点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.2分“优秀”

【最不满意】 1.三缸机刚启动车的时候确实有点抖动，只是那一下，正常开起来就没感觉了，还有就是等红绿灯时在D挡也会有些轻微抖动，刹车踩得不深，也会有吱吱的响声。所以每次要么就是把刹车踩到底让它触发自动启停，要么就是干脆关掉启停，等红绿灯时换到N挡。 2.刚启动时怠速有些高，能达到1400转，导致松刹车刚开起来时有点蹿的感觉。 3.车机功能太少，只能说用用导航和听音乐。减配掉了安吉星，没有远程启动，也不能很好的实现更多的语音功能，像语音打开车窗、打开天窗都实现不了。 4.还是说如果能加上自动解锁、一键启动和电子手刹就比较满意了。 【购车经历】 之所以选择这台车也是偶然间在网上逛各种帖子看到了雪佛兰科鲁泽，当时的预算就是八万多块钱，从年初开始关注车，因为家里那台东南V3底盘已经绣的惨不忍睹的。当时一直在关注的车是荣威i5自动钻石版，八万四五这样能落地，因为家里有辆车也没有太着急订车，可等到4月份想订车时却发现优惠一直在变少，8.5万落地有点难，然后就放弃了荣威i5，当时也去看了帝豪、逸动、英朗，除了帝豪，逸动、英朗大概都要9.5落地，帝豪也不是太喜欢。然后看到了雪佛兰科鲁泽，也没有太了解过就在论坛上看了看，看到价格八九万能落地，正好当地有个雪佛兰4S店，休息的时候直奔店里，正好有量白色1.3T试驾车，试驾了一下动力真的强，外观也帅，就喜欢上了，销售给的落地价要九万二三，简单讨价了下就回家了，过几天销售给我打电话说能谈谈，到店里又谈落地9万，当时家里人觉得还可以接受，又过了几天直接去订了。是办的贷款3.9万，18期。定完车知道自己买贵了，在天津基本上8.8 8.9的价位比较多，等车也等了一个半月，赶个好日子520提车。可谁想6月出台了购置税减半的政策，又亏了一笔钱。 【提车价格】 落地9万整，走的厂家金融贷款3.9万18期。 【驾驶感受】 目前驾驶了200公里，整体表现很满意，动力足，方向盘虚位很小。首先动力值得表扬，动力很足，超车总有一种推背感。速度到七八十迈踩油门还很蹿。 【油耗】 油耗方面没有说美系车就特别费油，我提车刚跑了不到200公里，目前显示每百公里7.2l油耗，一点点再降，感觉六七个油差不多，中规中矩。无奈的就是现在的油价，92的都要九块一升了，真的加不起。 【维修成本】 刚提车还不清楚，10万内的车费用不会很高。 【保养】 增了首保二保，又要了四桶机油。 【空间表现】 空间中规中矩，2640的轴距家庭日常用车足够用，前排开车也没有太压抑，后排空调够用，值得表扬的是后排中央地台隆起不高。 【亮点配置】 有定速巡航，全系标配LED大灯。 【最满意】 1.首先动力值得表扬，动力很足，超车总有一种推背感。速度到七八十迈踩油门还很蹿。 2.外观帅，年轻人选择车必须要帅，熏黑的标，黑色的中网、小尾翼、后视镜，再加上红色的RS标。 3.空间中规中矩，2640的轴距家庭日常用车足够用，前排开车也没有太压抑，后排空调够用，值得表扬的是后排中央地台隆起不是很高。 4.有定速巡航，跑高速还是方便些。 5.全系标配LED大灯。 6.油耗方面没有说美系车就特别费油，我提车刚跑了不到200公里，目前显示每百公里7.2l油耗，一点点再降，感觉六七个油差不多，中规中矩。无奈的就是现在的油价，92的都要九块一升了，真的加不起。 没开过什么好车，之前开的是家里的东南V3，也经常开单位的卡罗拉，东南V3就不用做对比了，毕竟是老车，哪哪都异响，方向盘、离合、刹车都特别的重。对比卡罗拉内饰空间感觉没什么太大差别。 感谢圈主推荐。。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 买这个车子真的有点偶然，作为虚岁十年的老司机，之前偶尔开开家里16年的君威，拿驾照十年没上过几回路，对开车也没啥兴趣。