点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

车辆外观个人比较喜欢,配置,空间,动力都不错,车辆整体质量也不错,第一辆车是现代名图,开了7年没动个一个螺丝钉,换车时果断选择现代,途胜L相比CRV,RAV4等同级别的SUV更有性价比,配置价格有优势。就是隔音不太好,发动机声音有点大,内饰满满的塑料。
Rolling Stone:我也是领动置换途胜,现代车太省心了
A股满仓人:你啥时候买的这个价格,哪个店瑞亿么
一生何求:这款车上市都没7年,你是怎么开到7年的?
车辆外观个人比较喜欢,配置,空间,动力都不错,车辆整体质量也不错,第一辆车是现代名图,开了7年没动个一个螺丝钉,换车时果断选择现代,途胜L相比CRV,RAV4等同级别的SUV更有性价比,配置价格有优势。就是隔音不太好,发动机声音有点大,内饰满满的塑料。
Rolling Stone:我也是领动置换途胜,现代车太省心了
A股满仓人:你啥时候买的这个价格,哪个店瑞亿么
一生何求:这款车上市都没7年,你是怎么开到7年的?
总体来说家用过得去 【空间表现】 空间还行吧,175的个子驾驶位刚刚好,后排坐3个大人也不算拥挤 【舒适性】 舒适性过的去吧,减速带40迈过去也不是太颠,就是车子隔音不太理想,高速风噪挺大的,异响暂时没有,有网友说漏油我的倒没发现 【购车经历】 买车一定要各方面现金优惠问清楚,很多销售只告诉你落地价,不跟你细谈!我就是被坑了,精英版10月份买最多14个就可以拿下来
才思敏捷精灵Eo5:我的14.7没有置换 送踏板 前后杠 行车记录仪 脚垫 贴膜 香熏 还有几个忘记了
健康吉尔1m5f:我在外面贴的龙膜
没事干剥点蒜:后悔黑色了,才1个月,好多划痕
优势AT变速箱,可靠性有保障,油耗也不高,高速六个半,城市七个半,缺点主要是俩个,一个是按键换挡有时会按错,不如拨挡杆那种好用,第二就是中控都是触屏没有实体调节按键不好用
威马爷:有没有觉得方向盘丑的?
直率糖糖妈:为什么我的11个油左右
上进葡萄7H:途胜按健档 不知道怎么想的
【最不满意】 车机是有些许卡,我感觉合资油车其他方面都做的蛮好,唯独车机系统落伍半拍跟不上时代,毕竟是23款车,车机万年不变也是体验感不好。 【舒适性】 悬挂舒服,虽然离地间隙悬挂高但是转弯却没有摇晃摆动过于明显,舒适性给我最直观的感受。 【动力表现】 有顿挫,at变速箱升降档很干脆,就是不够平顺 【空间表现】 后备箱表现还是蛮不错的,但就是两轮毂太突出了很影响容积的利用。
奇幻海燕al2:今天刚定的同款,后面才发现,没有手机控制和车联网,这个怎么弄
用户5951483934891:车机以后要是卡了 是不是空调也不能用了
不知少年已流去a:车机可以破解,某鱼好多。
一个月途胜车友,买车算是始于途胜的颜值,为了外观不那么老旧特意等车选了墨韵灰。现在多增加部分自己这两个月的用车见解分享给大家。 1.外观如大家所见,我觉得是成功的,先不说造型多独特,起码原创外观能够做到造型协调年轻有力量感就很成功了。 2.1.5t的动力接近200匹马力在这个级别里面也是越级的存在,很多合资车都搭不到这个匹数。 3.变速箱有顿挫感,见于3-4档50-70这个速度段加速感受不线性。 4.储物大,中控台下直接挖空了可以放包,不用放后排和副驾很方便。 5.高速时候a柱旁边的风噪明显,主副驾在不听歌的情况下风噪比胎噪大。 6.车机稳定性不强,首先出现了,导航路线跟丢重新导航的情况出现,不止一次确实耽误事情,一开始很相信车机导航,现在基本都用手机导航,可惜因为定位和软件的原因浪费了这么好一块屏幕。
龙啸203546755:我也是墨云灰,看起来像墨绿色
Meetyou星:你一精英版选装了车联网?
