买这车的人我想基本都是奔着外观去的。本人提车刚满两个月累计行驶五千公里,下面说一说本人用车感受。
首先说外观吧;马自达的外观我自认为其实一直都是很好看的,当然有的人呢审美不一样我也不做反驳。这次换代过后的外观,更给人一种优雅中带着点鸡肉的元素。
再到内饰;钢丝的内饰更上一代不能说差不多吧,只能说一摸一样罢了,显得有些老旧,没啥科技感新鲜感,虽然自己加装了中控。桌椅自己包了个灰白皮外带打孔的,坐起来还挺舒适,包裹也很好。
再说配置;配置这一方面,刚刚够用,不多也不少,开车时没有过多的辅助系统给你,全部都要自己亲自参与其中,总的来说就是够用恰恰到位吧。
空间:空间虽然看着车子打,但是里面真的不大,不够也不小,刚刚够用,坐四个人没问题,五个人显得拥挤。
操控:操控对我一个新手来说没什么感觉,就是开着很舒服就是了,我也开过别人的SUV,给我一种坐板凳的感觉,但是这辆车绝对不会。
动力:动力还行吧,够用,超车压力不大,你舍得给油门,在高速上超车也是分分钟的事情
舒适性:这辆车比较适合走城市路段,桌椅舒服,但是跑高速100以后胎噪比较大,隔音在平常开车时还是挺好的,毕竟双层玻璃对比一些车子来说真的可以隔绝大部分外面的声音
弓虽鍋:差不多的价格我选择c5x
帅气的王二宝:红绿灯起步50个油总得和丰田本田龟速起步有区别是吧,平均7.3,反正开了两年半,没啥毛病
丢了的一枚小跟班:那里买的,落地多少
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
3.8分“良好”【购车经历】
买车之前主要想法还是在有孩子之前买一辆有运动感和驾驶乐趣的小车,考虑马自达和领克。之前一直关注cx30,不过老婆对于cx30外观比较无感。6月初在抖音看到当地一马4s店的直播,阿特兹2.5运动落地16.6,只剩两台紫色一台蓝色,虽然颜色不太满意,但是价格直接心动了。等到六月下旬抽出时间和老婆去店里看的时候,阿特兹已经卖光了…于是看了11.48的运动cx4,只有白色还剩3台。马自达cx4,在当年凭借其外观也是掀起波澜的,我自然也考虑过,只不过2.0蓝天运动的配置实在是有点低,但是老婆直接被cx4外观给迷住,再加上销售说端午买车政府补贴3k,我心说行吧,整。
【空间表现】
我的上一台车是自动档的21款桑塔纳,家里买来给我练手的,开了两年多。实话说我觉得车长4米6多的cx4后排腿部空间的表现并不如4米47的桑塔纳,但毕竟主要还是夫妻二人用车,后排使用率比较低,也就无所谓了。不过cx4的车宽是真的宽,比阿特兹还宽,从桑塔纳换到cx4明显觉得车头又长又宽,在窄路口汇车和地库转弯都要小心翼翼。
【驾驶感受】
2.0的自吸,超车够用。马自达的油门和刹车调的很紧,轻轻搭上就可以,适应以后还是很好开。转向很精准,感觉没有什么虚位,方向盘比较沉,大概这就是运动好吧。
注:以上感受仅来自与桑塔纳的对比。
【油耗】
首先,油箱不大,只有40多一点。目前我第一张箱油还没跑完,全市区,空调使用率百分之六十,表显10个,实际应该更高。
【最不满意】
启动时发动机声音真的大。坐车里不开窗户倒是感觉一般,在外面听真的很大声,不过大概半分钟就好了。
当你在顾虑这台车要停产了,要不要买的时候,不妨换个角度想,再不买以后就就也买不到了。只要做了选择不后悔,那就是一辆好车。
夏树骑咸鱼跑了:超控有多好,100迈过个高架急弯我看看,后排太小放弃了
晓明11358:哥们,打车着火声音大那是你不懂车!那是马自达独有的黑科技!那是在保护发动机运转这回懂了吧!这回知道为啥马自达发动机变速箱故障率很低了吧。相比其他欧美品牌你去品品!烧机油—烧发动机—漏油—渗油—变速箱顿挫—
柳宝434:心脏好,就可以了,其它的靠自己diy
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
4分“优秀”关注马自达CX-4很久了,之前担心停产什么的,去看了思域和星瑞,但还是忘不掉对马自达CX-4的喜欢,经过和销售几天的沟通就把车给定了。
首先感觉最吸引我的就是这个外观了,白色和红色都很好看,但红色太骚了,就定的白色,珠光白在阳光下有金属的质感,很是喜欢。
其实这车后排空间没有网上说的那么不堪,本人178身高前排调好,后排坐进去也还好,倒也不是非常不舒服,可能跟它后排座椅角度大有关系,但是后排车窗确实不算大。
2.0的动力起步确实有点肉,但是速度上了60之后,感觉继续提速的自信心就很足了。隔音的话,由于本人开车也比较少,感觉70迈以下,隔音还不错,基本车内说话不觉得外面吵,80以上,胎噪确实比较明显,另外针对网上所说的异响什么的问题,还没发现。
现在新车刚开了350km,表显油耗8.9L,市里上下班开了几次,倒也没太去刻意关注油耗。由于买的是21年1月产的车,可能库存比较久了,销售建议我3个月或3000km就去首保。
反正感觉还挺好开的,发动机的声音,反正仁者见仁智者见智吧,不过确实不难听,除了冷启动的半分钟哈哈。
等继续开开,首保之后,再来继续评价吧。
情书和花:Zoom Zoom 多好听啊
没这声我还不一定买呢
本哈有车:都说cx4 是奔腾换标车 马自达全球车型没有cx4
这边唱来那边和:CX_4三大件是原装进口的,车是好车
首先喜欢踩大油门,其次就是颜值,因为之前是斯柯达昕锐手动挡,只要是自动挡就很满足了,还有经常出差要走一些烂路,为了尽量不挂底盘,所以选了CX-4,目前跑了一万公里!感觉很满意,就是油箱太小,以前那个55升的一箱油跑800公里!