家里车买了五六年才开了一万多公里，就这样老妈也不想让我拿去开，也许是因为我之前给追过一次尾？？ 2022上半年有阵子很迷露营，突然发现没车实在太不方便了。加上今年又是而立之年，想着工作几年了也该给自己买个礼物，就准备和对象一起去挑个车。 因为家里车不咋动，所以父母都不同意再买车，女生在他们看来面子可能没那么重要吧，新买的房子离单位太近了，也可能是怕我要拉赞助。为了完全的用车自由，我决定靠自己买车，目标从BBA下降到普通代步SUV，相信靠自己也不丢面儿。 经过一个月时间，平时线上看，周末线下跑四儿子店，合资国产燃油电车都看了个遍。因为家里已有轿车，想入手十万左右SUV，不喜欢日本车就都没考虑了，国产的也不太喜欢，看来看去能入眼的都挺小众，当时特别满意标致2008的外观，一度觉得非它不可，但是去店里看一点还价空间没有，而且保有量有点担心。在app上对比之后发现这个价位的小型SUV基本没啥空间优势，紧凑型的就没合资车什么事了。大部分车都落地超过10，我不想给自己压力太大，一度觉得买不到合适的车了。 因为对象喜欢雪佛兰这个牌子，本来没考虑的路过就进去看了下，从创界看到即将上市的创酷rs，最后快走的时候随口问了下不起眼的科鲁泽，销售说这是合资轿车性价比天花板，只要八万多落地，顿时引发了我的兴趣。谁让我一直不存钱呢，穷啊！ 不过当时看到的是1.5l的自吸款，内饰也没太看上，因为价格优势列入备选名单。之后我在公司楼下停车场看车，突然发现一辆深色的雪佛兰，样子还挺帅，让我眼前一亮，仔细一看就是科鲁泽，标和字都是黑的，猜测这车就是上次店里没看到的三缸版本。 周末去对象家附近的另一家四儿子店，本来只想试驾下科鲁泽，因为创酷rs已经在别家开过了，想来对比对比。试驾了1.5之后，就开始谈起价格了，以往都是谈完了走人说考虑考虑，这次由于对象给力，从一个没有驾照的汽车小白陪我看车成了“行家”，东扯西拉把销售给唬住了。开始给报价8.6，磨了一会又叫来了领导让到8.2，加送点东西。因为不了解行情我们也是瞎猫碰上死耗子，我没沉住气就成交了，当时就付了定金。 第二天，销售就告诉我车子已经到了催我过去。因为四儿子店离公司很远，我就拖着没去，一直到618，政府出了个补贴政策，赶上的话我买车落地就是8万整。于是我鼓足勇气和老妈坦白了让他们陪我去提车验车，怕有点问题，我甚至担心自己没本事把新车开回家。 好事多磨，我妈有点抗拒我先斩后奏这事，让我拖着别去提车，后来我又按耐不住了趁着还有补贴赶紧自己去提了车。 就这样，我拥有了第一辆属于自己的车子，虽然不是啥好车，但是真香啊，性价比确实高，最关键的是它完全的属于我，对于它的到来我也基本毫无压力。现在一个多月开了一千五，昨天我爸妈也坐了我的车去吃饭，我爸还说这车制冷效果不错，空间也比想象的大。八万买的车子，乍一看也是杠杠的。 再谈谈驾驶感受吧，先说下优点： 1这个三缸动力确实还行，之前开的1.6t君威，现在对比之下，这个更灵巧一些，方向盘手感正好，不是太沉也没有飘。 2颜值同级别很可，停了车还会回头看看那种，灰黑搭配确实相对来说高级一些，车头车尾的线条非常动感，尾灯漂亮。车侧比较圆润，还是家用车的样子。 3功能很实用，都是开车要用到的功能，多了没用，少了难受。适合我这种不过分讲究的实用主义者。开始不习惯手刹和钥匙，毕竟之前开的都是无钥匙和自动手刹，最喜欢的自动驻车也没有，不过这个价位已经可以了，操作的感觉很强。 4性价比很高，这个优点就不用多说了 再来说说有些不足的地方，当然我开过的车不多，只能大致感受一下。 1开空调有时候怠速时候会突然轰鸣，震动变大，不知道是不是正常现象 2油门在低速时候顿挫，加速相应会有延迟，一开始不适应，适应了还好，可能在堵车时候会累一点。车速快的时候还可以，比较顺畅 3三缸机在d挡停车时候有抖动，有时候很轻微，有时候会微微的抖，挂n基本没什么声音 目前开的还不算多，总体来说还挺满意的，周末生活有更多可能了，对于雪佛兰的车我现在都会多看一眼。希望小泽能和我一起度过更多快乐的时光。

