点评车型: 2021款Urus 4.0T V8
【外观】 在运动车型的SUV里,无疑是最帅的, 【空间表现】 四座的空间只能说是够用吧,不算宽敞。 【动力表现】 650匹马力,在Sport模式下已经很不错了,Corsa模式那么可以用BT来形容了。 【驾驶感受】 通勤,家用,基本大部分路况完美,完全没毛病。
红枣切糕:要卖吗?
顶级豹子连号汽车:广东内豹子
博学多才的自强不息牛哥:有钱人的生活就是好
【外观】 在运动车型的SUV里,无疑是最帅的, 【空间表现】 四座的空间只能说是够用吧,不算宽敞。 【动力表现】 650匹马力,在Sport模式下已经很不错了,Corsa模式那么可以用BT来形容了。 【驾驶感受】 通勤,家用,基本大部分路况完美,完全没毛病。
红枣切糕:要卖吗?
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博学多才的自强不息牛哥:有钱人的生活就是好
当时选择买这车和添越对比过,添越太老道了不适合年轻人,本想买黑色的,弄个黑武士啥的。但是没有现车就换了选择,偶尔城市道路撸下赛道模式很拉风,没买小牛是因为之前买过一台458了,空间方面只能说够用毕竟是跑车系suv,油耗方面基本上市区开没怎么计算过,没油就加98号。
用户5394122217120:大哥,你记不记得十八年前,父母为了供你读书把我卖了的事儿。
感知现实:我很想知道这车夜晚启动时声音大不大
优美阳光6t3:大哥缺对象吗,我让我一哥们儿去趟泰国
个人用车1w公里油耗分享,启动40,城市内跑跑平均16左右,高速平均11左右差不多就这样吧。吐槽下多功能方向盘按键,塑料感拉满。
用户1699172982951:油耗比坦克低
Lee2901551245955:老总你加95还是98?
用户245536998451:和我奥迪按键一样一样的
【空间表现】大,完全够用 【外观】买黄色不吃亏,改色改不出官方黄色,换色可以贴膜,看腻了换回来 【动力表现】普通模式像开电动车,运动模式震感多一点,赛道模式低速油门反应反而吃多,80+以上明显起飞 【操控】指哪打哪 【内饰】黄色的在车里光纤暗看起来有点脏,座椅打孔通风加热必选 【改装】选配的原厂后视镜+轮眉+踏板+尾翼+围标,后配全套novitec干碳 【最不满意】原厂 pzero轮胎是真的薄,22寸轮毂轮胎一个月扎一次,不知23寸的怎样 【提车价格】没优惠加价,落地450左右 【购车经历】订车1天,等车10个月 22寸轮毂跑烂路尚可,23寸的轮毂比较帅 hud、打孔座椅、车载行李架、越野模式、bo喇叭这些不远后悔 后排座椅加热看平时做的人多不多,我选了,无线carplay 4s店不会刷咸鱼500找人刷的(就是大众刷的那一套),需要连车载wifi才能用,可以刷完连wifi不实用wifi的流量就正常用移动流量 内外碳纤维可以后期加装,国产的全套topcar的干碳外观配件4-5w左右 车顶行李架选一个不吃亏,后期加装不了
小小的梦-:你们说我蹦的过他吗?
先别轻举妄动:我一个开破奥迪的,咱也不知道为啥会给我推送到牛圈里
京Gvp761:这是长安最新的那款吧?看上去怎么也要十五万
我对 Urus 的最大问题是驾驶起来不够刺激。不要误会我的意思,当您在良好的道路上行驶时,Urus 很棒。它由双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机提供动力,可输出 650 马力和850N·m的扭矩,该发动机与大众汽车集团的其他产品共享。它的速度快得离谱,兰博基尼引用了 3.6 秒的 0 到 100公里/小时的时间,而 8 速自动变速器可以快速换挡。它被超级种置在角落里,那些 23 英寸倍耐力 P Zero 轮胎的抓地力很强,扭矩矢量全轮驱动系统和后桥转向使它感觉比其近 5,000 磅的重量更灵活。巨大的 17 英寸制动盘也提供了出色的制动力。
温州兰博基尼:
用户9567846832426:月薪3000想开这个车怎么办?
