点评车型: 2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型
还行吧,空间够用,后排差了点。配置差了点、没电尾门、自动后视镜折叠、倒车影像。驾驶感受还不错。油耗也还行。
还行吧,空间够用,后排差了点。配置差了点、没电尾门、自动后视镜折叠、倒车影像。驾驶感受还不错。油耗也还行。
外观中规中矩,不过也很耐看,当时选择了白色,稍微有点遗憾,但是就目前来看无论是空调还是日常洗车白色反而方便了很多,不像黑、咖那么吸热。 内饰桃木纹饰板没有亚光处理、特别容易产生划痕。 【驾驶感受】 指向性很奔驰,没有BMW3系那样永远给你信心十足,毕竟是SUV,相对同款发动机的E300,GLK凭借自身的短巧市区使用非常方便,即便穿个小巷、找个车位也不累人。扁平比较高的轮胎在高速表现也较为满意,悬挂支撑性只能说还行,不会吓到你。 【乘坐体验】 GLK300的乘坐不太适合长途,座椅软硬稍显硬,轮胎扁平率较高,胎噪较大,在非平直柏油路面非常不安静,行程长于轿车的避震也没有提高多少舒适度。 【维修成本】 总体对比GLK300这套动力总成质量非常好,几乎不出什么毛病,很少出现漏液漏液维修的情况,但是一旦出现故障换件,那时候你就真正感受得到奔驰的维修成本,很奔驰的价格。 【油耗】 面对V6 3.0的排量来说油耗有点牵强,多车通勤,10年只行驶了7.4万公里,油耗目前综合13L/100km,高速油耗在8个左右。 【最不满意】 GLK300的诟病几乎都体现在驻车刹难用,十台GLK300的驻车刹能踩出9种不同的感觉,要么松垮垮一觉到底,要么只能踩响2-3扣。 再一个就是一台SUV,而且是怀挡SUV,偏偏给你上换单拨片。
潮流左岸向西:当时是很棒的车了
爱被突围:260好?还是300好?那个更优秀,
真诚火车0Y9:市区15个以上都可能看堵不堵,前几天清洗了节气门和变速箱油 个人感觉掉了一丢丢
本人男,该车外观棱角分明,硬派形象是男人就喜欢。缺点,后排空间挤,轴距略短。优点,动力充沛。
车子整体还是满意的,2014年上牌,可能都没到2015年过年,空调四个出洞口坏了3个,仅剩一个完好无损。大概是2015~16年时换了凸轮轴,换了正时链条。而且那时还有过几次挂不上档,必须熄火重启才行,当时感觉真是够了。再后来未来的8年里这些小问题就不再有了。还算对的起我对他的选择,这个车开长途是有点儿累的,坐姿不咋滴,总是调不到自己想要的角度
车的驾驶感受很舒服,总体来说还是不错的,但是不知道是我的问题还是啥情况,这个蓝牙连上总是不唱歌,就不清楚什么问题了!