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3.5分“良好”

回家乡工作，不再出远门了。考虑一家人日常生活代步，准备买车。车车小白，只认识车标那种，开始留意路面上常见的品牌，考虑省钱实用型车子。 某次坐别人科沃兹，感觉日常能用，听车主讲用了六年没啥毛病，另外价钱六七万。符合自己使用需求，开始在懂车帝看。 某本地4s店推送网上展厅，看到红色科鲁泽漂亮，斗胆看配置对比科沃兹，顺道了解了下动力，变速箱等基础知识，自认为科鲁泽配置值得多花一万来块。各项车辆相关名词了解概念后准备实地看车。 通过直播间了解到大致优惠额度后查找新乡和郑州地址，随后前往新乡店展示厅，车子靓丽，车头车尾外观漂亮，听销售员讲解了几个主要功能和数据，问到价格，比预期8.5左右高了些，而且没有现车；时间还早，前往郑州，第一家报价更高一点而且没有现车，表示在路上，催促先订，车来了先安排，需订金，留联系方式，表示考虑后离开； 第二家店距离较远还是过去了，到达时已下班，只有直播员和收银，值班员在，轮班的销售耐心讲解了下，自动巡航功能第一次了解实际作用，超出预期，然后很干脆给算个8.6落地符合预期，约次日看车。 第二天上午，看了现车，黑白两辆，挑了白色，好捯饬，春天多风沙，灰尘不明显。铭牌显示二月份产，放心签合同，送两次保养，行车记录仪，贴膜，给了个收纳盒，放了扫把、灭火器、拖车绳、急救包等一堆小物件。随后洗车贴膜，过程中又和销售互动了解了车辆。当天车牌做不出，住在叔叔家，等牌照下来。 第三天拿到拍照开车回家。驾驶过程，市区车多启停多，关了自动熄车，短时油耗8-20，上外环高架以后比较刺激，车少车速爬到86非常顺畅，十几公里后油耗降到五点多，然后体验自动巡航，某段路油耗降到3个很惊艳。跑到乡村道路后又调整，五个左右，看自己咋踩油门了。开音乐一路回家，声音大小调到位，噪音也就忘了。 总结一下，价格低，八万多落地，生活压力小；动力参数163马力，在这价格少见；只是代步，城区日用和小长途看下脚，可经济可运动；外观年轻活力；内部空间，够带一家人出行；倒车影像、屏幕导航和定速巡航功能实用。基本需求都满足了，其他的随意吧。后期养车，再跟懂车上学习。

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3.9分“良好”

买车的初衷是发现近期越来越需要一辆车满足自家日常需要。 【购车经历】 首先买车心理预估价位9万内，如果真的完美符合自家对车的各项需求稍微加一点也可以。 最先关注的车型其实是SUV，考虑家用一空间大视野开阔拉东西多，外形看起来比轿车更皮实觉得也会更安全，基本上这个价位内的比较火的都关注过，重点锁定在五菱星辰、宋、远景X6pro欧尚x5，其中对五菱情有独钟，在懂车帝看测评以和各车主对自己车的实测评论同时去店内看车试车，期间在雪佛兰店里看车的时候偶然看见一辆1.3T蓝色RS试驾车，车身上贴了一些赛道风格的贴膜刚拉人试驾回来往那一停，说实话第一眼就爱了呀，当即就和销售了结一下配置价格，配置一堆数据没记住个啥，就记住一个3缸，毕竟咨询朋友的时候“别买3缸”不是出现在第一句就是出现在第二句。价格优惠4万多裸车价是候选车中最低的。销售看我有兴趣给办了试驾，到场地首先百公里加速，起步，当即坐在副驾驶的我像沾在座椅里，几秒没注意就这推背感又一次爱了呀，之后急刹车，时速70极速连续变道类似麋鹿测试等比较极限的公路测试下来发现，操控比SUV更舒服更稳，起步更快刹车更短，而且乘坐也更舒服，再加上一直看的SUV基本都那一个样子，忽然一车造型年轻运动，动力也足，乘坐空间够大，还有个私信就是小满足一下自己的速度与激情，当即列入首选，之后几天内详细了结了一下，权衡各项利弊后确定1.3T畅快版。 【提车价格】 价格各地都不一样，车友圈了结同配置不同地区最多能差1万。本地裸车7.5，2年0息落地8.5，可能比有些地方贵，没办法是实在不会砍价(๑˙ー˙๑) 【最满意】 首先肯定是外观了，还是比较好看的，个别黑色搭配还显的略独特一些。语音控制挺准确也挺方便，空间也很足，我175前排喜欢比较躺比较舒服一些的坐姿，后排空间还很大，坐舒服后膝盖离靠背两拳距离 【最不满意】 目前购车3天200公里，使用中发现2点不满意。1油耗，可能市内跑+开空调吧，油耗基本10个多，堵个车更夸张。2发动机确实抖动，启动时会异响而且抖的很明显，这个时间倒是短发动时差不多1秒吧。还有开空调等红绿灯或者其他原因停车时在车里也可以明显试到抖，把空调关了就没这感觉了。 【驾驶感受】 目前感受不错。座椅还可以比较舒服，舍得油动力杠杠的，超车很流畅，转弯也很稳，偶尔急转弯没有飘的感觉。 就目前体验来看这车家用完全没问题，这几天下来驾驶下来安全方面感觉还是很放心的，能感觉出来的稳，身边朋友也都说不错，但毕竟还是新车磨合期都没过，具体质量还有待观察，而且磨合以后对车来说还才进入黄金时段，期待中。

