1月车市快报：吉利反超比亚迪，合资品牌全面败退

2025年1月份的汽车市场看点十足，各大汽车厂商的销售排名大洗牌，出现了很多个意外。

• 意外1：吉利反超比亚迪，拿下1月销冠宝座

2024年的比亚迪可谓是风声无量，全年零售372万辆，比第二名吉利的2倍还要多。但今年1月份，比亚迪被吉利反超，而且还多出了4万台，真的是出人意料。

不过，吉利汽车也确实值得。从产品线上看，燃油、混动、纯电，吉利均有车型布局。从品牌上来说，走量的有博越，高端有领克、极氪。吉利得益于较为均衡的配置，拿下1月销冠也是理所当然。

博越L

最低售价：9.29万起最高降价：1.20万

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懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车6.10万起 | 182辆

领克03

最低售价：10.98万起最高降价：1.80万

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• 意外2：合资品牌全面败退，前5名只有一汽大众

1月份自主品牌国内零售市场份额为61%，同比增长5.9个百分点，合资品牌的市场份额被进一步挤压。在前5名的车企中，只有一汽大众还在苦苦支撑，合资燃油车的市场地位进一步下滑。

• 意外3：日系车市场份额降低，东风本田跌出前十

24年一月份日系车的市场份额大概在11%左右，本月日系车只有7%的市场份额，东风本田更是跌出了前十名。日系车在华的生存现状堪忧，继三菱、马自达下一个退出中国市场的日系品牌会是谁呢？

总结：1月份市场几家欢喜几家愁，电动车继续赢得国内消费者的青睐，燃油车市场进一步萎缩，后续如何发展，我们拭目以待。