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    魏牌 VV6怎么样_魏牌 VV6值得买吗

    ·魏牌 VV6

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共275人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.80-17.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • -
    • 外观
    • 4.00
    • -
    • 内饰
    • 3.90
    • -
    • 配置
    • 3.90
    • -
    • 空间
    • 3.69
    • -
    • 舒适性
    • 3.62
    • -
    • 操控
    • 3.41
    • -
    • 动力
    • 3.70
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 星越L3.83外观4.24
    • 魏牌 VV63.75外观4.00
    • 探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.63外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 领克013.94内饰4.11

    魏牌 VV6·全部评分

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.07优秀

    一是烧机油,二是油耗!其他问题都可以接受! 【空间表现】 可以接受 【舒适性】 除了减震硬的棒棒的没问题 【最不满意】 烧机油 【购车经历】 一塌糊涂 【提车价格】 当时还算可以了 【驾驶感受】 人生第一台车驾驶感受很不错! 【油耗】 看匀速喽~ 【乘坐体验】 后排很安逸

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    2022-12-09

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.43优秀

    曾经拥有过二手思铂睿 二手ds5 全新天籁,机缘巧合换成了这台vv6,像极了第一次换国产手机的感觉。 空间大,动力猛,底盘感觉厚实,开着有安全感,隔音较好,配置丰富,主动刹车好用,音响不错,后期投入少(送机油机滤),特别是加95号油的话,既安静又平顺又有动力。 油耗主观感觉稍微偏高一点点吧,平均11.6(和昂科威对比过,略高一点点,但也能接受),还有提车第一年有一些小毛病,后面开着开着反而消失了,也没去修。悬挂略微偏硬,有多余的晃动。换挡速度和想象中双离合比要慢一点。 它的部分质感的确有越级的表现。它以当时相当合适的价格,满足了我对一辆家用车的绝大部分期待。现在拿着同样的钱,找一辆差不多的,好像也不容易了。 总体好评吧。

    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2022-11-17

    VV车主确实,我21款,目前没任何问题,原厂减震表现一般,换一下效果好

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    3.71良好

    油耗高,悬挂减震偏硬弹跳多。配置高,自适应巡航在国产车当中使用还不错。音箱品质还可以。 NVH长时间使用后,感觉没有,刚买车的时候那么安静了。

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    2022-11-10

    Lee5i5o两年了,噪音真的比之前大,无论胎噪还是风噪

    杰无仅有都会有这种感觉的

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    3.94良好

    21年六月买的车开了一年,各人有各人的审美吧!外观和内饰都不错,减震偏硬不是很舒适,配置很高点赞,我开油耗9升以内不算高能接受,就看以后三大件耐用性怎么样。

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    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 1
    2022-10-22

    dysunny100我想知道你咋开的?我一直13个左右油

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.5优秀

    提车20000公里打卡 外观:当初就是冲着颜值才开始喜欢并了解的这款车,颜值方面无懈可击。非要说缺点的话就是自己当了两年vv6车主,在路上遇到vv7和vv5还是分不太清。 驾驶感受:对于用个人车需求来说,挑不出来什么毛病。完全满足对于日常通勤兼偶尔自驾旅行对驾驶体验的期待。超车没压力,大油门下速度会有一小瞬反应时间释放出来。对于噪音处理很棒,基本上高速120以下感受不到明区别。 油耗:从提车到现在平均油耗在10.3L,投下来每公里7.8角。大多数时间用车是市区路况,重庆交通,堵车算相对比较严重。日常12-13L,高速7-8L。 配置:买的智享+能想到的配置都给上了。就说说缺点吧,自带的高德地图版本较低。车内后视镜没有流媒体功能,变道时会有点没信心。其余配置给满分。 【乘坐体验】 满足追求舒适驾驶体验的一切需求。空间大, 安静,内饰颜值高,出行时朋友都喜欢坐我车。 【最不满意】 车大,转弯半径大,两次小擦挂都是因为这个。

