点评车型:
2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版
4.57分“优秀”外观个人观点还可以,内饰算不上豪华,但简洁显年轻。
空间还算可以,我190坐里面还算可以,
主要看中的是几何APRO的动力,20w内电动车,30w内油车,提速没有对手,红绿灯起步基本没对手,但遇见大马力的车自己就是新手也低调点,😁
电耗 有充电桩的就不考虑了,毕竟家里电费5毛内一度电,正常百公里17度左右,不做参考。起步,超车电门基本深踩,毕竟我开油车的时候1.6排量的车开出2.0的油耗,朋友坐我车都说我10w的车开出了100w的感觉,比较飘。
配置对我来说无所谓,动力够就行,。
舒适度比我10年前买的车好,但跟我的另外一辆B级车还是有差距,毕竟不是一个级别,这车调教比较偏向运动,操控可以😄
to尼哥:动力真的没的说 做工品控也很不错 比某亚迪强多了 我电耗控制在12左右 能跑580左右
dahaigao:裸车价只要13.57w?
您的好邻居隔壁王先生:请问这个app叫什么名字
点评车型:
2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版
3.22分“良好”真实车主使用1年的真实体验。信不信随意!
优点:1.续航能力同级别的可以排前2,市区9-9.5折,高速上时速不超110的情况下8.5-9折
2.底盘扎实,舒适
缺点:1.刹车,只要路面有一点颠簸就刹不住,而且还往前冲的。
2.车机,应用少,经常卡顿,出现三次卡死。问4S店,回复是格式化就可以正常使用(解决了)。语音助手偶尔自动启动
3.后排座椅导响(无法解决)
4.电机下护板掉落,4S店回答是:下护板是纤维做的,湿水后重量增加就会掉落,而且不只是你一个车主反应这问题,而是几何的车主都有这种问题,然后更换要190元,我问4S店换了后还会出现同样问题吗?售后的工作人员不回答。我得出结论是要么自己出去换金属的,要么下雨天别出门,看见水请绕道,因为吉利几何的车太矜贵了!
5.方向盘有虚位,第二次开的时候发现,低速时没任何感觉,但在高速上非常明显,一卡一卡的。我相信部份车主会有同等体验,而且我也发表过评论!
用户7980121646924:高速方向盘虚伪一卡一卡的换一个转向模式很稳
点评车型:
2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版
3.93分“良好”这个车外观可以 , 续航扎实, 操控好 ,缺点就是车机太差了 ,内饰的材料我不喜欢,动力臂一般的车要好,电池也是宁德时代的动力好电池,值得推荐。
用户5606061694347苦寒:求购一辆600几何
大唐说书人:落地多少钱
点评车型:
2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版
4.57分“优秀”之前关注比亚迪比较多,后来在同事的建议下看了同价位的其它车型,才发现自己对纯电动车的理解面窄了。行业内有很多不错的车,600km续航的几何A Pro给我的感觉也很棒,去店里看了实车,几何A Pro更加深了印象,外观更加时尚、配置更加先进,让我更倾向于几何这个品牌了。
说说优点,外观有着电动车一贯的简洁,车灯线条凌厉,搭配车身,整体轮廓都非常活泼。做工方面很从车外看,车门处接缝细小且精密。内饰做工也是如此,部件之间的连接以及皮质缝线的末端,这些小细节都做得很到位。驾驶感受相当棒,加速顺畅,而且跟脚性也好,特别是在sport模式下,一脚下去,真有两下子,并且加速过程中,底盘还很稳当。
其它方面,和简洁的外观不同的是,它的内饰层次设计感更棒,从车门到中控台,整体做工都比较惊喜,和B级中级车有一拼。另外我很喜欢坐在几何A Pro座椅上的感觉,麂皮绒和皮革的双拼材料很高级,而且座椅填充比较软,我178的个头,调整好坐姿,视野不错,身体也很灵活。对了,几何A Pro自带的高科技还蛮多,比如拥堵状态下自动跟随前车、自动识别限速牌……都很实在且实用,还有就是当系统监测到空气质量不好时会自动开启净化功能,相比其它车,这个细节还是挺用心的。