在汽车这个充满魅力与挑战的行业里摸爬滚打多年,我见过各种各样的车型,它们如同繁星般点缀着汽车的历史长河。但最近,一款MPV在车圈悄然崭露头角,凭借独特的魅力迅速吸引了我的目光,它就是全新岚图梦想家。这款车仿佛自带热度,朋友圈里,三位正筹备换车的朋友竟不约而同地看中了它。更让我惊讶的是,小区地库一下子多了三台有着独特“鲲鹏展翅”前脸的大车,就连我常去的亲子餐厅门口,也不时能看到它威风凛凛的身影。这款被宣称“每卖出3台高端MPV就有一台是它”的车型,究竟有着怎样的实力?是华而不实,还是实至名归?带着满心的好奇,周末我迫不及待地前去一探究竟。


市场背景与数据表现
回首三年前,当时在市场上挑选一台像样的MPV,消费者的选择实在有限。要么得加价20万去买丰田埃尔法,要么就只能选择别克GL8。这两款车在当时几乎垄断了MPV市场,消费者没有太多其他的选择。
然而时代在发展,汽车市场也在不断变化。今年春节回老家,在高速服务区里,我惊讶地发现,路上的新能源MPV越来越多,清一色的新能源车让人眼前一亮。其中,半数以上都有着全新岚图梦想家极具辨识度的前脸。这一景象让我深刻感受到,全新岚图梦想家在市场上已经占据了一席之地。
从数据上看,这款定价32.99万起的新车,自上市以来就备受关注。仅仅五个月,订单就突破了6.5万辆,单车均价高达39万元,在35万以上新能源MPV市场的占有率超过了30%。这一系列数据足以证明,全新岚图梦想家在市场上具有强大的竞争力。身边选择它的朋友来自不同群体,有二胎奶爸,他们需要一辆能满足家庭出行的大空间座驾,让孩子和家人都能在旅途中舒适自在;有中小企业主,一辆车既要能体现身份,又要实用,全新岚图梦想家正好满足了他们的需求;甚至还有把宝马5系换成它的律师夫妇,这足以说明这款车有着独特的魅力,能够吸引不同需求、不同品味的消费者。
外观:庄重与时尚并存
走进展厅,全新岚图梦想家的实车出现在眼前。它身上散发着一种独特的庄重气质,这种庄重并非是那种陈旧、老气的感觉,而是一种大气、沉稳的气场,仿佛一位历经沧桑却又充满智慧的长者。
前脸部分,由34根镀铬饰条组成的“华柱格栅”十分引人注目。销售人员介绍,这象征着各省团结,这种独特的设计理念赋予了车辆独特的文化内涵。配合贯穿式日行灯,整体线条和谐流畅,既有传统建筑的对称美,又融入了新能源车的科技感。我站在车前仔细端详,光影在“华柱格栅”上流转,与贯穿式日行灯相互映衬,营造出一种独特的视觉效果,让人过目难忘。




我特别喜欢“杜若白”这个车色,在阳光的照耀下,车漆会泛出珍珠般的光泽,与其他常见的黑白灰车色相比,显得更加有品位,也更能凸显车辆的独特气质。我想,这大概就是“杜若白”车色的魅力所在,它让全新岚图梦想家在众多车型中脱颖而出,成为众人瞩目的焦点。
从侧面看,5.3米(5315mm)的车长搭配悬浮车顶,给人一种优雅而不失时尚的感觉,并不会显得笨重。隐藏式滑轨设计是一大亮点,很多MPV那种明晃晃的轨道实在影响美观,而它的隐藏式设计让车身侧面更加简洁流畅。电动侧滑门开启宽度能达到800mm,我抱孩子上下车都没有碰到头。试驾那天正好下雨,服务人员为了方便我上车,特意留着一个门缝,但双腔玻璃的隔音效果实在太好,让我误以为车门已经完全关上了。
车尾设计相对克制一些,晶钻尾灯在夜间辨识度极高。不过,它也存在一个小槽点:后备箱的门槛离地比较高,达到了520mm,搬重物时会有点费腰。销售人员解释说这是为了第三排乘坐空间所做的妥协,后来我发现按下“便捷载物”键,后悬会主动降低45mm,算是弥补了这个小问题。







内饰:细节之处见真章
拉开车门的瞬间,一种豪华、科技的氛围扑面而来,也难怪有人称它为“梦想科技城堡”。中控台那块1.4米长的实木饰板,销售人员强调是天然白栓木,并非贴皮,手感温润,搭配麂皮顶棚,档次感一下子就提升了不少,直逼百万级豪车。
车辆主驾遮阳板内侧带有柔光化妆镜,方便女司机补妆;副驾手套箱里藏着车载香氛系统,可调节三种味道,为车内增添了一份浪漫的气息。甚至B柱上都设计了辅助扶手,这些贴心的设计,让我感受到设计师是真正长期观察过真实用车场景的,每一个细节都考虑到了消费者的需求。



