点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 手动豪华型

4.14分“优秀”

这是我的第一辆车，购买使用至今，已经陪伴我度过五个春秋了，总行驶里程已逾十二万，目前尚未任何故障。外观确实还不错，后排座和后备箱确实有些紧凑，后备箱一般能放下两个中型行李箱，如果是一家三口一般的出行也差不多够用了。 相对当年同价位的车辆来说，这辆车还是挺适合普通工薪阶层的用车用车需求的，整体油耗6.8，1.5l排量，上山爬坡一点儿也不怯场，虽然提速上稍稍慢了些，但动力输出整体表现的也可以，一家人出行乘坐3-5人，可以避免风吹日晒，说走就走，不用在意何时何地是否方便，另外当时买车也仅仅考虑作为日常代步，假期旅行，用它确实是足够了。最关键的是伴我走过的这五个春秋里，它没有出现过故障，每次开它出行，心里满满的自信。

点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 手动豪华型

3.43分“良好”

空间小了点，储物空间不够用，后排空间还可以，后备箱太小！对有需求的人来说小了点！

点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 手动豪华型

3.21分“良好”

宝骏510这款车，内饰配置丰富，空间较小，动力足，换挡顺畅，小巧方便；车整体做工粗糙，缝隙大，高速上隔音效果欠佳；发动机动力很足，超车杠杠的，省油省心，已经六年多了，车子没有出现过任何故障，总体来说还是很不错的；有无钥匙进入、无钥匙启动、后视镜折叠、加热，坡道起步辅助这些配置都很实用，很不错

点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 手动豪华型

3.71分“良好”

【油耗】 油耗算是非常底了，在SUV里面，才6个油不到，满足日常需求 【动力表现】 动力表现普普通通，起步比较慢，跟一下好的车还是比不了

点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 手动豪华型

3.93分“良好”

车的动力一个人开还可以，5个人就不足了，空间太小，越来越不够用了，但是一家三口用肯定是没问题，目前11万多公里，定期保养没有大问题，油耗不高可以接受，整体还是比较喜欢

点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 手动豪华型

3.86分“良好”

经济省油，价格不贵，好开 【空间表现】对于小型suv来说这个空间是更好的了，比紧凑型轿车空间大的多，很满意 【最不满意】 就是隔音效果不好 【油耗】 我开了这里年平均下来在5.9，这个油耗是我最满意的 【驾驶感受】 真皮座椅方向盘，全景天窗，导航，自动巡航都有，开着也挺好

点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 手动豪华型

3.14分“良好”

这个车子优点的话首先就是外观好看，我当时买车的时候就是被他的外观吸了结果就买了这个车子了。再就是价格便宜，才六万多，低配才五万多。最主要是油耗不高，平时我车上表显油耗低的时候4.7，高的时候5.3了。还有保养便宜，每次就两百左右了，还是全合成的。还有配置丰富，配置有大屏导航、多功能方向盘、胎压监测、定速巡航、无钥匙进入一键启动，后视镜加热自动折叠、电动调节座椅，自动格栅等等，真的是太多配置了。 这个车子缺点是大灯太暗，晚上根本看不清路，还有挂1档时有时不好挂，经常需要好几次才能挂进去了。还有是车子动力有点肉了，毕竟才1.5的排量了啊。还有车子走颠簸路的时候有些地方会有异响。还有是车子空间有点小

点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 手动豪华型

4.71分“优秀”