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    2022-10-17

    两黑一黄

    roger324重庆的兄弟伙

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 四驱智驭+

    4.93优秀

    非常好开的一辆车,还很可靠!油耗稍微高点,但是四驱车比较重,用料实,安全性高!就是看到高速上翻车,翻下高速桥二十多米还一点事都没有,才喜欢上这辆车。 【空间表现】空间比较大,能装!过年过节的全家回老婆娘家(四百公里远),东西很多都能装得下! 【舒适性】我开车性子不急燥,觉得ⅴⅴ6很好开,没感觉到太多的顿挫感,长城二代的2.0T的发动机,动力很足,随踩随有,就是有稍微的延迟感,还可以接受,毕竟接受国产就要承认比不上国外的机器!自家的孩子不管优缺点自家爱。 【最不满意】家人对车里的皮味道比较反感,用了两年了,我自己反而觉得没咋滴!过烂路顶窗有点异响,能忍受,等下次去保养再让他们看看能解决不。

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    2022-10-12

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.86优秀

    这款国产车在同级别里性价比非常高,动力强悍,舒适感很好,车内静音效果不错,音响音质也杠杠的。关于油耗我开是城区12个,高速7个,爱心提示,这个车不适合城区开短途,城区短途油耗高。操控方面的话这个车就没什么可说的,实实在在的家用车,没什么操控可言,车子重心高,转弯的时候速度不能偏高,不然侧倾严重。还有就是车子转弯半径有点大,不知道是不是车子太宽了的原因,别人一把就可以过,而我们需要两把才行。对于车机问题很多人反应启动卡顿,这个车用的安卓系统车机,安卓系统处理器有点落后,感觉就相当于13年时候的安卓系统吧,处理器落后了,软件运行多了,缓存多了就变的卡,很多人催官方赶紧更新系统,我想说的是车机系统这事更新系统作用不大,硬件问题还得升级硬件才行。不过我的车机系统目前感觉还行,买车一年多了就死机过一次,而且还是因为车机温度过高造成的,顺带说下这事,车机不能让阳光暴晒,暴晒下车机背面温度特别高,车机温度一高也很容易变卡顿。车机系统卡顿我的方法是第一尽量少安装软件,减轻车机系统的运行负担,第二少在线播放音乐和在线看电影,软件缓存大了车机系统也吃不消。反正现在我的车机系统基本都是秒开,然后就可以随便操作了,没出现过你们说的什么启动画面卡屏什么的,360画面也一样,随按随开,没有出现过什么画面延迟等问题。作为现在的年轻人,车子陪伴我们的时间很长,就像一位亲人一样,车子也需要关心爱护,你关心她她也就关心你,关键时刻她也就不会给你掉链子,反正我的车现在已经两万多公里了,没有出现过任何问题。说到安全我顺带多说两句,用车前绕车转一圈看看,然后顺便看看车身四个摄像头和雷达有没有什么遮挡物,坐上车那就是我们的眼睛,眼睛可不能模糊。暂时就这么多吧,其他改天在补上。😛

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2022-10-09

    -Ahui-你车顿挫吗?低速1 2档的时候有异响吗?

