点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.8分“优秀”

开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点，只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我，你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

3.9分“良好”

以前开的是杰德，那玩意儿通过性不咋地，但开起来很稳，现在这个是第二辆车了，通过性是没问题了，但是车辆重心也高了，60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色，首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了，内饰倒是没变，想吐槽一点是，没有type- C借口，也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐（这个扣大分）。驾驶感受：隔音很好（反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多），换挡平顺（跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点，就是耐用性不知道咋样）。提速方面我个人不太注重这个，动力够用就行（其实油门舍得踩也是相当可以的）。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车，总耗时4天完成，不是在4S店买的，对比了三家二网车商，优惠都是1.5万，就贷款手续费跟上牌费的差别，选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w，购置税9770元（发票低开了）保险4345元，贷款服务费1000，上牌800。 18期免息贷3.3万（原先是打算全款的，后来想到年底到了，留点钱过年）。 【亮点配置】 无线充电挺好用的，语音助手识别也很准确， 【最不满意】 说是有主动刹车，完全没用。然后车内没有type- C接口，那是相当不满意。没有氛围灯，我记得二代好像是有的？安全带高低不能调节。。。

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

3.57分“良好”

车是不错开的也挺好，就是小毛病有点多，天窗异响，usb时好时坏，最大的故障就是我在开车行驶的时候突然液晶仪表突然花屏了这是在高速下，吓的心都提起来了，真心的不可靠，售后还要我在试，真的长安的售后说实在的这么严重的问题也不重视 靠边停车后，上电重启恢复了，可是这个对车主来说，真的好膈应，这样是严重的安全质量问题，希望厂家认真对待下，买车用车用的是安全可靠，我是支持国产车辆，但是希望我们自己的品牌车辆不要让我们失望，希望能积极认真的对待这样的事情，如果你驾驶的车辆在高速行驶中突然你的液晶仪表的显示消失了，你觉得慌不慌，，这样没有任何的提示，开车的话怎么去观察行驶中车辆的信息，所产生的安全问题不确定性，让我真的很失望

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.4分“优秀”

油耗表现: 这个车的油耗在同级别应该还算可以，跟我的轩逸比，肯定还是差点。毕竟车身自重在那放着了。我一般开的最费的就是6.7个，这个车最低差不多算是这个水平，开的最高的时候开到了九个多将近十个。不过感觉能不超过十个，油耗还是不算高的。毕竟轩逸自重才不到1.3吨，这个车就已经将近1.6吨了，还是个SUV。我朋友的哈弗是1.5T低功率的，有时候能开到十几个，感觉好离谱。 最不满意: 感觉这个车机出现过两次死机卡顿，给销售反映这个问题销售说很正常，长按音量减键15秒重启一下就好了。还有就是配置不够高，我以为有座椅加热肯定会有座椅通风，谁知道没有。销售跟我说座椅通风的成本太高了，现在十几万的车子基本上都不会存在这个配置。还有就是因为国产车内饰全是皮质的吧，里边刚开始异味比较大，所以刚开始开起来感觉不是太好，不过到现在为止已经开了一个月了感觉还不错，异味没有那么大了，不过不能老开窗户，开窗户时间长了会有很多灰尘进去，爱干净怕脏不想开窗户的话建议可以买几个炭包或者放一小盆绿植进去。 驾驶感受: 这个车开起来非常不错，要不是我车买的早，我可能也会选择这个车型了。不管是外观还是内饰都非常富有科技感很高级的样子。而且蓝鲸发动机十日本进口的8AT变速箱这个动力总成，属于强强联手了。同级别绝对找不到对手，动力非常强劲有力，而且开起来的感觉非常稳，比我的轩逸开起来好多了。正常开，经济就可以了。如果是想动力强一点的话，还是要标准模式和运动模式，尤其是运动模式，带给我的推背感很足很足! 乘坐感受: 选择SUV的人大部分还是冲着空间大通过性强去的，后排放平基本上躺两个成年人没有问题。感觉这个车也可以被誉为空间魔术师了，连中控台的下方都给你挖空了，放个包啥的挺方便，不用专门放后备厢了。出去旅游玩和家庭出行都非常的合适，虽然说这个车有不足的地方，但是世界上不会有十全十美的车子。总体来说花个十二三万能买到这个车子还是非常值得的!

