2026年要上市的7款SUV，你最喜欢哪一台？

奔驰要造6座电车，大众拿增程当王牌，小米比亚迪玩出新花样

2026年刚开始，SUV这个行业就热闹起来，过去大家主要比较哪辆车跑得远、加速快，现在不只盯着这些了，品牌开始琢磨怎样让车变得更像家，让人坐进去就不想下来，豪华感、智能配置和极简设计，成了新车的基本要求，如果还觉得汽车只是代步工具，那就跟不上现在的节奏了。

奔驰GLC纯电版要推出六座车型，轴距接近两米九五，第三排空间让人坐得挺直，不像有些车那样需要蜷着腿，座椅带按摩功能，屏幕横跨整个仪表台，39寸大屏看着很过瘾，但电车底盘偏低，驾驶感受可能失去传统奔驰的那种稳重气场，很多人选择奔驰就是冲着这份沉稳去的，电动驱动或许会改变这种感觉，技术进步确实重要，但驾驶体验往往比参数更关键。

奔驰GLC EV(海外)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈374车友热议二手车暂无

大众ID.ERA这款车有点特别，它没有像别的车那样叫“L”或者“X”，而是直接用了“9系”这个名字，这辆车的长度有五米二，轴距达到三米一，用的是1.5T增程器和空气悬挂系统，它不是只靠纯电行驶，而是混合使用油和电，这样就解决了大家出门担心没电的问题，后排空间非常大，腿部有九十八厘米的空余，老人和孩子坐在里面都能很舒服，车上还装了吸顶屏幕和独立空调，完全是按照中国家庭的需要来设计的，跟奔驰那种偏向精英的路线不同，大众走的是实用风格，更贴近普通人的生活。

起亚狮铂拓界2026款价格很实在，17万多就能买到，它没有装激光雷达，也没有弄一堆花哨的科技功能，但配备L2+级别的辅助驾驶，停车、高速巡航都挺好用，燃油版和插混版都有，维修保养也不贵，这款车的聪明地方是它不做表面功夫，只做普通人真正用得上的功能，我觉得这种车才是市场的主力，不是每个人都想抢先体验最新科技，大多数人就是想要一辆可靠、好养、保值的车。

ID.ERA 9X

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1136车友热议二手车暂无

小米YU9的车身看起来像个方盒子，车长有五米三，轴距有三米一，座位能选六座或七座，最特别的是中央扶手箱可以变成冰箱或者咖啡机，周末出去玩用起来很方便，不过这种模块化设计用久了可能会松动，让人有点担心，另外这车取消了传统仪表盘，改用AR-HUD投影显示信息，样子很炫酷，但开车时能不能看清楚、反应及时还需要实际体验，科技确实带来便利，但不能为了追求酷而忽略了安全。

小米YU7

最低售价：25.35万起

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车22.58万起 | 257辆

比亚迪唐MAX这次不模仿别人，它自己开发出云辇底盘和易三方系统，配合第五代DM-i混动技术，这辆车没有强调豪华感，也不玩虚的概念，而是靠三电技术和底盘调校来证明实力，说白了，比亚迪想告诉大家，国民旗舰车型不用跟着国外的路子走，我们自己就能把标准定下来，这辆车的思路很清楚，就是把实用、可靠、省油这些方面做到最好。

这几款车都有一个共同点，除了奔驰主打纯电车型之外，其他品牌都选择了增程方案，原因在于充电桩还没有完全普及到各个地方，特别是节假日出远门的时候，有个油箱做后备能让车主心里更踏实，激光雷达现在几乎成了高端车的标配设备，但它的算法到底管不管用，能不能在复杂的城市路段自己驾驶、不需要人来接手，还得看实际测试的结果，技术再进步，用户最终关心的还是它是否好用、安不安全。