点评车型: 2019款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

3.56分“良好”

【销售态度】 销售态度可以介绍的很详细 【亮点配置】 倒车影像，自动启停 【提车价格】 贷款利息加首付12.5 【最满意】 外观漂亮 【动力表现】 动力可以运动模式推背感十足 【油耗】 油耗就有点高了😃 【最不满意】 目前行驶了2.9万公里了偶尔会出现，顿挫感和异响，声音很大感觉撞了什么东西一样的

点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·豪华型

3.83分“良好”

北京现代性价比超高的一款车！ 【保养】 定期每半年保养一次，至今没出现过故障！ 【提车价格】 厂家指导价的72折扣 【油耗】 相比于同期同款各品牌车型，领动的油耗绝对是可圈可点的！城市驾驶平均油耗6个油左右！夏天开空调稍微高点！ 【最不满意】 没什么不满意之处，如果非要说一个，就是空间大小了，买车的时候是刚结婚没娃，够用，现在有娃了，自驾外出空间有限！ 【乘坐体验】 车开起来没有太大的杂音，动力很好，四种驾驶模式随意切换，还有一点让我记忆深刻，当时提完车刚开始多多少少有点味道，通风一个月左右，别人坐车也说基本上没有什么味道，说明现代内饰材质安全性可以信赖！ 【驾驶感受】 车是次顶配，座椅加热，方向盘加热，倒车影像，倒车雷达一个都不能少！

点评车型: 2019款领动 1.5L CVT智炫·精英型

3.22分“良好”

配置中规中矩 家用代步足够 适合上下班买菜用 1.5cvt的组合适合城市路口 【乘坐体验】 空间还行 这个价位和配置 性价比还是挺高的 【购车经历】 看了大众宝来和朗逸 后排中央凸起的位置不好 过段pass 想买408的 销售迟迟没给我回复就买了领动 第一眼就心动了 如果能重新选择 还是会选408 毕竟1.6t+6at 【驾驶感受】 起步不肉 顺滑 就是减震太硬 【空间表现】 家用足够 【最不满意】 异响 目前天窗异响 咯吱咯吱的 心烦 【保养】 半年一次 外面修理厂 加020壳牌全合成 300多一次 我感觉这车用020就浪费了 因为它不挑食 平时都是加的私油 【提车价格】 落地11 感觉被坑了

点评车型: 2020款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

2.83分“一般”

刚开始动力表现这些都还可以，给油一秒钟左右反应过来，提车出来开得比较暴力，还是有推背感，但是现在一年左右车子油耗莫名变高，刚刚开的32L/100KM，轮胎换了三四条了，准确说四条，一万五千多，准备第三次保养，还有就是内饰塑料感，不过十来万的车，也可以了，一分钱一分货嘛。

点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

3.44分“良好”

领动的外观首先我觉得还是比较偏向于年轻人的喜爱，动力油耗在同级别也算得上是佼佼者，就是内饰做工质量方面不太好，车买回来不到两年空调旋转钮和音量旋转钮上面的漆都给脱落了！然后两年多的时候座椅表面的皮质就开始一点一点的烂掉了。因为当时我买车的时候经销商告诉我说是真皮座椅，然后我又觉得这个座椅的颜色挺好看的，所以没有对座椅进行一个包裹保护。总的来说这款车各方面日常家用都挺不错的，毕竟目前为止这部车已经陪我走过4个年头了，多少对我的爱车还是十分有感情的，因为它能无论任何时候都能在你落魄、无助、雨天、雪天一直在原地等你回来。这种安全感是任何人都给不了你的。好了，这些是我的用车感受，希望北京现代能越做越好，也谢谢懂车帝APP给群众带来的便利。

点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

3.17分“良好”

