造车新势力出口销量榜：零跑第一、小鹏第二

近几年国内新能源汽车市场的渗透率不断增加，伴随着技术迭代升级加快，不少造车新势力加速走向全球化，凭借着过硬的自身素质和一定的性价比，好几家造车新势力在海外销量都获得了不错的成绩。

根据某汽车垂直平台的统计，4月新势力出口销量排行榜分别由零跑汽车和小鹏汽车夺得出海冠亚军，而据零跑汽车官方发布，2025年1月-4月零跑汽车累计出口销量超13600台。

同样的，小鹏汽车今年截止出海销量也来到11317辆，随着上个月小鹏X9正式在香港发布，海外汽车市场对于中国造车新势力有了更多选择。

小鹏X9

最低售价：31.98万起最高降价：4.00万

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懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车24.39万起 | 28辆

榜单上让我最惊讶的，还是来自iCAR汽车，之前iCAR V23(图片|配置|询价)在国内前期有点叫好不叫座，但是没想到iCAR其他车型竟然竟然在海外市场还有着不错的销量。

其实可以直观看到，零跑、小鹏、深蓝作为国产新势力都在国内有着不错的销售口碑和销量，对应的也有着不错的性价比车型，特别是零跑，作为国产新势力第二家盈利的车企，其接近半价“理想”的打法，不仅快速在市场获得不错的市场份额，还凭借其过硬的质量获得了较好的口碑。

零跑C11

最低售价：12.88万起最高降价：2.00万

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国产新势力海外出口最大的问题，或许还有一点就是售后的问题，在当下全球化的市场，海外出口车企不仅要做到全球化销售，同样也要做到全球化售后服务，随着出口销量不断地增加，未来你或许能在全球路上遇见来自中国的新能源车。

总的来说，目前我国新能源汽车在出口上还正处于初期阶段，目前绝大部分厂商仍还维持在国内消费市场内卷，新能源汽车出口属于刚开始，目前还无法确定谁是真正的新能源出口的冠军，至少在当下，能看得出各家都在积极做好新能源汽车出口的准备，也许在不久的将来，会有新的新势力造车出现在这个榜单。