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3.9分“良好”

1.外观确实还不错，周围人都说这车应该十几万吧，不过看起来确实很有型。 2.内饰看起来中规中矩，基本都是塑料，有少许软的装饰，因为是黑色，所以看起来没有那么廉价，可以接受。 3.配置的话，我只看到参数，虽然都说三缸怎么怎么样，不过对于我来说，车首先是消费品，第二既然难么多车用，应该正常使用没问题，从使用看，首先动力强劲，不过低挡顿挫还是很明显的，希望首保后有所缓解，启动时候，能感觉到振动，停车的时候，挂D，有点振动，不明显，挂N挡，几乎没感觉不到振动。深踩油门的时候，反应捎慢，然后会一直提速，动力有种源源不断的感觉，还有感觉油耗有点高，可能因为新车吧。自动大灯，LED光源，和行车灯，尤其夜晚，远光灯感觉亮度不错，比我以前的灯不知道好多少，夜晚开车心里有底。可调节仿皮座椅，头枕全部高低可调，中控导航流量免费使用，自动巡航，四轮盘刹，天窗，感觉该有的基本都有，也很实用。这个价位性价比真的没谁了。 4.空间整体还可以，前后没有感觉很拥挤。后备箱不算太大，够用。 5.驾驶感受良好吧，因为低速顿挫，让人有点烦，不踩油门不走，一踩油门，猛地一窜，很难把握，没有那种加速流畅感，长途开车还行，不过感觉座椅腰部支撑不够，需要放个垫子。座椅舒适性一般，稍微有点硬。刹车有点软，使劲踩才能立马减速。尤其停车挂D挡，有时候不有点力踩刹车，车子都会往前走。整体看，这价位，已经很不错了

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3.36分“良好”

够车1年，当初和销售没怎么沟通，问了两家店，这家便宜一些，直接就买了，没试驾（当时驾驶证也没下来?）行驶5000公里。小白一个，第一辆车，和驾驶证同一天到手，驾驶感受也不懂，没开过别的车，不过超车很轻松，外观很喜欢，内饰也就那样，虽然没开过别的车，不过坐总是坐过的。因为不懂车，个人也不太喜欢国产低端车，毕竟就这个预算嘛，国产车贵的肯定好一些，和这个价格差不多的不敢考虑，至于三缸机，这个见仁见智吧，我有钱肯定不考虑，毕竟穷嘛?，所以还是选了，小雪都没嫌我穷不是嘛，再者就是保值率，不考虑了，没钱肯定不会换，有钱了也就不在乎一万两万的，就这样，希望给各位准车主们一点小小的建议……再见再见再见再见。。

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4分“优秀”

三缸多少有点抖，但是能接受，油门有顿挫，不严重，主要是低速50以下，速度上来了还是杠杠的。6年12万公里、两次小擦的开面包车的普通司机 【最不满意】 缺少便利的一键启动。后座不能放到。本市没有4s店，免费保养的路费远远高于保养价格。 【提车价格】 8.28全部搞完落地，包括保险。 【驾驶感受】 速度杠杠的，马力足，提速快，低速有顿挫，底盘稍硬，路感清晰。 【油耗】 500公里，平均油耗9.7，包含高速，省道，以及村道的停停走走，磨合期能接受。 【最满意】 外观漂亮，空间大，开车容易上手，坐车不易晕车。 【亮点配置】 自动大灯，方便，有进隧道有2秒延迟。然后好像没了。 总之，便宜，合资，性价比没有比科鲁泽更高的了，看到价格，所有的缺点都是优点。 最后，选了个新牌照，没有用旧的，牌照号码取自车尾标志A330T

