点评车型:
2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版
购车总价 | 裸车价八万二,全下来九万六。
同级对比 | 看车的时候一开始没有想买这么贵的,一开始奔着捷达桑塔纳这俩车去的,看了以后跟想象的完全不一样。心气就低了,车展的时候看见科鲁泽这个车了,一眼就心动了。
空间 | 里面坐着宽敞,我比较喜欢后面,后面放脚丫丫的位置,中间那一块,凸出来的特别的小,虽然咱之前没有车,但咱也做过别人的车,我身高是171,体重130,在男生里面属于是相对偏向瘦小的那种吧。坐车人多的时候,都是让我在中间,腿那个难受的啊。一边放着一个。现在我都替以后我坐车后面中间的那个人开心。
驾驶体验 | 好开,我跟我对象都是新手。考了本以后就没开过车,我叫我哥开着车,给我们找个没人的地方就开始开,开一会,换人,歇一会。一共开了两个小时吧,就开始上路了。
颜值 | 黑不溜秋的,跟从煤里面钻出来是的。就是喜欢这种效果。回头把那红条条们也都给贴成黑色的,一墨黑,全是黑的。
旭--_:油耗多少?
用户7136015225049:开车抖动吗
小张哥zai西安:这个有黑色的吗,看着像黑色
点评车型:
2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版
购车总价 | 九万五
同级对比 | 我觉得我是一个过分关注配置的人,给我的感觉就是,配置低的车就不能要,所以一开始我都是在关注国产车,国产车配置高啊,偶然的机会,在车展上看见科鲁泽这个车了,眼前一亮的感觉,问了问价位,也不贵,看了看车,配置还说的过去,也不算低,出于合资车整个别的品质要比国产的好,加上外观跟配置也都挺好,就买了科鲁泽这个车。
内饰 | 内饰没有太大的异味,新车的味道多多少少有一点,塑料感挺强的,话说回来,大几万的车,里面的布局很科学,进去以后再里面坐着心里舒坦,亮堂,可能是因为我喜欢这种感觉吧。
驾驶体验 | 刹车给力,像我这种小年轻的,大部分应该都开车玩手机,我也不例外。有一次出来一个骑电车的,吓了我一跳,本能反应我就踩了刹车了,一脚下去,车就停那了,多亏了刹车灵。
颜值 | 外观是大爱,这个必须要满分,黑色轱辘,黑色的后视镜,黑色的车标,很是时尚,符合我们这小年轻的胃口,买这个车的人,98%应该是我们90后的这一批人。
用户1369026166731:开车玩手机?
阿桑奇J83109:科鲁泽在中保研的碰撞实验中得到了几个优,秒杀德系车
往后余生bsn:现在怎么样, 一年了。🤧
点评车型:
2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版
购车总价 | 总价办下来九万四
同级对比 | 本来是打算买福睿斯来着,改款了以后真的是太丑了,丑暴了。接下来就漫无目的转,很多车也都看过。矮子里面拔将军,科鲁泽的外观很出众,看腻了千篇一律的大众,英朗改款也不好看了,科鲁泽这车黑色的车标,黑色的轮毂,黑色的后视镜,很漂亮,
空间 | 后备箱真大,想说一下后备箱,刚买了车,对开车没什么经验,有一次买了水以后就直接放后备箱里面了。再拿水的时候,水就都跑到里面去了,够的时候得踮着脚,要不够不到最里面。
驾驶体验 | 好开,方向盘很轻,转向准,指哪打哪,速度快了以后方向盘就重了,拐弯的时候打死了以后方向盘会回正这个就方便多了。这个车的挡风玻璃好,开六七十迈感觉不出来那么快。
颜值 | 最喜欢的就是这黑色的搭配了,黑色的车标,黑色的轱辘,后视镜,尾翼。整个车看上去非常的年轻,一看就是年轻人的车。
头条用户:兄弟1.0发动机满载走山路可以吗
旭--_:油耗怎么样,
头脑社会:之前看到过宣传说是中级车,哪中级了?不会是价格吧
