上汽大通MAXUS G10怎么样_上汽大通MAXUS G10值得买吗

·上汽大通MAXUS G10

什么是懂车分

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共10人评价
经销商报价
14.08-18.58万
厂商指导价
14.58-19.08万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • -
  • 3.68
  • 外观
  • -
  • 3.84
  • 内饰
  • -
  • 3.60
  • 配置
  • -
  • 3.66
  • 空间
  • -
  • 4.00
  • 舒适性
  • -
  • 3.70
  • 操控
  • -
  • 3.44
  • 动力
  • -
  • 3.52

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.66分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 传祺M83.88外观4.17
  • 风行M73.44空间3.95
  • 瑞风M5--
  • 上汽大通MAXUS G10--
  • 瑞风L6 MAX--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.66-
  • 传祺M83.88外观4.17

上汽大通MAXUS G10·全部评分

点评车型: 2022款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 9座

4.4优秀

【空间表现】 我要的是9座的空间,绝对够用。不拉人的时候把后边三个字卸下来,当6座车用,空间大的很。 【舒适性】 最新款2.0T8at爱信变速箱。比原来6et的要舒适的,多挂档更平顺。说不出好,但是也挑不出毛病,够用。 【最不满意】 就是车机导航太垃圾了,毕竟也毕竟也十六七万的车的,一个导航几百块钱,厂家都舍不得加。太抠了。 【第三排空间】 毕竟我要的是9座的车。第2排第3排。空间座椅调好前后位置刚好够用。 油耗 目前行驶1543公里。市区平均油耗12.5。高速油耗9.8,因为是新车吧。我这车买来为主要是跑高速。目前一共跑了900公里的高速。毕竟拉9个人车身两吨多重。10个油以内可以接受。毕竟这么大的车了。

2022款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 9座 图 0
2022款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 9座 图 1
2022款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 9座 图 2
2022-02-17

三青基恩只优惠了1800呀?

金满堂338汽油车百公里11个油

勇者桂平5Q九座国家节假日不免费

点评车型: 2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 7座

3.71良好

这个车除了空间没的说以外,其他的都是够用为标准。动力2.0t发动机不瘟不火,6AT平顺性和经济型都不是很完美,但你又挑不出毛病。座椅尤其是司机座舒适性与人体工程学还有差距,但是还是那句话大啊,一大遮百丑。内饰塑料塑料还是塑料,好在味道不算太大,也就勉强了。油耗经济型还是可以的,城市与高速对半的情况12.5升,毕竟是吃压缩饼干的,这个油耗也是中规中矩。最后说一下驾驶感觉,一是视野很开阔,像公交车的角度,二是调校偏硬,驾驶路感还可以,但是同时牺牲了部分舒适性,三是高速和冷车噪音控制不太好,但也不妨碍车内交流。总之,这台车除了用中庸二字来概括我确实是也不知道还能怎么形容,如果一定要数字化我对它的第一印象70分,一个15万的车确实做不出50万的品质,但是就这空间,还是值了。

2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 7座 图 0
2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 7座 图 1
2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 7座 图 2
2021-03-18

问世间情为何物186我的15款。自动。2.0T。平均油耗16.4。谁有我油耗高。

明波566主驾座椅确实不太舒服 尤其是腰那里

三人聊车恭喜提车,圈友你好,我是上汽大通G10圈主,看本车友圈公告,期待你早日加入我们!

点评车型: 2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 9座

4.64优秀

我是做汽车租赁的,一直都想买一张9座的车,可以承接短途旅游以及政府用车的需求。之前对比过其他汽车品牌,比如荣威,传奇,五菱,还是觉得大通G10不错的,无论从空间,还是从动力,都可以满足我日常需求。 大通G10车身尺寸相比同级车中算比较大的,线条流畅,设计很大气,不像其他车,笨重的像个大面包子。 相对于外观来说,他的内饰就显得平平无奇了,中规中矩,没有什么特色,一般般吧。 方向盘有些许笨重,连续打圈有点费力,但是方向很精准,指哪打哪,稳中求胜,哈哈 动力方面也很强劲,等红绿灯的时候起步也没有顿挫感,刹车也灵敏。 座椅是防皮的,但是坐起来跟真皮的也没差别,包括性很好,开车开久了也不会绝的很累 油耗不算太高吧,毕竟这么大的车身,你要要求它五六个油也是不现实的,市区大概11个油,高速省一些,大概9个左右吧,还是看你自己怎么开,你要是油门当缝纫机踩,啥也经不住。 配置也挺高的,该有的都有,360全景影像,液晶显示屏,天窗,一建启动,反正性价比还是蛮高的。

2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 9座 图 0
2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 9座 图 1
2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 9座 图 2
2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 9座 图 3
2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 9座 图 4
2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 9座 图 5
2021-07-01

一路向西284731044这车做租赁上个人户还是公司户?享受6年免检吗?

