点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.93分“良好”

总体很满意，在这个价格区间可选择的很多，但是因为大众的可靠性和各类配件的广泛，选择了大众这款车型，作为小白的第一辆车，动力方面在城市上下班通勤+偶尔跨城回家看父母足够了，油耗因为经常拍高速，一般能跑到不到6个油，空间方面，和女朋友两个人完全够用，偶尔带带父母和朋友也足够了，挺好的一款车。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.14分“优秀”

不知不觉买车一年半了，我是22鸟6月6提的途岳280豪华版，本人今年32岁农村孩子贷款提的第一辆车，22年拿到驾照两个月后就提车了，太着急了啥也不懂是个小白，当时逛了两天4s店就提车了，虽然是小白但是这一年半的时间用车感受来看我运气挺好的，途岳这车挺不错，高速油耗低，看着小但是空间一点也不小，一年半跑了三万公里了，从没有出现任何大问题，就是屏幕黑屏重启过两三次，我家是内蒙古的，我媳妇是甘肃的，来回三千多公里已经跑过两次了，过年前也是去了甘肃又回到内蒙古兴安盟开了两天半，第二天晚上到地方以后给家人发微信报平安我爸说轮胎没有冒烟吧😀

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4分“优秀”

空间大，我183身高调整好座椅离顶部还有三指的距离，动力还好，只要舍得给油就行（上坡动力有点弱），底盘调教软一些，不颠簸，胎噪和发动机噪音有点大

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

2.71分“一般”

新车七个月，不知道是乌鲁木齐冬天这几天太冷了，在路过上停了三天导致打不着火了，又是联系人勾着打着，跑了一下结果第二天还是打不着了，又是联系人打着，不知道大家有没有这方面的问题？给点建议

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.5分“优秀”

本人于2022年10月提了人生的首台车，距今刚好1年左右，前几天刚做完第二次保养，行驶里程12900公里，对这个车也算比较了解了，下面从各个方面分享下这一年来对途岳的看法和感受。 【购车经历】 首先想买混动车，看了比亚迪宋plus，第一价格有点超预算，而且觉得混动现在还不是很完善，怕后期保养费用高，就pass掉了。后面只能选择油车了，接下来看得是哈佛H6，空间大，但是家里人说油耗会比较高，也没考虑了，然后跑到大众的汽贸城看到途岳的外观和乘坐空间我老婆都非常喜欢，后面也看了日产逍客、丰田卡罗拉锐放都觉得外观空间内饰不满意，最终就去了家附近的上汽大众4S店挑选，途岳有好几个版本配置，后面结合我们的喜好和预算选择了1.4T两驱豪华版。 【提车价格和赠品】 一开始4S报价16.5W，后面经过讲价，(我们讲价一定要有耐心，销售可能比你还急)，最后谈到裸车价14.2W加上购置税保险之类的15.75W全款落地无分期，送了2次基础保养、全车贴膜、脚垫、行车记录仪。总得来说落地价格是比较满意的。 【外观方面】 当我们看到这台车的时候第一眼就被这台车的外观所吸引，大气、沉稳真的很好看，车辆大小也合适。本来想买湖光蓝的，销售说这个颜色很少人买，没那么保值，建议买白色和碳金灰，最后选择了碳金灰，开了一年多真的越看越喜欢这个颜色。对于途岳的外观真的非常满意！ 【驾驶感受】 途岳的驾驶感受真的好，我也开过其它车，比如奥迪A6、帕萨特等等感觉他们视野舒适度操控性对比下来还是喜欢开我的途岳。1.4t途岳的动力是足够日常所需，座椅也很舒适，刹车油门松紧度刚刚好，真皮方向盘很贴合我的手，驾驶视野开阔，汽车小巧灵活驾驶起来得心应手。一些功能也不错比如前方碰撞预警自动刹车、后视镜加热都能增加驾驶过程中的安全性。唯一驾驶感受不佳的是它的隔音效果不怎么好，尤其是上高速提速后风躁胎躁很明显，这点能改进下就完美了！ 【空间方面】 大众途岳的空间表现也很不错，虽然是紧凑型SUV，但是空间利用率高，按照我升高1米8的标准，无论前排和后排都是够宽敞的，唯一不足的就是后排中间隆起，对于坐中间的乘客不那么舒服。后备箱空间也挺大的，出游、回老家，行李都够位置放。 【动力方面】 22款两驱豪华版途岳是搭载1.4T 150马力发动机，日常通勤、跑高速都是足够用的，起步加速还是很迅速，超车轻轻松松，网上说双离合变速箱容易出问题，现在开了1W多公里暂时没发现有问题，而且现在技术越来越完善，干就完了。 【油耗方面】 现在也开了1万多公里，对油耗也算比较了解。高速道路6-7L/100KM 城市8-10L/100KM 综合油耗8L/100KM油耗表现综合下来也还可以。对于我们家用车日常代步一年开1W多公里的话，油耗高低影响不是特别大。 【车辆最不满意的】 没有完美的车，途岳也有一些不足的配置与问题。 1、无后视镜折叠只能手动就比较麻烦 2、半液晶仪表盘显示不够大而且土黄的颜色不怎么好看 3、无电尾只能用手关上对女生有点难度 4、悬挂比较硬减震效果一般，过减速带和道路不良道路乘坐稍微不适 5、需要加#95对经常开车的人也是一笔不小的费用。 6、异味有点大，用了碳包肥皂效果一般，用车一年后味道才有所减轻。 7、车机一般，偶尔会出现卡屏和无网络状态 【最后总结】 总体来说途岳是一台很不错的SUV车，无论是价格、外观、空间、动力、油耗都表现得比较优秀了，虽然也有一些缺点和不足，但是我都是能接受的，强烈推荐途岳。希望我的用车感受能对想买此车的人有所帮助。最后祝各位车门一关,一路平安，发动机一响,黄金万两！谢谢大家。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.14分“优秀”

