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    MG52021款改款 300TGI DCT青奢旗舰版值得买吗_MG5怎么样

    ·MG5

    什么是懂车分

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    3.47
    “良好”
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    共966人评价
    5万-8万轿车总榜No.10
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    5.39-8.59万
    厂商指导价
    6.79-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.39
    • 外观
    • 4.18
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.45
    • 3.37
    • 配置
    • 3.40
    • 3.25
    • 空间
    • 3.25
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.33
    • 3.26
    • 操控
    • 3.35
    • 3.28
    • 动力
    • 3.34
    • 3.28

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.48分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝来3.59外观3.94
    • 逸动3.49外观3.82
    • MG53.47外观4.18
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.48-
    • 宝来3.59外观3.94

    MG5·全部评分

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.7良好

    买这车之前看过很多车,领克03、大众朗逸、univ、影豹。但是各方面综合下来还是买了名爵5,首先就是性价比挺高,落地十万出头买的顶配,该有的功能基本都有。动力挺强的、路上蹦了不少的车。 外观帅,内饰美,动力强,配置多,很省油,很便宜。 另外:隔音方面,比univ那玩意好多了。

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    2023-02-08

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.2良好

    【最不满意】行车记录、360全景不够清晰,刹车不够线性 ,某些设置无法更改重启自动恢复默认,比如:ECO 自动刹车 没有carplay 【购车经历】 砍十年甘蔗攒钱买的 【提车价格】10.9 【驾驶感受】方向盘灵活 【油耗】堵车高 高速低 【动力表现】比上不足 比下有余 油门略紧 【乘坐体验】还可以 【最满意】好看 雅马哈音响不错 买车看自己喜欢和用途,没有完美的车 一百个人就有一百个看法 油耗也是看个人驾驶习惯,双离合对堵车道路是不太友好的 顿挫感无法避免 轻重看个人操作 人生一半的烦恼来自于攀比 在自己能力范围去选择……买前尽量多试驾几个品牌,不要看太多测评……

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    2022-09-07

    城市麋了鹿桂A4KK22,这车牌还不如不遮挡

    久捂贰柒是辆好车

    苦涩锅锅女盆友腿不错

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.93良好

    名爵这个车是我同学推荐的!好几年前就看上了这个品牌,当时好像没有5!名爵5出来后刚好又赶上确实刚需,直接全款拿下,10.8的落地价格算是刚好在预算范围. 【购车经历】 当时看过宝骏,长安,吉利,奇瑞,各有优缺点,好看的吧不是油耗高就是动力不够,要不超预算!名爵5是在外观和动力上完全征服了我,当时直接在深圳看完车网上在老家找了一个4S店,电话就把车订了!但也算是顺利,提车因为自己去上牌折腾了一番! 【提车价格】 全款10.8直接拿下,没有额外费用,销售也还不错!偶尔还叫我开过去检查检查, 【动力表现】 动力的话1.5T完全够折腾,高速上130-140以后想超车,也是一脚油门就过去了,这个其实是很重要的,快速超车也是安全的一种!老家有那种很陡峭的山路,也是轻松半坡起步! 【亮点配置】 喜欢它的360,新手不管是侧方位还是倒车入库,这个就是神助攻!后来加装了锁车自动升窗,挺实用的功能 【油耗】 最满意的就是这个油耗了!经常是跑国道和高速!一个D挡走天下,国道偶尔能低于5个油,其余都是6个以下!朋友一起买的思域也不敢在我面前秀这个!啪啪打死他! 【驾驶感受】 没开过别的车,方向盘调的最轻,转向没有空位, 【最不满意】 隔音吧,确实弱了些,这个价位在这里!要求不能太多!

