尊界S800/小米YU7/猛士M817/奥迪Q6L e-tron等，大湾区车展前瞻

2025粤港澳大湾区车展于5月31日端午小长假开始，论规模，展会占地约26万平方米、超百个汽车品牌参展、千余款新车亮相；论话题，占尽主场优势的比亚迪和华为鸿蒙智行包揽1号馆、2号馆，更有车圈顶流余承东助阵；论促销力度，各大品牌均给出足够丰厚的购车优惠，加之国补、地补等促销政策，优惠力度空前......

那么本期文章将为大家盘点粤港澳大湾区车展不容错过的重磅新车，包括尊界S800(图片|配置|询价)、小米YU7、东风猛士M817和一汽奥迪Q6L e-tron。咱们话不多说，一起来看新车。

尊界S800

定位于百万级豪车的尊界S800无疑是本届车展的焦点，该车是华为和江淮联手打造的尊界品牌旗下首款车型，基于途灵‌II‌龙行平台打造，提供纯电、增程双款动力，更有华为乾崑辅助驾驶、华为银河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0等一系列华为技术加持。

尊界S800

最低售价：70.80万起

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外观方面，尊界S800前脸部分采用封闭式前脸造型，上方中央镶嵌可发光的尊界车标，两侧布置有竖向造型的头灯组，灯腔内融入星河元素，上下各带有一根LED灯带，有着不俗的科技感。前包围采用贯穿式风格的进气口，根据动力形式不同，提供菱形网格或贯穿饰条进行填充，增强了豪华感。

尊界S800

最低售价：70.80万起

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车身侧面，溜背式的车顶造型成为显著特征，D柱宽厚粗壮，加入尊界英文字母标识，搭配撞色车身、修长硬朗的腰线和肩线、随处可见的镀铬装饰、大饼风格的锻造轮毂，尊贵感和豪华感一览无遗。

与此同时，尊界S800在细节处加入星河设计元素，比如“手握星辰”隐藏式门把手、“星云画卷”贯穿式尾灯等，高级感拉满。尺寸方面，尊界S800车身长宽高分别为5480/2000/1536毫米，轴距为3370毫米。

内饰部分与问界M9有些相似，配备贯穿中控台的悬浮式三联屏，两侧门板加入虚拟后视镜，招牌的星环散射体悬浮音响和HUD抬头显示都得以延续，定下了科技豪华的主基调。同时，该车提供精致的三辐式方向盘、电子怀挡、旋钮控制按键、手机无线充电面板，后排配备双零重力座椅、车载冰箱、折叠托盘、激光投影系统等，主打一个豪华氛围。

动力部分，尊界S800可选纯电动和增程式车型，均提供双电机和三电机版本，其中增程版搭载1.5T增程器，其最大功率125kW，双电机版本综合功率390kW，三电机版本综合功率635kW。纯电车型的电机布局和功率参数与增程车型一致。

小米YU7

可能尊界S800对普通消费者来说是雾中花、水中月，那这款小米YU7一定是主流之选，该车是小米汽车的第二款车型，定位于中大型纯电SUV，全系标配800V碳化硅高压平台，预计于6-7月上市交付。

小米YU7

最低售价：25.35万起

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外观方面，小米YU7延续小米SU7的家族式设计风格，前脸为封闭式格栅设计，两侧配备有“水滴型”大灯组，灯腔内设有“十”字形日间行车灯，并且大灯的上半部分为镂空设计，可顺着风道将气流引导至前机舱盖后端排出，配合前包围梯形进气口、车头两侧三角形通风孔，有效地提升了空气动力学性能。

车身侧面采用溜背轿跑式SUV造型，隆起的前后翼子板很有力量感，黑色轮眉外扩，侧裙设计有黑色饰条，压缩了视觉上的厚度。车门把手采用隐藏式设计，可选双色半封闭式轮毂和红色刹车卡钳，降低风阻同时增强了时尚感。

车尾部分，招牌的贯穿式土星环尾灯更加宽大，凹凸有致的尾箱线条加入黑色的小尾翼，与后风挡上方的镂空式扰流板形成呼应，展现出不俗的运动感。车身尺寸方面，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600(1608)毫米，轴距为3000毫米，定位于中大型SUV。