三人聊车认证车主加入我们

秘制手撕大骨头1这个车和我的车配置一样的,两个侧滑门,后排悬挂座椅,如果我没猜错的话,还有一个天窗,裸车是16.88

点评车型: 2021款上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 7座

3.64良好

5168*1980*1928mm的尺寸配上3198mm的轴距,给它带来的是无与伦比的内部空间,打个比方,1米75的身高坐在第二排座椅调到最后,第二排能有三拳的腿部空间,第三排也有三拳的腿部空间,这个空间表现真是考斯特之下,所有MPV之上。缺点就是大通G10定位偏窄,大通G10的定位更偏向于商务用途,如果用来纯家用的话就显得有些别扭,因为不论驾驶姿势还是行驶质感,给人都是大号面包车的感觉,而不像普通MPV那种轿车化的驾驶感受,同时别人看你的感觉也更像一个司机。所以这款车如果你不在乎别人的看法,只想买一个不算贵、空间极大、对品牌没太多要求的MPV用来家用的话,那你选大通G10没错;如果你想选一个空间大、品牌有点调性、拉人不太丢面、拉货也很行的MPV的话,那你选大通G10也没错,有其他需求的就不建议你选它。

2021-01-27

刘伟150460714大通的别劝大家不要买,质量太差。太坑了

点评车型: 2016款上汽大通MAXUS G10 2.0T 自动精英版

4.43优秀

外观方面,这个车属于高大威猛型。前脸属于耐看型,发动机舱整体偏短。车体比较高,190厘米,比一般的SUV和MPV都要高一点。车窗还有镀铬亮条,视觉效果还不错!作为男士,我是挺喜欢的!但车身高,限高180厘米的地库就不能进了,有点遗憾! 内饰方面,这车就属于中规中矩了,没有太出彩的地方,尤其是我这款自动精英版,一般般。同时,内饰装配方面,这车还有提升空间。比如,中排车顶的空调控制面板和后车箱顶棚固定不是很紧,容易异响,后期我自己都进行了加固处理, 配置方面,作为自动精英版,感觉还算实在,尤其是我赶上了厂家活动,增加了ESP系统和一个中排滑门,性价比还是非常不错的,而且这两个也属于很实用的配置。我这个版本没有中控大屏,也没有音响方向盘控制,算是小遗憾了! 空间方面,这车绝对得给五分!空间方面基本可以秒杀其他七座车!后两排座椅可以前后滑动,调整乘坐空间,长途乘坐非常舒服。后配箱非常大,一般出行放置行李绝对没有问题。中排中间过道也算宽敞,出去三排挺方便的。驾驶座位比一般车要高,提供了良好的驾驶视线。 动力方面,感觉2.0T足够用了,搭配采埃孚六速手自一体变速器,操控性不错。升档也算积极,降档非常顺滑。平常开车在2100转左右升档,转速到2500以上时,动力输出非常充沛,轻松超车。车子自重不小,市区用车油耗有点偏高,基本在 12左右。高速比较省油,能到10左右。 整体舒适性也说得过去。后两排座椅高度合适,长时间乘坐,膝盖也不会难受。但车子整体噪音控制还是有提升空间的。原车配备的万力轮胎,胎噪有点偏大。

2016款上汽大通MAXUS G10 2.0T 自动精英版 图 0
2016款上汽大通MAXUS G10 2.0T 自动精英版 图 1
2016款上汽大通MAXUS G10 2.0T 自动精英版 图 2
2016款上汽大通MAXUS G10 2.0T 自动精英版 图 3
2016款上汽大通MAXUS G10 2.0T 自动精英版 图 4
2020-12-11