    点评车型: 2019款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国VI

    4.14优秀

    已经用车三年,3.4万多公里,带着我们一家人游山玩水整个广西,非常舒适又安全,是一辆综合实用性比较高的家用SUV。 【舒适性】 舒适对于魏总体来说,这个价位的车绝对是天花板的存在,乘坐空间和驾驶方式可以说是很舒心又安全,还有很好音响系统,30万以下的合资、进口品牌没有对手,特别是隔音效果非常棒。 【空间表现】 空间只能说够用,不大不小。回岳父家时感觉后尾箱有点大!一家三口去旅游后尾箱完全够用了,四口之家也够用。 【驾驶感受】 【油耗】 驾驶感受标准的家庭SUV,动力2.0T感觉有点猛,超车完全没有任何问题,问题是提速过猛会导致旋晕,己被全家人骂过我,方向盘指向性还算精准,运动性能一般,这种家用车不要指望什么极限挑战过弯,能够舒服轻松自在地安全地驾驶享受生活就够了!重点这个车辅助驾驶,非常的安全好用,我试过多个品牌汽车,绝对是长城这套辅助系统最好用,上高速打开ACC智能巡航,驾驶太轻松了,100万级别的合资、进口车没这套辅助好用。油耗这个比较难参考,这跟司机和使用环境影响太大了,我个人觉得很标准的2.0T油耗,平均时速34公里行程3.4万公里9.3综合油耗,非常标准。 【维修成本】 作为日产颐达和MINI老车主,还有十几年老司机。魏的维修保养成本和日产汽车差不多,修复一个漆面600块钱左右,一般保养500块钱左右。还算比较合理。 【最不满意】 居然停产了,其实魏VV6综合素质很高,性价比非常好,现如今虽然知道拿铁属于VV6的替换车型,还是有点失落! 车尾箱平台有点高,车的重心也是设计有点高,老人和小孩上去有困难,重心高的车也容易让乘客晕车。 【总结】 总结十几年老司机的三年使用感受,这车真香,这几年国产车发展越来越好了,完全跟得上合资、进口步伐,而且在新能源汽车上,是超越的。不足就差底盘的调整调教,这个不能用质量和技术弥补!可惜这两年疫情,不敢造次,不然的话肯定开着心爱小6带着老婆孩子一起去旅游。 水军不要来打扰,特别是奇瑞车盲水军,我分分钟怼死你们。

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    2022-08-29

    小予一家车真是好车!被网上键盘下喷的不行!整天说油耗高的,不知道他们有没有开过!

    半世渲染人走茶凉753你是第一个觉得后备箱大的老铁,我感觉就是有点小,不够用

    选个车车好难哟买车一年才开六千公里除了底盘调教有点跨其他杠杠的

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    3.86良好

    【空间表现】 内部空间够用,但谈不上宽敞,后备箱偏小。 【舒适性】 座椅乘坐舒适性刚开始还行,但是跑长途偏累,屁股填充物不够。底盘减震一般,过坑坑洼洼比较稀碎。在较好的高架高速也能感受到稀碎震动。 【驾驶感受】 家用车定位,操控基本就别想了,动力舍得给油还可以,转弯半径太大不容易停车,适合佛系开车。跑高速比较舒服,尤其是打开智慧巡航,可以满足单车道自动驾驶,解放精力。 【油耗】 油耗偏高,主要是怠速油耗过高,相对合资,怠速油耗高一倍。高速7.5到8.5附近,车速在100附近相对省油。市区就没上限了,基本15以上,20也有可能。综合油耗要看用车环境。 【最满意】 vv系列的颜值还是可以的,配置高,虽然有些配置很鸡肋。 【最不满意】 停产,保值率2年不到50%。长城营销稀碎

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    2022-08-10

    用户3922943418712油耗没那么夸张,我上下班来回26个红绿灯20公里,油耗市区平均9个!高速的话7个左右!每次加油220快跑300公里左右!只有自己开过才知道,这个车绝对是国产车的骄傲!

    一个资深国产爱好者[图片]

    Jayylee为啥我的car play用不了啊?是原装线吗?