作为一名开了领导4年的老车主给大家分享一下我个人的感受和体验，本人车子18年1月提的车至今开了有九万二千多公里，先说说这台车给我的感受就是坐起来的舒适度一般，车漆面太薄随便有点沙子打过来就掉漆，过减速带避震太硬，动力方面也就中规中矩还算可以比上不足比下有余，我是做销售的每个月最少陪伴我跑一二千公里，在这九万多公里没给我出过什么毛病，在四万公里换了一个电池，六万公里换了四条轮胎，九万公里换了个传感器，其它啥都没修过没换过，都说方向盘会异响但是我没发现，空调制冷倒是很快很冷，跑高速最低4.8升，每次加满一箱油能显示跑七百三十多公里。总体来说这台车这个价格给我个人感觉还是很满意的，轩逸 卡罗拉 领动 再给我选的话我还是选领动，毕竟缺点都是一样胎噪音大 避震硬 内饰塑料感强 但是优点来说 这个价格比起那二位爷 配置高了 音质好了 长相靓了 天窗有了 都是干货欢迎咨询

点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

4.06分“优秀”

总的来说还不错，3000公里方向盘异响4S店免费更换了方向机，之后就没问题了。后来偶发性前挡风玻璃异响，开着开着又不响了，有点神奇。 【最不满意】 开一个星期换掉了4条胎 车漆有点薄，用料一般般的样子 【销售态度】 还不错，遇到问题及时解决，前段时间免费帮我换尾箱的黑胶 【维修成本】 没换过什么零件吗都是易损件更换保养 【油耗】 高速最低5.2 市区一般7.5 【驾驶感受】 很好开的车，随心所欲般丝滑 就是胎噪有点大 隔音差点 【最满意】 外观好看，动力还行，操控还行 【动力表现】 还行，随叫随到的话还是要切换运动模式，不然1.6的排量不太够 【购车经历】 因为喜欢这个外观

点评车型: 2018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

4.43分“优秀”

外观我觉得比改款后的耐看一点，最新的伊兰特还是比较激进，我还是喜欢我这款，另外白色车身擦亮了非常好看，车身一脏就不行了。 内饰方面还行吧中规中矩，我这个车有carplay还挺好用的，不知道后来的现代都为啥把这个功能取消了。内饰质感方面车内硬塑料太多了，摸哪里都是硬邦邦的，有一种廉价感觉，不过一分钱一分货嘛。车座椅是针织的，感觉还行，刚开始用了个座套，现在不用了，等什么时候看腻了就找个店换一套皮座椅。很喜欢1.4T动力的方向盘和内饰点缀，没有白色镀铬修饰，我觉得那个白色亮条看久了难看。 配置上相比后来版本的车，没有胎压监测（没有就没有吧，胎压监测亮了还挺担心的）没有电子手刹（这个我可以接受，机械手刹拉着也有点驾驶乐趣）没有定速巡航（这是我忍不了的，开长时间以后这个座椅不怎么舒服的，所以我在淘宝上买了一个找个店给装上了能用） 总体来说这个车综合表现很满意的，也比较省油，在4S店包了个终身免费基础保养，广汇集团的。后续没什么顾虑。 动力方面1.4T足足够用了，就踩呗，一般红绿灯没人比我快的。 现在说用车这么久车表现出的缺点 刚开始最接受不了的是车里的异响，到处都有，中控台异响，多媒体屏幕按键旁边异响，空调出风口异响，中梁异响，右侧副驾驶车门异响，右侧安全带里面响，中控台与前风挡异响等等的吧，这些异响在冬天天凉的时候尤其引人注意，也不是全部都出现，就是是不是有个地方冒出来告诉你这里响了。刚开始心里糟心，后来呀，后来习惯了，响就用手拍拍有时候就不响了。还可以把音响声音调大，听不见了就没事了。 夏天这些声音就没了，理解成为硬塑料的热胀冷缩吧。 第二个问题就是涡轮增压介入时有异响，这个我找4S店了，修了两次，换了一个涡轮增压总成，现在听不到了还觉得动力不暴躁了呢。 第三个就是在第一年冬天时打方向会有响声，4S店给换了两边的顶胶轴承，夏天换了还没到冬天检验一下。 总结：目前车辆跑了2年半，37000公里，整体车辆比较满意，用车成本低，出行代步非常够用。小毛病肯定会有平常心吧，无伤大雅的事情就可以忽略，买车刚开始心疼的多，用久了就明白车是个代步工具。对于自己的车收拾干干净净就可以啦毕竟它要天天送你上下班哦。

