点评车型:
2019款启辰D60 1.6L XL 手动智联精英版
4.7分“优秀”【购车经历】
买之前没了解过,毕竟第一次新手小白,就冲着外观买的。
【提车价格】
啥也不懂,多花了许多钱,手动精英下来11万多包利息,血亏!
【油耗】
市区油耗在6个之间(喜欢猛踩的结果)高速能跑到5个(时速100以下)
【驾驶感受】
提速有点吃力,满载再开空调真是太可怕了,超车都难。
【保养】
保养还是省心,一次两三百就搞定。
【空间表现】
比别大多数车都舒适,坐在后排也不压抑。
本来计划自驾西藏布达拉宫的,从惠州出发,一直干到云南,一个人开车,真的是人要废了,加上时间有点不充裕只能掉头😂跑那边的路都是上坡,挂三挡油门踩到底也只能憋个60到70码,都不敢超车。
最后总结开这辆车就别追求动力了。
用户5616733110530:购车时间填错了,是2018年11月
车头扁平低趴,搭配上犀利有神的鹰眼式大灯,看起来很有攻击性,车身简洁修长,上扬式的双腰线营造出来了前低后高的运动姿态。
中控台布局偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来很容易上手,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,中控大屏提升了档次。
配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动等,都是一些很实用的功能,就算是新手开着也会比较轻松。
前排空间还不错,座椅包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着2指的富余,空间表现算不上很宽敞,但作为家用没问题,不会有拥挤和压抑感,座椅填充物很足,坐垫也比较长,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。
动力方面,搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大马力为126匹,动力输出平顺,油门和刹车脚感也比较线性,匹配的CVT变速箱很聪明,换挡没有什么顿挫,百公里平均油耗在6.8L左右,还是比较省油的,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校注重舒适性,平常在市区内低速巡航时,车里比较安静,底盘也能过滤掉路面很多细碎的颠簸,驾驶感受轻松惬意。
再来说说它的不足:
1、中后段加速欠缺一定的爆发力,高速超车要预留出足够的时间才行。2、快速过弯和并线时,侧倾很明显,方向盘的指向也不够精准,操控性比较一般。3、遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘显得厚重感不足。4、要是身高达到1.78米的乘客坐进后排,头顶空间很局促。5、车速超过90之后,胎噪和风噪偏大,嗡嗡的声音传进耳朵里比较烦人。6、新车气味比较大,内饰氛围有些沉闷,细节的做工也有待提升。
启辰D60外观好看,开着舒服,技术来自日产汽车,质控还算比较稳定,家用代步值得考虑,但是没有什么驾驶乐趣,品牌溢价能力一般。