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1.79分“较差”

【最不满意】 新车维修历史，供大家参考: 6个月5000公里时，变速箱漏油，告知是油封原因需要更换，反馈多个渠道包括本地市场监管投诉后，方给维修变速箱。 8000公里时，方向盘卡滞，升级方向机程序失败。 1.2w公里时，40-60码车辆不规律左右晃动，去4s检查告知是正常现象。 1.5w公里购车一年半时，左右车门生锈！减速顿挫严重，快刹停时有明显变速箱内部分离声音！售后部门告知达不到通用标准！ 整体外观中规中矩，但是这质量可靠性难以恭维，加上对4s售后管理，只有修过车的人才知道多么差劲，上汽推给4s，4s推给上汽，互相推诿就是不给解决问题。需要换件的情况怎么也不换，只有通过维权渠道施压才予以勉强同意。

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4.4分“优秀”

首先想说的就是外观嘛，毕竟第一眼是对车外形的看待。给人的第一眼感觉就是很有辨识度，无论是中网还是这个RS运动标志都很给力。 其次就是内饰方面确实是实话比不上国产，国产车我看了吉利和长安的。内部的装饰也好，配备的电子产品也好，电子手刹，一键启动，360影像这些。因为回家跑高速多所以更加追求速度，因此配置方面我看中的是动力和耐用方面，at的变速箱，独立的悬挂带来的感受是不一样的。虽然很想装以上的几个方面的功能但是怕影响到里面的线路系统也就不了了之了，现在看来影响不是很大😀，可能那个360影像对于刚开车的朋友来说很重要。 【驾驶感受】 动力确实给力，不说第一个出红绿灯🚥，但行驶过程中能明显感受到提速。 【最不满意】应该和大部分购车得朋友一样，那就购车前后的服务感受。一定一定一定要在购车合同中写到具体的提车时间和所赠送的东西。能多要点就多要点不要不好意思！ 圈主大大，求加精呀

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4.1分“优秀”

外观漂亮，配置齐全，如果有一键升窗，无钥匙进入和无钥匙启动就，再加个360就完美了。动力1.3t挺猛的。油耗刚提车的时候17，现在跑了200多公里降到14了，可能路上也堵的原因，时速平均只有17。车终身免流量，但不能下软件，音乐只有酷我音乐盒。3缸机启动会抖一下，d档刹车停止状态会轻微抖动，跑起来无感知，低速行驶有时候会有顿挫，控制好油门可以减缓或者消除顿挫感。空间很够用，后排有两三拳空间，但中控没有设计一个合适放手机的地方，每次手机随便找地方塞。。

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4.3分“优秀”

受变形金刚影响，一直对雪佛兰这个品牌有好感。有人说车标难看像某女性用品和救护车什么的，我倒觉得车标很有个性，黑色十字架车标越看越有型。在店里看到了科鲁泽就爱上了，回家泡了一周论坛，然后去砍价订车提车大概一周，全程一个人搞定，买车建议最好一个人去，人多意见多容易影响心情

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3.7分“良好”

性价比高，颜值不错，这价位没错 闭眼提，至于3杠 d挡停车有点抖 挂n挡没感觉，开起来没感觉，和4杠差不多

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

3.5分“良好”

油耗有点高，可能是短途行驶，加上最近空调吹多了。表显9.几啦。 车身的铁皮是真的薄，软的，轻轻按一下就下去了。 车漆也是真心薄，轻松碰下就漏底漆。 内饰塑料感极强。 空调制冷不怎么牛逼。 好像其余的都还好了。启动有点抖动，能接受；动力也还是可以；偶尔还是有点顿挫；感觉48v轻混没什么卵用。

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4.2分“优秀”

性价比高。外观还算耐看；空间不小，前后都坐180大个子也不会拥挤，就是主驾驶脚下位置不够长，椅子往后一点手就要往前伸。动力充足，提速超车还是很给力的。就是D档怠速比较抖。市区油耗下不去。空调降温慢。