点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

3.43分“良好”

刚开始打算买车的时候，先是到长安试驾了逸动plus，感觉逸动plus1.4T动力比缤瑞要强的多，优惠力度也比缤瑞多，外观这个东西就像大飙车说的那句话，见仁见智。 缤瑞的外观耐看，给人的感觉是钣金和车漆都要更厚实一些，但实际上好像不怎么理想。提车的那段时间，刮到铁皮一下就漏底漆了，当时心也凉了大半截。自己的车要好好爱护，注意行驶。 空间；全家人只有我最高了173cm的，前排我合适的驾驶位置，家人在后排谈不上翘二郎腿，至少也坐着不压抑了。印象最深的就是我妈妈坐在后排每次都可以睡觉。说明了后排的角度和座椅的柔软舒适做的挺到位的，还有车里静谧性也很好，10万块钱已经很不错了。 动力;说句实在话，真的比不上逸动plus1.4T来的迅猛。再加上缤瑞的cut变速箱真的不敢大脚油门，要为以后的用车着想。平顺做得可以了，本身cvt就是平顺的，没什么可挑剔的。 底盘;逸动plus开起来就是有点飘，要不是这个原因我就会成为逸动的车主了，哈哈哈，底盘缤瑞给我的回馈和自信都是很好的，跑山我都开到esp 介入，滴滴滴的响，车身还是保持稳定。 油耗;华系车的这个价位段，油耗都是相差无几的，既然买了华系车就别纠结这个油耗，它不可能像轩逸那样的省油嘛。

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

4.5分“优秀”

缤瑞这款车的外观是比较耐打的，缤瑞的外观造型非常符合我的审美标准，整体年轻时尚的外观造型。流畅的车身线条，个性的中网格，平缓式的溜背造型，两条腰线贯穿车头与车尾，我选的是亚运版，这一款没有带红色卡钳，因为主要是觉得太抢眼了，不是太喜欢。亚运版这一款能做比较优雅一点，只是内饰颜色比较单调，如果不近看的话只能看到黑漆漆的车内饰。 内饰颜色的话嗯，是一个黑色，加黄色的线。比较内敛一点，不是特别抢眼比较单调，说实话嗯。但是材质和做工的话都是比较精细的，不会出现什么比较大的瑕疵嗯，车内的味道的话也比较，不会说新车味道特别重，让人坐得都难受。车内的话整体都是采用硬塑料的这一点的话嗯，不是太喜欢。 亚运版这一款的配置的话还是比较丰富的，比运动版多了行车纪录一LED灯360度，全景影像电动座椅还是比较值得的，另外终身免流量这个月非常方便，虽然不知道自己会不会用个五六年这个车。在这个价位里面这个配置算是比较好的了，如果是放在合资车里面，估计也买不到什么配置。 这款车的空间的话，算是比较大的前排和后排的腿部空间都挺大的，不会觉得束手束脚，只是后排的话有点头部，有点被压住。应该是缤瑞为了保持他溜背式的造型，只能压低头部空间的大小。 比较满意的，就是他的后备箱空间大小了，装两个24寸的行李箱没什么问题，其他另外还能装一些七七八八，宽度也够宽。 这款车的操控性能嗯，算是可以的，他的那个方向盘比较小，有电子助力，高速是比较重，低速是比较轻，比较好操作。基本是指哪打哪。 1.4T的动力说大不大说小不小，对我来说1.4T的动力是比较满足我日常上下班了。在中高速的时候，提速也非常的快，在开空调和满载的情况下动力，会有稍微有一点影响。 只是在起步的时候会有一点肉，感觉踩下去都没啥反应，要稍微等下。 因为前面使用的是独立选择后面是使用的，是半独立的，所以说嗯减震效果的话一般般，然后胎噪声音也比较明显，不过一般开车的时候开高速会开着音乐，所以说感觉还行。 说一下比较不满意的地方吧，就是车子的稳定性开高速的话，一般都控制在110左右，然后在网上开的话，感觉车子就有一点飘，这是我的一个个人感觉。另外就是车子都后排高度比亚迪，还有就是前排后排都有水杯架，但是水杯架太浅了，根本就放不了水杯。 后排没有出风口，这是一个比较鸡肋的地方吧。 当时选择这款车的原因也是自己的资金有限，在这个范围内自己的承受能力比较有限，然后也马上就要30岁了，自己没有过错，所以说买了这款车。因为我本身就是在汽车行业里面工作的对吉林人也比较熟悉，然后对比的车子的话也比较少，就当是试驾了一下，就考虑就买这个了。 自己工作这么多年，也没有个存款，回头看下来的话是对自己挺失望的，所以说买辆车，这样我每个月把钱还掉至少我还最后有一辆车。

