别再吹牛了！懂车帝销量榜单，扒光了车企的遮羞布！

懂车帝最近推出一个新榜单，名字叫“销量下滑榜”，这个榜单不看哪些车型卖得好，专门挑那些销量掉得厉害的来排名，长安糯玉米这款车一个月就少了接近九千辆，乐道L60也掉了五千多，吉利星越L同样下滑了五千辆，这些车以前在街上经常能看到，现在数据一拉出来，显得特别扎眼。

星越L

最低售价：12.47万起最高降价：1.80万

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懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈87万车友热议二手车7.58万起 | 583辆

有人把这份数据看作黑榜，觉得是在让车企难堪，其实情况不是这样，糯玉米销量掉得快，是因为新款即将上市，老款正在清库存，大家等着买新款，乐道L90(图片|配置|询价)也是类似情况，上个月很多人抢在补贴退坡前下单，这个月交车进度慢，订单积压着没交付完，数字自然显得不好看，这并不代表没人买车，只是时间上错开了。

吉利星越L的情况比较有意思，它有个同门车型叫博越L，十月卖了超过三万台，把原本可能买星越L的客户都吸引过去了，同一个品牌内部车型互相竞争，资源上有点重复投入，这种事儿其实挺常见的，只是以前没人直接点破，现在数据明摆着放在那里，想回避也回避不了。

五菱宏光MINI EV销量也在下滑，这不是因为车本身不好，而是市面上便宜的电动车变多了，消费者有了更多选择，深蓝S07的问题更直接，配置堆得高但实际用起来缺乏惊喜感，大家开始对那种表面上的科技感感到厌倦，这种情况不是个别的，整个市场都在变化，消费者越来越精明，不再愿意为营销噱头付钱。

乐道L90

最低售价：26.58万起

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.9万车友热议二手车16.18万起 | 69辆

这个榜单来得正是时候，新能源下乡政策已经走到第三轮，国家补贴明年就要完全取消，过去靠补贴带动销量，现在得凭真本事说话，消费者开始仔细盘算值不值得买，不再只听广告宣传。

长安Lumin

最低售价：3.49万起最高降价：0.60万

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懂车分3.31懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车2.28万起 | 75辆

有意思的是，到现在还没有哪个汽车公司公开批评这个榜单，反而有些品牌悄悄改口，不再提自己卖出去多少车，只说自己收到多少订单、需要等多久才能交车，这些车企心里清楚，光靠报销量数字已经骗不了人，数据变得透明以后，大家就只能拿出真本事来比拼了。

我个人认为这类榜单其实很有用，它没有情绪色彩，也不做主观判断，只是把数据摊开给人看，你信或不信都没关系，因为数据就摆在那里，想遮掩也遮掩不住，汽车市场正在变化，经营方式也得跟着调整，否则早晚会被消费者淘汰。