迫在眉睫2018:蓝牙你们连手机需要多试试
我车是15款260,用车8年就换过链轮和十字球头吧大件的,油耗大概9个油左右,唯一不足就是跳档顿挫和二排空间小了点,动力没300自吸的强😄
Volkswagen丶1938:其实260零百动力比300还要快 300是120以后后劲比260大 260扭矩比300还大
这个车最大的特点就是有排面,驾驶舒适,耗油量约6--7升,家庭用车考虑首选。 【最不满意】 空间小。 【购车经历】 很满意,很喜欢。 【提车价格】 37.68 【驾驶感受】 舒适
外观个性,不随大流。好6缸发动机动力十足,超控也好。内部空间偏小,后排腿部空间小,后排座椅空间也小,坐3个人中间的非常累。古董级中控,目前就听听收音机。
性价比还可以主要是现在价格十来万,15款GLK可靠性还是不错的,小毛病虽然有一些整体还不错,奔着全时四驱去的根本不考虑后排空间,平时后排也没几个时候坐人,自己放假去越野一下完全ok
当年故意赶在停产前买的GLK,就是因为不太喜欢改款的GLC,除了空间小点,没啥毛病。真想一直留着房作纪念……
A二锅美食A:卖吗
𝙇·:出么
这车当时买的时候就是冲外观去的,很喜欢这种方正的感觉,还有车灯,到现在也还喜欢这种类型车,优点是开起来这种六缸车的顺滑是一般车比不了的,驾驶品质没的说,十年了除了正常的更换轮胎和电瓶从来没把我丢在路过,缺点就是空间太小,油耗稍高,配置搁现在肯定很落伍了。
jmrb:我也是。趁着停产前买的,刚买几天就发布GLC了
一直喜欢glk硬朗的外型,以前想买无奈钱包不充许,再加上家里本来还有一台昂科威,所以就一直没下手,这次刚好碰到一个朋友介绍出这台glk,过去看了以后不放心,必竟自己也不怎么懂车,于是就约了熟悉的开汽车修理厂的老乡一起去看了,老乡看过后对车的凭价还不错,看绿本是一手车,行驶公里不到十万公里,经过4s店查询保养记录和保险记录发现都是真实的公里数,总共出两次险,都是小刮存蹭板金补漆,经过试驾,觉得这车动力澎湃,高速超车相当顺畅,目前跑了一个多月了,高速油耗9个左右,市区开空调在12个左右,必竟是3.0的车,这油耗也还能接受,唯一觉得有点美中不足的就是后排空间有点小,比昂科威还小,坐两个人还行,三个人就没法坐了,挤的不行,不过反正家里有两台车,后排基本上很少坐人,也无所谓啦。
用户9197625343398:兄弟有啥通病没,我也看中 14 款的
幽默幸福水滴Ky:看中的赶紧入手吧!这款车真的不错!
245马力典型的的大马拉小车,动力强劲百公里油耗10个,高速8个,底牌扎实过乱路尤其平顺,车静音性非常优秀,整体给人非常好的驾驶体验!值得拥有!
glk260的m274发动机应该是奔驰近些年最好的发动机。。后面glc的发动机动力稍差些,再后面加了48v轻混的发动机可靠性进一步下降。。glk的外观也硬朗,glc的线条柔和,比较适合女性,glk更适合男性。这车的加速和动力真的非常优秀,是奔驰所有车系里最被低估的一款。当然,7at的变速箱在低速的时候难免会有顿挫感,不过开习惯了就觉得还好。油耗看操控,我开的比较稳健,表显油耗9.2,如果开的狠一些也就10个出头,接近2t自重的车能做到这个油耗感觉已经非常不错了。养车成本也不高,除了六万公里那次大保稍微贵些外,平时的都在奔驰2a2b的套餐里。。对了,机油我尝试过一段时间amg机油,确实会让动力更强,但同样的油耗也会提升,所以市区驾驶得多的,建议用原厂机油就足够了。
对奔驰GLK300钟情已久,从去年开始研究,先后看过十余台,没有车况特别满意的。辗转再三,终于近日提到一台2013年动感型,二手价十万。原车只有左侧后翼子板喷漆,其余都是原车漆。实表行驶6万公里,平均每年6000公里左右,妥妥的家用车。内饰保持的非常不错,只有主驾驶座椅轻度裂痕,副驾驶座椅背后的夹板松弛下垂。打算明天进行全车整备,换油水,洗内饰,铺座垫。这两天试驾了一百公里左右,六缸发动机果然不同凡响,轰鸣声令人内心澎湃,变速箱换挡逻辑清晰,7at还是不错的,车辆通过颠簸路面时,过滤的很完美,多连杆➕麦弗逊体感很棒,脚感无敌,踩下去感觉人车合一,方向盘到位精准,确实是一部非常哇塞的好车!油耗大约在12、13个左右,估计上了高速降到10以内问题不大,还能接受。
大兵哥哥520:看座椅磨损,六万公里实表你信吗?还是自我安慰?