用户9316210559136:精英版左后视镜能调节吗?刚提了左后视镜调不了,销售也调不了,说本来就是这样子的
这是第二次购车,第一辆车是本田锋范6年了毛病少,还在留着用就是空间太小动力差1.5l的!买之前考虑过crv和探岳价格贵了一些,索性看看现代。 【最不满意】 油耗略高走市区,内饰用料差一些(不过毕竟价格在那里接受吧) 【舒适性】 舒适度还不错 【购车经历】 价格还是没有谈到最低提车照片都没有 【空间表现】 空间够用 【最满意】整体来说家用还是很不错 【乘坐体验】颠簸过滤还不错 【油耗】市区8-9个油要的 (外观)的话各有所爱吧,买的是白色个人喜欢还是墨韵灰,比较不是本人开,老锋范还是可以用里面的 【最满意】 空间大,家人都挺满意内饰简约!家用代步车也就这样吧,不出毛病就好了!超市下AT和cvt区别
王一清0115:我也是锋范,第二辆准备途胜
优雅熊猫fqL:我这是08款锋范手动,开了十几年了,虽然买了途胜,但还在用。虽然动力上限不高,但80以下,超车还是挺给力的
王渊铭:漳州哪里买的
【满意】 最满意的地方有3点,首先,途胜L在紧凑型合资SUV中,是一个不错的选择,性价比比较高,1.5T的动力匹配8AT变速箱,在这个价位里面,属于是良心的存在;其次,途胜L的外观设计辨识度很高,整体设计有特点,不拘一格与众不同,对于喜欢个性的用户来说,途胜L是一个不错的选择;最后,途胜L的内饰用料不错,基本上手经常触摸到的地方,均进行了皮质包裹,相当有质感。 【最不满意】 隔音效果不是很好,速度稍微快一点就会有明显的风噪和轮胎噪音,如果跑高速的话,速度最好控制在100km/h之内,整体的静音性还算可以。另外就是发动机的行驶品质表现一般,运行的时候有一些嘈杂的声音。 【油耗】 综合油耗百公里8升左右,因为经常跑高速,所以油耗不是很高;高速100km/h的时候百公里油耗基本在5升左右,城区油耗在9.5升左右。 【总结】 目前这台车有3万元的优惠,裸车价格在14万左右,落地价格不超过16万元,性价比挺高的,和日系、德系同级别产品比较,这台车的价格便宜很多,并且在动力上也足够的良心,抛开品牌等因素,这台车是一个不错的产品。
【最不满意】 1大灯 让我很烦恼。只有大灯和日间行车灯。这车没有前雾灯。不像大众那样,转U型弯的时候有雾灯开启。让照射宽度更宽,可以看见两侧的路,然后大灯亮度不够,左边的近光灯根本就照不了远处,远光灯又照得高没有弥补近光灯照不到的地方。两个灯光都是各自玩自己的。反正晚上开车在高速上不敢开得很快。只有90码。照的近安全着想,去4s店调了两次灯光都调不好。灯光总成也矮,跑烂路会沾泥巴在灯外壳上,还要下车擦 总结灯光太暗。照得不远。照射宽度不宽。 2, 前机舱盖没有液压杆。个子矮的男生或者女生。推不上去。因为要推的高然后自己撑杆子,然后机舱盖又重。女生肯定不行,去买车的时候,那个女销售也是叫着男生来打开的机舱盖。里面没有隔音。打开窗户开车,发动机噪声很大。 3 后面的灯光别扭。上面就是一个贯穿式尾灯。下面左边是雾灯。右边是倒车灯。特别别扭,倒车的时候右边一只灯亮。雾天的时候左边一只雾灯亮。转弯灯也在下面。在排气管上面一点,太矮后车跟太近的话后方驾驶员不容易发现你要转弯, 4 车机没有什么功能,我用车机只有连接蓝牙听歌。原车没有导航,上车以后每次打火收音机的声音跟着打开了,电流声吵死人了,你必须把关火之前把车机先关机,下次打火启动时车机才没有声音。这么大一个屏幕的车机只有连接蓝牙放歌的功能。其他的功能都没有。简直就是浪费这么大一个屏幕,然后空调按钮全部是触控的,不能盲操作必须要看一眼,没有实体按键来的好。 5中控换挡的地方是黑色镜面的。容易刮花。车机屏幕和中控换挡的地方我都贴了保护膜。 6车子棱形的地方容易碰着。车漆也薄,反正开着开着总是能在车上发现一个白色的小点点,应该是跑高速的时候石头弹在车上了。我都自备了一个点漆笔,哪里掉了就点一下。 这个就是这个我觉得不满意的,其他的都可以的,对对对,还有那个后摄像头分辨率差。还搞个行车后视镜的功能,什么都看不见, 【驾驶感受】 加急加速的时候,发动机声音很大。爬坡的时候,换挡不积极,长期一档。 【油耗】 油耗还是算偏高,但是还没保养。基本上我算下来7.98的油。高速+城市一样一半,在9升油左右,0.74一公里。如果纯市区开,我开到10到11升了0.85一公里了,一个星期反正要加200块的油。