我的小白用车记: （选车）记得17年时候一开始想购买其他品牌的合资车，在汽车园里闲逛的时候突然看到了挺喜欢的一款车，他的外观深深地吸引了我，兽颜的外表，犀利的日行灯，美观的车身线条他就是第一代宝骏510。 （购车）当时找到4S店后经过试驾和体验最终选择了手动豪华版，但是4S店我记得一分钱不给优惠，没办法本人特别喜欢这个车型，办理完手续后我就马不停蹄，兴高采烈地自驾玩了一圈。 （改装升级）驾驶了2年的小白跑了3万公里左右后我开始对它进行升级改装，加装了全车装饰杠和踏板，升级了原车三分频的丹拿音响加装了隔音棉止震板，升级了行车大灯和日行灯，更换了米其林舒适静音轮胎和隐形车衣。 （用车体验）最近两年小白跟我旅行了大江南北，体验了极寒地区，高原地区，还有南方的潮湿气候，领略了不同地区的风景，但是每到一个地方不管在哪里，高速，国道，省道还有地区市，都会看到宝骏510这款车。 目前小白行驶了9万公里各项零部件一切正常，本人对这个车非常自豪和满意，油耗更是给力百公里平均5.5个油，自然吸气的车不错！当时选对了宝骏510这款车。 宝骏510这款车真正做到了国民经济用车，满足了不同层次的人！ 2021年我即将和我的小白开启一段新的旅程！

买这车也是一时的心血来潮入手的。本只是去4s店逛玩的，当时360车型刚出，想去看看360，但总认为360欠大气。而后又喜欢上310w，本已冲动订下了310w，看上310w的外观及内部空间，可看见门口停辆510，就好奇了，到车内坐了下，感觉比310w高点，还有重要是配置很高，大天窗，巡航，主要是空间感给我感觉不错。说是小型sUV，但单看也不小，内在空间也很富足，坐椅不错。后备箱空间和大点的车比是小，可真的够用。发动机很静，动力够用，走了3000多公里，表显一般在5.7至6.4之间。上下班及农村多弯的路行驶。后座的靠背可多角度调是大爱，常调成最靠后，坐在后排很享受。没开过好车，家用绝对不错。对了领了个也是510的车牌，很适合！#乘坐空间够用 #油耗满意 #内饰造型很好 #转向手感很好 #外观好看 #安全配置高

#油耗满意 小宝，买了行驶28000公里了，没有什么问题，油耗，显示6.0，不开空调。这个油耗算是可以接受的， #转向手感很好 转向，是非常的准，，很轻，很轻的， #外观好看 我的是灰色的，购车时我喜欢红色，但1 #，8款才出，最后我老婆说，她选颜色，我选车，

购车总价 | 买这辆车，我花了69800元的裸车价，在回来后又上了全险，这辆车总共落地价是76800元。 同级对比 | 与宝骏510这辆车同级别的有瑞虎3X，但是通过试驾后发现，瑞虎3X这辆车的舒适性不如510舒适，而且风噪也很大。最终我选择了宝骏510。 空间 | 在空间方面，保健510的空间是非常大的，一个1.75米高度的人，坐在前排座椅上头上，还有一拳多的距离。这辆车的后尾箱也是非常宽敞的，平时放一些随身物品和杂物。 驾驶体验 | 在驾驶方面，宝骏510这辆车的操作性特别强，坐在车里面，特别舒适，而且方向盘特别轻，今世是女司机也很容易上手，在悬架方面，感觉还不错，过减速带的时候没有太大的颠簸感。 颜值 | 宝骏510这辆车的车型设计属于年轻化车型，具有时尚的外观，再配上铝合金，整蛊更能提高这辆车的颜值了 保养维护 | 在保养方面，这辆车的基础保养大概在500元左右，即使是大的保养，也就在800元左右就足够了，大的保养就包括机机油， 内饰 | 在内饰方面，这辆车的内饰设计的有层次感，尤其是他的操作台有科技感，这辆车的座椅采用的是仿皮座椅，坐上去非常舒适柔软，而且有久坐不累的特点。 油耗 | 在油耗方面，感觉还可以，能在接受的范围之内，因为我这辆车经常在城市里开会，有堵车和等红灯的现象，所以我开出的油耗是6.9，这辆车是带t的涡轮增压发动机，所以开出6.6这个油耗还是挺满意的，我感觉还是挺小的的一辆车， 故障吐槽 | 目前为止没有发现太大的毛病，只是感觉在车速120码的时候发动机声音比较大一些，这辆车的大灯不是很亮，尤其是在晚上高速公路上行驶，因为高速上的路面是油漆面，所以会有吸光的作用，这个时候就感觉大灯不够亮了，到现在为止其他的没有任何问题。