番茄110487531554:奔驰的7at真的好吗
知名慵懒男:3.0 272发动机 ,通病进气歧管爱坏
导语: 在燃油车时代,如果想购买豪华中型SUV或手拿40万左右预算,相信大部分消费者都会将华晨宝马X3放在备选清单中。时至今日,步入新能源时代后虽然被抢占了部分市场份额,但凭借出色的产品力以及品牌知名度等优势,华晨宝马X3依然备受青睐,同时在激烈的市场竞争下,大幅优惠后的高性价比也成为新车最大的杀手锏,今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马X3,看看新车都有哪些亮点和槽点,又该选择哪款配置才最划算呢? 造型设计: 自2021年完成中期改款,华晨宝马X3至今仍延续着当初的设计风格,硕大方正的黑色中网极具辨识度,搭配上棱角分明的前包围线条,又增添了一份犀利感,全LED大灯为全系标配,点亮后视觉效果也不错。其中M曜夜套装版还在后视镜、行李架以及窗线等位置运用了大量黑色装饰点缀。相比前脸,尾部最博人眼球的当属立体感十足的尾灯样式,不仅大幅提升整体动感,更体现了其个性的一面。总体来说,郝哥认为新车是宝马SUV序列中最具运动气息的车型,相比目前大部分新能源车型充满未来感的设计思路,华晨宝马X3偏保守且传统理念与其形成了明显反差,不知道您更钟爱谁呢? 内饰配置: 内饰氛围依然充斥着浓郁的宝马味道,看惯了那些新能源“一块大屏走天下”的主流设计风格,尺寸适中的12.3英寸中控大屏与部分物理按键的混搭组合,反而显得更有新意,也更方便操作。此外,大量软性材质包裹和镀铬装饰点缀也营造出不错的豪华感,甚至连旋钮按键的阻尼效果、缝隙的均匀度等小细节上也挑不出任何毛病。配置方面,新车虽然没有所谓的诸多黑科技加持,但一般常用功能基本全部配备,而且您还可以根据个人需求选装娱乐套装(7500元)或自动驾驶辅助系统(18000元)等选装包。 空间表现: 华晨宝马X3定位豪华中型SUV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4737/1891/1689毫米,轴距达到了2864毫米,虽然后排空间没有宝马X1在紧凑型SUV市场的优势那么明显,但数据上也处于同级车中上等水准了。与此同时,柔软舒适的座椅也堪称加分项,前排的可伸缩式座垫也能够为您长途旅行缓解疲劳感,如果后排座垫能再加长一点就更好了。后备箱可轻松存放三个20英寸~28英寸行李箱,打开后接近正方形的尾门更容易取放大件物品,可以说满足家用绰绰有余,缺点是车内储物空间的实用性还有待提升,例如扶手箱比较浅、中控下方储物格甚至都不能妥当地放下手机。 动力系统: 华晨宝马X3全系搭载2.0T发动机,其中2023款车型均为高功率版本,发动机最大功率180千瓦(245马力);峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是8AT变速箱,并且全系标配四驱系统,零百加速6.8秒,官方称百公里油耗8.5升左右。俗话说坐奔驰开宝马,虽然是SUV,但华晨宝马X3在调教上也将动力输出的连贯性、转向手感的细腻感以及过滤颠簸路面能力等细节把控的恰到好处,唯一的不足是方向盘有些偏沉,对于女性朋友来说在驾驶中或许会有些吃力。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某宝马4S店得知,目前华晨宝马X3共在售三款车型,售价区间为39.96万~48.69万元。