点评车型: 2014款上汽大通MAXUS G10 2.0T 自动豪华行政版

3.36良好

自己喜欢的就是最好的! 【第三排空间】 空间不用担心了,国产mpv标杆最强空间组合侧挂的第三排可惜我没有?就是没有空间也是无敌 【购车经历】 这台车那天去看第一眼就看中了,二手车商提回去都没有整备?当天就定下来了,一个星期后提车,奈何元旦放假三天? 【维修成本】 这个车维修成本中等偏上了一般家庭式修理厂都还是可以拿捏的,成本就一丢丢贵,毕竟宝马同款发动机,变速箱?? 【油耗】 两吨的车你们认为多少合适,除了起步肉点前天都好,毕竟这么胖? 我现在全程空调11.8表显实际可能还有偏差 【最不满意】 最高配当时是没有电动门???你说气人不气人 【舒适性】【驾驶感受】 这两个放一起说,我小短腿的老婆?都能开的车,会差么???

2014款上汽大通MAXUS G10 2.0T 自动豪华行政版 图 0
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2021-07-03

明波566我的是2016款,跑得少

专收售大通如果考虑换车了,可以考虑我,

上汽大通G10车主行政版的,我的也是行政版

点评车型: 2018款上汽大通MAXUS G10 PLUS 2.0T 自动豪华版

3.71良好

外观好看,空间真的是叫一个大,油耗对的起这么大的车平均11个油,冬季高点,长途9.3个油,动力可以常年独库公路上跑,就是内饰有点不尽人意,其他都可以

2018款上汽大通MAXUS G10 PLUS 2.0T 自动豪华版 图 0
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2022-02-21

林仁碧奥烨车店中邦车用品换了AT胎吗

用户9399652554699这车底盘多高?能加高吗?

用户4956368540848

点评车型: 2016款上汽大通MAXUS G10 2.4L 手动精英版

3.93良好

大通车本人新车2.4排量手动版的用了3年油耗比较高,空间是商务车里,没有车能取代的一款车,变速器设计有问题,本公司买了10台,质保期内坏了5个变速器,设计缺陷手动挡升5挡会响。小毛病很多,,唯一喜欢它的就是空间,暖风空调都是一流的,2.0自动挡的就是垃圾超级费油,

2016款上汽大通MAXUS G10 2.4L 手动精英版 图 0
2016款上汽大通MAXUS G10 2.4L 手动精英版 图 1
2022-03-05

开心就好ip2.0比2.4还费油吗?不应该啊

木子李285643443确实耗油,我的旗舰版2.0T平均油耗16.8升/百公里。按照现在油价合计1.5元/公里噶。

点评车型: 2018款上汽大通MAXUS G10 PLUS 2.0T 手动精英版

4.17优秀

【舒适性】 空间大,视野广,独立座椅,一个爽字了得 【油耗】 低速油耗会比较高,高速油耗不错 【空间表现】 一个字(大),两个字(超大)三个字(特别大) 【最不满意】 内饰做工稍微有点粗糙,不过还看的过去 【第三排空间】 可以放平,可以侧挂,方便实用。 【驾驶感受】 指哪打哪,超车一流,提速一流,秋名山车神

2018款上汽大通MAXUS G10 PLUS 2.0T 手动精英版 图 0
2018款上汽大通MAXUS G10 PLUS 2.0T 手动精英版 图 1
2018款上汽大通MAXUS G10 PLUS 2.0T 手动精英版 图 2
2021-08-19