    点评车型: 2019款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国VI

    4.57优秀

    屏幕分辨率略低 不过也还行,19款之后的新款的好一些。标准模式感觉还是有点肉,现在3万公里,感觉发动机有点响,有种吃力的感觉,胎噪一般,开着音乐就还好。配置高,跑高速轻松。10个油,感觉正常。比较车大也重,又没有混动轻混的。物超所值。

    2019款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国VI 图 02019款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国VI 图 0
    2022-08-06

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4优秀

    车是好车,销量不咋地。机油在定义烧机油的及格线徘徊,配置很丰富保养也还不贵。车身也很硬。没有照片只有事故照片随便传两张。

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    2022-07-13

    半秋山ジ可以可以,

    用户2199760038842别人要钣金喷漆,我只需要洗个车

    我是一根葱26此贴满分

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V

    4.5优秀

    【空间表现】 乘坐空间能翘二郎腿,但是对于一个家庭SUV来讲后背箱空间小的很啊! 【舒适性】 舒适性个人感觉还是不错的,特别是座椅感觉整个人包裹在里面一样,急转弯这些身体不会歪。 【最不满意】 说到最不满意的也就是后备箱空间了,作为一个家庭SUV来讲一家人行李都放不完。 【油耗】 油耗方面我的车现在行驶了五万多公里了大约有三万公里跑山路现在平均油耗在11.5左右,总体来说还是不费油的。 【动力表现】 动力方面我的是前驱车,感觉比同价位车的动力好很多,我们农村难免会有干苦力的时候我有时候拉五六百斤肥料,在满载人跑山路爬坡没有出现动力不足的问题。 【乘坐体验】 乘坐体验这不清楚,基本都是自己开,驾驶感受是挺不错的。

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    2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 22018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 2
    2022-07-03

    27263332佩服啊 这车在山里开

    188zsy车牌什么情况

    Kris我用原来的车长安悦翔V7置换了VV6,VV6后备箱、手套箱和扶手箱都没有原来的长安车大

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4优秀

    外观大气,时尚。配置丰富,科技感满满,上手还算比较快。后备箱略小了一点。油耗有点小高。跑了一趟张家口油耗降到9个多。回到家了又生回到12左右了。本打算再出去自驾游的,怎奈疫情反复无常。计划泡汤了。简直把人逼疯了。

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    2022-06-03

    懂点面试的李文城裸车价12.5是真的吗?

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V

    4.2优秀

    车不错,就是油耗有点高,配置挺不错的,缺点就是车机系统收音机关不掉,一点火就是收音机滋滋的声音。

    2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 02018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 0
    2022-05-22

    Kris我的收音机提车之后关静音了就再没有响过,插着U盘听歌,点火自动放U盘的歌,想要点火之后没声音,熄火前长按红圈里那个按键关闭中控屏,下次启动就没有声音了

    炙天殇启动默认放歌,不会有收音机

    买车六六六是真滴吗,裸车才8万啊?

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.21优秀

    2020年购买以来,行驶了2万多公里了,除了被别人亲了两次进了4S意外,几乎全是正常保养使用。空间大,静谧性强,动力十足,油耗中规中矩,市区拥堵时油耗大概12升,高速上最低到过7个左右,平均油耗大概10个。自己还是相当满意 【空间表现】 空间还可以,后排乘坐2个人最舒适,三个成人有点点拥挤。后备箱有点小。 【舒适性】 安静,座椅舒适,智能化的功能比较好,就是车机有出现过死机,重新启动后就好了。 【最不满意】 后备箱有点小,远程控制到期后续费价格有点贵。 【驾驶感受】 动力十足,超车和刹车都能根据自己的意思做到。转向还可以,底盘扎实。 【油耗】 目前行驶两万多公里,平均油耗10.5左右,上下班堵车比较多。 【最满意】 动力好,座椅舒适,功能齐全。能满足我一家老小的出行。

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    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 42020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 4
    2022-05-06

    半秋山ジ开过这车的都说挺好的,现在一开出去人家就问我这车油耗很高吧!其实高不高我也不清楚,经常跑高速一箱油600多公里吧!

