贾跃亭把长城高山拆到美国组装，居然忽悠了1万老外掏钱买单！

嘿，贾老板又出新招了！这回不玩下周回国，改玩拼装车了

我说哥几个，你们还在盯着BBA那些玩意儿看？贾跃亭贾老板可是在美国玩起了新花样！人家不造车了，改拆车再组装了！把长城魏牌那个高山MPV拆巴拆巴，运到大洋彼岸，然后换个前脸加块大彩电，就敢叫FX Super One(图片)！这操作，你说骚不骚？

更绝的是，就这么个玩意儿，居然在美国忽悠了1万多号人下单！一辆车卖个五六万美金，合着人民币三四十万...哎我说，这价钱在国内都能买俩高配高山了吧？

这车说白了就是长城高山，车长大概4米8多，轴距也就2米8出头。哦对了，贾老板给前脸整了块超大屏幕，美其名曰“科技感”！我就想问一句：这玩意儿除了费电和晃眼，还有啥用？夜里开车对面司机不得骂娘？

“网友吐槽：贾老板这是把国内玩剩下的东西打包出口啊！前脸装大屏这招，国内新势力三年前就不玩了！”

要说美国人也是可怜，开惯了丰田赛那种糙货，突然来个“沙发冰箱大彩电”三件套，直接给他们整不会了！三块大屏幕堆前面，副驾还能看视频，后排也有独立娱乐屏...这配置在国内都烂大街了好吗？

动力系统倒是实在，还是那套1.5T插混，百公里加速估计得七八秒吧？不过这玩意儿美国人喜欢啊，他们觉得插混好歹还算“燃油车”，装上电机是为了省油——这逻辑，我也是服了！

最逗的是“一键零重力”座椅，这功能在国内MPV上都快成标配了，结果到了美国成了高科技！据说有美国老板试了之后，腿托按摩一套组合拳下来，嘴里直喊“一买晶”（Unbelievable）！

前后排用个大屏幕隔开，这设计...哎我说，这不就是学埃尔法吗？而且那个大屏幕隔断，除了增加成本和减少空间，还有啥用？坐后排想跟司机说句话还得打电话？

你要问我这车值不值？我只能说：美国人没见识过好东西！同样的价钱，在国内能买到比这强得多的MPV。但架不住人家贾老板会营销啊！“下周回国”玩不动了，改玩“中国技术出口”了！

不过话说回来，这车至少比FF 91那个天价玩意儿靠谱点。FF 91卖一百多万，谁买谁是大冤种！这个FX Super One好歹价格还算正常，虽然也是割韭菜，但至少是温柔的割。

我就纳闷了，同样的车，在国外是进口货，在国内是国产货。现在国产货贴个法拉第未来的标，运到美国再卖回来...这波操作我给满分！

“网友神评：贾老板这是把中国制造升级成了中国智造再出口，虽然智造的部分就多了块屏幕...”

所以问题来了：要是这车真引进国内，卖30多万，你是买原版高山，还是买这个“美国组装进口版”？