1352208317:很明显,你选错了配置,我买的精英版,我就上完牌换了大灯,其他就是感觉后面的转向灯位置有点低。油耗7.0-7.5,已经开了17000公里了。买它也是因为有3.8万的优惠,2.5万的现金优惠,8000同品牌的置换补贴,5000的政府补贴,还有购置税减半。本来考虑的是领克05或者01,就是在95号油上纠结了,最后询问了原来的现代销售后入手了途胜l。爬坡我是不知道,其实你也可利用好换挡拨片的,这个车没你说的那么不堪,但也是有不足的地方,我做了四门隔音,你要是觉得太吵,可以考虑做一下前轮隔音和机盖隔音,花不了多少钱的,去问问做隔音的店就明白了,前机盖也可以升级液压杆的,我目前8个月,开了17000公里了,我个人感觉开起来还是可以的,就是车玻璃贴膜时一定要选好,颜色太深的话对看反光镜有影响,尤其是晚上。还有一年只有两次免费的基础保养,并不是完全免费的,用的机油是蓝壳的,和花钱保养用的机油是不一样的。总之在大优惠加持下,这车可以考虑,没有优惠还真不建议考虑。
巅峰卡戴珊:你的问题235只要去试驾应该都能发现吧?大灯确实不亮但也没有你说的那么不堪,你对车机要求这么高为什么买精英版啊?上到尊贵也行呀
小阿飞的记录:比荣放4,CRV还好吧
动力足,大屏功能少,车机不太好用,空间大,减震略硬,风噪大。冬天天冷的时候刚开始走颠簸路段天窗有嘎嘣嘎嘣的声响,暖风开了暖和以后就没了,不知道什么情况,大灯亮度不够,日间行车灯挺帅的。后排空间大,坐着很爽。过了100码以后提速真的快,稍微一点油就能过120了。目前开了一千多公里了,综合油耗下来在六点几,油耗还可以,城区里面开的话基本在九个左右,不算高吧。白瞎这大屏了,不太好使,功能忒少了,没得导航啊,百度的carlife用起来真是不太方便,显示空间小,时不时还没网,还建议不要退出手机界面,那我为啥不直接用手机了,真是画蛇添足。好多次一打着车那个收音机就自动开始了,刺啦刺啦响,吵死人,还得关一下,不知道能不能设置启动车收音机不要自动启动?也没得听歌软件。
郭De缸:天窗问题可以找4s解决,车灯问题可以调下光照高度会改善,如果还觉得不亮可以选择加装透镜,风噪和胎噪要分清,胎噪大可以更换米其林轮胎,风噪大检查下密封胶条是否到位,可以加装,大屏建议外接插件换用carplay
23途胜车主:全车最垃圾的就是中控大屏
心酸甜:收音机那个只要你上一次 熄火 前关掉,下次打火就不会开
看到实车颜值在线,动力够用,磨合期油耗有点高,后排空间不错,车身不大不小,停车方便,适合不喜欢太大,又不喜欢太小车的家人们 【购车经历】 刚开始购车的时候,就选定的了两款车,途岳和卡罗拉锐放,因为本地没有丰田4s店,所以没法看到实车,只能网络看图片,也是最后买途岳的原因之一吧,个人对动力要求不是太高,正常上下班通勤,很少跑高速,所以个人刚开始考虑卡罗拉锐放多,因为日系车自然吸气,后期小毛病少,保养相对便宜,大众车相对于日系车,动力强点,缺点小毛病多,但是无奈家人不喜欢卡罗拉锐放外观,所以就选择途岳,去4s店看车的时候,又看中了途观300龙腾版本,又回到徘徊的日子了,后面又出来不带天窗龙行版本,比途岳也就贵一万多,说实话性价比还是很高的,最后纠结了好久,还是选择小一点的途岳,一怕途观300的动力不足,毕竟比途岳重150公斤左右,相当于途岳天天拉两个人,二是前面说过了,个人不太喜欢太大的车,最后还是选择了途岳,在选择配置的时候,皓月和满月纠结中,满月有大的液晶屏幕和中控屏,多出导航,还有L2辅助驾驶,但是综合考虑个人因素,比较喜欢手机carplay连中控平台用导航,大众车的L2和电车的L2又比不了,所以选择了低一万的皓月,最后交了定金 【提车价格】 