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4.5分“优秀”

缤瑞10个月用车感受 #缤瑞-用车感受（参与）正文开始：↓↓↓↓↓↓↓ 坐标湖南永州，买车用车暂时都在江西赣州，买车是2021年6月买的，车型选是2021款新缤瑞亚运版，当时所有费用落地是10.2万，还算不错，稍微贵一点点，不过自己觉得也能接受。 车子买了10个月了，不过开的里程不多，现在才4500公里，主要平时就是上下班和偶尔的周末出去玩开，当时也是因为想着有个车能方便很多，起码和女友不会风吹雨淋日晒了。 一般都在镇上和县城跑，高速路程只有放长假和回老家的时候才有机会跑，各方面觉得挺好，很安心。 用车感受： 1：关于油耗 我相信油耗这方面大家都比较关注的，提完车之后自己就做了测试，加油费用450元，跑城市道路+高速总公里数1000公里，刚好灯亮，也就是说正常不堵车的情况下0.45~0.5一公里，堵车的话走走停停一脚油门一脚刹车得要0.6~0.8元一公里，表显一直都在六点几（听说欢乐表也没有去在意），总的来说，缤瑞的油耗方面个人还是觉得很满意的。 2：关于动力 21款缤瑞的动力组合是1.4T四缸涡轮增压发动机搭配万里扬25CVT变速箱，141匹马力，最大扭矩235，综合用力还是很强劲的，爬坡，超车只要舍得给的，缤瑞就能回应你足够的动力需求，都说没有肉车只有肉人，这句话是在理的，1月份从老家出来江西的时在高速上跑过145KM，感觉动力很有冲劲，并没有拖拖拉拉，说明这套发动机虽然老旧，但是他有着足够的稳定性来给消费者保证。 3：关于减震 缤瑞的的前轮悬挂是独立的，后轮就比较拉胯，是非独立悬挂，也就是说减震的话前排舒适度比后排的舒适度好，只要不是遍地减速带舒适型还是不错的。 4：关于操控 缤瑞的全系配备多功能方向盘，自主品牌就是比合资有良心，方向盘设计是D型的，时尚好看，方向盘设计的也比其他品牌的要小巧，也就是说女孩子开也能轻松握住，能有舒适的握感，方向盘转向精准，无虚位，指哪打哪，瞬间人车合一的既视感。方向盘转向是电子助力的，在不通电的情况下是无法转动的，而通了电行驶上路有着电子转向助力在转弯的时候轻轻用力就能转动起来，对女孩子也很友好，而且方向盘的转向模式还可以设置，可以自定义正常模式（方向盘转向轻），运动模式（方向盘转向重），以及跟随驾驶模式自动联动（速度慢转向轻，速度快转向重），这个设计我觉得就特别好，多用，还很实用。 5：关于空间 我买的是蓝色的，上街可谓是回头率十足呀。 车子长4680mm，宽1785mm，高1460mm，我本人172mm，重55公斤，不高也不胖，在主驾驶调整好驾驶坐姿后去后排做腿部空间还有2_3拳宽的空间，头部的话大概一拳，所以前排和后排的空间是没有质疑的，后排坐3个55公斤的成年人都不会挤在一起，空间足够大。后备箱放2个大号行李箱，或者3个中号行李箱应该是可以的，我只装过一个大号一个中号，感觉还有很多的空余空间。车内四个门上的储物格能放3瓶水，前排有一个小储物柜，可以放一些不易找的小东西，主驾驶右腿测副驾驶右腿测各有一个储物格，档把后面的推拉盖打开是两个杯架（建议放罐装饮品，瓶装的太高，会不好挂档），杯架边上还有一个放手机的手机曹。再往后就是扶手箱，里面有个点烟器，扶手箱里面有550ml的罐装饮料那么深，空间利用率也不错，然后就是方向盘左侧前面还有两个卡槽，有ETC的就可以把卡扒下来放在卡槽里，方便存放也避免盗刷。 6：关于保养 买车的时候现金优惠力度较大，所以保养只送了首次保养免费，在提车3个月后进行了首次保养，前一天接到售后的电话，提前预约施工工位（去的时候就不用排队），第二天到4s店就会有售后出来迎接，对了保养的时候需要带上保养手册，行驶证，身份证可有可无。售后人员给我介绍完保养事项之后就去施工了，单子上其他都是各项检查项目，只有机油和机油滤芯是必须要更换的。我的是根据厂家推荐换的壳牌5_30W的半合成机油，因为听说首保就换全合成发动机声音会特别大，油耗也会增加，所以售后推荐全合成机油的时候我果断拒绝了，机油滤芯就不知道了。总而言之，首次保养不换售后给你推荐的东西能飞上天都坚决不掏一分钱 接下来就是缺点点评了 1：前排的头正不能调整高低，家里人开我车的时候头枕不到。 2：杯架位置的放位刁钻，挨着档把，杯架放上水各种影像，不舒服。 3：点烟器的位置更加刁钻，竟然在扶手箱里面！！！这样我们自己从点烟器接电出来的是就很LOW，各种线外露。 4：胎噪风噪处理的不是很好，每次我都要开音乐才