中控是两块15.4英寸组成的大联屏,提供了两套车机系统。鲲鹏版配备岚图逍遥座舱,乾崑版车型搭载的是HarmonySpace鸿蒙座舱,实际体验下来,和华为平板电脑很接近,桌面图标可以自定义排序,导航支持手势操作,比如三指左滑就能切到音乐界面。其中,无缝流转功能很实用,比如你在手机上的高德导航,上车之后就会自动跳转到车机上,微信定位长按就能发送到车机。这次试驾,中途我们还接了个人,她发来的定位直接显示在了中控屏上,再也不用手动输入地址了。


说到座椅,如果把特斯拉的座椅比作“办公室工学椅”,那全新岚图梦想家的零重力座椅(部分高配车型)简直就是“头等舱沙发”。座椅采用9层复合结构,表层是打孔Nappa皮,下层记忆海绵厚度达130mm,比丰田埃尔法厚20%,10点气动按摩,肩部也有气囊,力度比商场收费按摩椅还强。再加上3D环绕加热,连腿托和扶手都是热的,冬天接送老人特别实用。开启零重力模式后,座椅会自动调节到121°躯干角度,整个人就像漂浮在云朵上。堵车时,我打开座椅按摩,配合22扬声器音响(部分高配车型)播放的白噪音,差点在高速上睡着了。
功能:贴心实用
全新岚图梦想家的三排电动滑轨是个大亮点,前后可调175mm,带来了三种实用模式。商务模式,第二排推到前面之后,腿部空间仍有两拳,此时后备箱能竖放四个28寸行李箱;家庭模式,第三排后移获得一拳膝部空间,后备箱刚好放下折叠婴儿车和露营装备;搬运模式,放倒第三排座椅后,我家的山地自行车(不用拆前轮)也能轻松塞进去。不过第三排也有一定局限,身高超过1.8米的乘客会顶头,好在座椅靠背可调至122°,中短途乘坐还算舒适。
车内储物巧思随处可见,中控台下方的镂空设计,女士放手提包刚刚好;二排座椅内侧的手机槽,带有防滑垫,方便又实用。扶手箱里的13L冷暖冰箱更是让我惊喜,夏天可以保冷饮料,冬天能热奶瓶,温度能在5 - 50℃间调节,接孩子放学时提前温好的酸奶,能让孩子开心一路。














智驾系统同样有两套方案:岚图鲲鹏智驾和华为乾崑智驾ADS。华为乾崑智驾彻底改变了MPV的驾驶方式。以地库为例,有了自动泊车功能,驾驶变得轻松多了。我特意选了个两侧停满车的窄车位,按下自动泊车键后,车辆自主通过缴费闸机,在迷宫般的地库巡航200米后,一把倒入宽度仅比车宽30cm的车位,老司机都要反复调整的方向,它轻松搞定。遇到直角弯时,它还会自动打开360°影像。
NCA高速领航功能的自动跟车、变道超车等功能,就像是个经验丰富的老司机。遇到施工锥桶时,车辆能提前200米开始减速变道,比某些新势力车型反应灵敏得多。全程100多公里,我只因前车突然掉了个大纸箱干预了1次。
在封闭场地试驾时,我用运动模式跑S弯,这个5米3的大块头居然有不错的循迹性,侧倾控制比很多SUV都强。这与它的底盘配置分不开,前双叉臂 + 后五连杆悬架(同级多用麦弗逊 + 扭力梁),配合CDC电磁减振,过减速带时车身平稳。更神奇的是“魔毯”功能,通过前置摄像头扫描路面,提前调节悬架软硬。在一条年久失修的国道上,我坐在后排用平板追剧都不晕车。四驱系统表现同样出色,暴雨天爬山区30°的坡道,轮胎几乎没有打滑。工程师说这套智能扭矩分配能实现0 - 100%无级调节,后桥电机功率是腾势D9的1.6倍。不过激烈驾驶时,快速变道时车尾跟随性稍慢,方向盘虚位比轿车大,这是MPV车型普遍存在的小问题。




版本选择建议
对于家庭用户来说,我比较推荐PHEV四驱卓越鲲鹏版(32.99万),如果有条件,再选装一套零重力座椅(1.2万),235km纯电续航足够日常通勤,还比高配省几万,但核心配置都齐全。
商务人士推荐42.99万的PHEV四驱旗舰乾崑版,它的二排座椅带腿托、加热、通风、按摩,冰箱、彩电、沙发也都配齐了,非常适合商务接待。
科技爱好者可以选择44.99万的EV四驱旗舰乾崑版,有华为ADS 3.0 + 鸿蒙座舱 + 650km续航,虽然贵了一点,但五年之内也不会落伍。
全新岚图梦想家无论是外观设计、内饰配置,还是功能体验,都展现出了强大的实力。它打破了传统MPV的固有认知,给消费者带来了全新的选择。如果你正在寻找一款高端、实用的MPV,不妨考虑一下全新岚图梦想家,相信它不会让你失望。
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