点评车型:
2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版
购车总价 | 办下来九万多不到十万
同级对比 | 一开始没打算买这个车,想的是买英朗,英朗的口碑一直都挺好,就是因为口碑好,所以价格就特别硬,就一点不给便宜。我们其实是打算买英朗这个车,就是赌赌气,让那小伙子去给申请点。出门以后我们就去隔壁的雪佛兰店里去了,进去以后就看见科鲁泽了,问了一下价,还要什么英朗啊。
空间 | 空间的话,我给满分,在里面坐着确实宽敞,我这175的个子,在后面坐着舒坦,完全感觉不出来小,虽然翘不起来二郎腿,腿前面的空间还是非常富裕的,头顶有大概不到一个拳头把,才会顶住我的头,
驾驶体验 | 方向盘轻,上手快,这么大个车,没有想象中的难以驾驭。方向盘很轻,两个手转方向都觉得都点多余。
颜值 | 去看车的时候发现,雪佛兰的外观都挺另类的,黑色的车标,黑色的轱辘,黑色的后视镜。没有买1.3T的一个是因为价钱,在有一个是他的轱辘不是黑色的。
头条用户:你的故事和我的故事如出一辙。
阿桑奇J83109:兄弟你买错车了1.3T 330自动畅快版性价比最高,动力比1.0T强了不止一点点
卟在委屈自己一秒:我跟你有一样的想法 1.3轮毂不喜欢
点评车型:
2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版
国六的到来,让我与超跑GK5无缘后,现在MONZA 提车大半年了,1.0t爽快版,目前行驶2.3w公里了,来说说使用心得吧。
在购买这台车之前,根据自己的预算13w,也看了很多对比车,那时候看车只看两点,外观要帅,动力要直接,(毕竟重庆娃儿,开车火气大呀)。当然最想要的是golf,根据预算奈何没有手动,放弃了。相继也看了法拉域,创驰昂克赛拉,大沙发轩逸……,都没能在预算和动力上得到平衡。子弹有限,就天天各种对比呀,看呀,遇到科鲁泽时,瞬间外观是很OK的,一看三缸,还是有点犹豫的,但一对比价格,同等动力下,我之前看的车,居然多一个缸要至少多5w大洋,瞬间被性价比所动了。于是预约试驾,一跟油,动力确实猛(尤其是1.3t的),作为新手的我,刚开始感觉开起来还有点窜呢,很直接。但几番挣扎和考虑,最终因为颜值还是放弃的高动力,选择了1.0的高配,这也成了我对这车唯一不满的一点,居然1.0的外观没有1.3的动力。
目前公里数过两万了,总结以下几点:
1.动力够用,夏天开空调,起步肉感明显;
2.D档等红绿灯时有会有抖动感,怠速和正常行驶与四缸基本无异,但老司机都是空挡+手刹嘛,不存在;
3.之前半年上下班路况好(每天95㎞),基本无红绿灯,平均3毛多/㎞,一箱油跑600+㎞,现在路况差,平均车速35,一箱油只能跑500+,综合表显6.3L/100㎞;
4.高速超车稳当,从80上120很轻松,不开空调,随叫随到,超车无压力,行驶感不错,噪音嘛,还将就,摆龙门阵还是不费劲儿;
5.空间和内饰就中规中矩,毕竟价格摆那儿的,家庭用日常无压力;
年轻人第一部车,觉得还是可以选择,性价比确实高,多出的那几个w,可能对于一般跑的少的,等换下一台车的油钱都够了。我想可能这车行驶个三年五载或几大万公里后,会有抖动和问题啥的,但我觉得总不能上下班把腿都抖麻吧,另外,买车又不是用来防老的,用不着背大债一步到位,用几年有实力了,到时候再换一个改善型的呗。如果子弹有限,是年轻人的话,要动力,要颜值,干就完事了,建议上1.3t吧,颜值这个东西每个人看法不一样嘛。最后来几张大兄弟的照片吧。
Aini80114631:为什么一样的车 我车油耗7.7
用户8410935757982:同款4千公里,保养多少公里一次?