同时根据店内获悉,新车全系均优惠高达12万左右,鉴于不错的性价比,郝哥建议可直接在30i车型中进行选择,其中高配尊享型比低配领先型仅增加了抬头显示、前排无线充电、16扬声器音响以及具备L2级别驾驶辅助等级,但预算却需要继续增加4.3万元,郝哥感觉如果能控制到2万元左右倒可以考虑,更何况部分配置还支持选装,真心喜欢直接选装岂不更划算,因此通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选xDrive 30i 领先型M曜夜套装。新车官方指导价44.39万,优惠12万后裸车价仅需32.39万,再算上31400元的购置税、8500元的保险以及1500元的验车上牌等杂费,全款落地价预计36.53万。与此同时,如果置换购车还能享受同品牌补贴6000元和非同品牌补贴2000元的福利,颜色可首选碳黑或矿石白,比较经典保值率也更高。那么如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐五年贷款套餐,裸车首付金额65000元,贷款26万元,虽然没有分期手续费,但年利息大概得12480元,月供就是5373元,至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。 竞争对手: 众所周知,华晨宝马X3的老对手依然锁定为奔驰GLC、奥迪Q5L以及路虎揽胜极光L等主流中型豪华SUV,相比奔驰GLC,宝马X3虽然在三围数据上略逊一筹,但动力参数却更为出色,最关键的是,根据郝哥了解到,北京地区奔驰GLC的优惠力度在8万元左右,这也意味着同配置的宝马X3还能再为您节省4万元,因此从性价比角度出发宝马X3也更合适一些。除此以外,以特斯拉Model Y和蔚来ES6为首的新能源中型SUV,或许也将会对华晨宝马X3产生威胁,那么如果您手拿35~40万预算会选择谁呢?
人到中年,成家立室,家有贤妻,儿、女双全,这里感谢我老婆忍受别人异样的眼光选择嫁给我,相信我。让我的人生变得完整。我没有因为身体残疾自暴自弃,这些年通过自己的努力,买了房子,儿女也乖巧、懂事、听话。但家里缺一辆车,驾照拿了8年,还没摸过车,也是人生的一种缺憾,回老家的时候总是乘坐亲戚朋友的车时间久了也不好意思!再说老婆这些年很辛苦,虽然我给不了她很大富大贵的生活,但也要她过得幸福一点。人生在世有三子,房子,孩子,车子。前两子都有了,车子也必须要买! 车子看了很久,没钱的时候就看热闹,这两年手有点闲钱了,就要付出行动。车子主要看了,(X3、XT5、Q5L、比亚迪、唐)这几个车都不错,没选择上述几个车,主要还是因为我自己残疾的原因,不能长时间驾驶。都是好车哈。我对车不懂,可以说是汽车白痴。我的需求很简单,要我能开的,买的起的,其他什么油耗啊,减配啊,用料啊、零整比 啊、小毛病啊,都不重要!人有旦夕祸福,月有阴晴圆缺。人无完人,车无完车,打工人!不要想太多啦,喜欢,能开,就买了吧。 最后买了沃尔沃XC60,最后希望小沃能带我一家去遍大江南北,走遍万水千山!,最后话不多说,上几张图,随便拍的,大家将就着看看
【提车价格】 赶上本地有券提的,减了5000,感觉本地这边价格还行,裸车287700,保险7000多。 【空间表现】 空间我挺满意的,有四驱的情况下后面也没凸起,这点挺好,中排靠背还能调一下角度,坐仨人没啥问题。完全能满足我的需求。 【舒适性】 君威换到xt5第一感觉隔音太好了,之前做过四门隔音也没它原厂效果好,底盘挺紧实,之前试驾的时候带我过高架桥那个接缝出就感受过,没啥多余回弹。 【驾驶感受】 从轿车换过来肯定跟轿车两种感觉,还得习惯习惯。动力来的挺跟脚的,无顿挫,没觉得多快一瞅表100了,跟销售唠嗑是玻璃倾斜角度大体感不快。 