油耗就没什么吐槽的了,毕竟2.4L的排量摆在那里,高速挺省油,主要在6L多些,市区10L左右,已经习惯了这个油耗表现。外观方面:最满意当属车灯,首先得过去看钻石型大灯菱形的建设是中网有一种向前冲刺次的感觉,开在路上的回头率不错,外观很年轻化。还有引擎盖隆起的线条,无论坐在驾驶室还是在室外都可以感受到这肌肉线条。驾驶方面:2.4L高功率发动机动力,配合8速双离合换挡很快,如果用运动模式再配合换挡拨片,在老家跑山路时候驾驶欲望极强,在高转速时候输出发动机声音很好听。8速双离合换挡很快,可惜在标准模式下顿挫感还是有一些,经济模式和运动模式情况下会好很多。乘车方面:座椅很舒服,隔音很好,配置方面:该有的都有,讴歌还有4年10万公里免费保养,这个其实很省心,
点评车型:
2018款讴歌TLX-L 2.4L 悦享版
隐藏的好车!本来要买雅阁,后来试驾tlx感觉底盘
更扎实稳重。至于网上说难看的内饰,我去了一看感觉完全可以接受,用料也很厚实。开了这几个月发现,日常的需要都可以满足,安全配置齐全。
驾驶体验 | 更重要的是驾驶很有乐趣,2.4自吸配8at不愧是本田研习多年的组合,输出线性,相应快速,在高速上能更体会到他底盘的功力。缺点主要是装x的配置少,后排中间坐尴尬。总的来说是个低调有实力的车,不太适合现在买车高调的国人。
洋咩949:8AT 双离合加了液力变矩器就变成AT啦?一看就知道是假的购买者。
用户2315179119122:不是8挡双离合吗,你自己改的8at
小康丶King:后排中座尴尬就不会选了,。。
点评车型:
2018款讴歌TLX-L 2.4L 悦享版
购车总价 | 湖北黄石,裸车26.2万,落地29.5万。
同级对比 | 本来要买凯美瑞混动的,结果试了一下朋友的讴歌TLX-L感觉还不错,再加上那些日子店里优惠力度比较大就买了讴歌TLX-L。
空间 | 乘坐空间挺宽敞的,后备箱不算特别大但日常使用还是能满足的,车内储物空间表现还是很优秀的。
颜值 | 外观设计漂亮大气,加长后车身线条也很和谐,大灯造型是我最喜欢的,对整车绝对有点睛之笔。
点评车型:
2018款讴歌TLX-L 2.4L 悦享版
购车总价 | 广东深圳,裸车26.88万,购车总价30.25万。
同级对比 | 买车的时候考虑过雷克萨斯es,但是配置和动力与讴歌TLX-L没法比,而且优惠力度也没有讴歌大。
颜值 | 机器盖上的筋线特别有力量感,两侧腰线也很完美,全LED宝石眼大灯吸睛率超高。
空间 | 乘坐空间方面没得挑,很大很宽敞,后备箱容积也非常大,唯一不足就是后排地台有点高,做中间的乘客时间长了会不舒服。
因为爱in:3系不好吗
用户5531862947454:太对了买讴歌的不会考虑BBA的,你品,你细品包括60万的MDX
点评车型:
2018款讴歌TLX-L 2.4L 悦享版
同级对比 | 第一辆车就是日系,除了保养和事故进过修理厂,其他时候就没出过毛病,这次还选日系,在雷克萨斯es260与讴歌TLX-L之间选择了讴歌是因为安全配置高。
购车总价 | 北京房山,裸车25.88万,落地27.9万。
内饰 | 机械仪表盘越看越顺眼,按键基本也都是机械的,操作方便使用顺手,内饰风格还是挺豪华的。
驾驶体验 | 刹车脚感很不错,基本上点一下就有,动力感觉不算暴躁,我日常使用是肯定可以满足的。