点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
4.86分“优秀”这几年一直没有车开,由于房贷还没还完,手头也不富裕,父母知道我喜欢车,资助了一点钱,我也自己出了一点,本着实用性的原则入手了领界S,至少动力还不错,还有一个大空间。朝夕相处快三个月了,跟大家分享一下用车感受吧。
1、我是全款买的车,福特4S店有我一个朋友,给了一些小优惠,保险也没在4S店上,所以说还是比较实惠的。
、2我觉得对我来说1.5T的排量刚刚好,家用车嘛,还得考虑油耗的问题。这个排量虽然谈不上什么驾驶激情,但也不弱。其实起步快不快我都无所谓,只要超车的时候能提起速度就够了,遇到开车肉的人能让我一脚超车就足矣。这一点来说领界S让我比较满意,深踩油门,在涡轮介入的情况下加速性能还是很不错的。
3、再一个让我比较喜欢的就是这款车有一个超大的空间。还是那句话,家用车嘛,实用性最重要,要考虑到很多的用车场景。领界S的空间确实没的说,2716mm的轴距快赶上中型SUV的水平了。一米九多的车宽,后排坐三个人完全感觉不到拥挤。还有一个包罗万象的后备箱,简直是太大了,将来自驾游根本不愁没地儿放行李。
4、配置方面也是挺实在的,有倒车影像,定速巡航,语音控制和远程启动。这些都是非常实用的功能,12万多的合资车能有这些我认为很够意思了。
5、所谓车无完车,领界S的内饰用料一般,风格也陈旧。仪表盘只有3.5英寸。
从家用车的角度来说领界S还算比较良心的,至少价格真的是不贵,配置也说的过去,这个价位还是挺划算的。
野生11的假粉:据说这个车子叫做江铃驭胜的换壳
眉头解不开的结216:动力弱,你们可以买跑车,法拉利等着你们
AO啊泽:我买的也是这款,黑色的,开挺好的,我的感觉提速挺快的
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
4.07分“优秀”没开过更好的车,所以,我觉得领界对于我来说已经很棒了,只有肉人没有肉车,当你说起步肉的时候,多从自身找找问题先,最起码,过个红绿灯,我已经到对面斑马线了,旁边车道的车基本上还在十字路口中间。
新车,还没开过高速,回头再跑跑高速看看高速路上的表现能不能让人满意。
再有一个,行驶中车门自动落锁了以后,副驾驶还能打开车门,这是个极大的安全隐患。
关于油耗的话,这玩意儿,一千个人不可能油耗都一样,城市不同,油耗也不可能一样,目前我才跑了一千五百多公里,远没有过磨合期,9个油,感觉还行吧,看有些人跑到七点几,着实是羡慕的一批。
还有钥匙离开车,自动落锁这个功能感觉还行,刚开始有点不放心,试了几次确实是把门锁住了,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,原谅我土狗不懂车。
车驰夜幕勇闯天涯:这车怎么说呢?我买了40多天了,跑了2500多公里了,油耗不到8.5,还没进行首保。各方面目前开着还不错。缺点吧,起步肉,起步油门相应慢1-2秒,不过开起来油门相应还可以。
杨鹏yangpeng123:我现在加满油续航不到五百我平时开车时速80内都不超过2000转的
问题多多4:我的也跑了1500公里,跑的也是高速为主,怎么11个多耗油
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
3.79分“良好”领界作为江铃福特由工具车转型为家用车的关键,整体感观更贴近生活,双腰线和悬浮式车顶等年轻化设计不乏亮点。车内用料良心,中控台不仅有大面积软质材料,更是运用木纹、烤漆等材质,配置足够丰富,尤其是多媒体配置,配备可更换主题的全液晶仪表、10.1英寸中控屏、基于4G网络可实现语音控制、在线听歌和导航等功能。体验者身高180cm,前排头部一拳,座椅填充柔软,基本没有包裹感,完全以舒适为取向,后排头部四指,腿部两拳,后排座椅整体舒适性不错,填充物软、靠背可调节并配备带杯架的扶手。1.4T CVT动力组合,账面上仅有140马力,油门调校慵懒,动力输出略显平淡,没有过强的冲劲,提速线性且稳定,转速超过2000rpm后发力明显,低扭表现一般,胜在变速箱平顺性高,SPORT模式下的动力输出和动力间的衔接更加顺畅,美系SUV油耗高的问题得以改善,实测百公里平均油耗8.4L。底盘整体感和扎实感令人满意,调校足够舒适,不平整路面的处理并不生硬,典型的家用SUV风格。用料和配置是领界的强项,其余表现虽不抢眼,但作为合资紧凑型SUV,领界的定价还算合理。