欧拉闪电猫激光雷达版到店实拍 续航最高580km

欧拉闪电猫(图片|配置|询价)L版来了，闹得满城风雨

最近小城的二手车贩子都在聊新车，可不是什么豪华品牌，是欧拉这个主打萌系造型的品牌又出新玩意。说是闪电猫L版，实车刚摆进4S店门口就围了老多人。有人拍短视频传到抖音，评论区吵成一片。说是年内就要正式上市，不少想换新能源车的都在摩拳擦掌，等着看价格怎么定。

这车样子确实有意思，前脸圆乎乎的，像个卡通角色，可车顶居然有个圆柱形的小物件，听说是激光雷达，看着怪显眼。有人觉得科技感十足，也有人说这玩意儿装着反而破坏美感，就像给熊猫顶个探照灯似的。车身颜色挺多，撞色搭配可多了，年轻人觉得潮，老年人看着眼花。空间倒是实在，轴距2米7这个数听着不夸张吧，但实际坐进去，后排腿能伸开，后备箱放行李也宽敞，买车的人看了都说这尺寸设计有意思，既保留SUV功能，又不让车显得笨重。

欧拉5 EV

最低售价：8.98万起最高降价：1.00万

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要说最费解的是那套驾驶辅助系统，销售说能自动泊车还能跟车，不过咱们小城开车经常遇见乱穿马路的电动车，这雷达真管用吗？网上有人说特斯拉那边没装激光雷达也能用挺好，蔚来直接堆了好几颗，欧拉选这种中间路线到底值不值。技术咱不懂，但价格总要实在，要是能比同级车便宜点，可能卖得更好。

车厢内饰用灰色调，看着不刺眼，材质摸起来质感也不错，不像廉价塑料。有姑娘说方向盘像游戏手柄，这倒是个新鲜说法，不过开车时握着顺手才是关键。无线充电板位置终于改到了中央台，之前网上骂这事的人可多了，看来厂家真在用心改。杯子架加宽这点，听起来小，但长途自驾时真能派上用场，细节处理确实比以前讲究。

续航分两档，580公里听着挺唬人，可是冬天开暖气估计就掉一半，城里人代步够用，要是想去周边玩，还是得算好路线。电池说是新技术，成本应该不低，但15万起的价格卡在新能源车中间价位，小鹏和哪吒那些对手都盯着这块市场。听说欧拉还特意做了女性模式，座椅自动调节啊，氛围灯变色啊，不过老头们也不在意这些，更看重修车方便不贵，二三线城市4S店稀薄，售后保障太重要了。

最近深圳那边要出激光雷达检测新规，听说是要强制验车，对新车是不是有影响还不知道。反正街上已经有车主给爱车贴满改装件，说是要参加盲订挑战赛，刷视频能看到各种脑洞改装，有装行李架的，有加装饰灯的，玩得热火朝天。不过大家心里都清楚，电动车发展太快，现在买的新车，两年后说不定又能出比这厉害的，但眼下总要选最合意的，对不对？
（共计约900字，段落间空行）

保时捷911

最低售价：146.80万起

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