购车总价 | 当时我买这辆车是看中宝骏510这款车的外观，感觉特别漂亮，时尚开出去真是个拉风，现在来说一说，这辆车的优点有很多，比如说整体外形很炫酷，特别时尚，具有时代感。整体外观设计非常匀称尤其是它的前脸设计了时融入了时尚的元素，这辆车发动机动力强劲，我买这辆车时当时是没有优惠政策的，所以提车价是69800元，后来又加了一个全险和车船税，还有购置税总共花了75300元, 同级对比 | 与宝骏510这辆车同级别的车有长安CS15，感觉CS15的外观不伦不类，换句话说就是有点太奇怪了，感觉让人接受不了，我感觉宝骏510这辆车贴近人们的生活，而且成熟稳重又时尚。 空间 | 在空间方面雷凌这辆车的空间还是比较不错的，我是一个1.78米高都的人坐在车里面，一点都不感觉到压抑，在后排座椅上坐三个成年男子稍微胖一点的，也不会感觉到拥挤， 驾驶体验 | 这辆车的转向特别精准，驾驶起来雷凌，这辆车的转向特别精准，驾驶起来容易上手，无论是新手还是老司机都是比较舒适的，它的方向盘与设计的角度和指示前方相匹配。 油耗 | 在油耗方面这辆车，我家经常是老婆开偶尔我一个月开过一两次，所以油耗方面是比较高的，现在综合油耗是6.8,这辆车我在高速上开的最低油耗是6.4,感觉是一辆比较省 颜值 | 这辆车的颜值非常高，整体外形设计非常匀称，贴合我们现在人的生活需求，在成熟稳重的基础上，增添了运动气息，感觉还是比较不错的, 保养维护 | 这辆车在保养方面也是不贵的，一般小的保养在五六百元就可以搞定，那么大的保养，就要高一些了，一般在400元左右就可以了，这样的保养对于一般的家庭来说都是可以承受的了的， 故障吐槽 | 宝骏510这辆车的缺点是底盘低，走土路的时候，尤其是坑洼比较多的，很容易就会刮到底盘,建议装一个发动机护板，另一个方面噪音大尤其是车门的密封条，感觉密封的不严实，

车子开了有半年多了，没有发现什么问题，总得来说，非常好。 优点 #乘坐空间够用 我个人觉得510 这款够了，可以完全满足自已的需求。后排座椅放下去可以睡人！ #转向手感很好 操控性，没有不舒服的地方。 #内饰造型很好 我的是黄色搭配黑色，色彩搭配比较满意，突出个性，且不太张扬。 #外观好看 颜值没得说，当初选车的时候颜值占了重要比例 #安全配置高 前排侧面安全气囊，胎压检测，防侧滑，坡道辅助，全景天窗，都是选车的加分项。 #悬架减震较硬 我开车的路况很好，这个方面没有注意到 #底盘 几万的价格的车，底盘非常平整，包覆的也挺好，有隔热垫 #油耗满意 油耗是非常满意的，即使油价上了八块，依旧评论五毛之下。 #味道很大 车内刚刚开始味道是大，夏天过后，要好很多了 缺点 #大灯不亮 大灯设计的原因在下面去了，晚上开车确实不够亮，都是大灯和前雾灯同时使用。转向的时候灯光有点窄 #后备厢空间小 只能说将就够用

