如何低成本实现高逼格？人生绕不开一台宝马4系

爱车的诺诺成都站最近搬了新地方，我们有了新的办公室，和一整栋的停车楼，看起来是高大上了不少。

不过今天的主角并不是新场地，而是停车楼里的这一排宝马4系(图片|配置|询价)：前期/后期、低功/高功、双门/四门/敞篷全都有——欢迎来到“机投桥宝马4系博物馆”！

宝马4系

最低售价：34.04万起最高降价：6.64万

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懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车6.68万起 | 529辆

很多人都说“人生绕不开一台三系”，但我觉得在二手车这个领域，你可以更大胆一点，要绕，就绕不开一台4系。因为目前宝马4系的行情，那价格真的太香了。比如前面大家看到的那一排F底盘的宝马4系，前期款的正常行情已经是10万以内；B48发动机的后期款，基本也只要10-15万上下；就连最顶最稀有的440i，只要车况、里程不是特别极品的，我们前段时间也20以内卖了一台。

作为先天上的优势，4系作为一台轿跑，无论是颜值还是逼格，那都是相当高的，开到街上绝对会让人多看两眼那种。

为什么要买跑车？无非就是三种人：第一种，就明摆着为了装逼把妹的；第二种是打着爱好驾驶、感受操控的名义，去装逼把妹的；当然还有第三种，纯粹的奔着爱好驾驶去，就是开车瘾大。市面上多数跑车都可以归纳在前两类里面，开本田、斯巴鲁的，可以属于第三类。但4系车主，他们属于邪修的第四类，就是打着装逼把妹的名义，实际上是去感受操控、爱好驾驶的。

作为车主，我来现身说法一下，因为这台车它真的就是很好开。我说的好开，绝对不是方向轻飘飘、底盘晃悠悠，而是这辆车会让你觉得它是懂你的、长时间驾驶之后会让你心情舒畅的那种，如果你也喜爱驾驶，你就会明白我在说什么。以我自己日常开4系代步的感受举几个例子：比如我觉得它运动模式下的动力响应非常迅速，发动机跟变速箱配合默契，开起来也颇有电车的脚感；底盘以韧为主，它的硬能够提供很好的支撑性，但同时又不会非常颠；方向盘非常精准，路面的摩擦力变化可以很清晰的通过方向盘传递到手上，俗称路感清晰。

所以F底盘的宝马4系是一款可以很好的帮你建立“操控”这个概念的车，而且它适合绝大多数人——如果你开了很多年的家用车，想要买一台车来进阶一下，就非常适合选购一台4系；对于年轻人而言，要购买人生的第一台二手车，家里给点启动资金，有10-15万的预算，4系同样是非常好的选择。当然如果你想要这辆车更个性，F底盘4系的改装方案也是无比丰富的，随便在网上搜搜，都能看到很多改的漂漂亮亮的案例。

不过在改之前，我们还是先来聊聊“修”这个话题，很多人一到这就闻之色变了，但实际上无论是前期N20发动机常见的气门室盖垫、机滤底座、机油散热器垫的渗漏，还是前期B48发动机温控策略带来的水路问题，都是伴随着车龄和里程出现的“老年病”，不是什么疑难杂症，卖车前出现基本都会三星整备掉，后期出现了维修方案也很成熟。比如我们在售的那台16年的四驱428i，三星整备的清单一长串，但跟发动机底盘相关的也只有气门室盖老化渗油、涡轮进气管老化以及右前半轴球笼套破损。

宝马3系

最低售价：22.66万起最高降价：10.00万

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懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈86万车友热议二手车1.18万起 | 4014辆

所以，如果上述的关于宝马4系的优点缺点，你都觉得还能接受，那接下来我就要好好给你安利一波目前成都站在售的这一堆4系了，目前我们车库里摆成一排的一共有8辆车，正好4辆前期款+4辆后期款。

前期款车型里，灰色的这台是一台2016年注册的2014款428i，行驶里程接近9万公里，比较有特点的是这辆车是个四驱版本，本身高功率的N20，再有一套四驱加持，那就是又快又稳，并且这辆车的价格也非常美丽，只要9.99万，已经是不到10万了。而在它的旁边，是一台四门版本的420i，搭载低功率N20发动机，整体比上一台是要佛系不少，更适合追求日常代步和实用的需求，里程只有8.3万多公里，价格更低了1万，售价是8.99万。

旁边的这两台埃斯托蓝的430i Gran Coupe就更有意思了，它们分别收购自不同的地区，但同样都是2016款、同样是9.5万公里、同样是四门、相同的车漆颜色、相同的后期高功率B48发动机，主打一个“缘，妙不可言”。两台车最大的区别可能就是在底盘上，左边的这台车换装了KW V3避震，KW工具盒和说明书都在，最终核价12.7万。而右边这台原厂设定的430i会便宜5000元，来到12.2万的价格。

说完了前期款，我们再来看看后期款。首先眼入眼帘的就是一台海岸蓝的425i Gran Coupe，2017年注册至今仅行驶了6.5万多公里，价格就不到12万了，仅售11.59万。当然如果你想要在动力上有所提升，它的旁边还有一台灰色的430i Gran Coupe，同样是2017款，公里数接近7万公里，售价14.1万元。四门的Gran Coupe车型之所以受欢迎，一方面是它保留了4系的优雅和动感，同时还有4个门和5个座位，以及超级实用的掀背尾门和大后备箱。

当然如果你并没那么追求使用，觉得“人活着就是为了造型”，那我们同样有双门版和敞篷版可供选择。这台同样是海岸蓝的2017款425i Coupe，里程7.4万公里，售价仅12.09万元，没比前面的4门版贵多少了。如果你想要更极致的个性，那么敞篷版是毫无疑问的选择，不过由于机械硬顶敞篷的结构，敞篷4系的行情一般会要更高一些，售价15.99万元。

最后简单总结一下，之所以我们能有这么多4系、收购大哥们也热衷收这么多4系，归根到底还是它在二手市场的热度非常高。至少从我开始在诺诺上班以来，我们收回来的和卖出去的4系就没断过，然后眼睁睁的看着它的行情越来越香，之前我425i的价格，现在已经可以原封不动的买一台小里程430i了。

宝马4系

最低售价：34.04万起最高降价：6.64万

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懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车6.68万起 | 529辆

如果你想低成本的去体验一台F底盘的4系，那么10万以内可以买到正常使用强度的前期款4系，车龄大概在10年上下的；如果预算再高一点，10-15万区间级可以考虑后期款，有更先进的B48发动机，配置也更丰富，像我们那台卖出去的19年430i，里程数非常小，各项状况已经非常顶了，也就16.59万。所以用一台普通家用车的预算，你可以得到的是一台进口身份、驾驶质感高级并且外形风骚的宝马——人生，真的绕不开一台四系。