【购车经历】 自从有想买车的想法，看过很多车，现代ix35，哈佛H6，日产逍客，长安75，虽然看了日产，但是没打算买日系，买车首先排除日系车不买，长安，哈佛，看着大大笨笨的，也给排除了，油耗也是相当高的， 最后还是看中途岳 【提车价格】 跑了附近的几个4S店，一个比一个要的价格高，提车这个店，也是和网友一起提车两台车一起提，谈的价格，15.8落地，整体价格也还好，就是把车裸车价格拉低了 【乘坐体验】 前排可调节还好，后排靠背太直了，长途的估计感受有点累不是很理想 【油耗】 高速油耗在7.5个油， 上下班通勤3km，油耗拉的有点高，红绿灯多，整体油耗还行

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.21分“优秀”

主要看重大众品质可靠，另外购车时没有大降价，那时候合资SUV选择有限，就当时购车情况这个价位综合性价比最高吧。 【空间表现】 空间很OK，后备箱自己买填平的，多出一个小空间。 【最不满意】 豪华版居然没有电动折耳，离谱 【驾驶感受】 路感清晰，指向性比较好，但是高速噪音大 【油耗】 市区10个左右，高速6个，任何说省油的都是因为他们有双黄金右脚 【亮点配置】 倒车影像没有辅助线，高级。发动机没有隔音棉高级。电动座椅只有主驾，高级。 【保养】 首保就用了全合成自己出200米，线上预约参与活动，给60G车机流量 【提车价格】 加上置换补贴，落地16。如果晚半年买，那选择可就太多太多了，持续后悔中。

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4.36分“优秀”