三人聊车车牌很六,6⃣️6⃣️6⃣️

用户7030104515632有才

点评车型: 2015款上汽大通MAXUS G10 2.0T 自动纪念版

4.72优秀

大通G10使用5年多了,以下是我这几年的总结 【最满意的一点】大大的空间,想装啥装啥。想怎么装,怎么装!一家人出游是最佳伙伴!也是每次在外打开车门让人惊叹的一点! 【最不满意的一点】细节做得不够,全车塑料件拉低了车的档次! 【乘坐空间】这车的乘坐空间就不用说了,肯定是最大的,第三排可以翘二郎腿,这都不是盖的。第三排放到最后放4个28寸的大行李箱4个20寸的小行李箱! 【动力】油门很轻,轻轻一点就走了,尤其过一千五百转,涡轮介入,动力一下子就蹿上来,源源不断!切换手动挡后还能更省油! 【驾驶感受】转向不虚,每个角度都可以反馈。原厂16寸万力轮胎让操作有所降低!所以换了16寸普利司通轮胎后让操控更灵活,路感清晰,配合悬挂调教的蛮舒适,小坑基本没问题,大坑也不会很陡。 【油耗】因为最近车开的很少,又是短距离,油耗偏大,车载电脑记录13.8L,平时开多时在11.5-12L左右,高速在9个左右! 【舒适性】大通G10座椅舒适,第三排坐着也是一种享受,但因为座椅造型,所有座椅均不能放平。但第三排能放一张气垫床,躺着很舒服! 【外观】外观非常的喜欢。第一眼就喜欢上了,超爱大包围,好看好看好看。到现在我还是很喜欢!特别是车身腰线,隐藏滑门! 【内饰】猛一看还行,用料还算可以,但是满满的硬塑料件就拉低了美感! 【总结】这几年使用下来,正常10000公里保养,两年换一次防冻液,3年换一次刹车油,换过一个电瓶,前后刹车片换过,索赔过一个电子风扇,每次出门都没把我抛在路上,这是我最满意的地方!

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2015款上汽大通MAXUS G10 2.0T 自动纪念版 图 1
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2015款上汽大通MAXUS G10 2.0T 自动纪念版 图 8
2021-06-07

三人聊车写点感受而已

信仰超越一切改装的东西呢

明波566期待更多其他分享

点评车型: 2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动豪华行政版 柴油 国V

同级对比 | 买车的时候我去看了别克GL8,大通的轴距比别克的长,我关注了油耗值,大通的油耗值比别克的更低一点,我考虑了一下,还是觉得大通的性价比更高。 购车总价 | 裸车购买价15.48万,落地价18.69万。 驾驶体验 | 座椅的包裹性太棒了,坐在座椅上就觉得你被紧紧包围住,安全感倍增,起步一点也不含糊,这么大的车做到这样很棒了。 空间 | 空间不多说,够大!第二排是最舒服的座椅,中间的过道方便后排人员进出,大赞! 内饰 | 内饰做工很精致,缝线紧密,对得起这个价格,中控屏操作起来很方便,提升了驾驶体验。 油耗 | 油耗现在是13.2L,我觉得因人而异吧,我平时都是暴力驾驶,这个数据我能承受。 颜值 | 颜值担当,黑色的大气十足,开出去倍有面,我去洗车的时候好多人问我是什么牌子。 保养维护 | 保养一次差不多是八九百块钱,价格还行。

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2019-09-06

T鎏xin哪里买的?这么便宜

用户3238232339834本来想入手一台柴油的,你这么一说我还是考虑汽油的算了

半梦半醒21728亲,有人质疑你买的二手车!我还想问你落地车价怎么这么高?我裸车15.3万落地17+万,你的怎么要18+万?

点评车型: 2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V

同级对比 | 买车的时候我去4S店看了传祺GM6,我对车的研究也不太深,当时就觉得传奇的座位空间有点小,坐上有点憋屈,无意间看到了正在搞活动的大通G10,立马被吸引了,试驾以后觉得操控性还行,空间也满意,当场就付款了。 购车总价 | 裸车购买价16万,当时搞活动嘛,优惠力度比较大,免了购置税,落地价有18.1万。 驾驶体验 | 驾驶体验不必多说,两个字,舒服!尤其是把后排座椅放倒后,铺个被子就能睡觉的感觉太棒了,起步很快,超车轻踩油门就够了。 空间 | 空间是真大呀,后备箱空间是我的最爱。买的就是空间大。 油耗 | 油耗11.0L/100KM,我是能接受这个数的,不知道其他车友的油耗值怎么样。 内饰 | 内饰比较简单,我也不喜欢太复杂的,斑马多媒体不错哟,功能强大。 颜值 | 外观很有辨识度,无论从哪个角度都觉得好看,可以这样说,这么大的车,不会让人觉得太臃肿。 故障吐槽 | 隔音做的一般。

2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V 图 0
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2019-09-06

གངསཕགརར247这个怎么卖 这个怎么买

大嘴恩恩怪托??后排放倒也不平啊?怎么铺被子??