乌拉猛人yo:操控确实一般
车身颜色选择方面没保时捷那么🐶,黑白黄免费色,记得应该是黑白黄,其他颜色要花钱,另外别的东西大同小异,也是东一选西一配的,我是选的挺多,能选的差不多都选了,当然等车周期也是比较长的(N个月),具体多少月也忘了😭 为什么买这个车呢,其实买之前也看过大G跟添越,又不想当渣男😂,也不想太过于稳重,最后还是选了这个她🤣,感觉不后悔, 外观方面:外观设计比较激进动感,适合年轻人的一款suv。 内饰方面:除了点火开关是兰博独有的,遮标就一台奥迪。 配置方面:参考奥迪Q8…….😂 动力方面:挺强的感觉,毕竟是suv,不能抱有性能车超跑那种想法。 操控方面:感觉挺奥迪的,最多能比奥迪强点有限。
Max_:您好 我是一名普通的摸鱼族 无意间刷到了你的帖子 非常喜欢你的车 也想拥有一辆 但是也没有钱 你能把你的车送给我吗?我把地址告诉你,你包邮发过来,希望你不要不识抬举
表里如一清风漫剪:月薪4800能拿下吗
猪皮小次狼:百公里35个油?
从小就喜欢兰博基尼,相比跑车的话个人更喜欢SUV,所以飓风就不考虑,只有这个选择了,配置选了灰色车漆,内饰缝线,方向盘缝线,前后座椅加热,全电动前座椅通风按摩,车身亮黑时尚套装,亚光黑色排气管,全景天窗,BO音响,抬头显示真皮座椅菱形格缝线,头枕刺绣,越野模式,21寸备胎,红色卡钳,22寸轮毂。选下来配置价368w,天蝎排气没选真的後悔,原来的排气声浪非常一般。
谁无悔了谁的执着:一个月3千工资。敢看兰博基尼,我飘了吧!
尊敬的哈罗单车车主:3000一个月 可以分期买不 0首付那种
勇盛建筑公司:你那个纹身是不是岳恒的作品
前后去了两家4s店,第一家由于没法上牌和送车衣较犹豫,所以选择去第二家聊,从踏进店门到下定合同,不到15分钟,150w就木有了😄 前言:我开的第一辆车是20款星脉p250,这一两年不常开了,主要开家里的19款gle320。今年十月份又提了辆GT50,和前两个比起来,稍微算有点驾控乐趣了(哈哈哈跑题了,与此文无关)。在下定合同前,我没有试驾过,不知道啥感受,我只在心里猜想了下:油门和星脉一样窜,悬挂和gle一样柔软...没曾想八九不离十。 在提完车开回去的路上,因为一切和开船一样太柔太忽悠,加上新车的味道和收油拖拽感(星脉刚提的时候也会,首保后就没有了),我甚至有点晕车(没错,自己开自己晕) 悬挂:揽胜在过小颠簸和小沟坎时,化解的非常好。但是稍微大一点的,反馈反而会变硬,变道和拐弯的侧倾也比我想象中小不少(比gle好多了)我猜测估计空悬调整前段行程软,后端行程硬,不然车这么大撑不住。 变速箱:反应倒是挺快,踩深一点了就降档,但是给我的感受反而有点掉分,我下意识会觉得低扭不够,缺少从容感,而且这种豪华路线的车要减少营造运动氛围(切换运动模式除外)。至于顿挫,还是会有的,尤其是反复油门刹车切换,但是比奔驰9at缓和多了,奔驰的9at可是会踹你一脚的😅大部分时候还是非常丝滑的,和德芙一样。 动力:还行吧,推动这么大一台车,360匹将将够用。这个六缸机头和zf8at匹配程度不错,比星脉那个四缸+zf8at好多了。高速140km/h差不多2千转 内饰:用料很好,不喜欢路虎皮革的味道(奔驰的好闻一点🤣)。最大最大的缺点就是空调、驾驶模式等等一些实体按键被取消,全部集成在中控屏里了🙂要不是没有23款现车….. 空间:标轴足够了,后排2-3拳,角度可调。前排收纳空间很优秀。天地们我最喜欢了,上周末在服务区,我还坐在后备箱晒太阳呢 油耗:高速8-10,市区11-15看路况。能加98尽量加,厦门中石化还是有不少提供98的。综合油耗比那台GT50还低🥹 配置:一般哦,没有通风、方向盘加热和hud,标配英国之宝听起来马马虎虎。丐版21寸轮毂照片里很丑,但是实车还是不错的,暂时不会改。
