实地探访零跑B01：连续五个月销量破万，究竟靠什么打动消费者？

在如今竞争愈发激烈的10万级纯电市场，零跑B01(图片|配置|询价)这款车型逐渐走进了消费者的视野，无论是网上的讨论热度，还是线下门店的到店咨询量，都有着不错的表现。作为一名热衷于为身边朋友提供选车参考的“民间选车顾问”，我既与几位已经入手零跑B01(读测评)的真实车主深入交流了日常用车感受，也亲自前往零跑门店进行了实地探访，希望能通过客观的描述，将这款车的真实情况呈现给正在纠结10万级纯电车型的消费者，为大家的选车之路提供一些有价值的参考。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈3.1万车友热议二手车8.18万起 | 31辆

首先从销量这一能反映市场认可度的硬指标来看，该车上市大半年来，连续五个月销量破万，助力零跑品牌在2025年达成59.66万辆的销量成绩，同比增幅超100%，成功跻身新势力销量前列。选择这款车的用户，多为年轻上班族和多人口家庭，这也印证了其精准匹配了普通消费者的核心需求。我在探店时，恰好遇到一位来做首保的车主，他表示自己提车两个多月，身边已经有三位朋友跟着入手了零跑B01(用车口碑)，且都是年轻群体。问及选择这款车的原因，这位车主坦言，在这个价位区间，能够买到续航600公里以上的纯电车，还可以选装激光雷达，综合来看产品力很有吸引力。

对于纯电车型而言，续航无疑是消费者比较关心的核心问题，这也是许多车主最终选择零跑B01的关键因素。据零跑门店工作人员介绍，零跑B01的CLTC续航分为三个版本，分别为650公里、550公里和430公里，对应的电池容量也有所不同，650公里版本配备的是67.1kWh电池，550公里版本为56.2kWh，430公里版本则是43.9kWh。为了获取更真实的续航数据，我专门与两位不同续航版本的车主进行了深入沟通，了解他们的实际用车表现。其中一位驾驶650公里版本的车主表示，自己日常主要用于市区通勤，每天行驶里程大约在五十公里左右。在不开启空调的情况下，实际续航能够达到600公里上下，续航达成率表现良好。即便开启空调，实际续航也会维持在550公里左右，完全能够满足一周的通勤需求，无需频繁寻找充电桩充电。这位车主还分享了一次长途出行的体验，上个月他开车回老家，单程320公里，满电出发后，抵达老家时还剩余200多公里续航，返程途中仅充电一次，从30%充到80%仅用了19分钟，充完电后便能顺利到家，整个行程并未出现续航焦虑的情况。另一位选择550公里版本的车主则表示，自己的驾驶习惯相对激进，在市区行驶时百公里电耗大约在12.5kWh左右，但即便如此，实际续航也能达到480公里左右，续航达成率同样值得肯定。他提到，当初选车时还曾担心550公里的续航不够用，但经过一段时间的实际使用后发现这种顾虑是多余的。日常市区通勤一周充电一次即可，偶尔周末带着家人外出游玩，往返两百多公里的路程，也无需中途停车充电。而且这款车的充电速度表现不错，18分钟就能从30%充到80%，平时去超市、商场购物时，顺便找个充电桩补电，完全不会影响行程安排。

在同价位纯电车型中，零跑B01能够选装激光雷达这一配置，使其具备了一定的竞争力。门店工作人员介绍，选装激光雷达的版本搭载的是高通8650芯片，等效算力达到200TOPS，激光雷达的探测距离可达300米，精度能够达到厘米级，即便在夜间、强光、逆光等复杂工况下，也能保持稳定工作。搭配辅助驾驶功能，能够在一定程度上提升驾驶的安全性。有一位选装了激光雷达的车主分享道，他平时经常跑高速，开启高速领航辅助功能后，车辆能够自动跟车、变道，还能辅助完成上下匝道的操作，不用一直高度紧张地紧盯前方路面，确实有效缓解了长途驾驶带来的疲劳感。不过这位车主也特意提醒，辅助驾驶功能终究只是辅助手段，不能替代人工驾驶，尤其是在路况复杂的路段，驾驶员仍需集中注意力，握紧方向盘，确保行车安全。

