关注了半年时间，终于提回了心心念念的大面包！从半年前无意间发现奔驰威霆，便开始了长达半年多的深入了解。 通过多次试驾和各论坛文章，发现奔驰这款面包车非常适合老少几代人的家庭使用，同级别MPV中对比：外观沉稳大气、风格迥异，座位宽敞舒适，空间利用率高，安全设计等级高，全球车型技术成熟性能稳定，品牌支撑度好…… 随着更深入了解发现，威霆的内饰和悬挂舒适度更适合深入改装后的商务接待，而V260标轴的内饰和车身长度更贴近家庭日常生活使用。首先长度对于城市停车位比较友好，穿梭在车流中也更加游刃有余，其次内饰对于家用也能基本满足，免去后期升级改造的繁琐和改装的不稳定因素，安全性能上又比威霆多了后侧气帘，对于一家老小来说，这个后期无法加装的安全配置尤为重要。 前后空气悬挂对于全家出行的舒适度加分不少，虽然后期也可以升级改造，但原厂的质量和保修服务更能为家庭使用增加一份踏实感。 经过多次反复对比和内心激烈思想斗争，最终决定选择领航版，开始的时候想提不带天窗的版本，出于南方夏天的炎热和经济实惠的角度考虑，但后期接触销售发现领航基本都是带天窗的，无天窗版本据说很难订车，于是经过了同销售的斗智斗勇、过五关斩六将的过程，在十一之前终于谈妥了价格，全款拿下！ 由于跟销售小哥长期接触，能送的基本都齐全了（1A1B保养，行车记录仪、全车脚垫，头枕四件套，全车防爆膜，雨伞，奔驰小熊……），车子到手几乎不需要再添置什么了，但是由于家中又多了一个小小朋友，所以安全座椅是必需添置的。 提车刚好是长假出行高峰，所以没有急着出门凑热闹，等晚些时候跑一趟小长途，再具体谈谈驾驶操控等方面的感受，希望以上文字对想要买来家用的朋友们能有所帮助吧！同时也感谢懂车帝app在购车环节中所提供的各方面的参考信息！

加价50万以上，雷克萨斯出LM绝对是意料之中的事，像埃尔法这种加价三四十万的车而且落地基本都一百大多还都供不应求，丰田是绝对不会放过这块大蛋糕的，甚至也不给对手留一点机会，目前国内高端MPV市场就是丰田一家独大。 【最不满意】 虽然意料之中会加价，但是对这种行为还是很不齿。关税那么高，在加上加价幅度，这个差价赚的心安吗？ LM这台车和丰田埃尔法没什么区别，可以直接理解成精装埃尔法，而且LM的外号也叫雷尔法，LM的配置不多，只有两个，一个7座版，一个4座版，两个配置都是百万起，尤其是4座版指导价就高达146万，不过指导价对于这种车来说没有一点意义，因为LM这台车加价基本都在50万以上，像4座版算上加价以后裸车价格基本在200万左右，这个价格买一台MPV是一件多么恐怖的事情，不过这台车对于很多老板来说连九牛一毛都算不上。 【乘坐体验】 如果说埃尔法能兼顾一点家用的话，LM就是一台纯粹的商务用车，这台车的设计之初就增加隔断，这样的设计让后排与前排直接划清界限，开车的就是司机，后面坐着的才是真正的老板，这台车和埃尔法一样有着极强的标签属性，比如一个老板开的是埃尔法，可你开的是LM周围人基本不会说你的LM是埃尔法的换壳车，所以LM这台车的目的就是在各方面再次突破埃尔法的这么一台车。