    选个车车好难哟性价比杠杠,再优化几代就好了,可惜停了

    隔壁老王请问一下vv6二任车主能享受质保吗

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    4.36分“优秀”
    探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版

    【选车】老婆作为一个外观主义者,之前已经相中了探歌的外形,我看中本田的缤智和探歌(还曾考虑过高尔夫嘉旅差点就给订金),老爸作为本地老广,首推也都是缤智。最后大家通过试坐和试驾,还有销售的服务态度,觉得探歌比较合适自家,所以就他了。老婆选了风暴蓝舒适版,等了2周左右,车就到了。   【买车】因为孩子大了,需求一台车作为家庭代步车,10月广州竞拍到指标,去过几间大众4s店。最后通过几次起身作势而去,谈到舒适款落地15.3万,过程中销售服务非常好,够耐心有诚意,。其中贷款3万利息962,给销售增加下业绩。   【驾乘】加速杠杠的,只要肯踩,动力还是源源不断的,油门跟脚。低档位猛加速有顿挫,但对我这个菜鸟新手来说问题不大,油门慢踩慢放能有效减缓顿挫感。油耗目前总里程700公里,显示平均7.6左右,市区堵车和高速各半。方向指向清晰,指哪打哪。新手容易上手。好开好停,得益于车身小,掉头停车真的方便。   【空间】我家都是标准南方人身才(矮),所以问题不大,朋友1米8的身材200斤,坐得都算舒服,横向空间相对窄点,尾箱空间够用,有后排出风口。   【配置】全液晶仪表盘,电动尾门,好像是无线CARPLAY(不清楚,都是插着线,某次没插线都还能同步。),倒车雷达和翻标倒车影像。18寸大脚,全景天窗,10寸中控屏幕,有简单的手势控制和语音操作。21款新增了车联网,能随时查看车辆状态(虽然很卡很慢,聊胜于无)   【缺点】标准模式下起步稍微踩深一点会窜动,没自动大灯,车门真的重,400公里时提示过一个预碰撞系统黄灯,擦下前LOGO后问题解决。 最近一次两车道掉头,过分迷之自信,轮毂磕到马路边上,这样就奉献了一血。

    4.71分“优秀”
    逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版

    【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。

    3.92分“良好”
    领克01 2024款 2.0TD 两驱全球Pro领克01 2024款 2.0TD 两驱全球Pro

    外观简洁大气,两个凸起的日行灯像蛤蟆眼一样辨识度很高,动力充足,提取很有劲,内饰比较上档次,触目所及几乎没有硬塑料,领克的内饰用料确实没得说,就连饱受诟病的空间对于我来说也是够用的,一点没觉得小,整车尺寸比较紧凑,车长仅有4米5多点,但是却配备了一台254马力的2.0T高功率发动机,带起来绝对轻松,甚至小有驾驶乐趣。这个车无论是动力规格还是内饰用料,还是配置都是同价位的天花板。官方都宣称是满配动力,满配配置,满配用料,十分良心,不愧是吉利和沃尔沃联合打造的高端品牌,它的表现配得上自己的定位。虽然这个车可能油耗高点,现在我开出来表显油耗是11个多,而且还得加95号油,但是我不后悔,因为它一脚下去迅速澎湃的动力让我经常忍不住就往深了踩,毕竟这么好的动力不踩有点可惜了,所以油耗高点我也愿意,毕竟不能既让马儿跑,又不给马儿吃草对吧。保养也是一年或者一万公里保养一次,保养间隔很长,不仅能省钱,还能省时间。唯一美中不足的一点就是高速上跑起来,A柱那个地方有风噪声,呼呼的,听的很难受,不过车无完车,忍忍就好了,毕竟这不是什么大问题,最后,想给所有关注这款车还没有下手的朋友说,放心冲就对了,肯定不会让你后悔的,在15万这么个价位,买领克01绝对是没错的。

