业务合作发布作品

    长城又出"爆款",新车9.18万起,续航480km,好开又省电

    沙粒谈车头像沙粒谈车头像
    沙粒谈车2025-12-30

    当下的年轻人在选车方面,已经不再盲目跟风,而是更注重外观颜值、配置实用性和品质的综合表现。经过数十年在造车领域的深耕,长城汽车始终秉持“技术本善”的初心,以硬核技术为根基,力求为用户打造真正贴合需求的好车。最近,长城欧拉5(图片|配置|询价)重磅上市,新款车型一共推出了5款,官方指导价在9.98万元到13.38万元之间,并且推出了限时换新价,最低可至9.18万元。同时还包含订金礼及最高5000元的以旧换新补贴,当前下订还可享受九重上市礼遇,诚意满满。作为长城新一代全球化平台的量产车型,欧拉5(逛导购)凭借出色的综合实力,抓住了年轻人在购车时的痛点。

    对于我们年轻人来说,外观吸引眼球是第一步,而内部的质感和体验才是更重要的。欧拉5(用车口碑)在设计上并没有走浮夸的路线,而是主打“自然美学”,这种设计理念不挑剔,能够持久耐看。它的车身尺寸为4471mm长、1833mm宽、1641mm高,轴距达到了2720mm。这种短车身和长轴距的设计不仅让整体看起来更修长协调,还为车内空间布局奠定了良好的基础。前脸延续了欧拉家族标志性的“大眼睛”设计,圆润的线条减弱了SUV的硬朗感,多了一份灵动与俏皮。侧面流畅的腰线从前翼子板延伸至车尾,显得立体感十足,整个外观极具动感。车身配备的18英寸合金轮毂不仅视觉上更显大气,还提升了日常行驶的稳定性。饱满的尾部线条设计搭配贯穿式尾灯,点亮后呈现出精致的光幕效果。在车漆配色上,欧拉5同样展现了对年轻人审美的敏锐把握,除了经典的黑白配色,还引入了“极光绿”液态金属漆,既能满足男生对运动感的追求,又契合女生对精致外表的喜好。

    如果说外观是给别人看的,那内饰和空间则是给自己体验的享受。欧拉5没有走配置堆砌的路线,而是采用了“留白”的设计理念,兼顾了颜值、舒适与实用,这是年轻人最看重的核心需求。踏入车内,整体空间通透而清爽,浅色系的内饰配色削弱了压抑感,中控台的线条柔和流畅,简洁干净,没有复杂的按键布局。值得注意的是,车内所有材料均为环保材质,座椅面料抗菌率经过相关认证,对有宝宝的家庭或者易过敏的人群来说,这样的健康考量实在是太贴心。

    在科技配置方面,欧拉5全系标配了10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸中控大屏,屏幕分辨率高且流畅,使得操作体验非常好。中控屏内置长城自研的Coffee OS 3系统,算力充足,不论是导航、听歌还是观看视频,都能轻松满足需求。语音识别功能非常实用,支持连续对话和分区控制。只需说出“打开空调24度,播放一首轻音乐”,系统便能快速响应,并能记住使用习惯,方言识别的准确率也相当高,这种智能体验为驾驶带来了不少轻松感。而欧拉5也没有为了追求科技而将所有功能集中在中控屏上,仍然保留了一些物理按键,比如空调和音量调节。这些高频使用的功能保留实体按键在开车时可以方便盲操,无需低头看屏幕,省心又安全。

    空间方面,欧拉5的前排座椅设计相当出色,包裹性很强,填充物柔软适中,主驾驶位支持电动调节,能够为不同身材的驾驶者提供舒适的坐姿,长时间驾驶也不会感到疲惫。后排空间表现更加出色,身高180cm的乘客坐在后排腿部可以轻松留出两拳的空间,头部还有一拳的余量,三个成年人坐在后排都不会感到拥挤。地板的设计也是纯平的,使中间乘客的腿部没有阻碍,这样的空间表现对于同级别的纯电SUV而言实属难得。

    在储物空间的设计上,欧拉5也充分体现了人性化考量。门板的储物格可以放下大瓶的矿泉水,中控台下方还有镂空储物空间,可以放手机、钥匙、纸巾等小物件,扶手箱的容积也很可观,后排还设有独立的杯架和储物袋,可以满足日常的储物需求。后备箱的常规容积是317L,放倒后排座椅后能够进一步拓展,同时后备箱设计了下沉式的隐藏空间,能够放下几个28寸的行李箱、婴儿车或者露营装备,日常通勤或周末出游都能轻松应对,实用性非常高。

    对于年轻人来说,纯电车型的动力与能耗同样是关注的重点。欧拉5的2026款480km Pro版凭借实打实的表现消除了我的疑虑。这款车全系标配150kW的永磁同步驱动电机,峰值扭矩达到了260牛·米,搭载的是45.3kWh的蜂巢能源二代短刀电池,CLTC综合续航里程为480km,足以应对日常用车,假如每天行驶50公里,一周充一次电就足够了。即使周末与朋友短途出游,480km的续航也基本能够覆盖,全然不必频繁寻找充电桩。而且在冬季低温环境下,搭配热泵空调和电池预加热系统,可以有效减少续航衰减,北方的朋友们也能放心驾驶。