【购车经历】 年轻人，谁不想拥有一辆自己的车呢？去年下半年的时候产生了买车的想法。因为出来工作也两三年了。离家也是比较远的，节假日车票也比较难抢。再加上身边的同事，同学们个个都开始提车了。也给家人说了一下自己的想法。家里人也表示可以再支持一点儿，所以说我的预算就增加了一些。后面就在懂车帝APP上查看各种车辆。刚开始是看中了朗逸。新款的朗逸采用了两种前脸设计，而且在内饰方面也进行了比较大的升级。前几年表哥购买的一台朗逸，过年的时候在老家也开过几次。感觉还不错，空间比较大，而且油耗也不高。就是动力有点儿弱，可能是1.5自然吸气发动机的原因吧。表哥自己也说当时后悔没有上1.4t的。不过平时家用还是可以的，超车的话使用s档就行。后面就打算去店儿里面儿试驾一下1.4t的朗逸。准备试驾的时候看到朗逸旁边停着的途岳了之后就顾不上试驾朗逸了，跟销售说一下能不能试驾一下途岳，刚好试驾车型在空闲状态，办好时间手续就去开始开车了。试驾过程中，我感觉SUV更适合我。因为SUV的视野要比轿车好通过性也比轿车要强。比较符合我的购车需求，而且外观上也是我的菜。 【提车价格】 车型配置：途岳 2022款途岳280TSI豪华版 车身颜色：雅致白 订车时间：2022年11月20日 提车时间：12月1日 指导价：18.16万 4S裸车优惠：3.96万 实际优惠后裸车价格：14.2万 商业保险：5500元 购置税：6400元 政府补贴：6400元 落地价：15.39万 4s店赠送的礼品有全车玻璃贴膜，全包围脚垫，车内净味除碳包，除此之外啥都没有了，只有一次首保，现在就是后悔没有多要几次保养。因为一次小保养的话也要700块钱左右呢。看到咱们车友圈里面的车友有的都要了四五次保养。 【驾驶感受】 当时买就是冲着他的视野好，空间大，加上1.4t的发动机，动力可以说是随叫随到，超车就是一脚油门的事儿。高速道路的表现是让我很满意的，提出的时候踩下油门儿就可以了。而且跑到120的时候，方向也不飘，底盘是很稳的。而且豪华版车型带的有acc自适应巡航功能，这个在高速道路上是比较实用的。可以缓解脚部的疲劳感，只用我们双手扶着方向盘就可以了。还有就是它的自动注册功能也不错。在市区行驶的时候，尤其是拥堵路段儿，不像之前的手动挡车辆。还需要拉手刹，挂空挡。只需要踩脚刹车，车辆就可以刹住了。这也就是科技给人们带来的便利吧。 【空间表现】 首先来介绍一下个人的身高体重，身高是1m81。体重是67kg。车辆的话，大部分是我自己一个人开的，偶尔会带上同事或者是朋友们自驾前排的空间对于我来说还是比较大的，后排除了中间凸出来的地方，坐的人长时间可能难受之外，其他的都挺好。后备箱空间的话也是比较大，平时放两三个行李箱是没有一点儿问题的。 【油耗】 大众1.4t的发动机都是需要加95号汽油的。在用车成本上面儿要稍微比自吸车型稍微高一点儿。不过你们可能不知道。在高速道路的情况下，其实1.4t的发动机要比1.5的自吸发动机会更省油一点儿。市区道路来说的话，其实也都差不多，基本上在百公里7.5到7.7之间。这个我说的是正常情况，如果说拥堵的话，那就比较高了。最高的话跑过百公里12个油。油耗方面儿的话，我感觉还能接受。 【满意的方面】 最满意的方面儿可能就属于它的外观配置了吧。相信很多买途岳的车友都是冲着他这个外观而买的它。如果冲内饰的话，可能很多车友就放弃了。因为内饰真的是光秃秃没话说。自动大灯和acc自适应巡航这个功能是我比较喜欢的。主驾驶的腰部支撑功能也挺不错，不过时间长的话感觉有点太硬了。后面考虑买一个抱枕来。 【最不满意】 最不满意的就是副驾驶竟然没有电动座椅功能，只有主驾驶才有这个，说实话，真有点儿想不明白。难道大众不知道副驾驶的重要性吗？主驾驶只是一个开车的好吧。还有就是内饰过于简单，塑料感太强了。豪华版都没有氛围灯，有氛围灯的话还好说一点儿。再有就是16万的配置，竟然没有电动尾门，不仅16万的配置没有22款的顶配都是没有的。只有23款才有车型选配的电动尾门来。还有就是轮胎在2000km左右的时候，因为过坑过快的原因导致的轮胎鼓包，更换了一条轮胎，花了我880。想不到一条18寸的韩泰轮胎都要880块钱。我也是无奈了。 【总结】 这款车可能在别人眼里不是太完美，但是它在目前来说是比较符合我的用车需求，空间大，通过性比较好，而且油耗也能接受。再加上外观上面是我的菜。这也是所谓的萝卜白菜各有所爱吧。 最后要感谢圈主深渊巨口雷东多推荐精华

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.7分“优秀”

