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    既能通勤又能撒野还能嗨玩!福特智趣烈马堪称移动生活神器?

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    乡村海叔说车前天 16:48

    谁不想拥有一台能无缝衔接多元生活的座驾?工作日穿梭都市拥堵路段从容不迫,周末奔赴山野秘境肆意驰骋,夜幕降临时还能化身移动观景台,伴星光入眠。福特智趣烈马(图片|配置|询价),正是为解锁全场景出行而生的全能伙伴。

    作为 2025 年底重磅登场的新能源 SUV,这款车型精准锚定 22.98 万元至 28.28 万元的主流消费区间。它跳出传统车型的场景局限,以 “可城、可野、可玩” 的核心特质,打破城市通勤与户外探险的场景壁垒。无论是早晚高峰的平稳驾驭,还是非铺装路面的硬核通过,亦或是露营野餐的休闲时光,都能轻松胜任。

    在方盒子 SUV 市场竞争日趋白热化的当下,福特智趣烈马(读测评)凭借全场景适配的产品优势,试图在同质化竞争中开辟新赛道,为追求生活多样性的都市人群,提供一个集实用性与趣味性于一体的移动生活空间解决方案。

    初见智趣烈马,你依然能认出它来自烈马家族,方盒子的轮廓很有辨识度。但仔细看会发现不少新意,比如前脸那条可以点亮的动态光带,融合了数字化大灯和“BRONCO”字母标识,传统圆形大灯的元素以新的方式保留下来。引擎盖上那个贯穿式风道可不是摆设,它能实实在在引导气流,配合全车32处风阻优化设计,让这个方盒子的风阻系数控制在了0.35左右,这对续航有帮助。

    车尾还是熟悉的外挂备胎和侧开尾门,但备胎罩边缘加入了LED灯带,这些小细节让它在夜晚也很有辨识度。车身颜色提供了六种选择,从沉稳的岩崖灰到活泼的烈焰橙,能满足不同审美。

    智趣烈马的车身长度超过了5米,轴距达到2950毫米,这为车内空间打下了好基础。实际坐进车内,你会发现它并没有一味追求硬核越野风格,而是更偏向家用和科技感。15.6英寸的2.5K中控屏和8.8英寸全液晶仪表盘组合,搭配电子怀挡,整体氛围简洁明快。车机系统用的是高通骁龙8255芯片,接入了DeepSeek大模型,支持多区域语音识别,实际使用的流畅度值得肯定。比较贴心的是方向盘加热和座椅加热都是标配,在寒冷天气里启动车辆时会自动开启,方向盘加热区域甚至延伸到了3点和9点位置,即使戴着手套也能感受到温暖。前挡风玻璃的加热丝覆盖面积很大,除霜速度据说比传统空调快三倍。

    高配车型上那块70英寸的AR-HUD抬头显示效果不错,显示信息丰富且清晰,抗强光能力较强,对提升驾驶安全有帮助。辅助驾驶方面,中低配车型提供了基础的L2级功能,而高配车型则配备了双英伟达Orin-X芯片、激光雷达以及多达29个传感器,支持高速领航辅助驾驶和智能泊车等功能。在实际城市路况中,它的高速NOA功能在执行辅助变道、智能跟车等操作时表现流畅,处理加塞车辆的反应也比较迅速平稳。

    动力系统是智趣烈马的核心亮点,它提供了纯电和增程两种选择。增程版搭载1.5T增程器,前后电机可输出功率分别为130千瓦和180千瓦,系统综合功率310千瓦,百公里加速成绩为5.8秒。它配备了一块43.7千瓦时的电池组,CLTC纯电续航220公里,满油满电的综合续航可以达到1220公里,WLTC馈电油耗为7.25升每百公里。这意味着对于日常通勤来说,基本可以把它当作纯电动车来用,节省使用成本;长途出行时,则没有里程焦虑。纯电版的前后电机可输出功率分别为130千瓦和202千瓦,系统总功率332千瓦,百公里加速时间为5.3秒。它配备了一块105.4千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航650公里,从30%电量充到80%至快不到23分钟。两种动力版本都支持6.6千瓦的外放电功能,这对于户外露营用电来说相当实用。