是阿越吖i:1.0和1.3的外观有区别?
点评车型:
2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版
购车总价 | 总价落地92000+6500利息分3年,首付3万几不到4000
空间 | 空间满意,后座有空调排风
同级对比 | 之前对比过雷凌凌派卡罗拉k3因为性价比最后对比英朗因为外观科鲁泽
颜值 | 运动时尚
#故障吐槽
内饰 | 感觉中控经常有灰尘,会不会是车子缝隙大,刚开不到几百公里就有异响了,吐槽
驾驶体验 | 1.0t有点小后悔,但是对于女司机忽略够用了
保养维护 | 一般
故障吐槽 | 不知道是天气冷原因还是,启动已经感觉有拖拉机类似的响声,内饰有异响
油耗 | 买1.0t3缸机本来不想买,最终想到省油才买三缸机,结果骗人的,三缸机还没雷凌的四缸机1.2t省油。我高速城市都要8.3l人家雷凌6.9l
丶hedarui:还好吧 城里开的没问题
用户5601600053852:[图片]
点评车型:
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挺好的车,三缸机怎么呢?我觉得挺好的,动力足,抖动也没有段子手说的那么高,内饰比国产车简单,但是除了装逼有什么用,最主要的三大件好不就得了嘛,底盘较低,悬挂较硬,运动嘛,适合年轻人体质,妥妥滴,好评
Number2:那是新车,开过两年再说过。发动机都能抖掉
Aini80114631:一样的车 为什么我油耗7.7
正义凛然橙子ka:越来越抖
点评车型:
2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版
空间 | 空间挺大,在里面坐着宽敞,里面最喜欢的就是后面的脚下面凸起的的部位,没有那么高,也凸起来点,也就是一盒烟的高度吧,后面坐上三个人还是挺宽敞的,在后面做好了以后距离头顶大概还有一个拳头的距离,我净身高172,喜欢前面的主驾驶还有座椅上下调节的功能,平时也用不着吧,有就比没有强。
驾驶体验 | 高速140码一点不带票的,很稳,刹车很灵,很给力,只要踩的劲大,车头就会往下栽,刹车距离很短,减震软,过减速带的时候舒服。
颜值 | 给这个车的外观赞一个,黑车标,黑轱辘,黑色的后视镜,黑色的尾翼,看上去这个车非常的年轻,有运动感,线条勾勒的很美,看着就爆满。
油耗 | 烧油七升多,现在还在磨合期,不敢使劲踩
内饰 | 简单,有一点不是很满意,就是中控的屏幕那么大的一个屏幕罩,里面的屏幕就那么一点。
点评车型:
2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版
购车总价 | 裸车谈到70000整,
驾驶体验 | 1.0动力只能说代步车够用,底盘还可以,过坑洼吸收良好,
同级对比 | 同级别只能说用最便宜的价格买配置较多,空间相当的,动力面谈,只能说有,至少不用推,
空间 | 买这个车就是看中后排空间,同级别中上等,同级别无敌,哈哈
故障吐槽 | 故障只能说隔音降噪做的不好,而且不算故障,只能说设计问题,建议买回去做发动机仓隔音
内饰 | 内饰感觉比大众年轻,没有轩逸好看,这个东西因人而异,车机系统看似很高大上,实际使用不是很顺手,就当作蓝牙播放器就好
油耗 | 油耗还没有跑多少,不过预估也不会太高,参考其他车主口碑就行,
以上都是个人点评,因人而异,看看就好,不喜勿喷
雍锐415:我才预定了车,在成都7.09w
callme男恶魔:哈尔滨
娣姬686:在哪买的兄弟,裸车七万,落地多少
点评车型:
