英速亚整体空间出色值得买吗_英速亚空间怎么样

【购车经历】 本人在厦门机场内上班，现住集美区，因为在翔安区购置房子，去工地看装修非常不便，需要地铁加公交车耗时近一个半小时才能到达，所以萌生想买一辆车的想法。之前也一直在犹豫是油车还是电车，后来觉得没有家充的情况下还是不考虑电车了，就去看了我心心念念的蒙迪欧。当时考虑B级车也是因为家里有五口人，想着以后出门能让他们后排空间宽敞一点不那么挤。 因为我一直都很喜欢蒙迪欧这款车，空间大外观帅气，所以我看车就只看了两款。一款是福特蒙迪欧，还有一款是别克君越。最后考量价格承受度还是选择了蒙迪欧，毕竟听了超哥的话说：第一辆车一定要在自己最大限度内买自己最喜欢的那款车，所以我做到了。 【提车价格】 说起价格就来气，本来我是去了厦门信达福特机场店看车和试驾，怎么说呢？销售人员给我的感觉就是他们家的车不愁卖，你爱买不买。我当时试驾完坐下来聊价格，他就一直劝我做贷款，我明确表示我要全款，当时他跟我聊的做贷款贷十万最后杂七杂八算下来是在16w6左右，全款的话是在16w8左右，我一听这价格我当时就觉得你是把我当rb人整呢？当时我就表示我全款价格合适的话今天就提车，结果那个销售跟我说让我再去其他家看看，我这个火蹭一下就起来了，扭头我就走了，接着联系了泉州的福特4s店，泉州店的价格很有诚意，最后算下来全款的落地价格在15w8，比厦门便宜了一万块钱，后来厦门的销售又联系我问我车买了吗，我直接就怼回去了，感觉太爽了！ 【空间表现】 空间肯定是不用担心的，巨大巨大还是巨大，后排坐个一米八的成年男性，腿部空余还剩三拳，完全够用了，反正我家里人在后面坐着一直夸这个车真大。 【最不满意】 提车这三个月来也开了一千多公里了，不满意的有： 1.车灯确实太暗了，当时从泉州买完开车回厦门，走高速的情况下需要注意力高度集中，因为大灯确实太暗了，导致我现在都不愿意晚上开车走高速或出远门（后期资金富裕了肯定要换个车灯的） 2.还有就是隔音了，隔音挺吃路面的，有的路基本上没什么胎噪，而很多路都是胎噪和风噪的声音很大，但是我平常音乐也会开，所以也就还好啦（我想做个四门隔音和换轮胎，应该能缓解不少） 总体来说在自己能承受的最大能力范围内去买自己最喜欢的车，没毛病！

提的2.0t中配，落地173000，裸车156200保险4500，购置税13800，上牌500，两年免息，免了我2000手续费，置换补贴1w，订车补贴7000，2000政府补贴，还有个油补，也就这样了，没给啥优惠，抠门的要死🤣其实买车的时候也没多少考虑，因为之前有辆f30，所以想买2.0t的大马力开的爽一点，但是口袋里钱又不多，迈腾380，福特蒙迪欧都考虑过，最后还是选了索纳塔，因为觉得各方面都还可以，开着也蛮舒服，起步有变速箱保护，瞬间加速一般，还没试过弹射起步，中后段挺猛的，销售跟我说起步的时候猛踩一脚松开再踩会快一点，配置也不错该有的都有，空间也挺大，外观跟内饰都还不错，也没多想就订了，等车一多星期，正好在4月底提车，赶上5.1假期出去溜达，因为才提车也给不了准确的油耗，等开一段时间后再分享吧

