38.98万起！腾势N9标配三电机+双腔空悬，改写豪华SUV规则？

当传统豪华品牌还在为百万级SUV沾沾自喜时，中国车企比亚迪用一款“性能怪兽”彻底改写了游戏规则！3月28日，腾势N9以38.98万起的“杀伤性”定价杀入市场，标配三电机、双腔空悬、后轮转向，甚至让问界M9、理想L9(图片|配置|询价)都直呼“压力山大”。这辆D级SUV究竟有何底气？是真“堆料王”，还是“技术狂

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

图片参数配置询底价

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一、动力性能：三电机狂暴输出，3.9秒破百

腾势N9的核心竞争力，首推其“三电机+2.0T混动”的狂暴动力系统。全系标配前1后2三颗驱动电机，综合功率高达925马力，零百加速仅需3.9秒，极速突破230km/h，直接碾压同级竞品（问界M9仅496马力，理想L9为449马力）。更令人惊叹的是，在如此强悍的性能下，其NEDC馈电油耗低至6.3L/100km，综合续航超1300公里，堪称“性能与节能的双料冠军”。

二、操控革命：后轮转向+双腔空悬，大车也能“穿街走巷”

作为一辆车长5.3米、轴距3.1米的“庞然大物”，腾势N9却拥有A0级小车的灵活性！其搭载的后轮转向技术，将转弯半径压缩至4.65米，比比亚迪海鸥（4.95米）更小，狭窄路况轻松掉头；双腔空气悬架与云辇-A预瞄系统联动，既能过滤颠簸，又能提升弯道支撑性，甚至支持“蟹行模式”和“圆规掉头”，在极限停车位中如履平地。

三、空间与舒适：6.41㎡“移动会客厅”，冰箱彩电全配齐

腾势N9的“大”不仅体现在尺寸，更在于空间利用率。通过混动CTB技术，电池与车身深度集成，乘员舱面积达6.41㎡，三排座椅支持一键折叠，秒变“影院模式”或“露营大床房”。全系标配双50W无线快充、11L冷暖冰箱、帝瓦雷音响，二排独立座椅更带加热/通风/按摩功能，堪称“移动头等舱”。

四、智能与安全：天神之眼B智驾+“公路坦克”级防护

尽管智驾硬件仅配备单颗激光雷达（竞品如问界M9已用四颗），但腾势N9的天神之眼B系统支持无图城市领航，实测避障和博弈能力超预期。安全性能更是“捅破天际”：2000MPa热成型钢车身、9安全气囊、180km/h爆胎稳定控制，甚至以160km/h通过“鱼钩测试”不侧翻，刷新行业纪录。

五、市场前景：价格屠夫，能否撼动传统豪车？

38.98万的起售价，比问界M9（46.98万起）和理想L9（40.98万起）更低，却标配空气悬架、电吸门等高端配置。腾势N9的目标不仅是新势力竞品，更剑指BBA的旗舰SUV用户。不过，品牌认知度仍是短板，能否在40万级市场站稳脚跟，还需看比亚迪技术光环能否转化为用户信任。

腾势N9的登场，不仅是一次产品力的“降维打击”，更标志着中国车企在高端技术领域的全面突围。当三电机、后轮转向、双腔空悬成为标配，传统豪华车的“溢价逻辑”正在崩塌。这场变革，你看好吗？

（本文综合自腾势官方信息及行业实测数据，部分图片来源网络）

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

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