第一款车是日产骐达 2016款红色1.6的骐达 开了6年多 因嫌弃车小最后卖了 今年3月分在山东日照大众4s店看了大众途岳 当时一进门就对他的外观吸引到了，询问了销售当天就定了22款280豪华版，加落地16个左右，驾驶了半年感受：操控起来感觉很好，方向盘很小，起步只要舍得给油 谁也不好使，空调放到自动上 很好受，车里音响效果不错 好多朋友都问我是不是改了音响😁，全景大天窗晚上一起跟心爱的人看星星不错，下雨天也喜欢把全景天窗帘打开 ，后备箱那真是一个大，缺点中控有时候动不动卡机 需要按15秒重新启动就好了 总之买了途岳 一天不开它出门就难受 现在跑了6千多公里了 除了一档换二档有时候有顿挫感之外，其余都是很喜欢的

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4.07分“优秀”

【空间表现】 这款车虽然是紧凑型suv，但是内部空间足够大，不管是前排主副驾驶位置，还是后座空间都挺大，我身高一米七八，完全不挤，这就是我喜欢suv的理由。 【最不满意】 最不满意的地方就是跑长途的时候，手臂没有地方放着，两个手一直握着方向盘比较累，单手握着方向盘的话，安全系数又会降低，这一点儿合资车应该都一样吧。 【购车经历】 为什么会选择这辆车呢，首先是外观，我比较喜欢，在大马路上看着外观也比较舒服，算是这辆车带给我的第一感觉吧，感觉比较喜欢，其次就是购车的优惠力度比较大，对于合资车来讲，这个价格与这个配置，还是比较划算，个人踩油门的声音还是挺不错，就是提速比较慢，会有停顿感，这个没办法，是动力的问题。 【提车价格】 当时全款购买的，优惠了三万一，16.90提的车 【驾驶感受】 个人感觉还不错，就是跑长途跑久了比较累

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4.43分“优秀”

提车8个月，行驶里程9506km，高速，乡下，街里都跑，综合油耗7L/公里，稳定在5毛/公里左右，我只加92＃汽油。车子很稳，只是在高速上由于风阻比轿车大，没有同级别轿车猛，在其他路段驾驶感觉都很好。平凡的我能拥有一辆途岳代步已经很知足了，很多人说大众烧机油，干式双离合变速箱过热，颗粒捕捉器容易堵等，这些问题目前我都没有遇到...如果遇到了修就完了，没什么大不了。这是我的第二辆车，第一辆车是现代悦纳，开了6年也没什么问题，就是太小了。对于买车这个问题，钱在自己兜里，一定要买自己喜欢的，有钱就买好点的，没钱就买便宜点的也能代步，总之生活只要能过得去，差不多就可以，人生重要的是好好孝顺父母，好好对待妻子和孩子，努力工作，用心生活，人生就会越来越好。 【空间表现】 外观看起来不大，内部空间绝对够用。 【最不满意】 尾灯近看好看，远观很丑，于是我贴膜改造了一下。 【购车经历】 当时趁着购置税减半，想买荣放两驱风尚版和现代途胜两驱旗舰，提车时荣放各种加价，贷款至少有息5年才能优惠，途胜没有无息贷款，而且品牌力也不行了，最终综合考虑选择了途岳。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.5分“优秀”

提车22年豪华，白色，280， 【空间表现】 空间大，前后拍坐着都很舒适 【最不满意】 车内总是进尘土，后门要大力才能关闭 【购车经历】 保定这边大众还是比较强势，优惠小，销售态度一般般，看了好几家都不是太满意，最后选择中冀汽车，态度还算好的 【驾驶感受】 平时动力够用，只有特别慢的时候才会感觉顿挫，超车必须S档，不然很尴尬，变速箱反应不过来 【油耗】 市区油耗高正常，适合县区来回跑，很省油，基本5到6个油耗 【动力表现】 运动模式，动力十足，提取感觉很跟脚 【亮点配置】 最好的配置就是大屏幕866主机了吧 【乘坐体验】 中规中矩，后排做的少，都说后排座椅太短，有点不太理想，而且如果可以稍微调节就更满意了

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4.21分“优秀”

