先说外观,其实本来没打算换车,只是有觉得家里一起出门老人孩子我加老婆,6口人,虽然轿车挤的下,奈何党国她不同意啊,5.1吧,没事和老婆去逛逛吧,一进传祺店就面对的新款M6,我不知道它改款了,我问销售说,怎么不摆M6 了,我以为摆的M8呢,销售说这就是M6啊,我确实是惊艳到了,第一印象很重要啊,既然有心换还要6座,我俩看完这个就去看了G50,凯捷,宋MAX,对比之下我的心是毫无动摇,就是它了
内饰,我真觉得内饰这个颜色搭配挺漂亮,至于做工我真心没觉得不好,粗糙之类的,你说来的车少我不承认,好车的话,上款的奔驰S我开的次数非常多,新款的A8也是想开就可以开,我没觉得它们的内饰做的多好,你可以说我不懂不会看,这个我承认,但是还是觉得挺满意
下面再说配置,这几年啊,我生意不景气,兜里没钱,也没换过车,第一辆车是10年的本田CRV,现在说我还是认为10年的CRV外观最经典最好看,可是你要拿这个10年的车和现在的车比配置没意思了,后面开的我爸淘汰的A6,03年的,18年了,配置也比这个高,反正是啰嗦一顿我的意思就是,这几年没换过车,不知道什么情况,我觉得配置不少挺丰富的,但是价位和凯捷相比的话,钱多,配置少,凯捷11.68万那款啥都有了,反正是配置超过预期
空间的话,买这个车就是为了拉6个人,前面说过,在这几个车比较之后,还是这个空间最满意,凯捷空间也可以,但是三排不行,虽然不是经常用三排,可是这个三排是我换车的硬性要求,所以这个车的空间在同级别里是我最满意的,我1.75米,190斤的胖子,三排长时间我不知道啊,进去坐着试试,还是可以的,三排本来也没准备坐三个人,两个我这体型反正是无压力的,说到这里,有次,我们五人跑200公里高速,俩人坐三排去了,二排空出一个座位,我问怎么不坐二排,他们说三排比二排说服,我真心无语,从这也可以看出M6三排是没问题的
操控我觉得也没什么问题,咱不专业,但是我也没觉得有什么问题,可能我以前开的车都比较大吧,这个车我也没觉得转向倒车不好操作,360真心用不习惯,以前的车没有,也没磕碰,这个也没磕碰,但是不自觉的就去看屏幕,我的倒车技术都退化了
动力实话是不算猛,只是够用,但是我还是用的ECO模式,然后舒适模式我也试过两箱油,我负责任的说,节能模式确实省油,下面我发两张对比的油耗图片都是亮灯加油的,舒适模式还跑了不少的高速,还是费油
舒适性,噪音着实有点,然后质量稍差点的省道后面声音噪音确实不小,路面质量好就没问题
永远得周星星:又说crv,又说a6啥的,最后买了个传祺m6
媳妇别闹biabiabia335:娃一上车就往后蹿,三排可以躺觉
用户还没想好名字哦:从4s店开回家就觉得车头那有烧焦味 你的有吗
选买背景:
家庭人口众多,普通轿车以及SUV无法满足用车需求。日渐国产MPV盛行,便考虑五菱凯捷、佳晨以及传祺M6。以性价比来看,五菱佳晨应该是不二之选。十万的价格对于第一辆入手的车来说非常的实惠。为什么后来买的传祺M6呢?原因有二;
其一:试驾当天试乘了五菱凯捷以及五菱佳晨,1.5TCVT的链式发动机心存忌惮。
其二:凯捷展车空调按键掉落,品控质量堪忧。这是我断了五菱念想最主要的原因。对比M6尊享湿式双离合,提速不说强劲,家庭用足矣。好歹比链式CVT安心一些不是。
购车价格:
双离合尊享版13.98W。货比两家后全部谈妥14.2W落地。无置换,无补贴,有购置减半。送脚垫,强生贴膜,底盘装甲。
包括首保在内,送4次保养。
驾驶感受:
M6三种模式:
1、经济模式提车之后开了几次,油焖间隙个人感觉过大,轻踩动力响应极慢。感觉踩过了油门的4/1才会有动力反馈。
2、经常用标准模式。比之经济模式标准模式轻踩便有很好的动力反馈,车不窜,但是能匀速提升速度。不会因为过路口押车被滴滴。
3、运动模式基本不用,可以说没用过。毕竟家用车我个人不需要特别高的动力性能,也没有什么特别急的事让我百米加速四五秒去都市狂飙。说白了,还是车技差。
M6的刹车还是有些软。满载7人和4人还是有很大差别的。满载7人经常认为能站住的地方轻踩并不能实现,到不是说非要站起来踩,但是得用脚力气才能停住。当然了,一个两个人在车上,刹车还是比较灵活的。
M6转向非常不错,指哪打哪,方向盘没有空揉,做的很是标准。同样是三种模式,我选择了最轻的,方便我揉。
不得不吐槽一下车窗视野。对我个人来说,我一米七八的身高,坐在驾驶位,如果座椅升高,中间的后视镜一大块区域会严重妨碍我右前方的视野。如果降低座椅,我就看不到前机器盖,以及A柱盲区增大。
噪音方面因人而异。60-80的城市道路有些嘈杂,车内对话不费劲,轻声细语也能其乐融融。80-120的高速路面就需要在车内提高一些声调了。毕竟14W的车要求什么降噪。
车辆减震我没需求,也没有感受到什么特别颠簸的路面。体重120KG的我是最好的减震基础。毕竟14W的车要什么减震。
M6的油耗有时犹如擎天巨柱,有时又如深渊巨坑。两面性不同而语:
1、城市堵车路段,油耗高的可以让你怀疑人生。小弟不才,堵车时油耗高达17逼近18.有幸看到群内大佬竟然达到了19。令人费解,不禁钱包一紧。
2、城市顺畅环路以及高速路段油耗低的可以比拟混动,经常跑高速或者顺畅城市环形路段,油耗基本在6-8。令人惊喜。不禁想深踩一脚,自感飞的太低。
小6的空间来说,前两排大四座无可挑剔,最后三排的空间略微狭小。从进入车内到第三排,我一米七八走到二排中间的时候,就不知道怎么下脚了。也许是我体型硕大,只能一下钻进去半躺在第三排再调整位置。调整好位置坐稳后,可边可沿,多一分不多,少一分不少,刚好能坐下。如果是2个小时以上的长途行驶,我这种体型万万不会选择第三排,第三排仅做临时救急乘坐。唯一不足的也就是在第三排使用阶段无法放置太多的物品了。行李箱什么的大的两个,小的两个就到头了。
第三排放下后,第二排座椅推至最前端,M6的空间呈现出来的就是一个任劳任怨拉货的状态,可见小6的多变性十分适合家庭使用。满意!