གངསཕགརར247是哪里的

点评车型: 2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 2.0T 自动精英版 国VI

购车总价 | 22.6万裸车价格,加上5000保险,一共算下来差不多23万。既然选择这辆车就有选择它的理由。 同级对比 | 只做了相同价位的汽车比较,最终选择这辆车是因为它的外观吸引了我。长相一流,真的很漂亮。还有内部空间非常大,比一般的商务车大不少。日常出行带上父母,孩子正好可以坐下。 故障吐槽 | 吐槽点就是手刹是手动手刹。现在基本上都是电子手刹了,有点跟不上节奏。还有就是虽然车内空间足够大了,但是储物的地方比较少,零碎的东西没地方放。 空间 | 空间是不必要说了,因为这款车吸引我的就是他的内部空间,一大家子坐下完全OK的。座椅是非常的舒服,前后的空间也很宽松,坐时间长也感觉不到累。后备箱的空间也很大,可以放置很多行李东西等。 驾驶体验 | 方向盘没有像论坛上的那么重,操作起来还是很轻松的。或许是新车的原因,不管遇到什么路面,底盘都很稳,非常稳当,来着这辆车让人感觉非常的踏实。 颜值 | 做一名女性,购买任何东西首先看的还是它的颜值,颜值极其重要的。这款汽车外观设计中庸,不俗气不浮夸,很耐看。车轮大小也合适,整体比较协调。

2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 2.0T 自动精英版 国VI 图 0
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 2.0T 自动精英版 国VI 图 1
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 2.0T 自动精英版 国VI 图 2
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 2.0T 自动精英版 国VI 图 3
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 2.0T 自动精英版 国VI 图 4
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 2.0T 自动精英版 国VI 图 5
2019-09-06

小曲30037331会抖的你怀疑人生

得力工具陈伯森这都是什么和什么呀?😳,自动精英22万多,人傻钱多吗?

Wyj大展说实话车确实可以,价格不亲民

点评车型: 2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V

购车总价 | 这款车裸车价15万,落地总共花了18.3万,其中还有1万多的购置税和保险等费用。 同级对比 | 买车的时候是和同是MPV车型的途安做了比对,买它是因为动力性能方面要比途安好,而且g10的整体车内空间也比途安要大。 驾驶体验 | 像我买的这款g10它是2.0T排量的,动力方面给我的感觉就是特别的舒适,起步加速很流畅,而且它的刹车性能很灵敏。 颜值 | 它的外观整个看起来很厚大,主要是我不喜欢那种小巧精致的,我对它的外观非常满意。内饰使用起来也很便捷,像它的中控是触控屏的。 内饰 | 可能因为是新车,刚买回来的时候有一点异味,后来把车内清洗了一遍后异味就没有了,内饰整体上看起来属于比较简单的类型。 油耗 | 我来这辆车时间也不短了,平均油耗在12个左右,在市区内是真的费油,百公里都快13个点了,不过如果跑高速的话每百公里才10L左右。

2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V 图 0
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V 图 1
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V 图 2
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V 图 3
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V 图 4
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V 图 5
2019-09-03

66589205这个图片不是这个车的配置。

用户9013129321105第二排的窗户是不是打不开,求解

生快酷比一直想问柴油自动档这么便宜?在哪里购车?

点评车型: 2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V

同级对比 | 我买G10就是因为它的空间和性价比,之前对比过别克GL8,它的空间有点小,而且价格也不是我预算范围之内,就入手了G10。 购车总价 | 首付6.5万,月供3000,以我现在的经济能力还能承受。 空间 | 前两排座椅空间非常大,后排座椅空间稍微有点小了,我一般都是把第三排座椅放平了,方便拉货,正副驾门有很大的空间放东西。 驾驶体验 | 第二排是最舒服的位置,空间大,座椅比较软,长途驾驶腰不累,柴油机动力还是不错的,丝毫不担心动力问题。 内饰 | 内饰比较商务化,内饰用料比较高级,讲究,斑马系统很方便。 油耗 | 油耗是14个,这么大的家伙,油耗太低也不可能呀。 颜值 | 外观大气,商务车的感觉,肌肉线条感很明显。 故障吐槽 | 隔音效果一般。

2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V 图 0
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V 图 1
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V 图 2
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V 图 3
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V 图 4
2019款上汽大通MAXUS G10 PLUS 1.9T 自动精英版 柴油 国V 图 5
2019-09-02