前序：我的第一辆车是标志408，车龄已有十年，和我的女儿同龄，可以说是见证了她的成长。虽然车辆油耗稍高，但空间宽阔舒适。不过，车辆曾发生过一次高速连撞事故，导致后玻璃碎裂、后备厢变形，以及后柱被割裂。修复后，我发现车辆的密封性变差，噪音变得很大。不久后，传感器出现故障，刚修好电瓶又坏了。妻子说这样不行，要换辆新车。 【购车经历】 于是，我们考虑了比亚迪秦、卡罗拉、奥迪Q2和途岳等车型。比亚迪和卡罗拉都是混动车型，油耗是较低，充电不方便。两套系统怕容易出故障。奥迪Q2价格有点高，空间也小，尤其是车机太小了，综合起来性价比不高。最后，我们去看了途岳，一看到它就一见钟情了。它高端、大气、档次，低调奢华又有内涵，时尚洋气又有深度，简约时尚又国际范。我之前一直开轿车，想换个SUV试试开，途岳的颜值和品牌都很出色，符合我的审美观于是就定下了买途岳！ 【提车价格】 决定买新车之前必须处理好旧车，我在网上联系了一个回收二手车的公司，他们给出的价格跟4S店的差不多。但是考虑到4S店能够提供置换服务并赠送大礼包，我最终选择了去4S店。旧车的抵价是1.1万元，而且我还得到了电动折叠后视镜、电尾、360度全景摄像头、脚垫和玻璃贴膜等礼品。加上旧车的抵价、置换和保险，不加首保，外加两次保养，总价为16万元，还在我可以接受的范围内。 【驾驶感受】 作为1.4T途岳的车主，我对驾驶感受非常满意。首先，动力方面，1.4T发动机给予了车辆很好的加速响应和动力输出，在平时驾驶车辆深踩油门的时候有很强的推背感，红绿灯起步起步啥的反应也挺迅速。其次，底盘悬挂调校得当，车辆行驶过程中的颠簸感非常小，乘坐舒适度很高。无论是在不平整的道路上还是在急转弯时，车辆都能够保持稳定，并且操控性非常出色。视野上因为SUV比轿车高很多，视野上比轿车要好，但是灵活性上比轿车稍微差点。 【亮点配置】 ACC自适应巡航：重点讲一下acc功能，也就是自适应巡航。设定好车速之后，它就可以自动的跟车，在跟车距离过近的时候还会自动减速。我们只需要掌握好方向盘就可以了，在跑长途的时候可以让右脚歇一歇。今年五一的时候从老家回来，我开了自适应巡航跟在一辆宝马后面，跑了一半路程的时候前面有一个宝马SUV可能走神了，回方向回急了跑S线了，差点撞上路边的护栏。多亏我开了自适应巡航，他减速以后我车子自动减速了，都发出嗡鸣声了，估计是触发了自动刹车功能，可以说是自适应巡航让我避免了一次碰撞的发生。 【空间表现】 大众途岳虽然是一款紧凑型SUV，但是它的空间表现十分出色。首先，它的车内空间非常宽敞，前排和后排乘客都能够享受到足够的腿部和头部空间。同时，后排座椅还可以进行放倒，进一步扩大了储物空间。同时，后备厢的容积也非常大，放大件是上面的隔板可以取下来，可以容纳大量的行李和物品。 【油耗】 综合油耗9.3：因为上班距离也就3公里，平时也就代个步，早晚高峰根本跑不起来车来，所以导致油耗较高，高速的时候开空调的状况下也就7个多油。 【最满意】 1.造型时尚：大众途岳的造型较为时尚，线条硬朗，车身侧面线条流畅，符合审美偏好。 2.空间充足：相较于同级别的车型，途岳的内部空间较大，可以提供较为舒适的乘坐和载物体验。 3.车内配置丰富：途岳配备了大量的高科技配置，ACC自适应巡航、电动加热座椅等。 【最不满意】 1、途岳比较致命的毛病就是后排中间地板凸起较高了，后排乘坐大人的话长时间很不舒服， 2.市区里面行驶油耗高，高速上风噪比较明显，高速开到110左右的时候就会有很明显的 胎噪，风燥。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

3.64分“良好”

1.4t动力偏若，起步有点肉，超车建议用s档，油耗高速，快速路5.9-6.7，上班7.8-11. #95油有点贵，底盘偏硬，最大问题就是车内后视镜太低，影响右侧视野，有一定安全隐患，单纯调低座椅会影响前方视野，要是能有个改装套件就好了，一米八以上人群慎重购买。指向性不错。建议去4s感受一下再买。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.6分“优秀”

没有氛围灯有点遗憾，车子整体很喜欢很喜欢，后备箱稍微小了一点，但是平常也够用，油耗有一点点高，平常市区开的多。 【最不满意】 车子外壳是塑料的，因为是新手，四月份拿的驾照，五月份就提了车，有一点小面积的刮花