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    2022-09-01

    泡泡中华你买贵了,21款改款的便宜,22款旗舰的才是你这个落地价。

    MG气泡橙未来用户怎么说,油耗那么低吗。其他车主都喷8-10个油

    Autism5875我8月24提的,9.2w,22款豪享,到手不到一个月被我搞掉一个轮胎加轮毂虽然不是什么豪车,也是人生中第一台车,心疼死了

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.9良好

    高速还没试过,目前市区油耗还不过7这点是比较满意!目前也没有什么小问题,唯一不满意的是车机系统不能下软件还有就是名爵生活app里 就一辆车,没有其他多的功能 这是新款减配的一点,上一款还能够看到有不少功能可以使用!哎 后边自己加吧 然后说下提速问题,一脚油门下去大概有个1秒左右延迟! 自测零百8.6 可能是自己环境因素影响没达到官方标的!隔音的话感觉还能接受 市区影响不大 高速目前没试过!空间一般 家用足够 ,外观没得说,当初就是看中外观去提的!目前没有什么小毛病 !总体来说自己还能够接受,用车还是🉐根据个人喜好来吧!名爵五给我的感觉就是省油,动力表现家用肯定足够,空间也还行,如果后备箱是掀背的就更方便了!

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    2022-07-28

    吴叁萬怎么开的,我怎么也降不到7以下

    打工仔啊翔你的车可以设置车头朝前那种图标么咯?

    Weicl153看看我的

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    4优秀

    动力够用,地板油响应延迟大概有2秒,配置没话说,外观实车比照片好看,内饰垃圾的一逼全是塑料件后悔没买22款,后排空间也没网上说的那么小,我172的身高大概还有5拳的距离,高速油耗5.2整体还行,120有点飘,

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    2022-07-13

    保利五星上将22款优惠小?

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.3良好

    1,颜值在线,前脸很凶,屁股很翘,竞速尾灯很帅,有点小奔驰的感觉🌚 2配置也可以,轮胎米其林,音响雅马哈,自己设置调一下音响设置实在NB,标的是主动刹车前方碰撞预警,但是还有道路自动限速,道路偏离预警和自动修正 3,高速5个多油,城区7个以内 4不满意就是黄色没有车然后订的白色,买车才10天,雨刮器就不贴和玻璃一样,刮的时候会癫着抖动响,然后会有顿挫感,20以内就没有那么明显 5这辆车怎么说呢,适合00后玩的第一款车,1.5T还加换挡拨片挺有力气的,但是如果不是那种没有压力的,或者生活不是那么自由,或者已经结婚的话就不介意买这车,因为外观和质量只能选一个,小问题肯定比长安吉利奇瑞要更多的,但是买车也靠运气,运气好什么事都没有,运气不好就问题不断

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    2022-05-28

    优生活修理家用你这50公里你敢不敢赌能跑多远

    用户7087660771143现在优惠多多吗?

    21款名爵5行驶证照片都是一样的吗

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.43良好

    最满意的地方:运动感比较强,而且这个价位更加亲民,1.5T的动力不到7万的售价。 最不满意的地方:空间方面比较局促,尤其是后排的腿部空间和头部空间。 外观方面:这套设计是比较出色的,整体攻击性要强一些,瞬间有当年思域的风范了。不过名爵 5的尺寸不是它的优势,所以久了之后就会显得没有那么耐看。 内饰方面:虽然还是烂大街的悬浮式屏设计,但是没有哪种方式的设计来得更加合适了,尤其是10万块左右的国产车。不过细节方面确实讨喜的,比如中控屏向驾驶位倾斜14.1度。明显的层次感,进入车内还是有一种想驾驶的欲望。 斑马Venus系统包括导航、多媒体、天气等多种信息,还支持90秒AI连续对话。这一套系统经过上汽多年的经验积累和调校,智能化、功能性等方面都是非常不错的,可以让消费者的各种需求基本上都能够轻松满足。 空间方面:前面就提到该款车型的尺寸不是它的优势,它的轴距只有2680mm,后排空间还是有些影响其腿部空间,相比同级别,整体的表现就比较局促些。另外,后排头部空间也有影响,因为后排采用了溜背式设计。不过后排坐垫的填充物就相当地厚实柔软,这个得点赞。 驾驶感受:动力可以说是它的一个亮点,油门全开的时候,动力加速还是稍微可以感受得到的。传动方面采用了双离合变速箱,整体的调校还是以平顺为主的。至于其它方面的操控性,其实不用多想,没有太大的惊喜。 购买建议:如果喜欢一些运动风格的,又不想自己去改装,那么MG5就比较适合,整体外观就比较运动一些,而且价位相对比较亲民一些。

