这台GL6是19年3月份提的,因为当时急用车就没有等国六的车,可能因国五三缸的原因吧,优惠力度挺大的,指导价接近16万的车不到12万就提了,优惠4万多。车子目前行驶了一万多公里,简单说下使用过程中发现的一些优缺点:
优点:1、空间大,尤其是放倒第二、三排座椅后,完全可以当床使用还是纯平空间,平时不坐人的时候可以拉一些东西,长途行驶途中困了也可以美美的睡一觉。2、内饰精美,感觉别克车的内饰都很不错,大气,用料很足,很多地方都是皮质包裹,做工也很精致,看着很有档次,配置也很丰富。3、行驶过程中地盘很稳,给人扎实的感觉,可能还是自重大的原因,发动机虽然是三缸也没有感觉有多余的震动,基本和四缸车的感觉一样。
缺点:1、油耗高,油耗在下道很高,高速就很省,高速百公里5升多,下道就不行了,百公里油耗超10升了,基本跑个300到400公里就得去加油了。2、自动大灯不灵敏,天刚亮时或阴天,大灯就会开启,每次还要手动关闭,有些麻烦,经常在路上看到别克的车亮着大灯,应该不止GL6这一个车型有这个问题,可能是别克车的通病。
目前在使用中还没有碰到其它的问题,总体来说车还是挺好的,空间大、灵活,配置丰富,品质有保证而且就品牌来说也足够强大,最重要的是优惠力度很大,很实惠。GL6真的是很适合二胎家庭和那些做点生意偶尔需要拉点货的家庭。
无解4585:我买的是展车,也算是库存车,落地不到14,顶配指导价16.69新款发布抄底买的老款
春暖花开🌸:这么便宜吗
凡先森77:为了保证动力,这车转速保持较高,所以非高速状态油耗高。手动模式75的速度挂不上6档。其他车7档都上了。
买车时对比很多同级别的国产车。相对来说这个车性价比还是很高,三缸发动机嘛,懂的都懂,反正代步家里够用,还是挺好用的。这个油耗的话告诉100左右的速度油耗确实可以。城市路况就搞了。我上下班的话。在8-9个左右。用了两年了。总的除了冷车启动是抖动厉害。其他时候还行能接受。如果能接受三缸的还是可以选择。
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国V
提车十天感受。
我想说的是19款别克GL6外观真的做的特别漂亮,六座的布局也还舒适,真皮座椅更是把内饰提高一个档次。前排座椅加热更是为冬天行车增加温暖。四窗一键升降堪称完美。全景天窗更是在落地价格15万已内媲美国产品牌。
因为我经常去外地,也属于低收入家庭,特意买了一个睡垫,放倒后排与第二排座椅,双人床就搞定了,我1.7的身高,睡里面游刃有余。😂😂😂……家里贫穷,能省一个是一个对不对!
这车属中配,全款购车下来,花了140000多一点。今年优惠力度大,性价比贼高。因为是新车,我也买了商业险。
能让我特意写它,不是为了说这个车的优点,相反,正是它的缺点让我不得不吐槽一下,各位!请往下看。
第一,发动机声音太大了,嗡嗡嗡……,我C,明显一拖拉机的噪音,这就是你美帝国主义十五万的合资车?没跟上时代的步伐吧?还是没有进化好?国产五菱宏光也比这货强。但没怎么感觉明显抖动。
第二,怠速慢,跑高速不使劲踩油门很难上120迈。仪表四千转速都提不起来120迈,当然这也得看路况,不管你是轻踩还是硬踩。就是普通路面,提速也是比别的车慢一个节拍,同行的车,你可能只有看别人尾灯的份。更可恨的是,你一脚油门一个声音,这是要干什么?要上天吗?还是怕别人不知道你要加速了?跟我那台12年吉利帝豪有的一比。这里并非说帝豪不好,相反,帝豪给我的驾驶体验比这强了不知道多少倍。毕竟车老了,18年的时候在工地当越野开呢!烂泥路,石头路,涉水路等等,没有我帝豪去不了的路。
第三,太耗油,因为我一般在郊区与高速上跑,百公里9.4。可能是因为天热开空调的原因吧!自我安慰一下,200元的油就300公里多点。各位,我一般连刹车都舍不得踩一下的人,十年驾龄,一公里0.7元,还是新车,我也只能呵呵!那些说我开车习惯不好的不要跟我喷,因为你不够格。一个有着40万公里的老司机不容你口水横飞,误导消费者。
总结一下,外观精美绝伦,驾驶却是骑了一头驴,而非马。乘坐舒适,驾驶都烂根了。乘坐空间大,后备箱鸡肋。
最后,作为消费者,如果选择品牌与空间,甚至是配置,同等级别我还是推荐这款别克GL6。如果要选择驾驶感受,三缸机,你还是最好不要选。
车友们如果有问题,我第一时间给你解答。我希望把我的购车经验与用车感受跟各位分享,让大众消费者有更多的辨别力。希望通过。
唐小糖12040715:你好我也想问一下,这个一箱油加满是多少钱,我是新手,平常都是接孩子上下学,我在新疆老家在四川,一年会来回几次回老家,我自己的是斯科达明锐2.0款已经10年了,想换一辆空间大坐着舒服一点的,油耗1块以内可以接受,平常我车上就是大宝和小宝,现在想换一辆车,头都看疼了,看了斯科达速派还有天赖,现在又喜欢商务,哈哈花心的不知道怎么选择了
语辰的爸比:作为多年驾龄的老司机,轮胎上绑根红绳就不专业了吧
小西26465474:后排放床垫是准备车震?
