奔驰GLK级操控感较差值得买吗_奔驰GLK级操控怎么样

【空间表现】 挺好的，比原来的车大了很多。 【舒适性】 比较舒服。 【最不满意】 不知道是我的座椅调的有问题还是什么原因，总感觉坐的不舒服。 【购车经历】 看了宝马X3、沃尔沃XC60、和奥迪Q5L。先去看了宝马店，店员直接鸟都不鸟我们，态度非常差，我们自己看了半天后才慢吞吞走来一个人，过来了也不说话，就在旁边看着，搞的像是在监视我们怕我们偷车，看了几分钟就走了，再也不去了，以后买车宝马直接不考虑。后来去了Q5L的店，店员态度很好，端茶倒水，主动介绍，还加了微信，对车也比较满意，我可能跟很多人不同，我对Q5L内饰特别喜欢，我就是想要按键旋钮的中控，反而不喜欢那种大屏。最后看了沃尔沃XC60，店员态度最好，服务最好，价格最便宜，但是大屏我不是很喜欢，而且空间确实比Q5L小，最重要的是没有矩阵大灯，最后只能忍痛割爱选择了Q5L。 【提车价格】 因为我有选配，价格肯定比其他的高，也没有其他的什么优惠，想想算了，还是比较中意奥迪的矩阵大灯，毕竟灯厂。 【油耗】 油耗在城里跑基本上是10-11个左右，下坡多的话在10个以内，我觉得油耗可以接受。 【亮点配置】 矩阵大灯，确实是亮而且非常的智能，现在开这个车只需要挂档踩油门刹车，其他什么都不需要管，很舒服。

全款39落地，估计贵了不少，买的时候懒得还价了，就看了一家就定了，送了4次保养，车膜。 外观还是很喜欢的，碳黑近看泛蓝色，还挺好看。看了新款x3想想还是买老款吧。不喜欢新款加长，喜欢内饰按键和标轴。 动力应该不差，就是驾驶感受比不上本田的混动平顺。毕竟混动大部分时间是电动。顿挫感比较明显。操控还可以，方向手感很好。 空间够用，整体还是满意的。 车机一般，智能化确实落后挺多的，但是平时喜欢车机也就是放个歌罢了。哈哈 【最不满意】 估计贵了不少，买车前也没仔细做攻略。心疼 还有自动启停不能关，驾驶模式不记忆挺烦的 【提车价格】 裸车35，税费3万1保险8千，落地39整 【动力表现】 【油耗】和雅阁混动比，简直天地之别，雅阁怎么踩地板油，怎么跑跑最高6到7，最低能到5，x3我还真开不到那么低

【购车经历】 去年9月拍到沪牌开始看车，三口之家用，老婆开为主，预算20W以内合资纯油SUV。先看了昂科威P和S，P太大且超预算，S又感略小，而后又看了CRV、荣放、途观、锐际，12月中旬差点订了荣放，丰田突然爆出气囊测试造假事件和颗粒捕捉器堵塞问题，只好放弃。其他几款车因价格、空间、配置等原因均未看上。遂决定加5W预算上豪华品牌，又看了X1、XT4、GLB、冒险家等车型，感觉XT4性价比较高，且品牌较爱、颜值入眼，但碍于无法加装360、无前雷达、库存较久等因素迟迟未下订。直到4月上旬，得知XT5价格已下探到预算区间，立即把目标转向XT5，并在4月底前订了车。 【提车价格】 2024款XT5风尚版，裸车20.5W，落地23.1万，送了海康360，第二第三年4s续保每年送2次小保养，贷款20W，5年期，年息4%，可一年后可还清无违约金，去年12月份的车。 【动力表现】 本人以前都开的手排车，驾驶习惯比较佛系，不追求速度与激情。对我来说，从5MT的面包车到9AT的XT5，如同东方红拖拉机换成法拉利超跑，无可挑剔、无与伦比、无以复加。 【驾驶感受、舒适性】 不好意思，由于本人以前只开过手排面包车，所以只能说XT5的舒适性简直是天上人间，连续驾驶2个小时都不觉得累，底盘扎实，过弯、过坎、过坑都稳如老狗，老婆孩子在后座呼呼大睡，舒适惬意。 【空间表现】 XT5的空间对于三口之家来说可谓绰绰有余，后排中间基本无凸起，后排座椅可前后移动，且可调节靠背角度，后备箱能放好多装备，我同时放过整套露营装备、童车、爬爬垫等杂物，还没塞满。 【油耗】 提车至今一个多月，开了800多公里，70%市区道路，20%快速路，10%高速，其中老婆开过几次龟速，还有多次快速路堵成狗，综合油耗11L左右，加95＃油，粗略算就是1元/km，对于一台配备AT变速箱的中型纯油豪华SUV来说，完全可以接受了。如果非一线城市、国道、快速路或高速为主，估计综合油耗能降到8-9升，也就是7-8毛/km。 【最不满意】 1）. 急刹后再踩油门，转速能上三四千转，车却提不了速，貌似是急刹降到一档二挡后一下升不上档，要稍等几秒后慢慢踩油门才能恢复正常。 2）. 前方行人、车辆警报会无缘无故启动。有时行人明明不在行驶路径上，也会突发报警，有时和前车距离很远，也会突然提示雷达距离过小，吓人一跳。 【维修保养等用车成本】 当时加预算上豪华品牌并不是没有考虑过日后维保成本的问题。但我仔细算过一笔账，我车开得少，加上是家里第二台车，一年不会超过一万公里，加95＃油顶多比加92#多支出几百块钱。保养方面，保内4s一年一次小保养不到一千，两三年一次大保养也就几千，摊到每年也就两三千，这样一年的保养费用也就三四千。等到出保后，我就自己买材料找路边摊保养了，这成本比4s低一半以上，每年保养能降到两千左右。就算我开十年再换车，保养总成本顶多也就三万多，而买一辆普通品牌15-20万的合资车，十年的保养费用顶多也就省一两万了；至于维修成本，那只能看人品，就算十年多花两三万吧。保险方面，平均每年多支出两千，十年就是2万；最后是车价，XT5比同级别的昂P和途观也就高了4万左右。综合以上几点，XT5比同级别普通品牌的车十年用车成本高出10万左右，平均每年高一万，每个月高不到一千，这样算来，我觉得还是上豪华品牌更值得。什么？你说我还没算十年后的贬值率？对不起，你算得太精了，我建议你别买车了，平时开开雅迪多逍遥自在，要用车了滴滴更划算，要撑面子了去租一辆豪车，一天千把块钱，再顾个司机，堪比总裁排面。 【总结】 个人观点，降价到落地24W以内的XT5，已经成为该价位的最优选择，这是综合考虑了品牌、配置、空间、颜值、安全性、维保成本等因素的结论。如果你预算25W左右，想买一辆纯油SUV，那XT5一定是值得考虑的对象之一。