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    2022-05-20

    随性自由的青山YE不喜欢MG这个品牌,不脚踏实地,上次还吹水上漂,一堆错误,很容易误导大家

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.1优秀

    【购车经历】 去年4月份刚刚拿了驾照,就想着买车,然后下载了懂车帝,看了很多车,对比了很多车,还是觉得没有吸引我的,之后有朋友跟我说了名爵这个牌子,就去收了,看了小五第一眼就被他帅气外观吸引了我,就去试驾了,试驾之后更喜欢了。 【提车价格】 提车价格都差不多,也就那么回事。 【驾驶感受】 还没首保的时候开着挺不错,顿挫啥的没感觉,提到1.5T的 平时开没啥压力 ,超车也很有信心,加速涡轮介入的时候有明显的推背感。 过颠簸路面有一点异响,去4s店反馈之后,修了现在没有了,首保之后觉得动力有点变弱了,不知道咋回事。雅马哈音响还是可以的 ,不过最近连接蓝牙放音乐的时候会卡顿,已经反馈,但是没啥后续。希望后面客服能联系并能维修好,不然播放音乐有点闹心。

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    2022-04-16

    异响咋解决的

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    4优秀

    【最不满意】 没有一键自动升窗,每次下车之前还要手动升窗,360模糊大家有目共睹就不说了 【提车价格】 首付两成37000,贷款72000,利息大概6000,落地115000,政府补贴3000,就是112000左右 【驾驶感受】 油门有迟滞,深踩大概两秒以后动力唰就上来了,总体来说还可以,隔音啥的一般般,噪音还是比较大的,目前还没遇到什么问题,后面有问题再和大家说 【油耗】 新手跑市区,油耗偏高,跑到9.8了,主要是新手不太会开,估计在7个油左右 【最满意】 动力和外观年轻人喜欢,10万以内最好看的车,动力也不错,日常出行完全满足,配置也还可以,座椅加热,电动调节,还有腰部支撑,其他就别要求太多,毕竟价格摆在这 【保养】 就送了个首保,没啥送的