念想220314732这柴油车油耗太高了

缘83268398柴油车不可能有这么高的油耗!你是不是搞错了

风语柴油版14个油?你是开半挂吗

前往

同级车热门评分

4.30分“优秀”
传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版

10年前了,那会买了一台高尔夫,开着很顺手,一直开到现在有两个孩子了,偶尔父母再一起出行,明显感觉高尔夫不够用了,就开始有了换车的想法。 费用明细 我最后定的是大师版,觉得家用车,好看一点,也有朋友说买个低配,回来改装还划算,我实在是懒,不愿去麻烦,改大师版还要备案,以后万一剐蹭碰了,维修更换都是麻烦。所以直接放弃,坐标西安,一分钱不优惠,2528拿下,除首保外多送一次保养,仅此而已。税2万多,保险自己买4900左右,上牌自己上。合计28万吧,自己在外面加装个木地板,迎宾踏板,全车车衣,玻璃膜,其他也没弄啥了,改装全费用是1.8万。 选车对比: 我性格比较急,所以选车也比较快,和老婆决定换车后,去看了奥德赛,艾力绅,GL8,先说前面两款吧,我家里人个子都挺高,本田这两款车太小了,空间实在不够用,GL8看了,陆尊超了预算,陆上实在看不上,配置低,价格还贵,还要加价。拉着媳妇去看了传祺,空间配置都比较满意,我老婆不太愿意买国产品牌,我就一直做工作,我觉得传祺M8性价比真的很高,我们就家用车,也不讲究品牌,就想选择一个舒服,空间大,性价比高,稳定性好的车,品牌价值不在我考虑范围内,最终定下了M8,订车前后大概两个月吧,10月3日,4s店通知可以提车了,国庆在家也没事干,直接提车。4s店走起。。 ✏️新车初体验 关于大家一直讨论的天窗漏水情况,我客观表述,西安的车友应该知道这几天一直中雨,大雨,我露天停车,观察了一下,没发现有漏水迹象,也可能是人品爆发吧。希望以后也别出现问题。 整理一下思路,从个人角度聊聊这款车,我们从前往后的说说。 车头外观我很喜欢,我买的是白外黑内(其实不是黑,是深蓝色),不想买黑色,太商务,而且西安太脏了,每天擦车太累。大师版前脸下唇比较低,如果碰到比较陡的坡或台阶注意了。 车内的内饰布局感觉还挺不错,我坐前排,基本手碰到的地方都有包裹,软软的,很舒服,做工我觉得还可以(这点比GL8好,以前单位有一个台gl8,开过几百公里了)方向盘特别轻,关于有人说到转向虚位,我觉得能接受,我也没开多少,都在市区,感觉不来,等以后开高速再聊,另外想说的是车内空间,太大了,真的很大,很舒服,媳妇173大高个,大长腿,再也不用我把座椅往前挪了,座椅包裹性不错,通风,加热,按摩通通都有了,我家大宝一上车躺下听故事没一会就睡着了,大宝身高110厘米,靠背放倒,两脚伸直,很舒服。 【第三排空间】 MPV与7座suv的区别自然就是第三排了,以我老婆身高来说,173身高,第二排座位放到正常位置,第三排座没任何问题,头部空间绰绰有余,座椅的支撑也不错。 再说说尾箱吧,后备箱空间的确是略小了,因为我家俩孩子,出门东西有些多,一个大的婴儿车基本就塞满了,边边角角放些小包,有时候出门需要带两个手推车,就需要牺牲第三排,座椅4比6放倒单人位,后备箱门是电举门,不费力,老婆,老人都方便操作。 再说就是车驾驶感受了,车开起来真是大,本人老司机,驾龄十多年,各类大小车,手动挡自动挡,随意切换,没任何问题,但是换了M8真的有些不适应,转弯半径很大,开在路上很宽,错车需要多注意,车内配置比我原来那台高尔夫的确是质的飞跃,毕竟十年前的车了,音响我不太讲究,大部分就是孩子听儿歌,我听广播,所以无所谓,如果仅仅其他车友和我一样,听广播,偶尔听歌,完全没必要改音响,足够了。车内就是比较安静,市区行驶车内隔音我觉得挺好的了,底盘会出现大家说的小沙粒打在地盘上莎莎莎的声音,不是特别影响,油耗方面我提车后这几天一直在市区,也比较堵车,大概市区油耗是10个多一点吧。车比较高,视野不错,新车有股味道,我说不上来是什么味道,我觉得挺好闻,家人闻着不习惯。 用手机操控汽车挺好玩,下楼时就把车预热了,也能远程操控空调等等调节,有次下楼车上取东西忘拿车钥匙,用手机直接解锁,也很方便。 开了不到一个礼拜了,我基本说的都是优点,非要说个缺点的话,我觉得就是后备箱有些小了,第三排不能前后挪动座椅,这点设计欠佳,油耗我觉得我能接受,2吨多的车了,十来个油可以了。 【提车价格】 逛了三家4S店,价位都一样,没有任何优惠,都是25.28万,最后一家送一次保养,保险自己买,挂牌自己挂,也能省下不少。最终落地28万多一点。 【最不满意】 提车现在也半年了,根据自己用车的感受也想说一说发现的问题。 1.M8的车机系统是真的不好用。非常不人性化,系统菜单很混乱,逻辑混乱。 2.前唇太低。走陡坡容易挂前唇 3.手机遥控车辆app反应迟钝 4.前门特别低,车靠路边停,大概率会撞路边台阶,我已撞了好几次。 5.车在路面开有哗哗响,轮胎把细微的沙子卷起来,打在底盘产生的沙沙的声并且无法解决 6.语音唤醒经常莫名其妙的自动打开。 7.油耗略高,市区13,高速10