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.3分“优秀”

23年年底提的车，果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一，然后谈着谈着吧好像哪哪都没少，也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多，送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款，(感谢父母支持的首付，让我拥有了人生第一台车）一万四的购置税，上户，手续和抵押费，然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求，完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里，昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来，我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有，小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音，开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说，这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题，积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊！ 最后希望我的车车陪我久一点，别生大病🌝🌝🌝🌝

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.5分“优秀”

开了半年，15000公里，才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足，我一米八身高，坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点，比较舒服一点的坐姿，后排靠背调到最低，空间也很充足，不拮据。其他位置更不用说，空间也很充裕，后备箱很宽敞，后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉，把前排座椅调靠前一些，我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里，最不满意的还是存在一些小毛病，15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下，4500多公里的时候在高速行驶，车机出现过一次死机重启。去4S售后保养，服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解，从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑，心里已经选定75P，买车只用了一天，因为上下班冻得不行，不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠，省的磨嘴皮子讲价，129000指导价，裸车114900买的，算上保险，购置税，128000左右落地。除了脚垫没送啥东西，588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内，比较合理。 【驾驶感受】 平心而论，操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重，没分清梯度。2.底盘感受一般，没有特别差，也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显，其他档位还好。4.动力很充沛，虽然因为涡轮动力输出不线性，但是涡轮介入后动力提升明显，高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图，用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情，买完车后也没说爱答不理那种，可能没见过比我买车更利索的，半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚，夜间也能看清，且也没有延迟，开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标，只是有时候不太好使，贴近前车了也不会自己减速，所以还是不能依赖辅助驾驶，得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软，坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过，亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多，流沙灰白内饰也比H6的看着舒服，最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服，宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言，75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯，4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯，用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯，发现也差不多，区别不大，就想问一下，下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢，4S说要换，我也判断不好什么样算需要换，就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的，后来几千公里换95了，因为感觉加95发动机更静谧，更平顺一些，目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华，谢谢。

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.1分“优秀”

【空间表现】 本人183，空间还可以，就是上车的时候老顶头?，怎么回事 【最不满意】 1，底盘太差，过个减速带都松油门，还抖上天，差评 2，车机导航跟个智障一样。 【购车经历】 历时半个月，一月三号去谈，15号直接提，没怎么砍价，送的东西也没怎么要，给啥要啥，佛系青年一个，但膜自己贴的1000，没要他送的，感觉太垃，自己一个人从东阳提的，一个人开回金华，将近40公里，全程快速路，定速70，个别限速60多，回来油耗好像8个多，还行 【提车价格】 报价11.39后就没怎么砍价了，一来忙的很，二来懒得砍，直接就提，不过算到最后大概是在十三万出头的样子，但有个东阳补贴2000块钱，所以12万多 【驾驶感受】 年底忙的很，开的不多，从提车到现在差不多块一个月了大概才800多公里，其他都还好，虽然虽然是1.5t，但是加速还是杠杠的。没开过2.0，但1.5t感觉家用还是够了。快速跑90加速依然有劲儿，推背感还是有的。唯一的就是感觉底盘太垮了。我哥的毛坯马自达CX-5智尚跑50过转盘一点都不侧倾，这个跑40都感觉有点侧倾。座椅还行，后排空间也可以。后排基本上是1:1纯平。唯一的感觉就是灯光不管是近光还是远光，亮度和射程都太差了，好几次都差点怼上，想去重新装一个大灯，但怕到时候年检过不了，虽然很远的是，但我喜欢未雨绸缪😎。哈哈，开个玩笑 【油耗】 油耗除了开空调，点火后墨迹听歌之外，其他油耗基本上在9个，感觉还能扛得住，不过最近因为温度上来了，一般开的制冷。基本上跑省道和城市道路，油耗反而降到8点多，是不是开制冷比制热要省油？以前没发现。 【销售态度】 销售长得跟我总经理一样???，一样的发型，一样的脸，一样的穿着。咳咳，但态度很热情，基本上能申请的申请，能给的给。还是可以的，这一点好评 【动力表现】 一句话，1.5t够用 【最满意】 最满意的当然是空间了。后排空间也大。就是感觉有点压缩后备箱了，内饰的话，我打4分，哈哈 【最不满意】 最不满意的就是前面提到的:拉胯底盘、智障车机、短小大灯 【亮点配置】 个人觉得亮点配置就是主动刹车了。因为工作的原因，基本上我每次晚上出去溜达。但是又因为灯光的原因照的不是很远，好几次都怼上去了。都是主动刹车帮忙停的，可能对于很多人来说是很鸡肋，但是对于我来说很够用