点评车型: 2016款领动 1.6L 自动智炫·精英型

3.71分“良好”

领动外观是比较满意的，动力1.6+6at来说家用足够了，这个价位性价比是比较高的，至少比同级别的两田好太多了，油耗表显5.5但是实测综合就是五毛一公里，我可能是开的比较猛，高速开到140-150都比较稳， 【保养】 每次去东莞4s店有点坑，不过购买活动一次就是400左右。 【最不满意】 胎噪，风噪有点大，还有内饰有点扯淡不过这个价位也没什么要求啦，启停这个功能太鸡肋了基本上没什么用。 【乘坐体验】 后排空间有点小，坐着不是很舒服。 【驾驶感受】地板油超车没压力，到后程提速有限，对于喜欢激烈驾驶的人来说不是很友好。 【提车价格】 我的车买的时候有三万现金优惠，10.2万提到手三年免息，每个月1800左右，买了两年了开了6.5万公里。

点评车型: 2020款领动 1.5L CVT智炫·精英型

2.57分“一般”

我是才提6个月的车主，我想说的是1.5动力很肉，而且异响前三个月有点明显，这段时间没发现，隔音差，胎噪大，开音乐差不多，平常代步够用，别相信网上什么优势，这车非常非常一般，毕竟这个价格，最近1.2万公里发现转速有点不稳，但是还开着正常，后备箱一边高一边低，引擎盖也是，可能我这个车出厂就这样，非常闹心！4s点也发现了，但是告诉我拆的比较多，所以我就不调整了，就这样吧。

点评车型: 2020款领动 1.5L CVT智炫·精英型

3.36分“良好”

首先说说优点：外观不错，停耐看的。油耗比较满意，目前开了5千多公里，基本都是市区和市郊区行驶，高速跑的很少，大概不到1000公里，目前表显平均油耗6.9个，实际按自己加油量来算平均0.4元/公里，厂家匹配225/45/R17的轮胎还是比较厚道的、跑高速挺稳的，相反就是胎嘲比较大，扁平胎容易鼓包，过坑必须减速，即使胎受的了人也受不了。空间方面也还可以，和同级别的车型对比处于正常水平，当然和日产大沙发对比还是有一些小差距的。动力方面1.5L的自吸发动机做为家用只能说够用，80迈以内加速还是比较轻快的，80迈以上就显得捉襟见肘了。性价比方面韩系车这两年在国内的局面有些尴尬：和同级别的合资车对比还有些优势，和自主品牌对比就淡然无存了。说了这么多再说说它的缺点吧：首先就是隔音差，80迈以上胎嘲、风嘲座在车内和其他乘客说话都听不大清楚，还好本人的职业是开大货车的，和自己开的货车对比心里也就接受它这一点了😀其次就是减震太硬，碰到差点的坑洼路面都能把你的心脏抖出来。钣金喷漆薄，和同级别的日系车比有过之而不及，和德系、美系车对比有些差距，还有一点就是这款车的驾驶位总是調不到一个能让自己舒服的座姿，如果方向盘能支持四向调节就能解决问题了。说了这么多缺点我都有点不好意思了，最后再吐槽一下现代厂家就是20款车型前雾灯减配了也就算了，毕竟那东西也基本上没什么用到，你倒车尾灯也只给弄一个，弄一个倒车尾灯也就算了你还弄个那么垃圾的倒车影像摄像头，一但碰到雨天或夜晚光线暗点的地方倒车，倒车影像就跟80年代的黑白电视机屏幕似的看的眼睛都流泪了，像我这种八九年驾龄的大货车老司机都受不了，你叫那些刚拿证的新手情何以堪！