我在我们当地提的车,当然每个地方优惠幅度不一样,我们当地通常优惠比较少,全款裸车谈到11.79万,贷款的还可以多让点,但是家里人考虑全款不想贷款,当天交定金,当天车就从总店调车过来,我我们这是分店,然后开始办手续,交钱,后面的上牌 【空间表现】 个人感觉够用,本人身高1.78米,前排座椅调好,后面能翘二郎腿 【动力表现】 1.5T大众最新的EA211 EVO二代发动机,本人实际开起来,动力不弱,但是没有想像的那么强,途岳车重1.4吨多,这时候在想,要是途观300开起来肯定感觉觉更弱点,毕竟途观300重量达到1.6吨多,如果是高尔夫1.3吨的车身应该飞起吧 【油耗】 因为还在磨合期,天又非常热,一直空调吹着,走的是半市区,因为公司距离家不远,大概4公里多,所以磨合期开空调每次大概都是12个油,我估计过了磨合期肯定会下来,毕竟我之前开的自然吸气车1.5L走相同路开空调,大概7.5个油 【最满意】 颜值吧,属于刚开始看一般化,甚至不好看,现在是越看越好看,属于耐看型 【内饰】 符合合资车在这个价位的做工用料,对比国产的肯定不行,比日系同价位用料又好点 【最不满意】 后轮的泥土容易扫到后门里,设计问题
【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。
【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。
内饰挺软,前后排空间听舒适,后备箱够用,同级略小。续航高速7折,农村地区8折。 比较好的地方:透气模式,下雨能自动关闭窗户。自动大灯,智能远近光,自动雨刷,双温区空调都挺实用。后面三个是元plus同级别没有的。空间也是元plus没有的。至于板车悬挂,跟元plus独立悬挂,我也没感受到明显区别。L2辅助高速挺实用,遇到大车能往左边靠一点。aeb主动刹车没试过,好像不太行。L2跟车能跟这前车刹停,启动时继续跟这启动跟车。高速堵车挺好用。 讲真,因为有旧车置换5000,省补12000,旧车转让13000。这样算下来换车成本比较低,单纯的原价买新车,还是会纠结的。 不好的地方,这价格,副驾驶都没有电动座椅。也没通风加热。 好在是有热泵空调,车子底盘高,通过性好,不容易伤电池。 电车车主真的是要特别注意保护电池,最近看了太多事故之后燃烧,还有事故之后拖车起火,事故车充电起火。电车出了事故,安全性会降低,贬值率也会很高。所以一定要爱惜。
开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。
我买的逍客新款领先版,这个车外观满分,买他就是看它舒服,大小合适,家用足够,动力也还可以,买之前看不少车型,捷达VS5,长安CS75puls,新能源风云T8以及吉利博越和星越都看了,最后只考虑燃油车,有考虑到皮实耐造果断选择合资品牌,说真的现在的车内饰配置太丰富,我是觉得没必要,车么事情交通工具花里胡哨的还有可能影响安全,配置够用就行,在看了逍客后就决定买它了。无非就是跟4S店博弈价格,开始报价略高经过多次沟通最终给我的优惠和价格如下:侧踏板和行李架不赠送我加1000购买,4S店赠送脚垫、挡泥板、后备箱垫、行车记录仪,额外增加500安装费全部给我安装好,裸车价100600,赠送300块钱油,保险4500,税8900,合计115800,重点来了,因为这期间有个补贴8000块才果断提车,一算下来还不到11万,办完手续第二天就去给爱车贴了个膜,厂家赠送的就没要不用说大家都知道送的你去贴还要加钱不加钱那就没啥效果。 最满意的是这个车空间够用,说不上宽敞但一家三口出行足够用了,仿皮座椅坐着也可以。 最不满意的可能就是这个车的油耗了,买之前也看过很多这个车的评价都说这个不低,脚法好的可以6-7个油,可能我开的少现在直接14个,吓我一跳,可能是磨合期过了首保应该会好点。 动力150多个人觉得虽然比不上有些200左右的但是这个价位可以了,又不是开飞机,不能太贪心,更何况家用代步也能应付的了,只要舍得给油动力还是不错的。