6子颜色我选择了孔雀蓝。白色不喜欢,黑色略显商务,对于喜欢神秘且性感的我来说,黑色理应是我不二之选,但人分三六九等,我分懒和不懒。黑色不禁脏,我就选了蓝色。有时灯光以及角度的变换,会让孔雀蓝无限接近黑,而蓝色让我觉得更是贴近于家庭个人的用车,故选择蓝色陪伴芳华。
内饰方面有两块大屏我便足矣。没有太多的死角及难以打理的地方,收拾很方便。两块液晶屏亮度可调。
车内的储物空间足够放日常行车中的小零碎。香水、水、空气清新剂、雨伞、车钥匙以及手机。
新车开到家车内的气味奉劝大家还是要多吸一吸,毕竟半个月后就没有了。新车气味不小,尤其是暴晒之后,需要通风晾晒。气味不说刺鼻,但吸多了也是不舒服。
车机及配置方面还是打到了我想要的Big。
一上车链接Applecar,不听歌,只开导航足矣。听歌使用车机自带的USB2接口,拷贝无损音乐打开Dts进行享用。
夸的差不多了,说说槽点。
1、14W的车楞没有自动升窗。自动升窗几个钱?
2、车机内存1.6个G!如果我没看错的话,车机内存就给了1.6个G?
3、第三椅子后面是层薄薄的纸壳!何来安心?
4、五菱宏光都有个侧滑门,我们缺这万八千的不给我们侧滑门?
总的来说这车没有让我失望。虽然有各种缺点,但是对于家庭用车的我来说是有些吹毛求疵了。
以上全部为个人观点,不喜勿喷。
最近肩周炎犯了,不抬杠哈。
另外感谢懂车帝M6官方群圈主-琴舞剑扬及助导-尘世如梦的指导推荐。
只要不努力梦想就是梦:2023款豪华版,不猛开车市内油耗不堵车10个,国道7个左右。目前四百公里,最感到不足的是连个导航和360影像都没有
丶尘世如梦:沙发🛋
张同学北京:牛掰掰,牛掰冒泡了
家里人口多必须7坐车,跑了一天看来看去,最终选定了这款车,2023款的得年后才能有车,而我年前就得用车,所以只能提这款了
【空间表现】
空间很满意,6口人出行很方便,买车的目的就是为了代步,选7座车就是想把一家人都拉上,走亲戚或者游玩都很好!
【舒适性】
舒适型也还不错,爸妈坐中间,选车时主要就是考虑的后排舒适性,这个车达到了!
【驾驶感受】
1档换2档起步时有轻微顿挫感,速度起来后动力还可以
【油耗】
这几天都是满载4个大人两个小孩,表显油耗9个,过了磨合期应该能下来吧
故障:新车3天360全景影像黑屏了,到4儿子店说模块可能坏了要从原厂发来得年后来装,近光灯太低了,能见度才4米多,简直不科学
【提车价格】
价格的话也是磨破了嘴皮子,最终14.5全部办齐,送了三年8次保养,根本用不完,想折成钱他们同意,送的车膜没贴又加了700贴的3m膜,问要电子质保卡,他们说只有店内质保8年,感觉自己被忽悠了
总结:外形很大气,家人都很满意
买车没有没有对比很多,3天就拿下了,在网上看了价格,直接到店拍板拿车,就像网友说的,前期提速顿挫感强,没有电尾有点可惜,准备后期改个电尾,尾门有点沉,老爷们还可以,媳妇关有点费劲,4s送的膜,要的全车软包,送了4次保养,前挡贴的3m花了700大洋,其他都是在某宝买的套饰品,有孩子买了防踢垫,最近准备入手坐垫,
张同学北京:恭喜🎉提新车
用户2810004366245:
Kreis克瑞斯:这个版本性价比最好
提车刚好错过5月发布的新款pro,旧款车机太垃圾了。这款7座同价位算足很好的了。后备厢放露营设备容易塞满
空间没的说,比同级别的竞品空间大,前脸霸气辨识度很高,唯一不足的就是只有最高配才有语音识别!这点有点美中不足!其他都还好,双离合的顿挫感还是有点。