内饰部分采用环抱式座舱布局，配备悬浮式中控大屏，取消小米SU7的翻转式仪表盘，在前风挡玻璃下方布置一道贯穿式投影屏，官方称之为小米天际屏全景显示系统。三辐式方向盘依旧是运动风格的造型，提供电子怀挡，中央扶手区域不再有物理按键，显得更加简约。

动力部分，小米YU7提供单电机后驱和双电机四驱版本，单电机车型最大功率235kW，双电机低功率车型峰值功率130kW+235kW，双电机高功率车型峰值功率220kW+288kW。续航方面，配备容量为96.3kWh和101.7kWh的电池组，CLTC续航里程分别为835km、770km、760km。

猛士M817

猛士M817是东风猛士科技旗下第三款车型，定位于大型SUV，搭载1.5T插电式混动系统，该车的最大亮点是拥有华为科技赋能，搭载了华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云等智能科技，预计售价50万元以内。

猛士M817采用机甲风设计，车头使用梯形饰板作为封闭式格栅，配备环绕式LED灯带和可发光的车标LOGO，两侧为全新样式的止戈为武大灯组，点亮后有着不俗的科技感。此外，该车提供城市版和越野版两套不同风格的外观，越野版将采用越野风格的分体式保险杠，该前杠与副车架直接连接，此外还使用了黑色轮眉、18英寸轮辋和AT全地形轮胎等。

车身侧面高大方正，拥有较高的离地间隙，车顶配备有黑色行李架，侧面C柱位置提供攀爬梯，另一侧是多功能储物箱。车尾提供小书包储物箱，分布在两侧的十字绣尾灯相当亮眼，后包围造型充满越野气息，底部倾斜护板则保证了较大的离去角。

车身尺寸方面，猛士M817长宽高分别为5100/1998/1919空簧版（1899螺簧版）毫米，轴距为3005毫米，定位为大型SUV。

内饰部分，猛士M817配备15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸悬浮式液晶仪表屏、W-HUD抬头显示系统、双辐式平底方向盘和电子怀挡，仪表台布置有一排琴键式物理按键，同时，中央扶手左侧提供一枚内嵌屏幕的金属旋钮，颇具设计感。

动力方面，猛士M817搭载1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率145kW，电机数量、布局和功率参数未知，推测将采用三电机四驱或者四电机四驱的动力形式。

奥迪Q6L e-tron

奥迪Q6L e-tron是首款基于全新PPE平台打造的奥迪电动车，也是首款搭载华为辅助驾驶技术的奥迪车型，该车将在本届粤港澳大湾区车展开启预售。

外观方面，奥迪Q6L e-tron延续了奥迪纯电车型的家族式设计风格，前脸部分采用封闭式造型，并融入奥迪燃油车的多边形格栅轮廓，中央还有可发光的四环LOGO。两侧大灯组采用分体式设计，上部扁平灯组为数字式LED日间行车灯，支持自定义灯语功能，下部矩阵式LED远近光灯隐藏在格栅两侧的黑色区域。

车身侧面沉稳大气，车顶线条略微下压，前后翼子板带有隆起的肩线，车门下方加入斜向黑色装饰，稍稍增强了设计感，车门把手采用内嵌的半隐藏式设计，配备21英寸半封闭式轮毂、车顶后扰流板、贯穿式尾灯以及可发光尾标。车身尺寸方面，Q6L e-tron的长宽高分别为4884/1965/1687毫米，轴距达到2995毫米，定位于中型SUV。

内饰方面采用奥迪最新的家族式座舱设计，配备由11.9英寸液晶仪表屏和14.5英寸中控显示屏组成的悬浮式曲面双联屏，副驾区域提供10.9英寸嵌入式副驾娱乐屏。多功能方向盘采用上下双平底构造，配备滑块式电子换挡机构，还将提供手机无线充电面板、AR-HUD抬头显示等配置。

动力方面，奥迪Q6L e-tron提供后驱版和四驱版车型可选，后驱版搭载最大功率255kW的电动机，四驱版搭载前后双电机，综合功率345kW，配备容量为106.7kWh的宁德时代电池，CLTC续航里程有709km、715km、752km、765km版本。

以上就是本期文章的全部内容了，各位还想看什么车？评论区告诉我！

编辑/温澈