2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版
购车总价 | 101000
同级对比 | 新,潮,有个性
故障吐槽 | 暂无
空间 | 足够使用
驾驶体验 | 还未驾驶
颜值 | 酷,外形是真的好看
保养维护 | 暂时未进行保养维护
内饰 | 内饰一般,并无突出,且本款并无红色缝线
油耗 | 油耗我很有信心,一般大家都是开到2000-3000转,我一般都是2000转左右的开,所以油耗我信心很大
点评车型:
2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版
购车总价 | 八万七
同级对比 | 年轻人嘛,对颜值还是特别在乎的,最开始也看过国产的帝豪,朋友也都说,第一辆车,帝豪就完全够开了,但是试驾感觉,总是缺那么点什么,总之帝豪不是很能打动自己。还看过国产的荣威i5,内饰方面自己是真不喜欢那样的风格。后来也看了一下独特的福睿斯,试驾了一下总体感觉还行吧,最后还是听朋友们推荐去看了一下咱这个雪佛兰,朋友推荐的是科沃兹,自己做进去感觉空间各方面感觉还不错,毕竟价格也在自己能接受的范围,自然就选择了这辆科鲁泽。
空间 | 我身高175,体重180,坐里面一点也不感觉压抑,后排平常坐人也不多,带上家人,空间也是够用的,自己一个人,拍照也不方便。
驾驶体验 | 方向盘自我感觉挺轻的,也不像别人说的重,或许自己劲大吧,哈哈
颜值 | 外观当然不用说了,自己特别喜欢,特别喜欢,没的说。
点评车型:
2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版
同级对比 | 看过日产轩逸和雪佛兰科鲁泽,综合性价比来说,科鲁泽各方面配置都挺不错的,比较适合我。
购车总价 | 广东东莞,裸车11.28万,落地13万。
驾驶体验 | 涡轮增压发动机动力表现还是不错的,轻点油门就能窜出去,高速超车也不费劲。
颜值 | 车身线条很流畅,车灯和轮毂也非常时尚,整体外观大气运动感十足。
点评车型:
2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版
空间 | 大,我身高176,在里面坐着,宽敞无压力,我们这边种桃的多,我家里也种桃,摘了桃以后我爸妈让我开车给亲戚们送点,后备箱放了两大匡,后座上放了一大框,我爸妈一个副驾驶,一个在后面,感觉很宽敞。很舒服。之前都是骑着电三轮挨家挨户的送,现在有车方便多了。
驾驶体验 | 减震很舒服,过坑的时候颠簸劲小,咯噔一下就过去了,之前开别人的车的时候就不是这个效果,过这种坑的时候颠簸劲大,方向盘很轻,现在开车都是一个左手就搞定了。
颜值 | 就喜欢这外观另类的车,开出去拉风啊,现在无论是出去玩,开车,还是开车回村里的时候,人们看见我车的第一反应就是一直看着,然后嘴里嘟囔什么。我觉得他们就是再说我车好看。
油耗 | 平时都是上下班,仪表盘上面显示七个多
内饰 | 内饰里面做的很粗糙很粗糙。跟外观严重不符。
点评车型:
2019款科鲁泽 Redline 320T 双离合爽快版
购车总价 | 广西南宁,裸车10.25万,落地11.9万。
同级对比 | 最先了解的是欢快版,后来了解到爽快版比欢快版就贵了5000,但是配置要多出不少,所以果断订了爽快版。
驾驶体验 | 本来想的是1.0T能代步就行,没想到排量虽小但动力还挺强劲,家用跑高速都不在话下。
油耗 | 百公里油耗一直维持在6.3-6.6个油,早晚高峰上下班还是很堵的,这个油耗让我很欣慰。
川长思鸟来:每天来走走龙蟠中路试试
萌妹子评车:夜跑,有机会我也试试!