#外观好看 从510还没上市就开始关注之前也看过GS 3X dx3 不过这些都超过自己的预算了，宝骏510外观第一好看 独一无二 未来眼 亮起来贼好看 二 配置高 三 是油耗低 四 保养维修便宜 ………等等等 还有好多好多优点 就不一条一条说了。#油耗满意 现在呢开了一年多保养也做了二次总体来说还可以 只是现在油价一直涨一直涨 好多时候都不选择用车 因为上班开车也就几分钟就到了 这车我开过最低的4.8L 最高市区6.7L不过这都是表显 反正加一箱油能开个五百多接近六百公里 总体来说不错 #大灯不亮 说了优点说说缺点吧 一大灯不亮 铺路太窄晚上开近光视野不是很好 二 动力不是太足 满载 感觉踩油门反应慢 三 后备箱 太小我平常放点洗车工具 基本就满了 四 嗓音大 不上一百还好 上一百风噪 胎嗓 不过优点大于缺点 人都不能十全十美 更何况车 所以奋斗骚年争取换个RS-5 简单总结一下这车 一 好看便宜 二 省油保养方便 三 耐用配置高 适合我们这种刚结婚 又急需用车的人

提车已经快有2年了，走了2万3千公里。 选车: 当初去看宝骏并不是选510的，而是360。因为时不时载点大件的轻货，但最终被510的颜值和配置吸引了，选了它。 这是我第二辆车，第一辆给了老婆开。这辆是手波车，对这个价位的国产车，自动变速箱没什么信心，而且我平时开惯了手波，我老婆也会开手波，换车开也没有压力。我平时主要在郊区和市区外围开，很少有堵车，就是红绿灯比较多。 优点: 1.外观是我购这车的原因之一，对外观的满意度自不用说，虽然在我评价的时间点，这个外观已经不算出彩，但当年它可是有颜兽之称的。 2.这车的方向盘，油门，离合，刹车都调的非常轻，比我开过的所有车都轻。女生驾驶也完全没有压力。 3.空间足够用，二排可以放平。搬家时我试过塞2台小冰箱 进去也没问题。 4.半坡辅助对于新手很友好 ，我老婆喜欢这个配置。 5.虽然我在南方地区 ，但是后视镜加热可以在雨天不用频繁擦后视镜 6.底盘悬挂很舒服 ，比我那辆丰田花冠好太多 了，这就是底盘高，悬挂行程长的好处 。 7.行车电脑显示的油耗是快乐 表不能信，他怠速是不计油耗的 。在冬天开实测油耗是6个油 ，夏天开要八个油。开空调真的很费油 。但对于一辆SUV来说 这个油耗还算不错。 8.内饰撞色设计很赞，中控台漂亮，储物空间多 。虽然一摸就知道是大塑料， 但是营造出来的氛围很好。 缺点: 1:刹车软，制动力不足，高速行驶时要预留就够长的刹车距离。 2.新车真的气味很大 非常臭 。我特意加了晴雨挡，平时停车都是留一条缝用来散气味，半年才改善 ，现在是第二年 ，基本上没什么气味 了。 3.动力在不开空调时还算够用，一旦开空调真的不够用 ，时速60想超车都要掂量一下 。 4.如果真的按足保养手册上的来保养 ，实际保养费用不算低，比如变速箱油竟然两万公里要换 ，手动波的变速箱油 普遍都是6~8万km才换 ，此外还有很多项目的置换公里数都很短。但是小保养便宜 ，我只有首保是在四s店做 ，首保时发现他们店很喜欢推销其它的项目 ,之后就没有去过了。 5.车机的音响音质很糟糕，勉强能做到听个响 。但不是音箱的问题， 而是是他音频解析芯片的问题 。换了一个车机后，音质马上上了几个档次。 6.提车的第一周，空调就坏了，还好有保修，换了压缩机 ，但制冷效果还是很一般 。 总结：这个车满足各方面通勤和装载需要，油耗和普通的小保养也不贵 。2年来，除了空调 ，其他地方没有坏过，三大件质量还是比较稳定的 。 如果对驾驶要求不高 ，仅作为通勤代步偶尔带点轻货，我是推荐的 。