    日常驾驶中,欧拉5的起步轻快平稳,油门响应非常线性,没有许多纯电动车常见的窜动感,轻轻一踩油门便能感受到充沛的动力输出。在红绿灯起步时轻松超车,变道超车时动力储备也相当充足。即使偶尔跑高速,时速达到100km/h后再踩油门,依然能够明显感受到加速感,超车时很有信心。同时,纯电动车的静谧性极佳,高速行驶时车内噪音控制得也十分优秀。

    在充电方面,从30%充到80%快充仅需28分钟,喝一杯咖啡的时间便能补够日常通勤所需的电量,即便是长途出行,补能效率也不会拖后腿。此外,它还支持6kW的对外放电功能,周末露营时可以用来煮火锅或充电,增添了不少乐趣。无论是在使用与能耗表现上,欧拉5都保持了极佳的水准,其每百公里电耗仅为11.1度,这个成绩在同级车型中还是相当优秀的。按照家用充电桩每度电0.5元计算,百公里的电费仅需5.8元,即使用公共充电桩,电费也不过10元左右。考虑到燃油车百公里油耗七八升的成本,年末下来能省下不少开支,这对于刚开始工作的年轻人来说,经济性尤为重要。

    更值得一提的是,欧拉5采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,并由原长城宝马团队负责底盘调校,这套底盘在研发阶段经过了全球典型路数的耐久测试。实际驾驶中,底盘的滤震效果尤为突出,在经过减速带或坑洼路面时,能够轻松过滤掉路面的颠簸,车内乘坐体验非常舒适,绝不会有生硬的颠簸感。在转弯或变道时,底盘的支撑性表现非常到位,车身侧倾较小,操控稳定,就算是新手司机也能轻松驾驭。

    作为一款代步型SUV,欧拉5在安全方面也下了很大功夫。它搭载的是超越新国标的“二代短刀电池”,这款电池的抗挤压强度达到了国家标准的两倍,底部配备了6层防护结构与300J的撞击防护,日常行驶中即使遇到底盘刮擦或坑洼路面的问题,也能有效保护电池的安全。电池的高压组件使用了能够承受1300℃高温的材料,并配备了十项绝缘保护,就算遇上极端情况,也能有效防止短路与起火的风险。

    在车身安全方面,欧拉5采用了74.39%高强度钢构成的笼式车身结构,热成型钢的占比高达17%。通过三传力通道设计,碰撞时可以有效分散与吸收冲击力,提升车身的抗扭刚度与抗压能力,为车内乘员提供更坚固的保护。此外,这款新车还配备了7个安全气囊,包括对标欧洲标准的双腔远端气囊,在侧面发生碰撞时能够为前排乘员提供额外的保护,并且侧气帘还有6秒保压的功能,有效避免二次碰撞带来的伤害。在同价位车型中,这种配置实属稀缺,算是越级配置。另外,车内还配备了倒车影像、前后驻车雷达、车道偏离预警、主动刹车、胎压监测等主动安全配置,这些都是在开车时及时提醒风险的配置,甚至能够主动介入以规避险情,为行车安全提供了额外保障。

    总体而言,作为一款专为年轻人设计的车型,欧拉5不仅在设计和安全性能上表现出色,它在科技配置方面同样令人满意。搭载了长城汽车自研的Coffee Pilot Ultra驾驶辅助系统,这套系统的功能可以媲美30万级的高端车型,然而现如今却能在10万级的车型上找到,它的配置实在值得称赞。2026款480km Pro版配备了丰富的感知硬件,虽然没有激光雷达,但凭借高清摄像头与毫米波雷达,依然实现了全方位的路况探测。这套系统能够实现跟车巡航、车道保持、前车预警等实用功能,在早晚高峰时段的拥堵路段,开启跟车模式轻松应对,无需频繁踩踏油门与刹车,从而有效减轻了脚部疲劳。而在高速行驶时,车道保持功能保证车辆始终保持在车道中间行驶,减轻了长时间驾车带来的疲惫感。对于新手司机来说,360°全景影像和透明底盘的组合更是如沐春风,帮助清晰识别车身周围障碍物,不论是狭小车位还是复杂路况,都能顺利倒车入库,再也不必为停车而烦恼。更重要的是,这套系统操作非常自然,所有干预都显得柔和如同老司机在旁协助,增强行车的安全性,同时帮助新手快速适应。

    综上所述,从上市价格到产品实力,从颜值设计到整体安全品质,欧拉5 2026款480km Pro版每个细节都力求为用户带来真正的价值。它没有为销量而妥协品质,亦未为了噱头而堆砌配置,而是凭借越级的空间、扎实的品质、贴心的配置和亲民的价格,为年轻人提供了远超同价位车型的体验。欧拉5的上市,意味着那些手握10万预算的消费者也能拥有一款颜值在线、实力出色、品质可靠的纯电SUV,让每一次出行都能从容而安心。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