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    10月第1周硬派越野降温,仅坦克300稳居破千,豹8意外折戟

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    奕景影视2025-10-14

    十一假期刚过,大家是不是还没缓过神呢?不过对于汽车圈来说,忙碌是没有停歇的。硬派越野车的市场刚刚交出了第四季度的第一个周销量成绩单,简单一下:竞争还是挺激烈的,但销量表现嘛,说实话,有点惨淡。这次榜单里只有一款车型勉强过了千辆,具体排名也有些让人意外。

    咱们得承认,硬派越野这个领域本身就是个小众市场,但就是在这“小圈子”里,品牌之间依旧斗得火热。据易车网最新的数据,这次销量榜中,长城汽车依然保持自己的“霸主”位置,前十名里稳稳占了五席。北京越野也不甘示弱,有两款车上榜。但其他一些“新玩家”的表现嘛,只能说是几家欢喜几家忧了。

    销量冠军这次是坦克500新能源,10月份的第一周直接卖了1100辆,继9月的好表现后,算是给第四季度来了个漂亮的开门红。紧随其后的是北京越野BJ40(图片|配置|询价)增程版,成绩也不错,卖了大概900辆,直接拿下了第二名。而坦克400新能源表现也挺亮眼,稍微逊了一点点,以微弱的优势挤进了前三。

    再往下看就是豹5。其实豹5上市时声势挺大的,但最近有点后劲不足。这次的排名掉到了第五,销量只有700辆左右,反而被坦克300直接超越。这里也可能和市场的车型选择多了起来有关,比如钛7这种车型的出现,可能抢走了一部分潜在消费者的注意力。

    其他几款比较稳定的车型里,北京越野BJ40(燃油版)本周排在第六,算是坚挺。还有坦克300新能源和燃油版的差距现在也不像以前那么大了,说明新能源化确实开始在硬派越野车中有了认可度。至于丰田普拉多,这款老牌硬派越野嘛,表现一如既往稳扎稳打,说不上亮眼,但也没有掉链子。

    如果说这周榜单上有什么让人意外的,估计就是豹8的表现了。豹8可是上市前被厂家寄予厚望的车型,结果不仅没有进入前十,还彻底被售价更高的普拉多甩在了后面。要知道,豹8上市到现在的销量也一直在往下掉,这趋势可不是什么好苗头。而备受瞩目的猛士M817倒是低调完成了首秀,卖了300多辆,迈进了榜单第十名,这对一个新车型而言,其实是个不错的开始。

    来这次销量榜其实反映出一个问题:硬派越野车虽然看着是“硬汉”形象,但竞争起来真是“火花四溅”。除了头部车型依旧稳扎稳打以外,后起之秀想杀出一条路来还是得下更多功夫。像豹8这种前期宣传力度很大,但凭借什么真正打动消费者,才是关键。

    说到这儿,不得不感慨一句,现在消费者买车真是越来越挑,毕竟买硬派越野的多是热爱这种风格的人群,要么是追求性能,要么是看重品牌带来的“形象感”。所以厂家吧,是不是也得少一点花架子,多在产品本身上下点真功夫呢?

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