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    指南者2020款220T 舒适版值得买吗_指南者怎么样

    ·指南者

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共190人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    13.98-24.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • -
    • 外观
    • 4.05
    • -
    • 内饰
    • 3.40
    • -
    • 配置
    • 3.43
    • -
    • 空间
    • 3.40
    • -
    • 舒适性
    • 3.46
    • -
    • 操控
    • 3.49
    • -
    • 动力
    • 3.45
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION V3.85空间4.27
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 探岳3.84外观4.25
    • 途岳3.80外观4.19
    • 指南者3.52外观4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • AION V3.85空间4.27

    指南者·全部评分

    点评车型: 2020款指南者 220T 舒适版

    3.71良好

    【最满意】这车开难路的感觉特别好。我每次回来家路都不是很好,开着车坐起来很稳。和以前开轿车的感觉完全不一样。果然Jeep车就是开难路的车,强烈点赞。【驾驶感受】这车开难路的感觉特别好。我每次回来家路都不是很好,开着车坐起来很稳。和以前开轿车的感觉完全不一样。果然Jeep车就是开难路的车,强烈点赞。【最不满意】车内储物这点我必须吐槽了。用车时候发现前面居然没有一个适合放手机的地方,只能放在放水杯的位置,太不方便了。

    2020款指南者 220T 舒适版 图 02020款指南者 220T 舒适版 图 0
    2020款指南者 220T 舒适版 图 12020款指南者 220T 舒适版 图 1
    2022-09-26

    点评车型: 2020款指南者 220T 舒适版

    3.29良好

    Jeep在国内汽车市场中有着较高的知名度,尤其是对男性消费者更有吸引力。指南者是它旗下的一款紧凑型SUV,外观沿袭了品牌的设计语言,辨识度高。内饰设计相对就要差一些了,看起来太过于中庸,没有什么设计感可言,塑料感严重。尤其是中控屏幕,外观过时,搭载的科技配置偏少,更偏向于实用性。对于年轻消费者来说,没有什么吸引力。前排座椅的乘坐空间表现不错,第二排座椅的头部空间比较局促,而且座椅靠背偏直,时间久了,腰部感觉比较累,容易疲劳。消费者在刚开始驾驶这款车的时候,需要适应一段时间,尤其是它的油门不好控制,踩得轻了动力响应慢,踩得重了,车身便会向前窜。刚开始起步偏肉,低速换挡时会感到一定的顿挫感,行驶在拥堵路段,走走停停,顿挫感更明显,这些都需要驾驶员去适应,找到适合自己的一种驾驶方法。1.3T车型的排量不大,但是油耗却不低,百公里油耗在9L左右。不少车主对这款车的静音效果不满意,快速行驶过程中胎噪与风噪明显,而且底盘调校偏硬,适合在城市平坦道路行驶,综合各方面的表现,指南者更适合当作一款日常家用车。

    2020-10-26

    点评车型: 2020款指南者 220T 舒适版

    3.5良好

    指南者是圈哥认为Jeep家族除开牧马人最值得买的车型,最新款的指南者外观已经褪去了稚嫩,前脸的经典进矩形进气格栅中间加上了点的镀铬中网,整体看上去大气感和冲击力都要更强,车头的厚重感也更浓,在侧面,后车窗取消了隐藏式门把手,SUV的形象更加端正,整个外观更有Jeep家族的硬朗范,指南者的内饰并不能说很精致,整体中规中矩,亮点确实没多少,但是悬浮式大屏的加入还是为其加了一点分,在空间方面指南者并没有外形看上去那样大,2636mm的轴距在紧凑级SUV中只能算是入门,动力方面全系搭载的1.3T发动机,峰值扭矩达到了270N·m,绝对是强劲级别的。在圈哥看来,指南者为什么值得买,是因为其对大切诺基的靠拢度很高,同时15.58万元起的价位也非常具有性价比,足够唬人。

    2020款指南者 220T 舒适版 图 02020款指南者 220T 舒适版 图 0
    2020-12-18

    点评车型: 2020款指南者 220T 舒适版

    3.36良好

    指南者是比较“硬朗”城市SUV的设计,四四方方的造型,内饰用料也非常好。但1.3T的动力匹配7速双离合变速箱,动力性能表现一般,而且变速箱会有顿挫感。但作为一款紧凑型SUV,目前指南者的优惠很大,性价比很高。

    2020-09-07

    点评车型: 2020款指南者 220T 舒适版

    3.93良好

    城市SUV指南者,相信不少朋友都会喜欢,无论是外观装饰条勾勒出来的轮廓,还是强硬的外观设计,这款车并不像其他的城市SUV一样有流线的设计,或者溜背一样的外观设计,它独特的棱角设计也彰显了JEEP的越野风格,指南者搭配的是1.3T的发动机,在SUV车型中,这么小的排量也是比较罕见,反观上一代发动机是1.4T发动机,但是它的动力性并没有减弱,因为这款发动机使用了JEEP最新的可变气门技术,甚至比当前的可变气门技术还要先进,因为它是连续变化的,和之前的阶梯性变化相比技术提升很高,所以并不会让客户体验到动力不足的感觉,搭配的是7速双离合变速箱,车辆起步时候响应比较慢,不过最近要召回部分车辆进行发动机励磁开关的更换,原因是它的防水性太差,并且进水之后有自燃的安全隐患,更换励磁开关是免费进行,整体的故障率还是比较低,指南者保养需要每5000km进行一次,1.3T的发动机小保养价格比较便宜,一般价格在660元,工时费在180元左右,整体保养成本和同级别车型相比不算太高,而带来这个优势的原因自然是它比较长的保养周期,1.4T发动机7500km进行一次常规保养,当然防冻液的更换周期比较长,也是一个比较重要的因素,常规保养建议使用0w-40标号的机油,火花塞需要每35000km进行一次更换,更换火花塞的价格是每支90元,更换火花塞的工时费是120元,刹车油建议每2年更换一次,更换刹车油的价格是150元,需要刹车油用量2L,更换刹车油的工时费在120元左右。

    2021-01-04

    奋斗53566791376341.4T5一一3O可以吗?嘉实多极护

    龙喵君122

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
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    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.00分“良好”
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    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.00分“良好”
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    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精