点评车型: 2018款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

4.07分“优秀”

现代领动用车之感受 为了工作生活之便，2018年底有了购车愿望，虽然看了几次，因是年末，考虑到价格可能高、车型少等原因，终未成行。于是在2019年开春之后，去看了几次，比较了标致308、现代领动和福特福克斯三款车之后，无论从外形、配置，还是价格，最终选取了古典铜色现代领动1.4T车型（下面有靓照）。已开了2年了，说一下感受。首先，外观上，见仁见智，韩系车的流线型个人比较喜欢，选了古典铜色，优雅、秀气，又不失稳重。轮胎为扁平胎，看上去有点高大上，但使用中易鼓包。 其次，内饰上，中规中矩，塑料感较重，但10万左右的车，基本都是这样。座椅是织布，正合我意，不喜欢皮的。内部空间，2700mm的轴距，后排坐上人离前排基本上有半到一拳头的距离，还可以，就是后的座椅不能放倒，装大点东西不太方便。中控屏幕8英寸够用，连上数据线，导航挺方便，就是只能百度地图，略感不爽，平时使用高德多些。日常听歌、收音机配合多媒体方向盘使用，还是不错的。买回来后，进行了一些简单的装饰。有附图 1.中控台自己贴的贴纸，变的漂亮了 2.门板中间自己做的扶手皮革包围，有点上档次了 3.门边防踢膜和门槛条 4.门把手，这个挺实用的。 5.来张钥匙图 至于定速巡航、加装玻璃升降，及胎压检测等改装，虽有心，但需要拆门、破线和大的拆卸零配件，因是新车，怕后期出这样那样的毛病，暂没考虑。 最后，在使用上，开了有2万公里，方向盘轻便，油耗总体在6-7个油，这个油耗可以的。与同级别的车作了下比较，虽是1.4T的动力，但在提速的过程中机器轰鸣声音有点大，好像有点吃力一样。跑高速或长途，最低在4.8个油左右。因还在质保期，都是在4S店作的保养。 总结：外观帅气，油耗较低，操控灵活，省心省力。 缺点：锁车车窗没有升降功能，在这个价位车中感觉是标配；轮胎、悬挂硬伤，轮胎都鼓了2个包，过个坑就心疼。 目前为止，对于领动，总体感觉还是不错的，两个字：满意。

点评车型: 2020款领动 1.5L CVT智炫·精英型

3.93分“良好”

总体这款车还是不错的，外观看着比较年轻化，耗油想当给力，还是非常省油的，目前在广州开的比较多，平时上下班比较堵车，整体下来也非常不错。在eco模式下顿挫感比较明显，不过个人觉得没什么，隔音就一般了，不在意就还好！反正作为上下班打工人，足够了！还有音质方面还是可以的，开车去上下班的时候，听着音质好点，感觉路途比较愉悦。目前走了九千公里了，六千多公里的时候去保养时耗油是6.1，保养完后发现耗油高了点，不过应该是正常的现象，发现有几个车友也是这么说的，所以也没觉得有什么问题，现在的话综合耗油到达6.8了，但还是可以接受的，等过段时间再看看是否还是那么高耗油。 开了这大半年来，反正这款车是觉得非常不错的，还是值得买，只要好好爱护车，基本没啥问题！

点评车型: 2019款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

3.93分“良好”