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    2022-03-31

    闪电速度go后排音响听着明显吗

    坏蛋怎么小姐姐你买的是爷,没多久问题就来了,还有人买名爵车十几万买什么的不行

    坏蛋怎么有叫销售员坑了

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.93良好

    【外观】名爵5算是那种看一眼就能迷住人的车型,它的线条比起前辈名爵6要激进得多,或者说看到这延长的大弧度引擎盖、内外双分层的气孔结构,还有这起伏错叠的立体腰线,除了尾门没办法像奥迪A5那样完全掀起外,你说遮上品牌标志说它是台没套件的低配AMG也能有人信。 【内饰】中控一打眼就是个不规则形态的布局,现在的车厂把这叫作环抱式,悬浮在一个独立层上的触控屏、下面对应的多媒体与空调控制,连带换挡机构的支柱结构都朝向驾驶人一侧有轻微的偏转,操作起来会变得更顺手些。但咱们有一说一,这些按键的表面触感与按压阻尼反馈都很到位,可不带刻度的处置仍不适合边开车边操作。另外,从实际触感来说,前挡上大部分装饰其实还是搪塑来完成的,为数不多的金属风格饰板其实也并不全镀铬,这视觉上的塑料感配真皮打孔方向盘总有些格格不入。 【配置】辅助安全上,6个安全气囊、主动刹车、全速自适应巡航、全景影像,还有运动驾驶模式;车舱使用上,真皮的方向盘、仿皮的座椅、电动的天窗,还有后座的独立出风。信息娱乐上,仪表盘内的液晶显示面积也达到了12.3英寸,虽说表盘跟图标的显示是组合式的吧,可清晰度与信息覆盖面却是可圈可点的;而10.25英寸触控搭载的斑马智行系统,能利用语音直接调整空调跟天窗,我们也能在车外通过手机应用远程解锁、调整空调跟预启动,用车过程是相当便捷的。 【空间】前座下的纵深很大,180cm的大个子坐在这儿没有任何压力,弧顶结构也提供了充分的头部余量;可后排就不那么如意了,同样的乘客坐进来头顶会立马感觉到压力,膝盖与前座间的余量也只剩下1拳,这个时候便会让人想到小型SUV的好处了。 【舒适】你要说悬挂很扎实吧,可过于运动的调校处置却每次在过小坑洼或减速带时,都让人的心里跟身体一块儿咯噔一下,特别是开上城郊非铺装道路时,来自胎面的震动模式让人难言舒适。 【操控】舒适欠缺了些换来了操控上的乐趣,名爵5入弯时的指向性很明确,轮上轻盈的表现跟方向盘切合度很高,即便是连续急弯掌控起来也是轻巧容易的。另外,电动助力是三挡可调的,想要手上、脚下有更多乐趣反馈,那就把助力调到最低(轻盈/标准/沉稳),并切入S挡盘上的阻尼与踏板的积极便会到来。 【动力】上汽的这台蓝芯发动机爆发表现确实出色,除了轻盈的起步动作外,就是90km/h后的持续加速也让人感觉几乎是随踩随有,油门踏板很跟脚,S挡会让它变得敏感不少,只是吧这发动机突破3000rpm转速后,噪音也会跟着加速度升起来,雅马哈音响这个时候就会发挥作用了。至于说油耗,在我们全程152.7km的测试中,车辆的平均时速为33km/h,且全程均将空调设定为24℃,根据加油量(10.72L)计算,其平均油耗不过7.02L/100km,算上期间多次破百测试,这数据是真不错。

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    2022-03-18

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    4.5优秀

    【最不满意】 后尾箱上边沿接缝不好,买车时都没注意,回来贴包垫时才发现,还以为是开缝了。后来去了4S店看了展车也是那样,给人感觉做工太差。 【购车经历】 关注名爵MG5好久了,同时也看了欧尚X5/长安CS35P,前者网友反应漏机油,后者几个4S店销售太牛对待客户爱理不理的就都被我淘汰了。2022年元旦去名爵店看了一下价钱没谈下来,三号销售又打电话给我说还可以谈的,本来我打算去另外一个店看呢,就再回头一次吧,这次跟销售说的很清楚直接给个能卖的价,我觉得能接受就订车,接受不了就去另一家(我在懂车帝签约主播那边了解了这车的价)她一口价说全包全款10.58(顶配)元旦优惠最后一天了,能订她就给领导去申请,不能定就互不耽误,我觉得还可以毕竟人家总要赚一些嘛就订车了。可签合同时她说默认第三者责任险50万 ,我有点被忽悠了的感觉呵呵呵,做厚第三者责任险加到两百万车总价加了一千敲定。 【驾驶感受】 由于是第一辆车不太懂,网友说MG5一般都是年轻人买,可我今年刚刚50了也喜欢这车的外观跟配置。开了几个月了跑了一次高速油耗5.3其它时间偶尔开一下就八点几。动力跟音箱没得说,挺好,感觉调教有点硬其它没啥问题。 【油耗】 5.3/9.6

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    2022-03-16

    什么焦糖布丁卧槽,为啥你后排还有安全带提醒?