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.20分“优秀”
    探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    7月初提车至今,一个月出头,开了小一千公里,驾驶感受来给大家交个底~🤌🏻 就按照上面的评分说吧~ 【外观】 外观怎么样?当然是喜欢才买的!环形日行灯就很好看,还兼具转向灯的功能,屁股更帅,探歌的尾灯自认为是大众系最漂亮的类型😃 【内饰】 扣两星!内饰的用料,只能算是基本及格。排版布局其实挺规整的,一板一眼,但目之所及全都是硬塑料,部分钢琴烤漆面沾灰沾指纹严重,会有廉价感……不说话说回来,都买大众车了,再贵个十万块,内饰也好不到哪去🤪 【配置】 配置这一块,是比较心动的地方,所谓麻雀虽小五脏俱全,说的就是探歌了!在这个价位,电尾门、电动座椅、CarPlay、一键启停、自动驻车、ACC自适应巡航、甚至于无线充电和Type-C充电接口……基本刚需的不刚需的配置都有了,满意!🥰 舒享和更贵的R-Line比,主要是少了自动雨刮和自动大灯,雨刮有不有无所谓,自动大灯还是蛮重要的,我经常性忘记关…😅 【空间】 我身高180,前排座椅调整到合适座椅,后排距离大概还有两拳左右,腿部活动自如,基本充裕,但是中间突出比较严重,第5个人应该会觉得难受。 但是但是但是,车内储物空间比较少啊!没有眼镜盒、中央扶手箱只够装两包纸巾的、侧边储物盒外框质量也一般般,感觉很脆弱……嗯,需要温柔对待😑 【驾驶感受】 5月拿的驾照,纯新手司机,键盘懂车帝,底盘质感行驶品质这些就不提了,夏虫不可语冰。 论体验,低档位所谓的顿挫确实能感觉到,加速、起步不如马自达、福特顺滑,不过影响不大,唯一被副驾吐槽的就是刹车前倾,这一点和车身短技术菜都有关系吧,右脚修炼来日方长🤓 【油耗】 开了有一个月吧,油耗分三种(附图见底): 1、下雨+堵车最狠的时候,油耗巅峰16.5; 2、常规红绿灯走走停停,8~10之间; 3、市内环城路60码以上开,油耗最低5.7。 刚开的第一周数据比这个要夸张些,开了800来公里后,最近油耗慢慢平稳下来了,后面应该还会降,拭目以待🥳 【购车经历】 6.30号订的车,周末(7.2)去提,当天空牌开回家,家人给绑了红丝带,在小区里边停了一晚,然后到了3号开出门,在马路上快乐的行驶,然后…… 它竟然!爆胎了!!!🤯🤯🤯 右后轮胎,大概60码走在西三环的主干道上,过了个坎儿,就听到了类似气球漏气、但是更粗壮的声音。 当时怀疑是附近卡车的排气减压,正好遇上红灯,停车状态下依旧在响,而且更明显了,于是开始怀疑……这期间胎压警报一直没有显示。 绿灯亮,起步,胎压警报终于反应过来了,得……于是前方十字路口右转停车,下车检查时,轮胎已经整个瘪掉了。 万幸没有更严重的危险,不过也完全没经验,不知道该咋弄,于是打电话问我姐该咋处理🥲 坐车里等了半小时,我姐和我姨夫终于赶到,查看了情况,确认是爆胎不是普通漏气,然后就备胎、千斤顶,一番张罗,换好轮胎又给开回去4S店了……🥲🥲🥲 再之后,走保险换了新胎,等胎期间4S店给贴了膜、上了牌,一切就绪,耽搁了一周才总算挂着临牌开回家。 运气这东西,是好是坏很难讲清楚……不过,我现在也算是掌握了换胎的这一户外行车、必备的安全技能了吧!😏 【保养】 如今提车一个月左右,4S在联系、让去店里做新车的检测保养了,预计周末去,到时候有什么经历,再分享给大家吧。 目前所有的感受都在这里了,希望能帮到大家。 我是黑和蓝,祝你一切顺利。😘