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

3.21分“良好”

买的时候本来是冲着星瑞去的，但是奈何经济原因退而求次就在店里看了其他车，一眼就看上它了，外观属实还行（但是直接被新款背刺😭），内饰配置什么的都不如新款，老款车主苦啊，车机什么的就那样，平时都是用手机连蓝牙听歌或者导航什么的，目前就卡死机过一次。 动力来说1.4t够用，市区超车基本无压力，高速到一百三四十左右加速就会变慢。 空间的话，前排坐一米七到一米七五，后排身高一米七左右也就两拳左右的距离，不适合太高的人坐（实测一米八五往上坐着会顶头）毕竟溜背会牺牲一些头部空间。座椅相对比较软，后排坐着还是比他们舒服的（和朋友们的朗逸p和宝来比） 操控的话，这个价位确实还是不错的，好多次激烈驾驶➕高速转弯姿态感觉还是比较稳的。 油耗高速最低到六个，市区最高到八点八，有点偏高（经常暴力驾驶😂）

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3.86分“良好”

我说一下这辆车，我裸车价是83800元提车的，两次免费保养，保险好像是5300，购置税好像是7800具体记不太清楚，这辆车我开起来的感受就是作为1.4t排量来说，动力一般的驾驶可以满足，毕竟cvt变速箱经不住暴力行驶，空间来说还是比较宽裕的，后备箱也大，后备箱的顶部做工有点差，这是美中不足的，缤瑞这款车的颜值还是比较高的，合适年轻人和购车预算不多的人群，我跑了4000公里不到，已经做了首保，综合油耗6.8L/100KM，实测油耗7.77元的油价，5.5角/KM，油耗作为国产车来说，虽然有点高，但是能接受吧，喜欢暴力行驶的油耗估计还要偏高，缤瑞这辆车的减震性能是真的太硬了，过减速带的那种感觉就是跳起来的，以后再来和大家分享用车感受吧。以上是我用车近4个月的真实感受。 【提车价格】 8.38万 【油耗】 6.8L/KN 【最不满意】 悬挂太硬，后备箱做工太粗糙

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3.4分“良好”

【购车经历】 21年7月份我的指标要到期！刚好影豹出来就完全被它迷了！我想要它都有:无论外观、内饰还是动力(4出声浪)在这个价位yyds(为了他花了3000保号)。在海口车展谈好价格立马在手机app预订j16+哑光绿+天幕，之后的每一天都在期待中度过，幻想着车到了要去买尾气烟雾那种，夜幕降临打开声浪那个酸爽啊。日子一天一天过去了，转眼来到了11月，车还在计划排产，等到不耐烦了就去退定金。然后转身去试驾星瑞和秦dmi，试驾下来感觉秦还可以，主要油耗无敌(海南油价)谈的全款=车价+保险没有其他的费用+等车3个月内(过年之前)。等车期间考虑过纯电和长安univ各种原因都pass，无意间看到吉利联赛上的缤瑞感觉不错，打电话给4s问有没有现车(海口只有一家代理)第二天早上去试驾，中午谈谈价格，下午交完钱，车在车库待着脏，没法验车就没办理提车，第二天去办理提车和自己上牌(省钱)，今天开高速回来，这个价格没毛病。 【最不满意】 噪音+变速箱+亚运版座椅不是全仿皮 【驾驶感受】 操控无敌，指哪打哪，真皮方向盘手感不错，动力可以 【油耗】表显9个 【提车价格】 亚运版+540版本。裸车92500+交强950+车船300+税8185+车损2529+三者一百万690 【空间表现】 后排长途基本不要坐人