外观设计方面，无论是车主还是门店工作人员，评价都较为一致，认为零跑B01属于耐看型，设计感在线且不浮夸，能够符合大多数消费者的审美需求。工作人员介绍，零跑B01采用的是科技自然美学设计理念，经过了中欧联合评审把关，兼顾了时尚感和实用性。车身采用天梭流体造型，溜背角度为17.2度，既保证了外观的美观度，又没有过多牺牲后排空间，而且在低风阻轮毂的加持下，风阻系数可低至0.197Cd，这对提升续航表现也有一定的帮助。前脸采用引力场设计，大灯为飞翼星芒样式，白天看起来精致小巧，晚上点亮后辨识度很高。全系车型都配备了大面积钢琴烤漆饰件，分布在前后保险杠、后视镜等位置，触摸起来手感光滑，在视觉上也提升了整车的质感。不过有车主反映，钢琴烤漆饰件存在一个小缺点，就是特别容易沾染指纹，需要经常擦拭才能保持干净。在车身颜色选择上，零跑B01提供了八种颜色可供选择，既有摩根粉、曦露紫这类偏浪漫的色系，也有光电白、金属黑这类经典百搭的颜色。其中摩根粉是与Pantone联合开发的，颜色十分特别，不少年轻女车主都选择了这个颜色。整体来看，车身线条流畅利落，没有多余的复杂设计，无论是年轻人驾驶，还是小家庭日常使用，都比较合适，不会显得违和。

空间表现也是家用车用户较为看重的一点，零跑B01的轴距为2735mm，车内空间得房率达到86%，门店工作人员表示，这个得房率在同级别车型中处于较为出色的水平，能够最大程度地利用车内空间。我也在门店进行了实际体验，前排头部空间大约有一拳两指，腿部空间也比较充裕，调整到适合自己的坐姿后，完全不会有压抑感。后排腿部空间能够达到两拳左右，头部空间一拳，坐两个成年人完全不会觉得拥挤，而且中间地台采用纯平设计，即便坐三个人，中间乘客的腿部也能有不错的放置空间，不会过于局促。有一位小家庭车主分享，平时带孩子出门，后排放一个儿童座椅，再塞进一个折叠婴儿车，仍然还有多余的空间。后备箱常规容积为460L，此外还有一个70L的下沉式储物空间，平时放置几个行李箱、购物袋完全没有问题，偶尔需要装载一些大件物品，也能基本满足需求。

内饰方面，零跑B01采用“悦动几何”设计风格，车内软包覆盖率达到88%，用手触摸下来手感细腻，没有廉价的硬塑料质感。座椅采用竹炭健康材质，并且通过了欧盟OEKO-TEX100环保认证。有位车主表示，新车提回来的时候，车内异味很小，只放置了三天左右，异味就基本消散干净了，这一点对于有孩子的家庭来说，还是非常友好的。不过也有车主吐槽，内饰颜色选择较少，只有幻月紫和纤云灰两种，想要选择更个性一点的颜色却没有可选余地，希望厂家后续能够增加更多内饰颜色选项，满足不同消费者的个性化需求。

车机系统方面，零跑B01搭载的是高通8155或8295芯片，实际操作过程中表现比较流畅，切换页面、打开应用时，基本没有明显的卡顿感。语音控制支持免唤醒功能，覆盖了车控、导航、多媒体等日常高频使用场景，响应时延低至500ms，平时开车的时候，不用低头手动操作，只需喊一声就能控制各项功能，使用便利性很高。而且该系统还支持方言识别，像粤语、四川话等都能准确识别，适合不同地区的用户使用。不过有车主反映，车机系统的部分功能需要后期升级之后才能解锁使用，刚提车的时候，一些功能还处于锁定状态，而且离线导航需要提前下载好地图数据包，否则就无法正常使用，这一点稍微有些不方便。

