点评车型: 2012款安德拉 2.4L 四驱豪华版
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日常使用,空间足够,后排座椅完全放倒,承载空间充足,四驱系统有一定能力,但本身车重较大,发动机为自然吸气,有些力不从心,不宜深度越野,油耗是硬伤,自驾出游,高速表现还行,但市区堵车时,油表肉眼可见的掉。
日常使用,空间足够,后排座椅完全放倒,承载空间充足,四驱系统有一定能力,但本身车重较大,发动机为自然吸气,有些力不从心,不宜深度越野,油耗是硬伤,自驾出游,高速表现还行,但市区堵车时,油表肉眼可见的掉。
安德拉其实是一款小众的车型,但是呢,他的颜值可以,经久耐看。内饰在制作时没有太用心,所以简略。配置也是不错,它的空间大,是一个优点。但是驾乘感受不算优秀,因为他的方向盘太重了。 【乘坐体验】 舒适度一般,悬挂偏硬。推背感可以,感觉噪音还是有点大。 【提车价格】 32.7万,高配。 【保养】 每次去,小毛病都不多。但是开了30多万公里的时候,各个部位连接就会产生出来问题:灯会不亮,喇叭声音变了。结果都是接触不良。 【动力表现】 其实还可以,因为对于一款家用车来说,动力算优秀的了。提速给劲,推背感有的。向我们去金顶的时候,开到了接近金顶的寺庙停车场,动力都还好。 【油耗】 哎油耗有点高,11升左右。这个车的缺点就是油耗比较明显。。
骑马上街257:提速有点慢
游弋大海的鱼:小马拉大车动力就是硬伤
其实也算是冲动消费了,和媳妇吃完饭的时候路过一楼的特斯拉店铺,闲来没事就进去逛逛,销售强烈推荐试驾焕新3,那就试试呗。结果有点意外,底盘比家里的SUV舒服太多,和3系差不多,隔音也比想象中好。这一试就忍不住了,随时想换车,后来几天又在朋友推荐下试驾了一下理想L6,当场就明白了为什么特斯拉叫毛坯房。但是稍微纠结了一天就不纠结了。车都是我自己开,驾驶感受更重要,理想略感笨重,而且对我来说三电更重要,上一辆车很多辅助功能,就提车用过一个星期,后来就都成摆设了。车型上完全没有纠结,必须Y。家里有小孩,出去玩家人也舒服些,我是自己做事,经常出差,还会拉一些设备,空间要求还是高。 趁着置换免息,把我的老魏送走,6月6号提车,挺喜庆的日子。跑了5天200多公里,感觉太后悔了,后悔买晚了,哈哈。充电20块,完全不肉痛。
91年的🐑,2017年第一台车买的天籁开了9万公里,卖给了自己的叔叔,第二台买了凯迪拉克CT5,一顿折腾加改装开了5万公里卖给车商了(特别舍不得) 然后今年8月底开我爸的思铂睿出去玩 ,两个孩子坐起来太拥挤了就有了再买一辆的想法,然后就去看车 :艾丽绅-奥德赛-汉兰达-陆放。 试驾艾丽绅感觉座椅没有以前老款那么舒服了,开着也很一般没有期望的那么好,最后去看汉兰达,我妈妈一直喜欢汉兰达 说那个车很霸气 看了看都很满意,然后加了销售微信就回来家了。再懂车帝看了看 还有皇冠陆放 和汉兰达外观一摸一样,那肯定买陆放了 冲着这个皇冠logo去的 哈哈哈哈。 最后谈判 交定金,尊贵版 要等1星期左右,然后5天后销售说车到了 满心欢喜提回来停在自己车库了 目前开了1500公里了,很平顺,比凯迪拉克省油太多了。孩子们很喜欢 说可以躺在里面睡觉 去哪玩躺着不累,以前买车要快 要帅 现在买车 孩子说满意,我们90后就必须乖乖听孩子的
今天给它上牌,顺便和大家聊一聊这车。侧面看着有点像保时捷macan,特别是车尾部分,管它是不是模仿,我觉得只要好看就行了。刹车卡钳是红色的,但也仅限于红色,脚感还行,有的新车刹车非常硬,踩一点就直接刹停,这车没有这种情况,可能是回收电能的原因,刹车感觉还算柔和,不会点头特别严重。空间啥的就不说了,我够用,如果图空间我会选M7,平时就我一个人开,后排很少坐人。 隐藏式门把手个人不是很感冒,但又不至于因为个把手放弃这台车,具体使用起来,除了好看一点,其他的都是缺点,开个车门得等它慢慢弹出来,没有传统门把手上车那种一气呵成的感觉。好在杭州这边不用太担心冬天门把手冻住的情况。 续航就先不说了,刚上牌,没啥参考意义,车友群里面倒是很多朋友在晒续航,高的低的都有,地域差异,用车习惯这些多少都会影响一点续航。
6月因为苏州有补贴去提车后回杭州上牌,提车后3小时驾驶体验。优点:高速续航不虚标,有预计到达后的电量,甚至驾驶中会增加预估电量。更新后地图蛮准了,空间大,外观帅,驾驶感觉也不错。直接用了ap在高速中还是有点慌,跟车距离还是比较小(其实没事)。缺点:雨刮器智障,人车互动欠缺,胎噪略响(开音乐还能接受),雷达检测会提前好多警报(肉眼来看还是有点空间)。总体来说还是很满意的,驾驶感觉非常不错,很有科技感了(之前一直油车)。上下车不用车钥匙的感觉真好,APP可以提前开空调等都很新颖。视野也很不错,座位虽然简单坐着也还行。后续再小装修一下应该会很不错吧。后续:可能刚开,驾驶习惯一下子没法适应(一松开油门降速明显),乘客会有点晕,总结:适合年轻人驾驶,不是家庭车的最好选择。ps轮毂很容易剐蹭,提车第二天收获一血 T T
汉兰达这第四代新款是混动的,之前的老款是纯油的,开的挺舒服,所以再买车还是买了同款,是四驱尊贵版,感觉比之前的小了一些,自己感觉哈,其他的就是辅助驾驶比原来好了,电动尾门,抬头显示,用车机的导航抬头显示也会有地图,这个真的很不错,车机是连着蓝牙比较多,我真款没有carplay,自己加装的360,也算将就,毕竟车体大一点,停车窄的地方方便一些,没有方向盘加热目前来说早上开车挺冷,还好有座椅加热,北京这边早晚高峰出行堵车,所以没有机会好好试试新车的各项性能,目前是7.8个油,我开车也是从来不看油,2+3+2的结构,家庭用车还挺方便,常用七座的话,这车不建议,空间没那么大,不常用七座可以,我是工作商务➕自己家用,总体来说车不错,我老婆很喜欢,自己是开什么车都一样,