【操控】
因为没开过好车,感觉比以前的手动挡好开就行了!
【驾驶感受】
隔音不好,胎噪大,风噪大!
【提车价格】
优惠三万,12.28万活力版,银灰色,因为白色和红色要加钱,加装中控屏,空调后出风口,皮革座椅,花了2000元,送全包围脚垫,5年10桶机油,送车膜,行车记录仪被我扔了,感觉挡视线,换了一个隐藏式的,今年37岁,打算开十年八年,银色搭配年龄些!
【保养】
六千多首保的,以后打算一万公里保养一次,每个月近三千公里!
【最满意】
外观颜值有保时捷的影子!
【最不满意】
后排中间那个凸出部分!
【空间表现】
其实不像很多人说的空间小,我173的身高,载着我爸妈老婆孩子,感觉还是很好的,家人都说比以前那个车舒服?
王二枸:今年一月份的是不是就16个多了
丶名字都取不到:我也是活力,加装中控,座椅皮,落地16个
用户7960268348102:优惠三万,很牛啊
我的也是活力银色2020年十二月份提的,优惠二万!在成都那儿买的
【空间表现】整体还可以,本人170,一家4口空间够用,后备箱也还好,够用吧
【操控】2.0动力起步有点肉,要是舍得踩油的话还是可以的,方向盘不重不轻,对我来说刚好,没有虚位,跑高速底盘稳
【最不满意】避震有颠簸,隔音这块做得不是很好,配不上十几万的车
【油耗】百公里6到8个这样
【最满意】颜值,有着最美SUV的称号
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
3.9分“良好”【空间表现】
后排一般,但是我用不到。
【操控】
满意
【驾驶感受】
比较安静,没发现异响,双层玻璃隔音效果不错。
【油耗】
快速路匀速行驶最低到5L,综合油耗8L左右。
【提车价格】
库存一年的车,白色加两千,裸车123800。
还有在4S店加装导航,倒车影像,真皮座椅,加了4千。
【最不满意】
整车做工一般,装配工艺瑕疵太多,很多缝隙不均匀,车漆有沙粒,挑了两台车都这样,还有B柱装饰条容易刮花,提车第二天就已经花了。
【购车经历】
去了4个店,只有一个非常不满意,销售态度不好,其他都不错,环境也还可以,套路不算太多。
【空间表现】
这个价位算是够用吧,家里车多,一人一台,如果只有一台车的话,应该是有点小。
小辣鸡UtUY:你这油耗。。。我新提的为啥9个多油耗
强子:提的20款的吧!
不知道的还以为的:库存多久的呀,想入手
【驾驶感受】
操控性比较强,特别弯道能体现出来,操控真的是指哪打哪,方向盘手感比较轻盈。
【购车经历】
四s店还是服务不错的,平时会打电话问问保养,会为车主专门开一个服务群,平时保养换过的机油,和机油滤芯都会拍到群里。
【最不满意】
油耗稍微有点高,高速上其实也不省油,起步比较肉
【空间表现】
空间还可以,家庭用也够用了,家里5个人坐在车上也不会挤的慌,后备箱空间也很大。
【维修成本】
没维修过,我平时开车也比较照顾的。
【提车价格】
在海南价格应该会高点吧
车后排也比较大,坐4个人也刚好凑合。
提车也快一年了,没有什么异响,隔音也挺好,以前也有比较过本田xrv,xrv隔音太差了,最后还是选择了马自达钢丝。
点评车型:
2021款马自达CX-4 2.0L 两驱蓝天活力版
3.6分“良好”【空间表现】
空间较同级别车,后排空间,比较小,外观还好,保值率日系中较低,操控比较不错,6at换挡积极不拖泥带水,
【油耗】
山路10个多点,高速6.7个,市区8.1,表显
【动力表现】
一般,够用
【乘坐体验】
座椅设计比较服帖,包裹性好,坐久不腰疼
【驾驶感受】
油门跟脚,发动机扭矩跟脚,升降挡积极,好开