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4分“优秀”

购置于2023年8月下旬，西安西部车城也就是三桥那一块的4S店。总体然后开回老家，整体感觉高速上确实比较省油，日常在城里跑很费油。尤其是在第一次保养后城里走走停停又是冬天，表显油耗达到了11个。平常只要是跑上三十多公里国道，基本油耗表显都在7个左右。如果是高速上来个二百公里，可以表显降到6.5个左右。现已经八千多公里了，除了感觉外观内饰还可以，其他的也还行吧。 问题：尤其是车子刚刚起步容易冲，发动机转一会儿基本问题不大了，还有一个问题就是刹停的时候，继电器开合声音大，在驾驶位置向后左后方位置处，我在网上查好多都有这个问题。还有车机不好用，尤其是导航，高德都是5.0几版本的，很是落后。几乎不更新，表指望了。远程好像把拍照功能取消了，其他的360全景影响还是不错，但是差不多半年了，全景右前轮有点偏移。脚放在刹车踏板上时，稍微触一下油门，你就能感觉到油门也在震动，好像说奇瑞瑞虎8就震动比较厉害，这个也有但是比较轻。在开的过程中自动熄火过一次，不过只是车停下自动启动的时候，还有就是有一次踩汽车的时候哐哐响，我以为坏了，后来试试，没问题。我比较注重油耗，最大的感受就是刚提车确实油耗很低，尤其是首次保养后油耗飙升，最后高速上跑了1300公里终于油降下来了，直到现在。其实当时一直想买奇瑞瑞虎8，而且也去奇瑞店里面看了，本地奇瑞4S店确实很热情，又是送你礼品，又是接送服务，最后在西安在亲戚的推荐下买了长安，直到现在我感觉蓝鲸这个1.5T油耗应该比鲲鹏1.6T的油耗高，当然我只是试驾过，并没有长期开，所以也不知道奇瑞的油耗怎样。平常一个人开长安1.5T蓝鲸这个没问题，提速也可以，但是再坐三个人，再加速就感觉明显吃力了，一般连司机两三个人还行吧，提速也行。总体感觉还是不够平顺，我开现代名图1.8l排量6AT变速箱配置，感觉很顺畅。也有可能是涡轮增压器的原因吧，有闯动。还有一个问题就是车门开关的时候，角角碰到别人的车，一次是奇瑞，一次是大众，别人的都没事，反而是自己的这个珍珠漆变成粉末，白色的粉末粘在人家车上，重要的是角角都碰歪了，然而我看了大众和奇瑞的啥事都没有？这是不是车漆太脆了？还是钢板太软了。自己主动碰人家受伤的却是自己，人家反而没事！(⁎⁍̴̛͂▿⁍̴̛͂⁎)*✲ﾟ*

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3.6分“良好”