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

3.71分“良好”

缤瑞这款车的外观是比较耐打的，缤瑞的外观造型非常符合我的审美标准，整体年轻时尚的外观造型。流畅的车身线条，平缓式的溜背造型，最喜欢从侧后方去看，显得车子非常修长。 【整体感受】 吉利缤瑞也陪我有一年时间了，大多数时间都是上下班代代步，基本都是乡道，当然也跑过几次高速，对于这个价位的车子要求不高，家用已足够，各方面中规中矩，也都能接受，能遮风能挡雨，没地住的时候还能将就一下就够了哈哈。 【最不满意】 有一点是我觉得比较难受的，过弯的时候车子倾斜程度给人一种不踏实的感觉，开过亲人的荣威i6，轩逸，宝来，这方面是比较落后的。 【油耗方面】 最后说说油耗吧，跑的大多数乡道，而且经常跑短途，途中还有一段路程是完全上坡，表显6.0～6.5。

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3.07分“良好”

【最满意】 外观挺好，喜欢了几年的车了，就是因为外观我其他车都没去看直接就跑去店里下订了 【乘坐体验】 前排座椅对正常的身材来说很舒服，把身体都给包裹住了转弯坐得很稳，但是隔音还没有几年的长安逸动好 【空间表现】 a级车空间，四个人坐刚刚好，五个人坐就窄了 【油耗】 汽车表显就是欢乐表，真实油耗比表现加1.2个油差不多了就是正常了，这车油耗基本在8--9个油，那些发出来5.6升油的都是清空油耗均速跑一点距离的 【驾驶感受】 底盘较硬所以开起来还算稳，但是隔音差异响严重 【最不满意】从首保开始b柱异响平路也是滴滴滴响虽然声音不是很大，但是车上坐的人能听清楚，有时候开起来特别烦躁，360影像也不是很准确各位车友看360停车会车的注意了，还有21款的除旗舰版外都不支持手机控车，但是旗舰版的买不到

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

4.5分“优秀”

我买的21款亚运版，白色，网上关注很久，买的时候就想着逸动PLUS跟缤瑞还有帝豪GL，去4S店后，一眼就看中了缤瑞外观，试驾后觉得动力响应特别给力，加速有推背感，方向指向性很好，座椅舒服，基础配置都很喜欢，像360度全景，电3动座椅，后视镜，车机终身无限流量，无钥匙进入，行车记录仪。。。等等，像这种外观及配置能达到这样的10W以内的车真的少之又少，果断拿下。经过2个月左右的驾车感受，好的地方太多就不说了，不好的就是后悬挂较硬，过减速带不是很舒服，不好的路况，颠簸感较大。还有就是大家最为关心的油耗问题，看群里有些人11.2个的也有，表显6，7 个的也有，总结下来油耗问题就是市区较为拥堵，或者上下班路途较近的话，油耗普遍偏高，路途远，有高速，乡镇较好路况，油耗就会很低。我的情况是市区道路不怎么拥堵，周末偶尔上个高速这种，平均下来油耗7，8个左右，这种油耗还是很满意的。 总体来说缤瑞是一款非常适合年轻人入手的一款入门型家用轿车，时尚的外观，好看的流线设计，充沛的动力，丰富的配置，十分推荐！至于还有没有其他问题，后续会继续体验并上报。感谢支持！有需要咨询了解的朋友也可以问我实际的感受！

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3.9分“良好”

