发布作品

    宝骏310W内饰好看值得买吗_宝骏310W内饰怎么样

    ·宝骏310W

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.19
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共29人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    4.28-7.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.19
    • -
    • 外观
    • 3.47
    • -
    • 内饰
    • 2.97
    • -
    • 配置
    • 2.92
    • -
    • 空间
    • 3.98
    • -
    • 舒适性
    • 2.93
    • -
    • 操控
    • 3.08
    • -
    • 动力
    • 2.97
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.52分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 荣威i53.43外观4.00
    • 宝骏310W3.19空间3.98
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.52-
    • 帝豪3.62外观4.19

    宝骏310W·全部评分

    点评车型: 2020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI

    3.21良好

    其实买这款车的时候,还看中了高尔夫嘉旅,因为他们的外形都是比较长的,我喜欢去外面旅行,有的时候到一个地方太累,就直接在车里睡了,这两款车基本上都能满足我的要求,不过宝骏310W,这款车的性价比是非常高的,所以我就选择了这辆车,这辆车开的也有大几个月了,开着其实还挺好的。 外观:这款车的外观特别帅气,我觉得有那种硬朗的感觉,前脸看着非常犀利,车身侧面的立体感十足,车尾部显得也特别年轻,这辆车在阳光下面,银色的漆面显得这辆车特别的高档。 内饰:这个价位的内饰一般都是以塑料为主的,不过我觉得这款车的内饰还是挺精致的,包括摸到的一些地方都是属于软的,他的T子区域也比较跟得上时代,以简洁大方为主,是现在的主流方向。 内饰:这款车空间是挺大的,我是一个180斤的胖子,车里面的座位我都坐过,都是比较舒服的,包括驾驶室内的储物空间也比较合理,一看就是用心设计过的,这辆车的后备厢空间可以说非常大,放几个大件行李都完全没问题,包括他的后排也可以放倒,这样他的后备箱空间又变大很多,我一般出去旅行的话都会把后座放倒,既能放一些东西也在累的时候,也可以直接躺着睡觉,大家可以买一个气垫放在里边,这样的话睡的时候也比较舒服一些。 配置:1.5 L AMT机械自动变速箱,这款变速箱给这辆汽车添加了一个舒适性,因为价格在这里摆的,所以它的一些其他配置比较简单但也够用了,我建议大家最好配一个倒车影像和行车记录仪,一共我就花了五六百块钱就装上了,而且单说配置方面,这个价位能买到一个自动挡的汽车,已经非常不错了。 动力操控:这辆车的最大扭矩可以达到135,可以说轻轻松松就可以上到100迈,不过1.5L的发动机,起步是有一些慢的,方向盘操作还是不错的,指向性比较好,包括掉头转弯都能有很好的响应。 舒适性:这辆汽车的座椅我觉得是软硬适中的,而且坐久了也不会感觉很疲惫,值得一提的是,它的路噪静音方面,或者是经过坑洼路段时候的减震,都是比较舒服的,性价比是很高的。 总结:这款车在城市代步也好,家庭用车也好,或者是开出去旅行,各方面都能很多的驾驭,而且一般这个价位的汽车都是手动挡的,能买到一个自动挡,非常值了已经,如果你也想买这款汽车的话,可以在下方留言,我们一起聊一聊。

    2020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 02020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 0
    2020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 12020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 1
    2020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 22020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 2
    2020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 32020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 3
    2020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 42020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 4
    2020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 52020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 5
    2020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 62020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 6
    2020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 72020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 7
    2020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 82020款宝骏310W 1.5L 自动劲享型 国VI 图 8
    2021-02-21

    孤独歌者心在远方第二排可以放倒吗?

    用户91831555037这款车有没有自动档的呀

    用户62140934975现在哪里还有现车卖?

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    4.00分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看,10多万的车看了好多,结果家里人给过了一辆二手车,一开就开了个两年半,笑了。修了无数小毛病,现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始, 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车,和开了两年半三手自动挡14年老车后,终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好,而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户(教师)优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期,所以踩的比较轻,加上两年半的手动挡经验了,居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了,该踩还是踩。所以油耗就高了,6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次,开空调确实高哈哈哈,不过我以前手动挡在市区都8 9个,所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的,200的油跑350公里,表显7.0,每公里五毛七,应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了,不要急。(两年老车的经验,哈哈哈,佛系开车,注意安全)

    4.50分“优秀”
    荣威i5 2023款 1.5L 手动舒享版荣威i5 2023款 1.5L 手动舒享版

    【购车经历】 本人在校大学生,23年夏天意外拍中了一张沪牌。大学期间也赚了存了不少钱,再靠家里资助一部分,准备给自己买一台7w左右的代步车,要求不高,只要能跑得起来并且养护成本划算就行,毕竟车嘛,遮风挡雨就好,主要是为了把沪牌额度给赶紧上了。一开始看的byd,说实话10万元的byd秦性价比颇高,但是仍然超出7w的原始预算,朋友劝说我byd的混动巨省油,但我仔细想想,10w元byd秦多出来的这3w元买车钱也够我7w的油车加若干年的油了,所以我果断下沉到国产的买菜车市场,陆续比对了大众、奇瑞、名爵、荣威等车企,最终还是选择了荣威i5,主要的原因是这价格太香了,手动低配落地54000出头,我驾照也是c1,并且新一代i5外观和内部空间都做了升级,外观偏向运动化,比较符合审美,虽然市场上有人对新一代的前脸外观颇有微词,但只要自己能接受就好啦。 【提车价格】 确定买i5这款车后,就开始跑各路4s店询价,同样的配置价格有高有低,拿手动舒享版举例,64000、58000、54000的落地报价在市场上都存在。我的落地价是55000不到,其中裸车48900,交强险1000,购置税4327,商业险是送的,临牌、大牌这些我自己去跑腿,也省下了一笔上牌费,但自己跑腿也确实累,流程也不熟悉,如果没有充裕的时间和精力还是建议大家花钱找4s店代办吧。另外赠送5次保养、车窗太阳膜和脚垫。 【驾驶感受】 虽然驾照考的c1,但从驾校出来的3年以来开的都是自动挡,一下子摸到手动挡很不适应。这辆车的离合偏高偏硬,提车的前100km把我熄火熄的有些小崩溃,之后学着慢抬离合带点油门后就习惯了。挂挡的感觉很顺,有微微的吸入感,唯一的不足就是倒挡经常难挂进去,需要柔性且耐心地操作。至于悬挂、车身稳定性等等这些方面,5w的车能做到这样已经非常不错了,高速上120的速度,风噪会稍大,偶尔会有点小飘。 【油耗】 2023年底提的车,到目前总里程1500km,油耗稳定在7.1~7.3L/100km,其中50%城市普通道路,40%城市快速路,10%高速,一般发动机2000转必换档。自我感觉是城市道路比较费油,尤其是上海这种早晚高峰,马路上和停车场一样,走走停停。基本每公里0.5元的用油成本。 【空间表现】 本人身高183,前排空间调节以后完全够用,后排空间更是出乎意料的充足,坐着不会局促。后备箱装过4个大行李箱和麻袋后依然绰绰有余。 【动力表现】 有点肉,也够用,起步经常被后方车辆按喇叭,但也跟我驾驶习惯较柔有关,不太愿意深踩油门。毕竟这只是辆5w的小车,当你得到价格优势之时必定会失去动力以及其他一些方面。高速上的动力比预期要好,给油就提速,超车时还是很给力的。

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码