    开起来的感觉,智趣烈马可能会改变你对方盒子SUV的固有印象。它的前悬架采用了双叉臂结构,后悬架为五连杆独立形式。这套底盘经由福特全球性能团队参与调校,在实际驾驶中,车身姿态控制得比较稳健,即便在连续变线或高速过弯时,侧倾也比许多同造型的SUV要小,开起来有信心。加速和刹车时的抬头和点头现象也抑制得不错,这对容易晕车的乘客比较友好。转向灵活性方面,它拥有41.82度的同级较大前轮转角,配合5.75米左右的转弯半径,对于一台车长超过5米的车来说,在城市窄路掉头会相对轻松一些。

    当然,既然叫烈马,一定的越野能力是少不了的。智趣烈马拥有30度的接近角,32度的离去角,离地间隙220毫米,涉水深度600毫米。全系标配四驱系统,高配的长滩版(增程)还配备了前后两把电控机械差速锁,并且支持在行进过程中上锁,这在实际越野脱困时能提升便利性。它提供了8种全地形驾驶模式,覆盖运动、标准、经济、湿滑、泥地、沙地、碎石和自动越野等场景。对于越野新手,越野360系统可以实时显示车身倾角、坡度等大量信息;越野蠕行模式支持低至2公里每小时的缓行控速,在陡坡或炮弹坑等路况下,驾驶员可以更专注于方向控制。这意味着它或许能带你去到一些普通城市SUV难以到达的地方,欣赏到更独特的风景。

    除了能跑能野,智趣烈马在“可玩性”上也花了不少心思。其36厘米电动举升天窗是个亮点,升起后能大幅拓展车内头部空间,整个过程大约30秒。车顶篷布与福特敞篷车同款,支持用户自己改装。这个举升顶还具备雨天自动关闭、防风防蚊虫功能。“一键成床”功能也考虑得比较周到,一二排座椅放平后能形成长度达2米的休息空间,关键是不需要占用后备箱储物区域,不用来回倒腾行李,这点对于经常想在车内小憩或者露营过夜的用户来说很实用。B柱设置了出风口保障成床后车内温度均衡,C柱的充电口在成床后伸手可及。尾门设计也很有巧思,集成了轻量化铝合金桌板,承重可达18公斤,可以内嵌电磁炉,配合6.6千瓦的外放电功能,在户外同时带动电磁炉、电水壶等电器比较轻松,俨然一个移动的小厨房。旅行路书功能接入了全国200多个热门越野目的地的详细数据,包括海拔变化、路面状况等,还能根据实时天气和路况智能推荐路线,对于喜欢探索的用户是个好帮手。

    安全方面,智趣烈马的车身热成型钢占比达到25%,一体成型后地板骨架强度为1500兆帕。全系标配了10个安全气囊,包括主驾膝部气囊、二排侧气囊以及远端气囊。电池包采用了热电分离设计,底部有6层物理防护,抗冲击能力达到700焦耳,并通过了3吨底部球击与IPX8级48小时浸泡测试,官方表示电池包在发生热失控后24小时内不起火、不爆炸。四车门还配备了独立电源应急解锁系统,即便在零下30度的低温环境下也能破冰解锁,这些设计都为用车安全增添了一份保障。

    谁不想让座驾既能适配日常,又能承载热爱?福特智趣烈马(用车口碑)并未执着于极限越野的硬核赛道,而是精准切中市场空白,走出了一条差异化路线。它没有硬派越野车的笨重与高油耗,反而在日常通勤的舒适性、用车经济性上做足功课;比起普通城市 SUV 的场景局限,它又多了户外探索的底气与趣味玩法,让城市代步与野外撒欢不再矛盾。

    这款车的核心诉求,是覆盖用户 “5 天都市通勤、2 天短途出游、7 天长途探索” 的全场景用车需求。如果你日常穿梭于城市街巷,却始终藏着一颗走向山野的初心,既需要车辆满足日常代步的便捷、家庭出行的实用,又希望在休闲时光解锁露营、轻越野等娱乐方式,那么智趣烈马所倡导的 “移动生活空间” 理念,或许正合你意。

    当然,选车终究是件因人而异的事。建议你结合自身核心用车场景、预算范围,更关键的是通过实际试驾,亲身感受它的操控质感、空间表现与智能配置是否契合预期。如今汽车市场车型繁多,各有侧重,不必盲目跟风,唯有贴合自身需求的选择,才能让每一次出行都更具价值。福特智趣烈马的差异化定位,只是市场中的一种可能,找到真正适合自己的座驾,才是购车的终极意义。

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