开了一周"旅行小房车"，这台15万级SUV真能装得下全家？

最近我可算有机会深度试驾了一台挺有意思的车——捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)，前后开了整整一周。这不正好赶上我想给家里换台车，就仔细琢磨了这台被不少人称为“旅行小房车”的车型。开了这些天，有些感受不吐不快，就想着跟大家唠唠，纯属个人体验，不代表官方立场哈。您要是也在看这个价位的车，或许能给您提供个参考。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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先说为啥会关注这车

现在这15万上下的汽车市场，那可真是热闹得跟菜市场似的。各家都拼命堆配置，讲技术，恨不得把家都给你搬车上。像我们这种典型家庭用户，选车时候那叫一个纠结：空间小了不行，老人孩子受委屈；续航短了不行，天天惦记充电加油；性能太肉不行，超个车都心虚；安全更是底线，一点不敢马虎；智能配置现在也成了硬需求，用惯了还真回不去。说白了，就想找个没啥明显短板的“实在车”。

第一印象：这车真能“装”

看到实车，第一感觉就是个头不小。车长4810mm，轴距2820mm，这个尺寸摆在那儿还是挺有存在感的。拉开车门坐进去，最直接的感受就是敞亮。我家里情况比较典型，上有老下有小，平时出门跟搬家似的，婴儿车、零食、玩具、我的相机包……所以对空间特别敏感。

这车的座椅设计，我觉得是动了脑筋的。全车电动调节，组合方式特别多，据说有32种，我没细数，但确实挺能折腾的。有一次全家去郊区露营，我把第二排调成了半躺模式，老爷子靠窗坐着看风景，挺自在；孩子在中间空地自己玩；我把第三排放倒，帐篷、桌椅、食材箱什么的，一股脑全塞进去了，还挺轻松。

平时城里开，第三排基本用不上，收起来后后备厢就变成一个特别平整的大空间，去超市采购，或者帮朋友搬个大件，都挺顺手。有个功能挺有意思，第二排座椅能180度旋转，变成和第三排面对面。有次和朋友出去，中午在车里这么坐着聊天吃饭，感觉挺新奇，像个小客厅。座椅记忆也挺实用，我和媳妇换着开，不用来回调座椅和后视镜了。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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那些让露营变轻松的小心思

除了座椅灵活，它的一些小配置，对于喜欢偶尔出去玩玩的人来说，确实加分。比如扶手箱里那个带制冷制热功能的储物盒，夏天冰饮料，冬天热牛奶，对我这种有孩子的家庭，挺方便。后备厢还有个下沉式储物区，也能保温，出去烧烤时，肉和饮料可以分开放。

我个人比较喜欢的是车载饮水机和小桌板。以前出去玩，想喝口热水得自带保温杯或者找地方烧，现在车上直接解决，泡茶、冲咖啡省事不少。小桌板展开，孩子能画画，大人能放点东西，实用性不错。这些功能吧，您说它是必须的吗？倒也不是。但有了之后，确实能提升出游的便利性和幸福感，让车更像一个移动的小小生活空间。

关于续航和动力，我这周的体会

我开的这辆是插电混动版本。官方给的纯电续航数据挺可观的，实际在城里开，如果充电方便，基本可以当纯电车用，成本确实低。它支持快充，我试过在商场吃个饭的功夫，电量就从百分之三十多充到了八十左右，补能速度还行，不耽误事。

跑长途就用混动模式。我虽然没有跑完它宣称的极限续航，但综合来看，续航表现比较扎实，能缓解不少里程焦虑。特别是节假日跑高速，服务区充电桩经常排长队，这时候混动的优势就显出来了，加油就能走，能省下不少时间。

动力方面，它用的是1.5T混动专用发动机。在市区里开，起步、跟车挺轻快，电机介入时很顺，几乎感觉不到顿挫。有一次孩子在后排睡着了，一路开回家都没醒，说明行驶质感确实平稳。上了高速，中后段的再加速能力也够用，超车比较有信心，不会觉得乏力。整体动力表现，我觉得对于家庭使用来说是足够的，兼顾了平顺性和一定的动力性。

安全感和那些智能帮手

安全这块，我看资料说车身用了不少高强度钢，结构也挺讲究。具体参数不啰嗦了，但给人的心理安全感是增加的。作为家庭用车，这点我看得比较重。

电池安全也是很多人关心的地方。它这套电池系统据说通过了不少测试，有防水、防火、防撞这些设计。我们这有时候下大雨路面有积水，开着它过积水路段时，心里会踏实点。手机APP能查看电池状态也挺好，随时了解一下，图个安心。

驾驶辅助方面，它这套系统功能比较全。在环路或者高速上，自适应巡航和车道保持挺好用，能适当缓解长途驾驶的疲劳。尤其是堵车时，自动跟车功能能让脚放松不少。它的自动泊车功能我也试了试，对于停车不太熟练的朋友来说，算是个好帮手，识别车位和泊入的精准度还可以。不过得提醒一下，这些功能终究是辅助，开车时精神还得集中，手也不能真离开方向盘。

两个让我觉得挺用心的细节

通过这一周接触，我发现它有两个地方做得挺细致，可能不是最核心的卖点，但很提升日常用车感受。

一个是它的悬挂系统，听说能实时调节阻尼。实际开起来，过一些坑洼或者减速带时，车身晃动抑制得不错，滤震动作比较干脆，车里感觉挺稳当。有一次走一段路况不太好的省道，车里也没觉得特别颠。

另一个是车内的空气和质量。新车没什么明显异味，这点对我家有小宝宝的情况来说特别重要。车子的隔音也处理得不错，关上车窗后，车里挺安静的，跑高速时胎噪和风噪控制在一个能接受的范围内。