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    小米YU7选装配置曝光!这颜色多到选择困难症都要犯了

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    十四哈韩03-22

    最近小米汽车的动作有点猛啊,首款SUV YU7还没上市就频繁刷存在感。先是一波无伪装路测照曝光,接着工信部公示的选装清单直接给我看懵了——这配置选项也太多了吧!

    先说外观套件。申报图里YU7可以选装碳纤维前灯装饰条、后视镜盖、后扰流板和鸭尾翼,这显然是给性能控准备的。我表弟那辆改装思域装了类似套件,光碳纤套件就花了小两万,小米原厂选装估计能省不少钱。最骚的是前机盖装饰件,直接给引擎盖镶了道碳纤维眉线,停车场里绝对是最靓的崽。

    重点来了!轮毂样式整整七种,其中第七种直接整出彩虹色盘。我数了三遍,赤橙黄绿青蓝紫加上各种渐变,足足20种颜色!这哪是选轮毂,简直是挑口红色号。想起当年陪女票选MAC子弹头,24色试色盘看得我直晕,现在轮到自己选车漆了,小米这波操作直接让我梦回彩妆柜台。

    车漆颜色更夸张。SU7已经有十种颜色了,YU7作为SUV大概率只多不少。参考小米15定制版那20种魔幻配色,保不齐YU7能整出霓虹渐变色。我邻居那辆特斯拉Model Y(图片|配置|询价)贴了个电光樱花粉,每次出门都被围观,要是小米能原厂出个类似配色,估计得加价排队。

    不过最吸引我的还是那个HAD标识——Hyper Autonomous Driving,超智驾系统。之前试驾SU7 Ultra,高速领航已经能自主变道了,YU7作为新旗舰,说不定能整出全自动泊车+城市NOA。想起上次开朋友的车进老小区,窄得跟迷宫似的,要是小米的智驾能搞定这种场景,绝对能治好我的停车恐惧症。

    动力配置倒是意料之中。三个版本:单电机后驱配96度电,双电机低/高功率配96/101度电。我算过账,SU7后驱版CLTC续航750km,YU7车更大但电池也更大,续航应该不缩水。之前开SU7跑长途,服务区充电半小时就能回血,这次YU7要是用上800V快充,估计能跟加油时间看齐了。

    价格方面,SUV比轿车贵是行业定律。SU7起价21.59万,YU7作为高端款,怎么着也得25万打底?不过雷总最擅长打价格战,要是能把起价压到24万,直接对标Model Y丐版(26.35万),怕是又要引发一波抢购潮。上次SU7首发,我同事凌晨三点蹲官网抢F码,这次YU7估计得更疯狂。

    唯一悬念是内饰。SU7走极简风,YU7作为SUV可能会更硬核?期待给个惊喜,比如副驾驶娱乐屏或者星空车顶。要是再整点个性化选装,比如麂皮顶棚、氛围灯颜色自定义,选择困难症患者估计要纠结到失眠。

    总之,小米这次在YU7上真是把“定制化”玩明白了。从轮毂到车漆,从智驾到动力,选项多到像手机配置单。要是上市时能整点限量色,比如和徕卡联名出个经典黑+可乐标,我绝对第一个冲。毕竟,开辆独一无二的小米SUV上路,比贴改色膜拉风多了!


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