【购车经历】 一开始我是去买的科鲁泽1.3t版本，和4s店谈好落地88000说好8月15号交车给我 结果各种原因说交不了车让我在等半个月，然后说送我一个发动机下护板500元再给我车价优惠500元，途虎上一个下护板才100多块钱 ，而且我这里的雪佛兰4s店服务也不好 去了3次一次水都没有倒，所以很气就把车退了 第二天就去了吉利那服务没得说，一上午就谈好价格交钱第二天就提车。 【提车价格】 裸车价8.45万全部落地不算贷款利息9.58万 【驾驶感受】 还可以反正比我以前的东南菱悦好开，就是在停车的时候感觉有点闯动，底盘有点硬胎噪有点大 不知道这CVT耐用不我开车有点暴力😂 【油耗】 开了一个多月才800多公里8.4的油耗不知道还不会降下去 【空间表现】 还行吧这价位都这样 【亮点配置】 360影像不错很清晰，亚运版带了行车记录仪的自己买一张储存卡就可以用了😂 【最不满意】 没什么不满意的，就是不满意自己明明有新款就贵1万多却买了个老款😂😂我这辆车还是宜宾最后一辆 【保养】 还没有到首保所以不知道😅

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3.64分“良好”

不用多说最满意的绝对属于缤的外观造型了，看了我发表帖子的老铁都知道，我就是看上缤瑞的样子了，溜背的轿跑设计，特别拉风，加装了黑车顶，其实就是贴了个膜，感觉又是另一种感觉，车身颜色有多种选择，我选择的红色就是为了年轻充满活力，但是买了后才知道还有蓝色，蓝色在我个人眼中是属于超级好看的那种。空间满满的实用够用，目前用车就是自己用，后备箱空间太大，还显得空空如也，轿车坐下偏低，头离车顶还有几十公分，根据自己的身材调节座椅高低吧，目前一般不是特别胖的人空间都没问题，后排空间坐三个胖子肯定是多少略挤，后面坐人腿跟前排靠背能余出来两圈的空隙，所以缤瑞空间还是很宽敞的。最后目前我开车现在油耗是6.7l100kg，感觉还是挺高的，每天上下班来回45公里左右，感觉有点小高

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3.6分“良好”

简单的介绍一下我的兄弟，一个是外观蛮不错的自己很喜欢，年轻而且时尚，自己是在市区跑的比较多，上下班代步，偶尔回下老家吧，动力对我来说足够了，总体来说价格也在我预算之内，试驾了之后比理想的满意，车子现在用了这么久总感觉哪里差点意思，一个是油耗有点高，空间似乎有点小巧感觉到一丝丝挤，动力还行吧至少符合我的标准，开起来加速很不错，油门踩深一点能感觉到小小的推背感。作为上下班的代步车绰绰有余了，现在也慢慢的习惯了，拥有比较高的配置以及非常好的舒适性体验，都是比较优秀的。这款车主要是刚好在我的预算之内，故而最后选择了这款吉利缤瑞，在国产品牌里也算不错的。

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3.86分“良好”

【购车经历】 我是去年五月份买的这款车，以前准备买星锐的，但是后来因为预算不够，后来看了朗逸跟缤瑞缤瑞这款车，当时外观很吸引我，试驾后也感觉挺满意的，考虑了两天，然后就提车了 【提车价格】 裸车价格是90300，然后全部上路是104000 【驾驶感受】 驾驶起来操纵杆非常好，就是起步有点顿挫，日常超车也没毛病 【油耗】 平均下来也就是8.5左右 【乘坐体验】 我觉得这款车的座椅是特别舒服的，很软，包裹性极强，朋友开过我的车后，都说你这座椅真舒服，空间呢？不能说有多大吧，只能说够用 【亮点配置】 360全景影像 透明底盘 语音操控 包括升降玻璃天窗都可以语音来控制 而且车机还是终身免流量

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4分“优秀”

【提车价格】 裸车87800，保险3960，购置税7700左右，分期手续1000。 【乘坐体验】 主驾电动座椅，皮织混搭，包裹性不错，乘坐性也不错。 【销售态度】 还算可以，就是送的东西少，连脚垫都没送一套。 【油耗】 跑了七百公里，油耗在7.5左右，首保一过说不定能下去。 【最不满意】 后排出风口没有，差评。 【最满意】 外观符合我的想法，内饰也可以，裸车八万来块钱还想要啥自行车。同价位，不论外观内饰，还是动力，吊打合资品牌。 【购车经历】 我01年的，拿到驾照以后天天看懂车帝，想过朗逸宝来卡罗拉英朗，偶尔有一次看到了缤瑞的帖子，觉得吉利品牌也还不错，再加上周围的吉利也不少，也能比之前看的类型便宜些，就在网上说好价格，只不过太过于心急了，直接交了定金，然后就没有然后了，啥都没要上。