    闪电速度go后排音响听着明显吗

    用户6071081592104后备箱和前保险杠缝隙是真的大,我就没看到哪款车有这么大的缝的

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    4优秀

    提车10多天了,驾驶感受还可以! 本来想着提黑色的,但是要等半个月!所以就提了小灰! 先说说缺点吧!1:悬挂比较硬!开得慢一点还能接受,假如开快一点的话,简直要起飞! 2:顶配居然没有无线充电、氛围灯、减配还是有点点不能接受的! 【动力表现】 踩油门响应有点慢,比它大哥名爵6差了不是一点半点。 【油耗】 综合油耗还是可以的,跑高速比较省油。经常跑市区的话,大概在7 8个油左右。算下来差不多5毛5到6毛5之间。 【提车价格】 因为提车的时候晚了几天,就少了2000块钱左右。所以裸车价要便宜点。 【购车经历】 等车的心情大家都应该知道吧?那叫一个煎熬啊!!!连续5天没睡好!好在后面提车比较顺利,一早上就搞定了! 提了车就去跑了趟高速,第一次加95的油还是有点伤不起啊!老老实实的加92吧😂

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    2022-02-27

    生活吥止眼前的苟且陪伴一年多了,没有什么毛病,畅通无阻!

    虽单身但骄傲这钥匙我还以为雅迪的电瓶车钥匙呢

    宇哥0927名爵5 929款路过,提车20开了3500公里,一点问题没有,油耗本来6.0,现在降到5.8,加满油330,显示能跑990公里

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.5良好

    我是第一批车主2021年12月到的车,拖到了2022年一月上牌。,很好奇懂车帝为什么选不了2021年12月这个日期。这车低速顿挫明显,D挡油门有一些迟滞,但不认为是缺陷,因为S挡不会。可以认为是兼顾家用和运动。但是D挡40前的提速居然会比S挡快,变速箱多少调校有点问题,空间这个级别还算可以,后排腿拖长,不会有坐小板凳的感觉。噪音在同级算比较优秀了 。但是注意是1.5T的 1.5自吸试驾太吵了,车机使用这一年来,在倒车的时候360影响歇逼三次。目前行驶17000公里,几乎暴力驾驶。上高速起步干到5000转。暂时没有啥毛病,总体算满意。但是注意4s店保养给我换的0w30的机油太吵了。我自己换了20的 安静很多。

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    2022-02-17

    没有感情了丶21年还第一批车主吗

    杜子腾555这算第一批,让我2020年12月订车,2021年1月提车的怎么办?

    闪电速度go玻璃膜是4儿子贴的吗

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.2优秀

    起步和低速跟车时,变速箱逻辑不够聪明,有些许顿挫。提速初期变速箱反应还是慢了一些,跟MG6pro老大哥比还是迟缓不少,中速阶段一切都不错。毕竟只是1.5T,进入高速100以后吧就明显感觉力不从心了,必须换S挡手动降档超车才能干净利索的过去,遇到不想让你的好车,咱还是算了……不太好的一点是,方向盘指向性真的有点黏,可能是为了照顾年轻新手? 油耗方面中规中矩,综合路况10个油,可能个人开车习惯的事,我不喜欢在红绿灯路口磨叽,给油一般大一点。所以慢慢开大概能开到8个油。车内的话,前后排座椅都是感觉太高而且后排倾角偏小,坐起来有点不能放松。但是空间是绝对够用(180以下),后备箱容量足够了,就是开口一言难尽~ 外观的话,是挺好的,唯一没明白的是,明明是真两出排气,为什么非要塞车底,后面给装个假玩意🤣,不能理解。 该说不说,自带的记录仪是没有录音功能的,360也糊的让人心惊,并且尾部位置比较高,远了看不清近了就盲区,切记小心墙上凸起物!别问,问就是800~ 内饰和空调~哎,10W的车还想要什么分区自动空调,要什么软包,冻不着热不着就行了

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    2022-02-09

    姜恩泽汐跟我一样车颜色变了,明明是赛博灰,却变成了酒红色

    李聰MG5猪肝红

    泡泡中华还行,没有大出血

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.1优秀

    【驾驶感受】 对于我这个实习期还没过的新手来讲,这车的动力还是很给力的,车子没选错,就是选错销售了!1月17号提车到现在跑过3次高速了,油耗市区7.6,高速6.0 【销售态度】 唯一差评就是4S店的销售,去提车当天我还看到别人都在弄提车仪式,好歹放个礼炮,好家伙,我去提车,第一,车都没洗,前挡风玻璃上一层胶,第二,提车前都跟我讲贴膜这些都约好了,结果啊,签完合同跟我讲贴不了,又要往后延几天,本来就是异地购车,整了我要往昆明跑几趟,第三,完全没有提新车的感觉,就感觉去买了个二手车 开回来家里人一看这外观,还以为我去买了个二手车 【亮点配置】 360感觉没有网上吐槽的那么鸡肋,用着还是挺方便的!