【空间表现】 真的很大，短轴就够用了，长轴一些小路转弯会有不方便。但是一定要根据自身需求，短轴后排加装不了沙发床。因为空间有限。 【第三排空间】 最后一排空间也很好，因为和二排共轨，同时向前调整，后备箱空间非常可观了就。 【最不满意】 开着跟开中巴的感觉一样，然后就是手肘总不知道放哪，感觉放哪都不太舒服。正准备加个扶手呢，中央扶手箱是指望不上。太矮了。 【性价比】 价格的优惠程度我觉得真的很好。性价比绝对高。买回来重新做个隔音，加组音响，改个航空座椅，脚踏，地板。就都很实惠。我觉得家用商用还都能兼顾。挺好 【油耗】 我觉得这么重的车这个油耗挺好的了，现在两千公里出头不到十一个油。 【安全性】 买这辆车的时候就是基于考虑安全性。当时想买迈特威，觉得只有二手车，性价比没有V高。其他的没考虑，中排车窗打不开。因为要有防撞梁，所以窗子降不下去。我前几天开车差点追尾，没反应过来，还是车自己刹住的。我有一辆国产车某高端品牌，在这个距离反正不会自己刹车。

原本雷克萨斯的产品体系中并没有雷克萨斯LM这样一款MPV车型，但架不住丰田埃尔法卖得实在是太好，所以作为丰田高端品牌的雷克萨斯也顺势推出了这样一款车型，以便让预算更高的用户更加方便地把预算花出去。 从机械结构来看，雷克萨斯LM和丰田的埃尔法一模一样，这是模块化生产的功劳，这倒也不是什么问题，只是这样一套机械结构所带来的体验配不上它百万的身价。首先是动力，以2.5L阿特金森循环发动机为主力的混动系统用来推动一辆B级车还算够用，但用在雷克萨斯LM这么大尺寸的MPV上，显得力不从心，虽然它的用途是商务舒适，但较低的性能还是明显配不上它的身份。整体的操控也谈不上，所谓舒适的设定让它的底盘变得软趴趴，转向也没什么质感，总体就是一个能用的水平，很难想象，这样的表现出现在一辆百万级豪车身上。 抛开它的机械素质不谈，作为一辆百万级豪车，雷克萨斯LM该有的配置还是不少的。尤其是这辆四座版，在硕大的车内，只设置了4个座位，后排的空间称得上无敌，整体的舒适性表现极强。 从产品本身来说，雷克萨斯LM肯定配不上它的售价，这是毫无疑问的，那为什么还有那么多人买呢？这其实涉及到一个品牌价值的问题，特别是这款车的品牌价值，因为其稀缺性，再加上所谓的日本制造的背书，这辆车在品牌层面给人以极高的信心。所以，它到底值不值得买，完全取决于你的圈子，是否需要你有这样一辆车。否则，同样的预算，哪款车又不比它好呢？