3.57分“良好”

传祺m8:1. 怠速以及高速时候的噪音,其实控制得还不错,各大测评的噪音测试,M8都强于小改款的GL8和imax8,实际体验下来也是ok的!2.底盘滤震,30时速左右过减速带的时候,很有高级感和厚重感,一旦速度快了,就露馅了!3.M8为了降低噪音,确实还是下了些功夫,比如四轮的轮罩都加了隔音棉……4.L2级别的辅助驾驶还是可以的,有车道居中功能和全区域自适应巡航,用的比较多的是高速。在高速上过一些大弯还是没问题的。市区的跟车功能基本不实用。车道居中功能对方向盘的调节还可以提升,比如过某些大弯的时候,方向盘打得又急又生硬。 感觉车道偏离辅助的显示可以再优化:车道偏离辅助图标有3种颜色,白色(速度没有达到预设而未启用),绿色(速度达到预设启用功能),黄色(车道纠正正在进行中)!但是对于有些路况,车道线不清晰甚至没有车道线的时候,车道偏离辅助的图标依旧是绿色的(其实这个时候车道偏离辅助已经不起作用了)!会误导开车的人!!! 槽点:NVH!只能算及格!1.对于mpv行驶品质,我算个严格的人。这台M8的震动,真的受不了。就是发动机的振动抑制或者说隔绝得不好!(懂车帝有过一个M8振动测评,发动机的振动非常小,但是方向盘的振动太大……)。热车水温正常后,挂着N档,仪表台和前排座位都能观察或者感觉到一丝一丝有规矩的振动!!类似于循环,这个振动循环大概是两秒钟一轮回!很烦! 2.底盘太薄了,石头敲击底盘的声音异常清晰,非常影响高级感了。 动力方面:1.390Nm的扭矩实际中还是肉!低扭不够用。2.爱信8AT的箱子,平顺性只能说勉强,ECO模式下,换挡的转速都控制在1700转左右,所以这个时候换挡的平顺性还是不错的。变速箱还有一个异常的现象:跳转速!在3档或5档时候,如果你的油门给得比较温柔,在换挡的临界转速会出现一个转数指针异常跳动的情况,比如normal下D3大约2000转,接近换挡,这个时候踩油门力度保持不变,大概30%概率会出现转速指针从2000转回落到1600转,但是,你以为换到D4了,一看,还是D3… 从D3换D4的后的2秒内,转速指针2000→1600→1800→1600……不明白这是问题。 内饰也算深得本田的精髓:看不见的地方,能省则省!比如顶棚边缘没有包裹;仪表台主驾驶下方没有遮挡。 这车里优秀的mpv还是有差距,但是依然推荐,因为同价位,空间,功能情况下,并没有其他更多选择。