【外观】 这是我最喜欢的一款suv的外观,优雅运动年轻,虽然我已经三十出头了,但内心还是偏年轻😹钻石切割大灯一直是我的执念,本想买一台欧陆,但是多年前就有老款欧陆开了好多年了,觉得没啥意思,新飞驰又觉得太庄重,决定了这台大家俗称“baby蓝”的添越。车身流线很年轻,很多人不喜欢的这款细尾灯偏偏是我的爱😆萝卜青菜各有所爱吧,我不喜欢老款的方形尾灯,就像现在新款飞驰的“方形B”尾灯我也不太喜欢,我喜欢这样窄的款。 【内饰】 接下来说里面,这么多年不会还有人觉得红内饰最好看吧…我喜欢这台车的内饰,亚麻白配布鲁克蓝双拼内饰,真长在我的审美上了,更重要的是内饰板的鱼鳞格金属让我超爱,比老气的木头要年轻很多。 【舒适性】 4.0T V8在城市里足够了,可以说是指哪打哪,家里不少车,6.75t和6.6t的两款RR开起来也没觉得有什么特别,我不怎么飙车,所以也体验不到太大区别,前阵子买了一大牛开了几个月、也特别不喜欢那种驾驶感,突然开了这款添越,觉得又年轻又好驾驶又舒服😌 【最不满意】 可能是电动脚踏板,信我的,除了好看一无是处,我本来可以轻松上车,有这个电动踏板必须踩一脚上下车、多此一举,可能身高特别矮才适合这个装备……
换掉了之前美规磨砂黑的G63,新入2023年3月出厂的欧规满配瓷器蓝,玛奇朵米色内饰。声浪表现感觉不如之前国五的磨砂黑,可能是欧七的原因,GPF限制较多,功能也并没有多出什么,直接就上手感觉就像没换车一样的。白色菱形格内饰的质感太棒了,原先的黑车是普通的内饰包棕色,对比起来质感是飞跃,蓝白配是不会出错的,这车原配带一个后排娱乐,不过用处可能就只有落灰了吧。动力部分相较之前感觉居然更肉了一点,可能是GPF的原因…不过很明显的事,这个颜色实在太多吸睛,回头率算是爆了。磨砂黑G63拥有了三年时间,我对G也有了深刻认知,G跑长途就是坐牢的事不过新车油耗也偏低了,原先我高速一般最低在16个油左右,而今天新车跑了一段小长途,百公里油耗只有13升,简直不要让我太惊喜了吧。别的几乎没区别,就是有点淡淡的新车味道~
2018年买的,当时更g63一起定的,刚开始是去看的g63,很多人看到你开添越,会说一句,你买这车不如买大g?,一起买了就不会有人说了,买车是在北京买的,g63也是在北京买的,当时在昆明没现车,就让朋友帮忙找找,一起在北京定的。 添越绝对是越野车中的超级豪华品牌,他把很多人能想到的地方都做到了极致(除了外观),添越的外观保持了宾利家族传统的低调,但是气场很足,有压迫感,现在的新款很漂亮,加入了运动和时尚的元素,老款的就是比较圆滑,内饰就是传统的英国气质,里外透着一股贵族气质,个人觉得买宾利一定要上穆勒包,提升n个档次,棱形缝线真的太显档次了,当时犹豫了很久要不要选拼色内饰,后来还是决定要纯色的,22寸的大风火轮轮毂很吸睛,选了个魔毯悬挂,但是过减速带的时候感受不是很明显,该颠还是颠,没有视频宣传的那么牛,舒适性挺好的,座椅皮也不硬,但是也算不上很软,乘坐感受比起轿车感觉差一点点,要讲舒服的话,肯定还是轿车有优势,家里的a8,那个就是我个人认为乘坐感受最好的车之一了,尾灯晚上挺漂亮,是个大写的B字,选了个后排冰箱,虽然我明知道一定没用,定的也是四座版本,因为家里车比较多,四座够用,显得档次还很高。现在谈谈驾驶感受,因为自己家的车都是v8的,所以聊起来应该也算是同级别对比了,操控绝对算是王者级别的,转向的时候方向盘感受很舒服,很好开,加上550p马力的加持,绝对是没的说了,个人感觉比g63好开很多,起步很平顺,g63比较冲,不过两车的定位调教不一样,g63本身就是比较狂野的,宾利添越属于绅士,后排空间够用了,可以翘个二郎腿,开了三年多了没出现过任何问题,已经是这个级别的车了,没什么缺点,硬要说的话,唯一有一个小缺点就是,空调声音比较大,里面倒是听不到,就是发动车辆,空调也启动的时候,外面的风机声音超级响,比声浪响多了。 这个车用来跟库里南比的话,感觉还是差着几个等级的,库里南才是越野车天花板,毕竟品牌在那,而且搭载的是v12的发动机,普通版库里南已经够买两辆添越了,现在家里还添了一辆Urus,650p马力,但是我还是觉得没添越好开,Urus的驾驶感受挺普通的,没什么惊喜,添越的驾驶感受和乘坐感受,都是能给人很舒服的感觉,预算300多万,不讲情怀的话,我觉得添越绝对绝对是一个最好的选择!