ZEEKR 001 二手车导购评测：年款差异与选购指南

极氪001作为纯电猎装轿跑的代表性车型，凭借3005mm轴距带来的宽敞空间、可盐可甜的动力调校以及丰富的配置梯度，在二手车市场保持着较高活跃度。其二手市场呈现“车源充足、价格分层清晰、性价比突出”的特点，不同年款因技术迭代和配置调整，选购价值差异显著。以下结合各主流年款核心差异，明确选购优先级，帮你精准避坑。

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

图片参数配置询底价

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一、主流年款核心差异与选购指引

极氪001自2021年上市以来历经多次迭代，核心升级集中在芯片、电池、动力系统及智能配置，各年款选购价值可分为三个等级，具体如下：

（一）不建议买：2021款、2022款（86度电池版本）

这两款年款作为初代车型，存在较多基础问题，后期使用隐患较大，即便价格低廉也不建议入手。2021款搭载骁龙820A芯片，车机卡顿严重，操作体验如同翻页PPT，且蓝牙钥匙偶尔出现连接故障，影响日常使用；同时早期86度电池曾出现召回隐患，虽已完成整改，但电池衰减风险高于后期版本，后续维保成本较高。2022款仅将芯片升级为高通8155，车机流畅度提升80%，且2021款车主可免费升级同款芯片，两款核心差异极小，无本质提升。

目前2021款二手价约13-15万元，2022款约14-16万元，价格优势看似明显，但需承担电池衰减、车机小故障等问题，除非预算极度紧张且能接受频繁维保，否则坚决绕开。

（二）谨慎买：2022款（非86度电池版本）、2023款非100kWh版本

2022款非86度电池版本虽避开了电池隐患，但整体配置无明显亮点，仅解决了车机卡顿问题，动力和续航表现与后期年款差距较大，且市场车源较少，车况筛选难度高，二手价约15-18万元，性价比低于2023款100kWh版本。2023款非100kWh版本部分为机构用车，车源背景复杂，部分车型存在里程虚标、保养记录不全等问题，虽价格约16-18万元，但需花费更多精力核验车况，适合有丰富二手车检测经验的买家，普通消费者需谨慎选择。

（三）值得买：2023款100kWh版本、2024款全系列、2025款主流版本

这三个批次车型避开了早期设计缺陷，在配置、动力、续航上实现了均衡提升，且车源充足、车况透明，是二手极氪001的核心优选。

2023款100kWh版本是家用性价比之选，目前二手价约15-16万元，车源充足且车况易筛选。该版本彻底摒弃86度电池，续航稳定性大幅提升，CLTC续航达741公里，满足一周一充的日常通勤需求；配置上标配座椅通风、加热、电动吸合门，舒适性拉满，适合家庭使用；单电机后驱布局操控灵活，市区掉头停车便捷，高速120km/h行驶稳定性出色，底盘滤震优于同级车型，带娃出行无明显颠簸感，后备厢最大扩展至2144L，露营装备、婴儿车等物品可轻松容纳。

2024款全系列为全面换代车型，二手价约16-19万元，核心升级为800V高压平台，充电效率大幅提升，十分钟可补能400公里，彻底解决高速补能焦虑；搭载高通8295芯片，算力较老款提升3倍，语音控制响应迅速，无延迟卡顿；双电机四驱版本零百加速3.6秒，动力强劲且支持模式切换，通勤用经济模式节省电费，跑山用性能模式释放驾驶欲，底盘调校接近宝马3系，过减速带车身无晃动，抓地力出色，适合追求性能与实用性兼顾的科技党。

2025款主流版本（WE版95kWh/100kWh、YOU版100kWh四驱）二手价约18-24万元，多为里程3万公里内的准新车，电池衰减极微。该版本依托宁德时代电池与Mobileye/Q5H芯片，可靠性拉满，四驱版搭载580kW双电机系统，零百加速3.3-3.5秒，性能强劲；配置上标配AR-HUD、前排座椅按摩、540度全景影像，部分高配车型自带双腔空气悬挂，支持底盘软硬高低调节，驾乘体验接近豪华车水准，适合追求准新车品质、预算充足的消费者。

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

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二、值得买年款配置版本选购拆解

针对上述值得买年款，不同配置版本适配场景差异明显，可根据自身需求选择，避免配置浪费或功能缺失。

2023款100kWh单电机后驱版：核心适配家用通勤用户，无需为四驱性能支付溢价，标配的舒适配置已能满足日常需求，741公里续航覆盖绝大多数出行场景，性价比最高，适合上有老下有小、注重实用性的家庭。

2024款95kWh四驱版：全能型选择，16-17万元的价格可兼顾性能、续航与补能效率，800V高压平台+双电机四驱系统，既适合日常通勤，也能满足周末跑山的驾驶乐趣，适合不想在性能与实用间妥协的年轻消费者。

2025款WE版95kWh后驱版：预算有限但追求准新车体验的优选，二手价约18-19万元，722公里续航+0.19小时快充，满足日常通勤与跨城出行，标配的智能辅助驾驶功能降低驾驶疲劳，适合都市上班族。

2025款YOU版100kWh四驱版：豪华性能取向，二手价约22-24万元，标配双腔空气悬挂、电磁感应悬挂及雅马哈音响，智能配置拉满，适合追求高端驾乘体验、预算充足的精英群体。需注意，该版本配置虽丰富，但二手价较高，若对空气悬挂等豪华配置需求不强烈，可选择WE版四驱版节省成本。

三、二手车市场实况与合理成交价区间

极氪001二手车市场热度稳定，月均流通量达6000+，依托吉利高端品牌背书、四年或10万公里官方质保及持续OTA升级服务，保值率在纯电中大型轿跑中表现突出，整体价格波动可控，受新车限时优惠（3万-3.7万元）影响较小。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.98万起 | 227辆

各核心年款合理成交价区间（以车况良好、电池健康度≥85%、保养记录完整为前提）：2023款100kWh单电机版15-16万元，若里程超5万公里，价格可下探至14.5万元左右；2024款单电机版16-17万元，四驱版17-19万元，机构用车需再减0.5-1万元；2025款WE版95kWh后驱18-19万元，WE版四驱19-21万元，YOU版四驱22-24万元，准新车（里程≤1万公里）价格接近24万元，较新车优惠约11万元，性价比显著。

选购时需重点关注电池健康度、保养记录及事故情况，优先选择4S店保养、无重大事故、电池健康度≥90%的车型，必要时通过第三方检测机构核验，避免因隐性问题增加后期成本。

四、总结

二手极氪001的选购核心是避开早期86度电池版本，优先选择2023款及以后的高续航、高配置车型。家用选2023款100kWh后驱版，追求全能选2024款四驱版，预算充足冲2025款准新车，结合自身需求与预算对应配置版本，既能享受猎装轿跑的性能与空间，又能获得更高性价比。