【油耗】 市区开我得11.12个那样这么大的suv可以啦,之前开君威还9个多,可能个人脚法问题,不知道以后开还能更省不,通用车都这样高速省,巡航120转速基本一千七八百转,油耗7个多。 【最不满意】 车机配置中控屏尺寸也太小了,不像24年的车啊。分辨率也一般,功能倒是还行有点软件,版本不太新,地图不支持红绿灯读秒,好在支持carplay 【购车经历】 当时买君威就在这销售手里买的,聊的挺好的,还看了q5l的40时尚和别克的昂科威plus四驱,最后还是相中这车后排空间了,包括这几年君威开着也没啥毛病对通用质量感觉还行。 【维修成本】 新车还不知道,小保养的话问销售说是900多一次,嘉实多的油,之前君威是700多,也算还行了。
1.购车经历 我和老婆都是新手,最后商量打算一步到位,买个30+的车。看中了奥迪的外观,到了4s店,最后选了q5。因为不敢试驾😂,所以就直接下单了。三月初买的,南京栖霞,23款40豪华,无360,落地36.2。买完就看到车价是一天比一天低啊,只能安慰自己早买早享受。 2.新手驾驶感受 之前只开过家里人的23帕萨特,再开了q5,我这个新手感觉都很明显。帕萨特原地转向很方向盘很重,速度快了反而很轻。但是q5原地非常轻,倒车打方向很舒服,上了高速反而方向盘变沉,有质感。此外q5的油门踏板的力道也更有质感,也可能是心理作用😂。 3.缺点 味道真的很大,果然奥迪祖传,买了炭包吸一吸,会好很多。 当时觉得自己是新手,动力买个40就行了。现在感觉开高速,如果上了120想超车,浅踩油门加速会迟滞1s,但是深踩,会立刻触发降档拉高转速,提速很快。还是那句话,买了40,你晚上做梦都后悔没上45 没有360,新手过窄路真的是胆战心惊😂。 没有座椅通风,天气热了,开空调身上冷飕飕,屁股滚烫 总结 和我老婆开玩笑说,“40w落地的q5各种毛病,34w开走的q5我他妈真香”
别克老款金色英朗GT已开近十年,9.6万公里,它见证了孩子的出生,陪伴孩子的成长,基本没有故障,车况很好,出去游玩没有掉过链子。因为想家人一起多出去游玩,老款的车不能满足家庭需求,只能忍痛割爱了。 期间看了BBA,奔驰的价格、宝马的空间、奥迪的内饰不能接受,也不愿意被调侃为洗浴王,同事的推荐,看了沃尔沃XC60智远运动版,试驾后犹豫一个月定了。三月底提车了,车子出色的性能和优雅的设计让我感觉物超所值。 安全方面:倒车的时候触发过一次紧急制动,当时有点懵,感觉车有问题,下来看发现是有草遮住了雷达。自适应巡航、领航铺助、车道保持……功能太强大,目前还没有掌握使用技巧。 动力方面:目前行驶730公里,动力随踩随到,源源不断,推背感很强,老款英朗GT半天踩不动,XC60稍微一踩马上到60。 舒适度:座椅的舒适度很高,座椅支撑很到位,无任何不适。 异味方面:高温暴晒没有任何异味,还是有点皮革的味道,正常能接受,不像奥迪味道大的受不了。 燃油方面:郊区油耗7.7,还没测试过高速,市区油耗在12-14个左右,从家到单位不超两公里,对于近2吨的车子的油耗很满意。 空间方面:前排空间满意,后排空间略小,有点欠缺,车身再加长一点就好了。 内饰方面:刚开始看不是很满意,中控不好看,不过越来越耐看,后面越看越好看! 新车加装:买的时候送了原厂脚垫,龙膜,原厂行车记录仪,原厂后备箱垫,原厂下护板,原厂侧踏板,迎宾灯,还有一些小东西,1万多的后期保养服务券,没有加装360和宝华中置,感觉新车就要拆、打孔,心里多少有点别扭,就没有要求装。 这是近一个月的用车简单总结,希望小沃一路安全伴我!希望小沃能够更多听取车主的意见和建议,让我们一起加油越来越好!