【购车经历】 看了哈弗h6，博越L，长安cs75plus 1.哈弗h6外观老气，油耗有点高，方向盘巨大，跟货车方向盘一样 2.博越L外观年轻，就是后排空间没有长安大，靠背角度不能调，其实我也看中了外观 3.长安cs75plus，外观年轻，后排空间大，主要还是一个8at，家里人看重了后排空间，就买了 【空间表现】 车长4.7，空间大，座椅舒服 【最不满意】 发动机声音大，没有后背箱遮物帘还是自己买，差评 【提车价格】 裸车价10.99，购置税103000,保险4300，上牌200，落地124,300, 分期36期。一个月还2600的月供，三年利息13,000，总共下来带利息137,000🌚 【驾驶感受】 CEO模式有点顿挫,标准模式正常开,运动模式的话，油门比较窜 【油耗】 市区基本上是9个油上下,高速的话跑过，最低是6.7,等首保之后再看看吧

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4.3分“优秀”

终于已经提车了。不知道这个价钱有没有贵，有没有被割韭菜？12.99减12000，再减3000政府补贴，再减置换补贴3000，然后再送一个588三年六次保养免费送，全款落地，126300左右，还赠送了一些小物件，有车衣，还有应急包，还有玻璃水等…… 它的空间设计非常出色，作为一款紧凑型SUV，它的内部空间非常宽敞，不仅给我带来了足够的头部和腿部空间，更重要的是后排座椅的靠背角度可以随意调节，确保了乘坐的舒适性，此外，后备厢的空间也很大，足够容纳大量的行李。 内饰的颜色搭配比较协调，做工稍差，用料也不是很好。车内异味微乎其微，基本上闻不见。车内隔音效果不怎么好，胎噪风噪声很大。减震偏硬，过颠簸路面时会有异响。 空调制冷效果不错，这么大的车可以很快降温。 座椅舒适度一般，但包裹性很好，腰部支撑也可以，腿部支撑不到位。后排的空间可以说非常宽敞，靠垫的高度适中，头枕偏硬。 它的油耗是我不太满意的地方，尽管它采用了1.5T发动机，但城市道路上的实际油耗相对较高，在我的日常使用中，每百公里的油耗大约在9.5升左右。虽然在高速公路上的油耗相对较低，但城市道路的油耗仍然是我购买它后的一大困扰。 底片调教偏硬，跑高速的的时候超过八十明显感觉到风噪胎噪。 不知道是刹车的事还是悬挂的事，不管你刹多么慢，刹停的时候总会顿一下，以前开车的车刹停也会有点但是没这个车那么明显。

点评车型: 2023款长安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自动尊贵型

4.3分“优秀”

【空间表现】 本人身高193cm，体重109kg。主驾空间算是比较宽敞；副驾座椅高度无法调节，默认高度还算合适，坐在副驾头顶距车顶约有12cm间隙。后备箱空间很宽敞，得益于可完全放平的后排座椅，后备箱空间可以进一步拓展，实测放一辆山地车绰绰有余。总体来看车内空间比较富余，作为一款家用车来说完全够用。 【油耗】 目前表显里程495km，本人平时行车路况大约国道/省道：城市道路在4：6左右，算下来百公里综合油耗9.1升，个人来说比较满意，毕竟车身重量摆在这里、suv车型，我驾驶比较激进，这个油耗表现中规中矩。 个人感觉这辆车的省油速度区间大约在80km/h以上，速度130时发动机转速1900-2000转（开启空调） 【驾驶感受】 起步阶段提速很快，甚至刚上手这辆车会有很窜的感觉。 底盘调校差点意思，60-90km/h加速或者减速阶段后悬挂会有点上下晃动。 高速行驶车身稳定性很好，即使速度在130km/h也能很好地控制车辆行驶轨迹，能给驾驶人很好的高速驾驶掌控感。 【最不满意】 这款车给我的感觉就是，它减配的地方你很难发现，属于是该省省该花花，比如后尾门液压撑杆只有一根是电动的、无线充电功率只有15w。 最遗憾的还是这车没有座椅通风功能，夏天开车后背和屁股有点闷。