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    有了腾势易7495042356476232217视频有了腾势易7495042356476232217视频
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    腾势N9超大7474130859650531865视频腾势N9超大7474130859650531865视频
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    同场景再次7495238614071607832视频同场景再次7495238614071607832视频
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    昨天提的n9,到今天跑了百来公里,说说感受。 先说毛病,有几个不太爽的地方。 1. 后备箱关门时砰的那声,又响,又单薄,不好听,不沉稳。跟车门关闭的声音质感差太远。 2. 左右转向灯的拨杆手感有点不明显,回正的时候,一不小心就变反向的灯了。 3.自动驻车启动时,轻点刹车就进入驻车,过于灵敏,当前面有很多电动车穿来穿去时,得频繁的加速刹车,很不方便。建议厂家把自动驻车的标定力度再强点,得深踩才能进入自动驻车。 下面是有几点虽然不爽,但也许是我没掌握操作方法的地方。 1.中控,副驾,后排屏似乎没有办法显示不同内容,并且分开调整音量。 下面是觉得虽然不算完美,但还是可以接受的地方。 1.智驾也试了一下,这是一个比较保守的司机,当市区路况好时,会觉的很憋屈,因为他严格按照限速,有些路正常60,在某几个路口,限速都是30,明明没人没车,他还是会限制到30。个人经验是堵车的时候适合用智驾。另外,狭窄曲折的小路,智驾会搞不定。高速上还没跑过,有时候去试试。 2.能耗还可以,市区跑跑,如果不开额外的空调电视什么,电跑干估计能到200。 3。座椅按摩力度一般,而且屁股下没有。 4.圆规调头,磨胎,销售说跟一次急刹差不多,轮胎印见图。 接下来是优点。 1.动力极好,轻点就有。 2.底盘很稳,稳如老狗。 3.nvh不错。 4.空间大,座椅舒服,也许第三排没900舒服,但起码比一代的l9,m9好。 6.超大天窗,及其敞亮。 7.智能泊车,代客泊车都不错。 8.服务也不错,请我又吃又喝又充电,我脸皮厚点天天往他们那里跑 之后继续使用,有啥情况给大家汇报。

    n9提车两天感受图1n9提车两天感受图1
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    N9有技术,就败在外观!图N9有技术,就败在外观!图
    昨天 11:32回复

    #辣评新车👉👉我认为:腾势N9要想卖的好,必须价格足够有诚意,如果说价格一般般,单靠易三方技术,N9大概率会走Z9的老路,销量平平难成气候。那我为什么这么讲? 🚗 自从理想ONE将大六座SUV带火以后,可以说大六座的核心卖点就是冰箱彩电大沙发+高阶智驾。 ‼️‼️问界M9、M7为什么卖的好?我认为最大的卖点就是华为智驾目前是NO.1。理想L6~L9为什么备受消费者追捧?我认为理想的智能化座舱无出其右。孩子在车里闹腾的不行?好,咱们有后排电视,孩子可以看奥特曼打小怪兽。老人坐久了身体难受?好,咱们有零重力按摩座椅,舒舒服服躺下按摩。媳妇得在副驾陪着这也太无聊了,副驾娱乐屏安排一个…这也是我认为理想定位于奶爸车,取悦于家庭用户是理想最大的卖点。 🚗 那么同理,腾势N9的最大卖点是什么?我认为是易三方技术。基于腾势Z9的普及,消费者对易三方最大的印象就是圆规掉头和极致转向。特别是极致转向,很多人侧位侧不进去,有了极致转向就非常方便。 ⭕但是咱们说实话,易三方技术是很好,但这个功能真的是高频率使用功能吗?易三方可以说除了给朋友路人能炫炫技术,比如之前仰望U8的坦克掉头,平常谁没事闲的去使用这些功能呢?尤其是老司机,人家轻轻一打方向盘就已经侧好位了,难不成非得浪费时间去极致转向吗? ‼️‼️况且极致转向、圆规掉头、蟹行这些优秀的功能都特别费轮胎,不管说咱们用户是穷是富,我想谁没事也舍不得去磨一条一千多块钱的轮胎吧?钱多了烧的?而且本来轮胎寿命也就四五年,这么一磨寿命也就两三年? 🚗可以说我认为易三方使用频率最高的功能也就是整车底盘控制系统,但是咱们国内的消费者普遍意义上并不重视底盘,以比亚迪自己举例,20万底盘最好的轿车应该是海豹07EV吧,你看这辆车它卖的好不好?另外卖的好的,秦、汉、宋,它们的底盘真的很一般吧?“筷子悬挂”由来已久。 ⭕ 综上来看,我认为易三方技术并不能成为腾势N9的核心卖点,说白了我认为目前主机厂要想卖的好大六座SUV,就是靠体量优势能够压低成本——售价便宜而已。蓝山为什么卖的越来越好?难道是魏牌的品牌形象很好吗?说白了不就是蓝山作为大六座SUV,同样空间下足够便宜吗? ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ 🚗所以说,腾势N9我认为与其说易三方技术好不好,不如说搭载易三方技术的腾势N9能最低能便宜多少钱?但是我说实话,看了腾势Z9的定价,35.48万和38.48万,我认为N9的指导价大概率在40万上下,上篇帖子我就预测N9 39万上下,这个价格我认为想要销量暴涨那确实是痴心妄想,你价格不便宜,易三方如果真是用户痛点那么Z9目前就不会销量平平了,,人家理想L9卖的好是人家尚且有先发优势,你比亚迪在20万区间及以下可以说品牌力很强,但40万的价格区间,我认为比亚迪真的没啥影响力啊…… ⭕2025年了,领克900,问界M8等新车蓄势待发,留给腾势N9的时间不多了……

    腾势N9 易三方真的能成为核心卖点吗?图1腾势N9 易三方真的能成为核心卖点吗?图1
    腾势N9 易三方真的能成为核心卖点吗?图2腾势N9 易三方真的能成为核心卖点吗?图2
    腾势N9 易三方真的能成为核心卖点吗?图3腾势N9 易三方真的能成为核心卖点吗?图3
    昨天 11:04回复
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