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    冠道降7万,奥德赛降6万,广汽本田能否逆风翻盘?

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    SUV大咖前天 14:47

    3月1日,广汽本田官宣奥德赛冠道(图片|配置|询价)双车超值一口价,其中2026款奥德赛e:HEV 一口价 17.58万元起,2026 款冠道一口价16.9万元起。与各自的入门版车型指导价相比,冠道相当于降7万元,奥德赛相当于降6万元。

    低配并不值得购买

    从产品定位来看,这两款车都属于是十分标准的家庭用车。其中冠道定位为大五座中型SUV,其轴距达到了2820mm,加上本田MM空间理念,该车的后排空间还是十分充裕的,动力方面则可选1.5T和2.0T两款发动机。

    在配置方面,冠道入门级车型略显寒酸,仅能提供四个安全气囊,而像头部气囊、前排座椅加热、倒车影像、L2级辅助驾驶系统、LED大灯等配置,均不能提供。因此16.9 万元起的低配置车型更适合追求空间、代步,并且预算有限的消费者。

    奥德赛则是一台中型MPV,该车轴距达到了2900mm,采用七座布局,搭载 2.0L 混动系统。该车虽然舒适性配置略低,但它的本田 i-MMD 混动、极致空间灵活性和低地台便利性,让这台车在国内常年卖得不错。

    但同样,17.58 万元起的低配奥德赛在配置方面也稍显寒酸,该车没有L2级驾驶辅助系统,也缺少倒车雷达、自动大灯、中控大屏、多功能方向盘、手机无线充电、电动感应后备厢等功能。

    综合来看,这两款价格诱人的低配车型在配置方面还是有很明显的短板,相较之下,中配版本在配置方面更加齐全,也更推荐购买。

    广汽本田能否逆风翻盘?

    从销量来看,广汽本田2025年销量为35.19万辆,同比下滑25.22%,这个成绩显然不值得庆祝。而进入到2026年,广汽本田的动作也不小,2月份雅阁插混版直降10万,如今冠道与奥德赛也开启了促销活动。

    从价格来看,这几台车型的价格诚意确实不小,参考此前昂科威PLUS开启一口价之后,销量突飞猛进的表现来看,大咖预计随着新能源购置税补贴退坡后,冠道和奥德赛的销量短期内也有一定回升。

    当然了,想要重振品牌销量,广汽本田的重心还是得放在全新车型上,尤其是在新能源车领域。

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