“抢滩登陆”，比亚迪进入埃及！三车齐发，剑指130万海外市场！

比亚迪正式进入埃及市场推出海鸥等三
款车型，比亚迪的全球化版图，正在中东画上浓墨重彩的一笔。

2026年2月9日，当地时间2月4日，比亚迪在埃及首都开罗的首家旗舰店正式开业，宣告进军这一北非重要市场

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此次比亚迪携手当地巨头曼苏尔集团，一口气推出了三款车型：比亚迪海鸥（BYD DOLPHIN SURF）、比亚迪宋PLUS EV(图片|配置|询价)（BYD SEALION 6 EV）和比亚迪宋PLUS DM-i（BYD SEALION 6 DM-i）。

这不仅是比亚迪在中东和非洲地区业务版图的又一次扩张，更是其实现2026年海外销量130万辆目标的关键落子。

三款车型精准卡位，覆盖全场景出行

比亚迪此次进入埃及市场，在产品策略上采取了“高低搭配、油电并行”的组合拳，精准覆盖了不同消费群体的需求。

1. 海鸥（BYD DOLPHIN SURF）：城市通勤利器

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

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作为一款紧凑型纯电轿车，海鸥主打高性价比。在埃及这样交通拥堵严重、停车位紧张的大城市，海鸥凭借其小巧灵活的车身和低廉的用车成本，有望成为当地家庭第二辆车或年轻人首购的首选。

2. 宋PLUS EV（BYD SEALION 6 EV）：智能纯电标杆

这款纯电SUV配备了全方位的高级驾驶辅助系统（ADAS），整合了车辆性能、乘坐舒适性与智能科技。对于追求科技感和驾驶体验的埃及中产家庭而言，宋PLUS EV提供了超越同级的智能配置。

3. 宋PLUS DM-i（BYD SEALION 6 DM-i）：无里程焦虑的混动方案

考虑到埃及充电基础设施仍在建设中，比亚迪特意带来了搭载超级混动技术的宋PLUS DM-i。这款车既能实现纯电模式下的低能耗，又能通过燃油发动机解决长途出行的续航焦虑，是现阶段最适合埃及国情的“过渡车型”。

来聊聊为何是埃及？北非市场的战略价值

比亚迪选择在此时大举进入埃及，背后有着深层的市场逻辑。

第一：埃及是非洲第二大汽车市场，且潜力巨大

埃及拥有超过1亿人口，且年轻人比例很高，但汽车普及率相对较低。这意味着巨大的首次购车和升级换代需求尚未释放。随着经济发展和城市化进程加快，埃及汽车需求有望迎来显著增长。

第二：埃及政府正大力推动汽车产业本土化

埃及政府于2022年启动了国家汽车工业发展计划，通过设置高额整车进口关税（40%-135%）和低额散件关税（2%-12%），倒逼国际车企在埃及建设组装工厂。比亚迪与曼苏尔集团的合作，正是看中了其在当地的渠道和组装能力，可以规避高关税，降低成本。

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

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第三：埃及是辐射中东和非洲的桥头堡

埃及地处亚非欧三大洲交界处，地理位置优越。比亚迪在埃及站稳脚跟后，可以以此为基地，向周边中东和非洲国家辐射，实现区域化运营。

130万辆目标背后的底气：全球产能布局

就在不久前，比亚迪品牌及公关部总经理李云飞透露，比亚迪计划2026年向中国以外市场销售130万辆汽车，较2025年超104万辆的海外交付量提升近25%。

这一看似激进的数字，其实有着坚实的产能基础作为支撑。

目前，比亚迪已在泰国、乌兹别克斯坦等国建成工厂，匈牙利工厂也即将投产。这些海外工厂不仅解决了产能问题，更重要的是规避了贸易壁垒。

例如，匈牙利工厂生产的车辆可以免关税进入欧盟市场，泰国工厂则辐射整个东盟右舵车市场。

此外，比亚迪还拥有自己的滚装船队，搭建起了全球产运销网络。这种“本地化生产+自有物流”的模式，是比亚迪实现130万辆海外销量的核心底气。

挑战与机遇并存

尽管前景广阔，但比亚迪在埃及乃至全球市场也面临挑战。

一是本地化运营的难度

在埃及建厂或组装，需要适应当地的法律法规、文化习惯和供应链体系。如何培养本地人才、建设本地供应链，是比亚迪需要长期投入的课题。

二是市场竞争的加剧

不仅是中国品牌，大众、丰田等传统车企也在加速电动化转型，推出专属电动车平台和新车型。在埃及市场，比亚迪将面临来自全球巨头的正面竞争。

三是地缘政治风险

国际局势的复杂多变，以及汇率波动，都可能对比亚迪的海外业务造成影响。

埃及市场的开辟，意味着比亚迪的全球化战略已经从“产品出海”升级为“产业链出海”。随着海外工厂的陆续投产和本地化程度的加深，比亚迪有望在2026年实现130万辆的海外销量目标，真正从一家中国车企成长为全球汽车巨头。

比亚迪这次进入埃及，看似是卖车，实则是“抢滩登陆”

它不仅要卖车，更要利用埃及的政策优势，把这里打造成辐射中东非的制造和出口基地。对于埃及消费者来说，这意味着他们不仅能买到更便宜、更先进的中国车，未来甚至可能买到“埃及制造”的比亚迪。

比亚迪的全球化，现在已经进入“精耕细作”和“快速卡位”并行的新阶段。

像埃及这样的市场，进去只是第一步。后续更考验的是，海鸥和宋PLUS能否凭借过硬的产品力和合适的定价，迅速建立起口碑；经销和服务网络能否跟上，打消用户后顾之忧；以及能否利用在埃及的基地，对未来进入更多非洲国家形成支撑。