今天去体验了一下全新的传祺M8宗师版，确实值得肯定的是国产MPV确实很不错，不论是配置还是豪华感都不差，但是我还是觉得有一定的小缺点，毕竟人无完人车无完车嘛。接下来我直接说重点了 【最满意】 最满意的还要说这台车的空间和配置那是真的没有可嫌弃的地方，3070毫米的轴距，超三米了，第二排座椅前后移动的距离很大，如果最后一排座椅不坐乘客的话，基本上是可以躺平的，很舒服。这里说的是空间，然后就是很高的配置，第二排座椅加上了触摸屏幕，电动调节和座椅按摩都是有的，逻辑也很简单，只要是会玩手机，那套座椅轻松拿捏。前排主副驾驶后面也配备了小桌板很不错，这一点给长途路上办公的老板们提供了非常到位的便利性。其次就是顶部有单独的空调调节和一个多媒体电视，基本上你能用的上的生活配置基本上都有了，所以空间和配置是我认为我个人最满意的两个方面，用一个词形容的话，就是奢侈。 【最不满意】 最不满意这个词用得有些过分了，因为我认为只有我认为稍微差点意思的地方，没有所谓的最不满意，我觉得不是很好的地方，第一是中央扶手箱的位置，居然采用了钢琴烤漆的材质，老司机都知道，钢琴烤漆的材质不耐磨，放放手机放放钥匙就画了，很难看。新车因为钢琴烤漆材质很豪华，但是后期会很难看。建议买到这台车的朋友们记得在中央扶手箱的位置贴膜。第二就是动力方面了，起步很轻松，起步动力没的说，相对油车而言具有非常大的优势。但是如果速度起来以后切换发动机的时候，切换的过程有点长（在这里个人认为是考虑到了切换过程的平顺性所以慢），如果不是急加速你会觉得这台车动力是不是不够，会有这种错觉。这一点建议试驾的时候各位朋友们格外的注意下就好了。 【驾驶感受】 试驾方面主要个人认为，第一隔音做的比较好，因为是混动车型这一点很重要。底盘舒适也没问题，唯一的就是加速起来以后电机到发动机驱动的衔接不是很快，但是为了平顺我个人能够接受。相比之下传祺M8宗师版确实很不错，除了本身产品力，其实销量也能说明问题，传祺M8经常位于MPV销量榜二不是吗？ 【乘坐体验】 然后说说乘坐体验和驾驶感受，作为一款定位高端二代国产MPV如果做不到最起码的舒适和豪华我觉得也就确实没戏了，座椅很软，包裹性很不错，尤其是第二排的两个座位，又舒适又惬意，因为能坐能躺能按摩还能看电视，还能办公。驾驶方面最大的感受，还是混动车型的特点，虽然车身很大，也狠笨重，但是起步的动力非常的轻松，这一点还是得益于电机的加持，这一点和当下同级别燃油车是有着非常明显的区别的，省油不用我说了吧，油电混动最大的优点就是在保持良好动力的基础上，解决了油耗太高的问题。 我个人的最终看法 全新传祺M8总师版，相比之下多出来了混动车型，但是售价也随之升高了，想要更好的享受就要跟多的付出，M8宗师版给我的整体感觉，相比升级变化还是很大的不论是动力总成还是空间定位都有所变化，在这里给大家两个购车建议，如果预算到位想要更好享受肯定混动车型更好，如果是短期使用，而且预算不够的话，还是选择燃油版本更好，因为如果不是长期使用折损太大，长期使用情况下，混动更加的省油，随着时间的加长，燃油就会慢慢的把钱省下来。

【提车价格】 一次性买了两台四驱尊贵，送了地板以及两次保养，贷款利息两万，比全款优惠了7000左右，便宜了2000选颜色又花进去了🤣🤣🤣 【驾驶感受】 无比丝滑，转向半径很小，和小轿车差不多，要不是停车的时候根本感受不到这是一辆大车，底盘没有想象中的松散感，但是比较软，跑得快没有太多路感，。 【购车经历】 家里多了二宝，原来的小轿车出行拥挤不堪，还一直超员，于是决定换一辆七座车，最开始想换一台大尺寸suv，前后试驾了雪福来开拓者，丰田陆放，汉兰达，对丰田陆放很是满意，就是后排上下难度太高，后面试驾了丰田塞纳，父母二排，老婆孩子后座，老婆十分满意，不过车辆超出预算，所有后续又试驾了本田艾力绅。奥德赛，两款车开起来舒适感很差，配置很差，车内空间小，后排差点给我老婆晃吐。。。于是淘汰，又看了广汽传祺，主要是便宜，后续发现传祺口碑不是很好，小毛病比较多，又去看了腾势D9，试驾时候关电试驾车油耗高达13。。。果断放弃，最后还是回归了塞纳。 【油耗】 油耗很满意，高速6.7左右，市区5.6左右，平时自己开车上下班平均油耗在4.5上下。 【续航】 满油续航1100多km 【动力表现】 前70很满意，过了90以后提速就没有前半段快，不过日常使用足够了，毕竟不是轿车，主要是家用 【销售态度】 销售态度不错，就是提车没啥仪式，比较不满意，两辆车还有一辆放在停车场了，要跑很远去拿，店里太忙了，销售也忙，置换是个坑，不要把车卖给店里，不要把车卖给店里！不要把车卖给店里！！！重要的事说三遍 【最不满意】 内饰太low了，软包面积小，颜色单一，氛围灯亮度几乎为零，内饰条没有，车门全塑料，味道超级大！！！！快40万的车，堆点料吧，真的是，和腾势比简直了，要不是电池牛逼不燃烧，真的不值这个价。