小鹏G9

最低售价：24.88万起

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈5.1万车友热议二手车13.38万起 | 220辆

驾控体验上，零跑B01搭载的是七合一后驱专用后翻电机，最大功率160kW，最大扭矩240N·m，零百加速成绩为6.4秒。平时在市区行驶，起步比较轻快，超车时也能轻松应对，不会出现动力不足的疲软感。底盘经过了中欧联合调校，采用前麦弗逊加后多连杆悬架组合，通过减速带时，滤震效果还算不错，能够过滤掉大部分路面颠簸。不过也有车主反馈，在市区行驶经过烂路时，车身会有轻微的颠簸感，而且胎噪比较明显，尤其是在高速行驶时，胎噪会更加突出，需要打开音乐才能稍微掩盖一下。

安全方面，零跑B01的车身采用9横7纵的笼式结构，高强钢占比达到76.6%，乘员舱使用了2GPa热成型材料，车身刚性和安全性有比较充足的保障。电池采用CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，官方宣称热失控后48小时内不会起火、爆炸，而且首任车主能享受电池终身免费质保政策，这让消费者不用太担心电池后期的损耗和维修成本问题。全系车型都标配了360度全景影像和透明底盘功能，平时停车的时候，能够清晰看到车辆周围的障碍物，有效减少刮蹭的概率。另外，中低配车型的哨兵模式后续可以通过OTA升级获得，升级后能够实时监测车辆周围环境，防止车辆被刮蹭、碰撞。

客观来讲，零跑B01这款车既有优点，也存在一些不足，并没有十全十美的表现。在优点方面，其续航表现扎实，650公里版本能够满足偶尔的长途出行需求，在同价位车型中能够选装激光雷达，配置表现在同级别里具有一定优势；车内空间能够满足小家庭日常使用需求；电耗水平不高，后期用车成本相对较低；品牌销量稳定，售后保障也相对完善。而不足之处也同样明显，内饰颜色选择较少，难以满足部分消费者的个性化需求；车机部分功能需要后期升级才能使用，刚提车时功能不够完整；高速行驶时胎噪明显，在一定程度上影响了驾乘舒适性；底盘在烂路行驶时，颠簸感会比较突出。

总的来说，零跑B01在8-12万这个价位段的纯电轿车中，算是一款比较均衡的车型，没有明显的短板。它尤其适合年轻人和小家庭，对于追求续航稳定性、高配置和高性价比的消费者来说，这款车值得进一步了解。毕竟在10万左右的预算范围内，能够买到续航600公里以上，还能选装激光雷达的纯电车，在市面上并不多见。最后也给正在纠结的消费者提个建议，选车终究还是要自己实地体验，不妨前往零跑门店进行试驾，亲自感受一下它的续航、空间和驾控表现，再决定是否入手，这样才能避免踩坑，选到真正适合自己的车型。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈3.1万车友热议二手车8.18万起 | 31辆

随着中国新能源汽车行业的快速发展，10万级纯电市场的竞争也变得越来越激烈，越来越多的品牌开始在这个价位段发力，推出高性价比的车型。零跑B01的出现，无疑给消费者提供了一个新的选择，也从侧面反映出中国新能源车在技术、配置和性价比上的不断提升，让普通消费者能够以更低的价格，享受到更优质的出行体验。未来，相信随着技术的不断迭代升级，这个价位段的纯电车型将会有着更出色的表现，为消费者带来更多元化、高品质的出行选择。在这样的市场环境下，消费者也将拥有更多的对比空间，能够根据自己的实际需求和喜好，挑选到适合自己的车型，而零跑B01凭借其自身的产品力，在激烈的市场竞争中也有望占据一席之地，获得更多消费者的认可和青睐。对于那些预算有限，但又对纯电车型的续航、配置和空间有一定要求的消费者来说，零跑B01确实是一个值得重点考虑的选项，而通过实地试驾和深入了解，消费者也能更清晰地判断这款车是否符合自己的预期，从而做出恰当的购车决策。