领动外观非常帅气，六边形的大嘴格栅很霸气，鸭尾的溜背式造型看起来非常运动。内饰做工符合这个价位的水准，软硬结合吧，中控台大面积都是搪塑材质，就是天冷的时候有点异响，还有就是前门板是搪塑的，后门板全是硬塑料材质的，大概是简配了吧。这车配置也够用了，像液晶仪表盘，电子手刹带自动驻车功能，倒车雷达，倒车影像，胎压显示，无钥匙进入，一键启动，电动后视镜，上坡辅助等配置，8英寸触控液晶屏支仅安卓的Carlife，注定与苹果无缘了，感应后备箱很实用。缺点嘛隔音不是很好，车速越快，胎噪声和风噪声越大，开音乐才能好受些，车漆薄，路遇石子或者轻微刮擦就会露底漆，所以开车时要注意一些，前排空间表现还是很宽敞的，后排坐3个人空间就稍微有点拥挤，特别是头部空间小，要是个子太高的话坐在后排得弓着身坐，给人的感觉不是很舒服。因为价格比较合理，相对于其他品牌同级别车型性价比高很多，又在自己接受范围之内，所以就入手了

点评车型: 2019款领动 1.4T 双离合炫动·活力型

3.71分“良好”

现代领动这个车吧，也算是有缘份，最开始打算买车的时候，是本想买个二手的先开着只是代步用，在二手车里相中了一个日产蓝鸟，本打算就定下了结果让人捷足先登了，一气之下就不打算看二手车了，主要也是因为二手车水太深，再后来就打算看新车，看了日产轩逸，后来因为配置低优惠少，就放弃了轩逸，然后又看到新款大众宝来，价格配置都可以接受，结果想买的配置居然一车难求，抱着一个想买合资车，然后预算还低，之前了解过现代朗动，可是朗动已经停产了，更新换代变成了领动，现代的外观我觉得是个年轻都不会说难看，车身线条流畅，不论是外观还是内饰，都不错，我觉得我的看车经历也算坎坷，好在，领动这小车入了我的法眼哈哈，之前还纠结是买1.5还是1.4t,其实这些都没用，我最喜欢的还是上一代1.6配6AT这个搭配那才黄金搭配，我相信有不少想买现代车的车友们都喜欢这个搭配，后来我还是买1.4T了，本身我性子急不喜欢太肉的车，现在这个1.4的绝对可以满足我，真是指哪打哪，唯一美中不足的就是变速箱，为啥要配个干式双离合，夏天在市区开就怕走走停停，虽然AT换成了双离合，整个湿式那就更完美了，但是这个我不算太在乎，车是自己选的，相信自己是对的，之前他们说领动悬架比较硬，个人感觉还不错，开几年自然就软了，在一个就是油耗方面，夏天一箱油800多公里表显6个多油，冬天嘛，那就不要要求低了，东北天比较冷，尤其是早上热车，比较费油，眼看着表显往上涨，但是，在东北那不长就奇怪了，冬天平均8个左右，还在接受的范围以内，其实啊车都买了谁还有差那点油钱了，对吧。还有说现代车不保值的，你也不看看新车优惠多少钱买的，新车这东西5年折一半，只要开上5年，就不亏了，之前买车的时候也看了大家对领动的评论，有说好的有说坏的，美中带点不足这都太正常了，好歹也是个合资车对吧，只是天天代步开，我觉着这就够用了，配置这一块没什么太花花的配置，可能这就是合资车独有的特色吧，但是配置还能接受，基本配置还是全的，论配置，同等价位宝来轩逸绝对没他高，但是论知名度，和市场占比率，领动绝对比不过他们，下面的照片是刚提车的样子，买这台车的时候，我真没试驾，我觉得既然决定买了，那就买，自己的选择肯定不会后悔，外观设计绝对是那个，颜值这一块，符合年轻人的审美，1.4的动力也够用，如果后尾灯也是LED的3C尾灯那就太好了，卤素尾灯属实差点意思，车呢总结来说，家用代步，和性价比个人感觉可以，保值率的话，如果你开上5年，那就不要谈保值率，因为所有车都一样。