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    起亚K32021款1.5L IVT 青春版值得买吗_起亚K3配置怎么样

    ·起亚K3

    什么是懂车分

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    3.57
    “良好”
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    共305人评价
    8万-12万轿车总榜No.38
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.57
    • 3.55
    • 外观
    • 4.08
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.51
    • 配置
    • 3.45
    • 3.40
    • 空间
    • 3.50
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.31
    • 3.46
    • 操控
    • 3.31
    • 3.47
    • 动力
    • 3.44
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.00
    • AION S3.66外观4.09
    • 起亚K33.57外观4.08
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 驱逐舰053.77外观4.10

    起亚K3·全部评分

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 青春版

    3.57良好

    这款车官方指导价为10.98万元,我们山东地区最低油耗2万元,全款落地价为10.5万元,包括9717元购置税、420元车船税、5200元全车险和200元上牌费,2500公里首保免费,此后每隔5000公里做一次小保养,单次费用在300-400元,到了2.25万、3.25万、4.25万和6.25万公里时做大保养,单次费用在500-1500元,行驶6万公里预计支出保养费用4500元。 车辆优点讲解 1、外观评价:定位紧凑级三厢轿车,车身尺寸为4660/1780/1450mm,属于比较修长的类型,虎啸前格栅造型复杂,立体感很强,两侧为LED灯组,集成了LED远近光,带有自动头灯功能,底部则呈现出大嘴的样式,而且非常的通透和深邃,侧面造型比较简洁和时尚,没有太多腰线勾勒,配备了225mm的宽胎,扁平比达到了45,主打运动定位的表现,17英寸多条幅轮毂相当漂亮,尾部设计有些另类,贯穿式尾灯组很有创意,反光灯和排气管装饰上提效果明显,看上去比较高耸,外观总体给人以时尚、年轻的效果。 2、内饰评价:中控台布局相当规整,各个功能区位置清晰,上手没有难度,方向盘带有多功能按键和银色饰片装饰,时尚气息很足,而且电子助力非常灵活,提供了3.5英寸单色仪表盘,可以显示很多车辆信息,中间配备了10.25英寸的悬浮式触控屏,面积足够大,看上去特别的夸张,带有蓝牙电话和carlife连接手机功能,出远门可以实现导航等实时信息的获取,前排有一个USB接口,提供手动空调,按键为银色钢琴按键模式,中间还有一个储物盒,方便存放小物件。 3、空间评价:2700mm的轴距保证了比较宽敞的空间体验,我身高1.78米,前后排调整好座姿,前排头部还有一拳余量,主要是天窗起了作用,后排头部还有四指余量,后排膝盖距离前排靠背还有一拳零四指的余量,感觉还是非常充裕的,配备了织物面料的座椅,驾驶位支持手动调节前后、靠背和高低,座椅的面料比较柔软,单纯坐上去比较舒服。 4、动力评价:搭载的1.5L自吸发动机,输出最大115马力和143.9牛米扭矩,匹配CVT变速箱,这套组合没有什么激情的体验,就是图个平顺和省油,很适合居家的代步需求,百公里可以低至7.5L的油耗,在市区使用还是比较实惠的。 5、底盘评价:由前麦弗逊独立悬架,和后扭力梁非独立悬架组成,调校略微偏硬一点,高速状态下的车身姿态非常稳健,给与驾驶者足够的信心,驾驶过程中感觉整车紧致性很高,没有丝毫的松散感。 车辆缺点讲解 新车内饰的异味非常强烈,很多车主反馈的普遍性问题,起步阶段动力过于慵懒了,没有丝毫的激情可言,中后段想要提速超车也比较缓慢,初段深踩油门的噪音挺大的,高速状态下胎噪、风噪都比较明显,感觉车体隔音做的不好,底盘调校没有注重舒适性,颠簸路况下波动幅度频繁,不少朋友反馈存在晕车的情况。 它的优势在于特别便宜的价格,和超预期的配置水平,但是品牌影响力下滑明显,如果你不介意品牌差异的话,这款乞丐版的综合表现还是可以满足日常代步需求的,而且它的品控依然出色,保养也比较经济实惠,适合预算有限、但还想获得更多配置的朋友。

    2021-03-18

    头条用户10.7我感觉贵了二千块

    点评车型: 2021款起亚K3 1.5L IVT 青春版

    3.36良好

    【购车经历】 我是一个小白一直想买台车,不知道买什么好去过好几个4s店看车家用车的话都大同小异。听她们介绍我对悦达起亚感兴趣了! 【最满意】 车内的配置感觉还是不错的,毕竟我是农村人没来过别的豪车。有个什么自动驻车功能挺好媳妇说等红绿灯不用一直踩刹车了,脚可以休息。空调好像是自动控制温度的!好多功能没搞清楚咱也不评价。 【最不满意】 最不满意的就是车钥匙太丑了吧!按钮都在侧面!人家说这是时尚哈哈哈!也许审美不同! 【乘坐体验】 我身高178cm开车没感觉到拥挤,后排的话过颠簸路段还好,座椅💺挺柔软的,我也不知道是软的好还是硬的好,感觉坐在后排挺舒服!犹豫经济问题买的青春版的!其实时尚版挺好!刚开几天后续有问题会像大家探讨。

    2021款起亚K3 1.5L IVT 青春版 图 02021款起亚K3 1.5L IVT 青春版 图 0
    2021款起亚K3 1.5L IVT 青春版 图 12021款起亚K3 1.5L IVT 青春版 图 1
    2021款起亚K3 1.5L IVT 青春版 图 22021款起亚K3 1.5L IVT 青春版 图 2
    2021-10-27

    精创药加装版的青春版吗?

    苏宝v兄弟,图一确定没撞上么

    直率光束dO就一买菜车,正常霍霍就行了

    前往

    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.43分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    动力强劲,外观好看,又非常省油,这是一款好车。自家拉了个电表来充电。旧车是吉利的,换了新车之后整体很大的提升。空间,动力,油耗,外形总之各方面都非常满意。最喜欢的是这个旋钮挂挡很精致,就是冲着这点才来买的。充满一次电,纯电可以跑五六十公里,还是非常满意的。今天电量太低了,开空调,原地。发动机介入能听到声音。平时开的时候感觉不到发动机介入。至于悬架嘛,网上都说很一般。我倒觉得挺舒服的,比我的旧车要好很多了。车机功能非常好。每一次行驶用了多少电,用了多少油,花了多少钱都会清晰的显示。LED灯也蛮好,非常亮。后备箱可以自动打开,不用再用手抬一下。空间还不错吧,跟我的旧车差不多。仪表盘左边儿有能耗的显示条,想省油的话就看着显示条,别让它标红,就挺省油的。蛮方便。我坐标漯河,河南漯河。销售给了现金优惠两千。等于是7.78加上保险4800。上牌300。开始谈的是全款,后来等不及了,就做了一个一年3万免息的贷款。收了两项服务费,一个200,一个350,总算是提前提车了,3月23号定的车,4月10号左右通知我去提车,让办贷款,我没办就没提。4月29号提的车。就送了三次保养和行车记录仪。脚垫和贴膜是花了158元的手工费。今天去贴膜了,后悔的很。路上就把它撕了。送的膜非常黑又混,不打算贴膜了,因为这个车的原厂玻璃有点暗,也能起到点儿效果。总共算下来的话落地83300。销售嘛还好,各方面也都挺周到的。就是没啥礼品,行车记录仪的内存卡也没有。