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    2022-01-26

    麻麻咪呀💦落地多少钱

    用户4869367586217你的名爵车钥匙是多少把?

    蒼日463你们这些大哥都怎么跑的那么省油我高速也要7,市区10

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.71分“良好”
    逸动 2023款 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型逸动 2023款 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    #提车日记【购车背景】第一次有购车的想法是22年底,在老家骑摩托车载着媳妇去逛街时经常日晒雨淋且路上灰尘又大,媳妇就说我们来年一定要买辆车,再考虑到在广州工作去高铁站实在太远,农村过年过节走亲戚,有辆车还是方便,遂下定决心来年买车。 【购车历程】 从1月份开始在懂车帝上了解车型,感兴趣的就去4S店看实车试驾(那时候还是小白阶段,很多都不懂),首先看的是14代轩逸,不愧是沙发大厂,坐上去确实很舒服,对于这个车子也很满意,家人也支持日产,原因很简单-“省油耐用”,但是价格12W多超了预算,后面换成了经典轩逸舒适版,想着自己加大屏导航那些花不了多少钱,主要是后面才发现自己预算买不了12w级别的车子,不过那是后话。后面又去看1.5L朗逸500万纪念款,花1个小时坐地铁公交到附近店里看,也很满意,座椅没有轩逸舒服,后排底部隆起较高,销售报价13.7w,而且看车全程爱理不理态度不好,估计是1月没有销售压力吧,反正那次销售给我体验很差。还有一个小插曲就是我在懂车帝上询价思域,随后有思域销售打电话给我问想了解思域哪款配置?我当时还记不住那些车的配置,就说1.6L?1.4T?然后那个男销售就用很不屑的语气回我说“我们思域从来没有1.4T”,随后他随便说了几句就把电话挂了……6月份的时候开始多次去不同的店里谈轩逸舒适的价格,我的底线是8.7落地带5年10次保养(5月8日后就不直接送10次保养了,得花钱买),一直谈不下来,心灰意冷想换车型了,恰好不知道什么时候加的一个长安的电话销售发微信邀请我们去店里看车,上门接送,周六店里确实很多人,大厅我们都没地方坐,第一次看了逸动实车,也试驾了(当时没啥开车经验,试不出个啥来,就是去开开),对车对服务对价格满意,下了定金约定下周末提车。 【价格明细】 广东,23年6月,23款逸动尊贵,裸车73900,全款落地8.3w,赠品:2次全合成保养,500油卡,6天5晚云南游,底盘装甲,贴膜,脚垫,灭火器碳包头枕香水。 【外观评价】 不得不说安第斯灰是逸动最好看的,选的白色是因为实用(安全性,不吸热,耐脏),整车颜值是在线的,长安的外观设计是有水平的,包括75P,油腻V。 【空间感受】 车子高1505,看着就比很多紧凑型轿车要高,头部空间没问题,2米7标准轴距后排空间也够,就是座椅有点短,舒适性比不上轩逸,尾箱空间也足够,座椅支持46打倒放长的东西很方便,就是尾箱开口算不上大。 【整车配置】 逸动主打就是家用,颜值,配置,动力都是它的卖点①360全景,新手神器!窄路,高速,倒车侧方,非常有用,至今还没摆脱360依赖症哈哈哈;②主驾无钥匙进入一键启动很方便;③有360全景就意味着有行车记录仪,不需要额外加,我500块钱买了流媒体后视镜,用了觉得没有必要,浪费钱;④配置细节,自动启停可以在车机设置永久关闭,不需要每次上车关,自动驻车auto hold我不喜欢用,关了一次会默认一直关闭状态,挺好的。⑤天窗,天窗后期有密封条老化,排水堵塞的风险,用处也就是需要透气时相对于开窗噪音小点,希望能做成选配吧。⑥定速巡航,跑高速神器,能让脚得到休息,要是有全速自适应巡航就更好了。 【动力感受】 提车第二天直接上高速开200公里回家,1.4T动力确实可以,这也是8万价位最好的动力,动力好超车干净利落,油门踏板也不用踩那么深。基本只用标准模式,eco太肉了,踩下去反应太慢用着让人着急,运动模式就不说了,没啥适用场景,油耗高声音大,标准模式走天下即可。4000公里后我换了95#油,动力响应明显提升,油耗下降了一丢丢(说明95比92耐烧),用6毛5的差价获得更好的动力响应和驾驶体验,按1年1万公里也就差3百块钱,我觉得值得。 【油耗表现】 关于逸动plus油耗,实测很多次过高速油耗,基本都在5.5-5.8个油之间。对于跑不起来的县城道路(均速30-50)油耗比较高,实测过一次是11个油(只跑了60公里,平均速度也比较低),高速油耗比较肯定,低速油耗我认为会在8-11 【聊聊小毛病】 23款之前出现失速,变速箱渗油等问题,现在估计都有改进了,哪怕我的车子后面出现渗油,只要不影响驾驶我都不会特意管它,目前用车半年5000公里方向盘不正是我遇到最介意的一个问题,硬着头皮开了400多公里才去的4S店调好了,8万的价格我能接受它出现一些不太严重的问题。 【个人想法】 我本来一直看的是轩逸经典舒适版,最后提了逸动,后悔吗?不后悔,它不是最好的车,却是最适合我的车,性价比高,比轩逸更符合我的用车需求,如果6月份咬牙妥协买了轩逸,现在估计要亏6K左右,对于23款逸动plus,我是满意的,希望这个车能省心耐用,不出大问题。对逸动有兴趣的可以在评论区交流。

