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    丰田 RAV4 与雷克萨斯 NX:五年后哪款贬值幅度最大?

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    翻看任何一份贬值速度缓慢的汽车清单,你很可能会看到两个名字:丰田和雷克萨斯。我们介绍过像丰田Supra这样的车型,它在六年后仍然以新车的价格出售,以及像卡罗拉掀背车这样的低端车型,它们在上路后的前五年里价值甚至没有贬值三分之一。雷克萨斯车型对其顽强的贬值策略尤其令人印象深刻,因为豪华车型的价值贬值速度往往比中端市场和经济型汽车快得多,而像二手雷克萨斯 LC500这样的车型可能需要近十年的时间才能变得可以承受。

    丰田 RAV4

    雷克萨斯NX

    如果我们想知道哪个品牌的保值率最高,不妨将丰田最畅销的RAV4与雷克萨斯NX进行比较。让我们来看看这些SUV在五年前、十年前和现在的价值……

    豪华车型几乎总是贬值更快

    计算一个车主、五年车龄的车型,假设每年行驶 13,500 英里,以下是 CarEdge 对保留价值的十年折旧预测……

    年龄

    丰田 RAV4

    雷克萨斯NX

    1年

    89.10%

    73.91%

    2年

    83.52%

    68.37%

    3年

    80.20%

    63.24%

    4年

    74.82%

    58.50%

    5年

    69.42%

    54.11%

    6年

    67.69%

    50.05%

    7年

    55.57%

    46.30%

    8年

    51.88%

    34.24%

    9年

    50.38%

    29.51%

    10年

    46.60%

    27.30%

    一眼望去,你就能看出丰田 RAV4 的保值率远高于雷克萨斯 NX。因此,如果是购买二手车,选择中端车型更划算,而豪华车型则更划算。

    46.60% 的保留价值以美元和美分来衡量意味着什么?

    根据 CarEdge 的说法,通过比较折旧生命周期中五个关键点的价格,我们得到了以下结果……

    年龄

    丰田 RAV4

    雷克萨斯NX

    全新

    37,774美元

    54,714美元

    1年

    33,657美元

    40,439美元

    3年

    30,295美元

    34,601美元

    5年

    26,223美元

    29,606美元

    10年

    17,603美元

    14,937美元

    虽然雷克萨斯NX的贬值速度远快于RAV4,但价格需要近几年才能趋于平衡,以至于雷克萨斯NX的价格会低于丰田RAV4。第八年是一个临界点,一辆八年前的RAV4售价为19,597美元,而NX售价仅为18,734美元,此后差距越来越大,十年前的NX比同级别的RAV4便宜近3,000美元。

    说实话,目前为止我们还没发现什么意外。雷克萨斯的保值能力往往比同级别的宝马或奔驰更好。比如,宝马X3在头两年贬值超过50%,而雷克萨斯NX的贬值幅度仅略高于45%。但这是在比较中型车和豪华车。在保值方面,中型车几乎总是更胜一筹。

    这些 SUV 在整个行业中表现如何?

    比较这些SUV是一回事,但市面上有很多二手紧凑型SUV可供选择。如果我们挑选一些不同级别的小型家用车,看看它们五年后的价值,我们会得到以下结果……

    越野车

    五年保留价值

    丰田 RAV4

    69.42%

    雷克萨斯NX

    54.11%

    宝马X3

    47.99%

    日产Rogue

    50.87%

    现代途胜

    54.84%

    马自达CX-5

    58.18%

    梅赛德斯-奔驰GLA 250

    47.12%

    沃尔沃XC40

    54.45%

    道奇大黄蜂

    35.27%

    福特野马Mach-E

    43.06%

    丰田RAV4毫无意外地是所有车型中贬值速度最慢的。现代途胜和马自达CX-5等日韩车型保值性相当好,五年后仍能保值一半以上,沃尔沃也是如此。梅赛德斯-奔驰和宝马在五年后都贬值了一半以上,这使得雷克萨斯NX成为豪华车市场的强劲保值车型,即使它无法与RAV4比肩。

    低需求=快速贬值

    在我们的测试中,排名垫底的是道奇大黄蜂(Dodge Hornet),这是一款销量不佳的 阿尔法罗密欧Tonale的换标车型。这本质上是一款合规车型,这意味着它的主要目的是让道奇在排放法规方面符合法律规定。

    我们其实挺喜欢这款SUV的,对其288马力的选装动力系统和灵敏的刹车赞不绝口。可惜的是,道奇似乎并不在意你是否购买它。不过,这又是另一个话题了。重点是,它的需求量不大,无论是二手车还是新车,所以它的价值正在迅速贬值,就像口袋空空一样。

    购买贬值速度慢的汽车是否存在最佳时机?

    如果一辆车贬值太久,你几乎会觉得买二手车很蠢。比如,2022 款福特 Maverick,根据《凯利蓝皮书》的公平市场价格,它仍然几乎等于其最初的厂商建议零售价。在这种情况下,你甚至没有省钱,你只会说“给我一辆里程表上已经跑了 5 万英里的车”。

    我们认为,购买贬值速度慢的二手车确实存在一个最佳时机,但这并非放之四海而皆准的解决方案。有些二手车三年就能达到最高价值,有些则需要五年,甚至有些可能需要十年才能达到最划算的价格。

    购买新款 RAV4,购买二手 NX

    如果您正在寻找老款车型,那么八年之后,雷克萨斯NX的售价会比RAV4低。如果您购买新车,RAV4的前期成本更低,而且保值性更好,因此在以旧换新时,您会得到更优惠的价格。

    但我们却在这里埋下了伏笔。

    全面披露:如果您购买二手车,我们无论如何都会找个借口引导您购买雷克萨斯,因为这两款 SUV 中我们最喜欢的发动机是涡轮增压 275 马力 2.4 升涡轮增压四缸发动机,该发动机自2022 款车型开始出现在雷克萨斯 NX 350 中,但直到 2025 款车型才添加到 RAV4 中。

    如果您购买的是2025款车型,您可以选择符合您预算的任何SUV车型,选择2.4升发动机。但如果您想要涡轮增压发动机,雷克萨斯NX还有更多年份可供选择。即使三年车龄的雷克萨斯NX价格仍比中端市场同类车型略高,但我们认为,涡轮增压四缸发动机足以证明其额外成本的合理性。

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