人到中年，成家立室，家有贤妻，儿、女双全，这里感谢我老婆忍受别人异样的眼光选择嫁给我，相信我。让我的人生变得完整。我没有因为身体残疾自暴自弃，这些年通过自己的努力，买了房子，儿女也乖巧、懂事、听话。但家里缺一辆车，驾照拿了8年，还没摸过车，也是人生的一种缺憾，回老家的时候总是乘坐亲戚朋友的车时间久了也不好意思！再说老婆这些年很辛苦，虽然我给不了她很大富大贵的生活，但也要她过得幸福一点。人生在世有三子，房子，孩子，车子。前两子都有了，车子也必须要买！ 车子看了很久，没钱的时候就看热闹，这两年手有点闲钱了，就要付出行动。车子主要看了，（X3、XT5、Q5L、比亚迪、唐）这几个车都不错，没选择上述几个车，主要还是因为我自己残疾的原因，不能长时间驾驶。都是好车哈。我对车不懂，可以说是汽车白痴。我的需求很简单，要我能开的，买的起的，其他什么油耗啊，减配啊，用料啊、零整比 啊、小毛病啊，都不重要！人有旦夕祸福，月有阴晴圆缺。人无完人，车无完车，打工人！不要想太多啦,喜欢，能开，就买了吧。 最后买了沃尔沃XC60，最后希望小沃能带我一家去遍大江南北，走遍万水千山！,最后话不多说，上几张图，随便拍的，大家将就着看看

操控没得说！踩多少有多少，提速嘎嘎快！隔音也可以，比A6差点，味道多少有点，没有说的那么夸张，双离合起步有点闯动，正常，过了磨合期就好了！ 【最不满意】 后排座椅不可调节，车联网首次联网很费劲。 【保养】 没有首保免费那一说了，送三次机油，每次工时加机滤七百多！！好坑 【空间表现】 空间秒杀同级那俩 最满意19个音响的大BO了！ 【维修成本】 要说维修成本，BBA中奥迪还算的是良心的了，长春本地配件多的是。南有陈田科学家，北有高力汽贸城，不是吹的！ 【油耗】 目前才二百多公里，油耗13，过了两千磨合应该也就10个左右，高速也就8个吧 【驾驶感受】 驾驶感受还是得上45！45！45！咬牙切齿也得上！！40和45真就是两个车！ 最后祝各位车友早日提车！

【购车经历】家有一辆11年长安轿车，一家四口坐车出去玩，跑高速动力方面空调都不怎么行，空间小了点后备箱放不了多少东西，因为之前一直开的轿车，然后想换辆SUV，先网上看了理想L8,再去试驾，那大6座，那配置是真香，太智能化了，坐着都不想下来，后来听说倒车雷达不行，后面容易碰到，打算再观望下，后来老婆提议去看看宝马(因为小舅子刚提X1)看上去挺不错的，去了4s店看车，一眼就相中了X3 30i领先，全车熏黑，外黑内红，看上去非常的年轻，运动。直接试驾，那动力没得说，给油就上，操控给力，指哪打哪，试驾完直接谈价格， 【最不满意】起步，转向，刹车有点点咔呲响，后来听说是宝马通病也稍微能接受 【提车价格】跟销售谈了一个星期左右，最终价格，分期裸车30.8 首付含税，保险十万不到，贷款24.8（5年2年可提前还清）落地35左右（不含利息）送装潢套餐，3年小保养含工时。 兄弟们这个价格还可以吗，有没有买贵了