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国V
购车总价 | 我当时购车的裸车价格是15.6万元,最后的落地价是17.76万元。
同级对比 | 当时也对比了途安L,还是觉得车子的空间以及载物能力会比较满足我平时的工作需求。
故障吐槽 | 比较不满意的就是车子的座椅比较硬一些,如果开长途的话会坐久了不舒服。
驾驶体验 | 车子的动力相对来说是足够的,已经满足了我对动力的日常需求。虽然车子型号比较大,但是操控起来是比较灵活的。方向盘指向精准,刹车也很灵敏。
内饰 | 车子的内饰设计风格属于简单又耐看,然后让人直观感受很不错,细节处做工也特别的细腻。
--钰--46:买贵了,今天我去问价12
风尘秀子:感觉有点像厂商宣传啊
用户5376972774371:我19年五月买的,裸车价12万1
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国V
这款车是我去年年底刚买的,花了大约十一万左右,这已经是买的第三辆车了,主要考虑到经常外出办公,就买了这台商务型的别克,虽然外观有点普通,但很实用。性价比也好
#外观漂亮 车头鸟翼前脸,悬浮式车顶还是为整车带来了一些豪华感。整体外观看起来十分可以的,双侧的双掠峰腰线让整车带来不错的肌肉感和一些视觉上的拉长。
#乘坐空间满意 整体上来看,GL6的空间只能说能达到一般需要,前两排的空间确实还不错,空间上也没多压抑感,但是第三排就不样了,有点尴尬的。长期乘坐,会有点累
#第三排空间小 第三排座椅空间表现一般,较高的地板和较为狭窄的腿部空间让人确实有点不舒服。但是GL6的前后排座椅都可以灵活放倒,所以它也就拥有了不错的储物空间,外出游玩携带行李或者临时运送货物完全不在话下。
#内饰造型很好 在内饰方面,别克一直还是不错,只是前几年有一些不太好的影响,其用料导致气味难闻。新车都有一些味道,这都是正常现象。
#油耗满意 耗油不算太大,堵车耗油大也是正常的,没跑过高速,感觉耗油还行吧,平时也就出去办公上班用它。总体来说都挺满意
头条用户:许昌这个配置要14万,怎么感觉你是水军啊!
人心叵测4931:太水了吧,十一万多
小刀143986441:有点假,我这儿落地14
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国V
车辆的nvh是我买过的5台车之中最好的一辆。1.3t的动力说不上很充裕,但也足够日常代步了。6at变速箱感觉前1,2档换挡还是有点顿挫,市区路况基本上很少用到4挡以上的挡位,油耗对比自家品牌以往车型属于可以接受的范围。6座综合油耗8.5升百公里。外观一看就让人觉得很“别克”,车身侧面很修长,很有旅行车的感觉。
夜空中最亮的星1215312:这是什么色
Vincent铁哥们:这个颜色辣么帅!啥颜色??
用户555247395741:综合8.5油耗有点高
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国V
2018年11月买的,今年4月份发现一次启动不了,5.21日也出现启动不了
萌妹子评车:外形还可以,看价格了
头脑社会:也挺不错的适合家用
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国V
油耗 | 低速油耗偏高 不是很满意
空间 | 空间不错,家里人坐里面不拥挤
驾驶体验 | 换挡平顺不顿挫,马力大
操控还是挺灵敏的
颜值 | 外观上,大气干练,还是不错的