大众“不再坚持”，迈腾卖10.5万，合资B级真慌了，6.23L油耗很省

2026年初的时候，大众迈腾(图片|配置|询价)B8的280TSI车型直接标价10.59万，这个价格比雅阁1.5L和凯美瑞2.0L都要低，大家以前觉得B级车至少得15万起步，现在这种情况被打破了，背后的原因是新能源车打起价格战来特别狠，传统燃油车不得不重新找自己的位置，迈腾没有被淘汰，反而靠着老平台和较低的维修成本继续在市场里生存。

外观上确实去掉了一些东西，比如前雾灯没有了，转向灯从LED换成了卤素灯泡，但实际用起来，大多数车主觉得影响不大，雨天开车也没出过问题，后市场自己加装一套还不到300块，轮毂倒是升级了，入门款配上了17英寸Y形轮毂，这以前是高配才有的，开起来更稳当，看起来也不显得廉价。

皇冠(进口)

最低售价：29.90万起

图片参数配置询底价

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内饰配置一点没有减少，液晶仪表盘和8英寸中控屏都配备齐全，CarPlay和HiCar功能全系列都有，连PM2.5过滤系统也是标准配置，同价位的其他车型基本不敢这样提供，空间实测轴距达到2871毫米，身高178厘米的乘客坐在后排腿部还有三拳半的空隙，头部也能顶到一拳的距离，全景天窗让车厢内部明亮不少，跑长途时不会觉得憋闷，中间地台的凸起是有点高，但大多数人平时就两个人开车，真正坐满五个人的情况不多见。