    3.90分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版

    做工质感方面: 我买的这款2023款宝来我觉得前款相比做工变精细了,不像前款塑料感那么强,边边角角看上去也很细,真皮方向盘和大屏幕液晶车机科技感十足,比同价位的一些日韩美系车要显高档,我觉得23款宝来的内饰完全碾压二十多万的雅阁。 舒适型方面: 实话实说,乘坐舒适型一般,个人感觉悬挂系统有点硬,尤其过减速带或者压井盖的时候有一些颠簸感,这点上不如日系和韩系车。 静谧性上来说还算不错,关上玻璃后胎噪和风噪音不大,发动机噪音在车速140以下基本听不到,这一点上比日系车要强很多,以前我开的那款雅阁还二十多万的车呢,一提速发动机嗡嗡的,车速一过100想和后排座的人说话就得喊了。 油耗方面: 我是2022年10月13号,到现在开了半个多月了吧,到现在跑了一千多公里了,仪表显示平均油耗是6.9,自己也掐了掐算了算,仪表上显示的油耗还挺准的,300块钱的油大概能跑500公里左右,我加的是中石化95的油,一般来讲堵车时油耗高一些,我早晚高峰接送孩子时油耗能达到11个油,跑快速路就比较省,在80-90公里/小时的车速的时候能达到3.9-5.5的油耗,但是车速如果超过了120,油耗会涨到8点多,车速超过140油耗会达到12左右,所以说还是80-90的车速最省油了,太快或者太慢都费油。 动力方面: 个人感觉1.2T的动力还是有点偏弱,超车时有点费劲,得踩地板油,我换宝来之前开的是2.0自吸发动机的雅阁,我感觉1.2T的宝来动力不如2.0自吸发动机提速快呢!现在有点后悔了,不如买1.4T的。其实在买之前我也试驾过,但是当时感觉动力和我老婆两年前买的那款1.4T的探歌动力差不多才买的,当时可能没试驾好,才有这种错觉,现在说什么都 晚了,将就开吧。我劝诸位如果对动力有一些要求的,尽量买1.4T或者等等1.5T的吧…

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。