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    吉利几何A2022款Pro 430KM 青苹果Pro值得买吗_吉利几何A动力怎么样

    ·吉利几何A

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共168人评价
    12万-18万新能源总榜No.69
    低于75%的同价位车系
    经销商报价
    11.08-18.38万
    厂商指导价
    17.58-18.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.75
    • 外观
    • 3.88
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.72
    • 配置
    • 3.56
    • 3.62
    • 空间
    • 3.25
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.66
    • 操控
    • 3.70
    • 3.65
    • 动力
    • 3.82
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION S3.66外观4.09
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 秦EV3.63空间3.88
    • 荣威i6 MAX EV3.61外观4.21
    • 秦PLUS EV3.61外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • AION S3.66外观4.09

    吉利几何A·全部评分

    2022款 Pro 430KM 青苹果Pro
    430km续航
    0.5小时快充
    8小时慢充
    6.9s官方百公里加速时间

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro

    3.57良好

    外观内设个人认为都是可以,比较符合我的口味!动力没法说,想要就有,超车完全没压力!续航也是很满意,低速90%,高速70%,现在电耗15+,一开始16+,看网友的都是12-13,应该还会降下来,期待!车内配置也算可以,该有的都有了,还不错!缺点,车内储存空间太少,噪音车速上去了也是比较大,车机系统,作为新能源来说很一般,只能说比油车好一点!还有一个,车灯,车灯真心不亮,简直可以用暗来形容,差评!其他的暂时还没发现!

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    2023-02-05

    自由的精灵oh3有没有vx群

    初心208933172一样新车目前800公里,电耗15.2,不开空调1比1,开空调不行

    豁达山雀Rr冬天开空调的话确实不行 但是前挡起雾了必须要开 没办法

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro

    4.79优秀

    首先外观没得说,颜值在线。内饰方面我倒是没得多挑剔,基本上该有的还是有,驾驶不多说,刚提车没跑几公里,但是感觉还是挺平稳,提速没得问题,就是感觉油门踏板比我油车踏板要重点。其他暂时没感觉,等我多跑点时间再补充。

    2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro 图 02022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro 图 0
    2022-10-07

    新能源战斗机几何A新手上路,

    小yang同学呀430实际续航在都是,电耗多少

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro

    3.64良好

    【最满意】 车子的外形还是比较不错的,设计得比较年轻化还是比较有辨识度的。现在车子就是我自己在用,但是觉得空间还是不错的,我自己东西也是比较多的,偶尔和朋友一起外出游玩还是比较不错的。 【驾驶感受】 动力还是比较足够的,不管是市区还是高速开起来都是比较轻松的,提速以及超车都不是什么问题。操控也是比较简单的,转向精准,指哪打哪的。

    2022-06-29

    从长长久久说空间不错你确定不是来搞笑的吗

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro

    4.14优秀

    一听说这月政府补贴延续,拖延症都好了,错过上个月这个月必须拿下,果断去了几何用户体验中心,因为我多少的有点续航焦虑,看网上都说几何主打真续航,所以第一站就选择了几何A 外观:在手机上看的时候就觉得也就那样,看到实车却实实在在把我惊艳了一下,封闭的前脸未来范时尚范十足,一体全LED大灯以及隐藏式门把手直戳我的小心脏啊。最喜欢的就是那个丝缎银的外观,跟印象中老气横秋的银色完全不一样,充斥着满满的时尚气息 内饰:最想说的就是它的座椅,普通皮座椅夏天在室外待过之后烫屁股是通病,尤其像我们女生穿短裤短裙,那一坐上去简直要命啊。几何A采用的麂皮座椅真的做到了夏天不烫屁股,特地感受了一下停在室外的几何A,效果非常明显。中控按键也设计了防误触,总体来说非常的人性化 驾驶:早就听说电车提速快,是真的很快,但说几何A,官方数据百公里加速6.9S,实际我用运动模式感觉根本用不到,推背感很强,动力很足 舒适:这一块主要我想说一下隔音,车里面很安静。这可能也是电动车的优势,静音起步,车内无噪音。减震做的也不错,车里面坐着很舒服 续航:这就要重点说说了,毕竟是我最在意的点。赶巧的是去看车那天正好有个车主去保养,就简单和他聊了聊,他给予的反馈续航很实,现在夏天开空调续航里程1:1很稳,有时候跑得好了都能超过实际续航

    2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro 图 02022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro 图 0
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    2022-07-15

    老狼影视电影请问这款配置用的是什么牌子的电池?

    用户9262091394469这车空调有问题。夏天不凉,冬天不热

    坚持用锤子手机说说费用吧

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    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型

    【充电时间】充电的时间暂时看不出啥,现在还只充了两次慢充,看别人说前三次慢充的话对电池会好点,先照做吧也不亏。 【续航】续航的话还可以,等以后开久了才会发现问题吧。 【智能化】满足日常吧,稍微再能加强点就好了,对我来说能够遥控移动车辆已经很不错了,商场的车位有些是真的小,不好找车位的时候就可以遥控一波了。 【最不满意】暂时还没有最不满意的地方,毕竟价格在那里摆着,如果非要说一个的话,后备箱能弹开高一点就好了,看网上可以买液压自己安一个,想了半天放弃了。 【购车经历】不得不说比亚迪的销售有些是真的傲气,看了几个店,有个4s店的小哥说话很舒服,就在他那里定了,订车的人太多了贴膜都给我排到一个多星期后了,等的心焦,生意那么好为啥不定几个专门贴膜的店啊。 【提车价格】价格已经觉得不错了,毕竟我关注这个车型的时候比这个价格高多了,还是建议在车展的时候订车优惠会多一点。 【驾驶感受】开过几个牌子的电车,比亚迪的确实平顺啊,也只是我自己的感受哈,这点要点个赞。隔音也比想象的要好,超过预期了。 【最满意】没有最满意的,就好像没有最不满意的地方。买比亚迪就是买个性价比,各方面都要有。这个价位可能绕不开的选择吧,就看自己能不能接受了。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!