首先所有评分都是在同价位车型里进行对比，我的个人感受。 颜值这一块儿。必须高分。就说有多少人是因为颜值才选的这款，我就是其中之一。同等价位要越级的设计只有法系能办到。为什么少了半分，是因为我觉得我更希望车辆更饱满一点才更符合我的预期，现在车辆显的修长，也有点瘦削。 内饰方面。在国产的面前，的确就得往后排一排了，但是贵在新颖独特的设计。触手可及基本也是搪塑软包，搪塑工艺显得还是有一点旧了，车友反馈后期变形，我心里也打鼓。对国产的全皮包裹档次次了些，在合资里面肯定是高分了。 空间也就是入门b级车的一个空间体验，长度翘个二郎腿也是没问题。但是宽度做三个人其实还是会比较紧，所以针对家用，家里面的人比较壮硕，你要去试驾大家一起坐满后排，后排座椅长度也不太长，就做长途舒适度或许不行。下比a+级的星瑞，速腾l和零度l，凡尔赛的宽度方面也显得次一些，长度表现还是不错的。上比标杆帕萨特空间就没法比了，当然凡尔赛后排中间凸起是最小的。我一直觉得后排座椅只能固定角度，是我比较诟病的，本来后备箱设计较大，要是能后排多角度调节，可以占用后备箱空间，后排乘坐体验会更棒。轿车的高度加上天窗，头部空间会显得不那么充裕，想一下嘛，本来就是轿车。为啥要和SUV对比呢？前仪表台比我之前的大众会高一些，要是前排座椅最降到最低，那么很多矮一点的女生可能看不到前面的情况，从车外面看你可能都会认为他是无人驾驶。（空间内部测量尺寸祥见照片，会有误差，副驾座椅宽530深520，距前280。后排座椅款1320深500，距前280。后排坐垫距顶900。中央地台高70，后排坐垫距门外沿单边160，后排靠背距门外沿边250） 配置方面，也只能在油车与合资车之间进行对比。安全配置绝对拉满。娱乐配置就不要多想了，整体来说中等偏下。特别是车机的体验感，不是太好。系统过于封闭。听歌，导航等，都需要购买时长充值才能消费，导航没有读秒功能，语音功能几乎就是无功能，不能自己安装APP。车机升级，道阻且长。 动力1.6t，还是不错的，够用就好。其他品牌1.4t总感觉发动机太吵，2.0t的总感觉油耗太高。再考虑到排量再高税还会更高，那么这个动力配比，家用就比较合适，再配合可以加92汽油，成本降低。起步的时候踩下油门之后，动力要慢半拍，激烈驾驶的就不要考虑了。上高速超过120超车，还是很有劲。低速晃晃悠悠，你敢急刹车那感觉更明显，但是过井盖，小坑洼，小减速带那些舒适感真的很棒。 才把车开回家，开的是经济模式。一路都配合智能辅助驾驶。加了200块钱的油，开了47km之后，app显示用了2.4L油，还能续航400多公里，当然现在看肯定不准，继续关注后续油耗。油耗竞争对手最大的就是日系车这一块儿真的没法比，但是配合8at变速箱，只要好好的开，油耗应该还是不错的。 9月10日教师节新提库存1年旅不凡，裸车优惠4w，落地不到15，再自己领置换省补预计1w，市补2k，区补没有了。送保养，送3m膜，茶吧机小礼品 我与凡尔赛的故事持续更新。

首先在外观上，我老婆一眼就看上了，马自达的这款大红色。外形美观大方时尚大气。到店里没有看到现车。看到有个提过车的客户，红色，来上牌。眼就陷进去了。然后进了展车里，内饰，大屏幕，纺毛皮，麂皮包裹，科技感也错，就是仪表显示小气，不够大。做了后排，空间还行，就是感觉有点顶头，可能因为电池包的问题。储物空间，前后都有大空间，还是纯电平台，后驱，这个不错。电车就要买纯电平台的。出去试驾，这个辅助驾驶，一般，不能根据导航，红绿灯主动停车，没有小鹏牛逼。体验了这个零重力座椅，加热，按摩，通风，主副驾驶，都有，这个真的戳到我的心坎上了。回来又体验了自动泊车，我老婆真的是太需要这个了，这个功能体验的很不错。当下就决定了。目前开回来好几天了。

【外观】 之前没关注蒙迪欧，一直在犹豫雅阁迈腾亚洲龙，后来无意间发现蒙迪欧，一眼万年，就决定是他了，买它就是冲他的颜值买的。喜欢溜背、带点猎装旅行车那味的，可以看看这一款车型，上路后被很多人夸过了，与众不同的帅。 【动力表现】 发动机加电机300匹马力，开起来就一个字爽，在市里开不知不觉间就上了100码。高速油门轻轻松松170，油门都还没踩到底过。起步时是电机所以响应很及时，没有延迟。 【操控】 方向盘很重，底盘很扎实，符合对美系车的印象。滑底盘支撑足，超车快速变道的时候信心很足。高速开到170车身很稳毫无压力。 【空间表现】 车内空间很大，远超同级别其他车，后备箱是溜背造型，装储空间更大，真个就是suv级别的空间表现。就是前排扶手箱位置储物空间设计感觉不合理，分割太多不实用。 【油耗】 提车一个月，开了2000公里，综合油耗6.9。有一千公里是上下班高峰期堵车。 【最不满意】 1.内饰设计太不用心了，一块大屏幕敷衍了事，车机反应满智能化极低，内饰是同级别个人感觉最差的设计，不过用料还可以，新车无异味。属于是瑕不掩瑜。

【购车经历】 还没上市就已经去4S店看过实车了，上市后价格虽然很不错，但是钱包不够鼓，想等等降价，没想到没等到4S店降价，却等到南京购车补贴和置换补贴。。。 这一代索纳塔1.5的价格确实香，但是还是想买台排量大一点的，我自己核算过了，基本目前有的补贴我都可以参与，不等了下手 现金优惠7000 政府购车补贴1000 店里的置换优惠10000 政府以旧换新再补贴1000 后续还有店里参加活动的7000油卡 这样算下来相当于优惠了2.6万了 2.0T最低配置车价16.38万，真要把所有补贴算上去大概落地也就16.5左右，但是油卡什么要后续才能拿到 当天提车，原来的车牌不要了，重新选号，撕膜，哈哈哈 目前才开几十公里油耗在8.3左右 没怎么敢踩 后面给大家继续发使用感受